Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: HOMY_DEMIO ที่ กุมภาพันธ์ 25, 2009, 13:38:29
-
รายละเอียดติตดตามได้
วันเปิดเวบพรุ่งนี้ครับ
-
.....เปิดกี่โมงอ่ะครับ.....
ไมเนอร์เชนท์นี่ถ้าได้วัสดุภายในที่ดีขึ้นน่าจะดี
กลัวว่าจะเป็นไมเนอร์แค่ภายนอกอ่า
บ้านผมซื้อแลนติสมาอยู่คันนึง
ช่วงนายกอานันท์ลดภาษี
ต่อมา มาสด้าเอาแอสติน่า(แลนติส 5 แฮทแบค)มาขาย
ตอนนั้นพ่อผมว่าจะซื้อแอสติน่าตัวนี้มาอีกคัน ให้เป้นฝาแฝดกัน
(เวลาใช้จะได้คุ้นเคยกับภายใน แหะ แหะ)
แต่พอเข้าไปดูภายในวันที่เปิดตัว ก็เปลี่ยนความคิดเลย
เพราะหน้าตาของภายในที่เหมือนกัน
แต่วัสดูที่ใช้นี่คนละเรื่อง หลายๆส่วน
ของแลนติสเป็นโฟมหุ้ม นุ่มๆ
แต่ ของแอสทีน่า
เป็นพลาสติกแข็งๆ .......
เลย อดใช้รถ 5 ประตู เลยตอนนั้น
บ่นๆ
-
.....เปิดกี่โมงอ่ะครับ.....
ไมเนอร์เชนท์นี่ถ้าได้วัสดุภายในที่ดีขึ้นน่าจะดี
กลัวว่าจะเป็นไมเนอร์แค่ภายนอกอ่า
บ้านผมซื้อแลนติสมาอยู่คันนึง
ช่วงนายกอานันท์ลดภาษี
ต่อมา มาสด้าเอาแอสติน่า(แลนติส 5 แฮทแบค)มาขาย
ตอนนั้นพ่อผมว่าจะซื้อแอสติน่าตัวนี้มาอีกคัน ให้เป้นฝาแฝดกัน
(เวลาใช้จะได้คุ้นเคยกับภายใน แหะ แหะ)
แต่พอเข้าไปดูภายในวันที่เปิดตัว ก็เปลี่ยนความคิดเลย
เพราะหน้าตาของภายในที่เหมือนกัน
แต่วัสดูที่ใช้นี่คนละเรื่อง หลายๆส่วน
ของแลนติสเป็นโฟมหุ้ม นุ่มๆ
แต่ ของแอสทีน่า
เป็นพลาสติกแข็งๆ .......
เลย อดใช้รถ 5 ประตู เลยตอนนั้น
บ่นๆ
จำได้ว่าช่วงนั้น แลนติส เป็นรถที่อยากได้มากที่สุดเลยแฮะ
จำพรินต์แอด ที่เอาแลนติสปักหัวลงอ่า เก่าเนาะ
-
จะรอติดตามคร๊าบ
-
ลุ้นๆๆๆ
-
พรุ่งนี้แล้ว เว็บเปิดกี่โมงจะได้มาชมถูกครับ
-
คอนเฟิร์มให้ว่า เป็นรุ่นไมเนอรืเชนจ์แล้วจริงครับ
ถือเป็นการตัดสินใจที่ดีมากๆเลยของมาสด้า แม้ว่ารุ่นเก่าจะขายมาพักนึงแล้ว ไหนๆก็ไหนๆ จับทำเป็นรุ่นไมเนอร์เชนจ์ รอไปเลย
แล้วเตรียมรุ่นหน้าต่อไปเลย ถือเป็นเรื่องดีที่น่าชมเชยนะ เพราะคนไทยจะได้ไม่ต้องใช้รถตกค้างรุ่นกันสักที
-
ดูกันเต็มๆครับ
http://www.headlightmag.com/main/index.php?option=com_content&view=article&id=220:mazda-2-minorchange-&catid=48:spyshot&Itemid=55
-
สวยดีเหมือนกันครับ 8)