Headlight Magazine : community

General => User's Voice => ข้อความที่เริ่มโดย: k_newlife ที่ พฤษภาคม 12, 2012, 18:36:29

หัวข้อ: ++++REVIEW CHEVY COLORADO 2.8 4X4 LTZ Z71 6AT SUV ในคราบรถกระบะ++++
เริ่มหัวข้อโดย: k_newlife ที่ พฤษภาคม 12, 2012, 18:36:29
สวัสดีเพื่อนๆ พี่ๆ น้องๆ ชาว HLM ทุกท่านครับ

วันนี้ผมจะพามาดูว่า

Chevy  Colorado กระบะจากประสบการณ์ 100 ปี ของ GM มีดีแค่ไหนมาดูกัน

หัวข้อ: Re: ++++REVIEW CHEVY COLORADO 2.8 4X4 LTZ Z71 6AT SUV ในคราบรถกระบะ++++
เริ่มหัวข้อโดย: k_newlife ที่ พฤษภาคม 12, 2012, 18:38:37
เนื่องจากที่บ้าน ต้องการรถกระบะ สี่ประตู ขับสี่ เกียร์ออโต้  รุ่นท็อป เพื่อไว้ใช้สำหรับการเข้าสวนยาง และ วิ่งขึ้นลง  กรุงเทพ-เขาค้อ แทบทุกสัปดาห์  ตัวเลือกกระบะ รุ่นใหม่ทั้งหมด ก็มี
-isuzu 
-ford
-chevy
-mazda
ตอนแรกไม่ได้คิดไรมาก เลยเล่น แบรนด์ตลาดไว้ก่อน ก็ไปจอง v-cross ไว้ แต่เซลล์เลื่อนส่งรถ แถมยังคิดไม่ซื่อ ก็เลยถอนจองซะเลยจะดีกว่า
หัวข้อ: Re: ++++REVIEW CHEVY COLORADO 2.8 4X4 LTZ Z71 6AT SUV ในคราบรถกระบะ++++
เริ่มหัวข้อโดย: k_newlife ที่ พฤษภาคม 12, 2012, 18:40:43
หลังจากนั้นจึงได้ลอง ไปเดินดูรถในงานมอร์เตอร์โชว์  ดูตั้งแต่ ford mazda chevy


     Ford wildtrack 3.2  รูปทรงสวย ดุดัน แต่ดูขาดความหรูหราไปนิดเนื่องด้วย กระจังหน้า กระจกข้าง มือจับ เป็นสีดำ
เมทัลลิก หมดเลย  ภายใน ลองนั่งแล้วรู้สึกว่าอึดอัดไปนะ คือจริงๆรถตัวโตขนาดนั้นแต่ทำไมภายในนั่งแล้วดูอึดอัดพิกล 
จุดตัดสินใจ คือหลังจากที่ได้ไปลองขับ คือช่วงล่าง ไม่รู้ว่าจะกระเทือนไปไหน  ต่อให้ความเร็วสูงจะเกาะแค่ไหน
แต่ช่วงคลานๆแล้ว กระเทือนขนาดนี้ ก็ไม่ไหวนะ  เลยตัด ford ออกไป   


     Mazda 3.2 4x4  รถดีทุกอย่าง ช่วงล่างดี  พวงมาลัยคม   เครื่องแรง  แต่รับไม่ได้เรื่องรูปทรงจริงๆ
พยายามจะมองให้มันสวยแต่ก็ไม่ไหวจริงๆ
   
     
     Chevy  2.8 Ltz 4x4 รูปทรงภายนอกสวยงาม ดูหรูหรา  มองครึ่งคันหน้าให้ความรู้สึกเหมือน suv มากกว่า กระบะ
เห็นแล้วใช่เลย  ภายในนั่งแล้วรู้สึกโปรงโล่งกว่า ford พอสมควร  ลองขับคร่าวๆที่งานเสร็จ จองทันที
หัวข้อ: Re: ++++REVIEW CHEVY COLORADO 2.8 4X4 LTZ Z71 6AT SUV ในคราบรถกระบะ++++
เริ่มหัวข้อโดย: k_newlife ที่ พฤษภาคม 12, 2012, 18:42:35
ขนาดและรูปลักษณ์ภายนอก

Colorado รุ่นนี้  
มีความ ยาวxกว้างxสูง
อยู่ที่  5347 x 1882 x 1790  mm

ซึ่งหากมองดูจากสายตาแล้วจะเห็นได้ชัดว่า มีความใหญ่โตกว่ากระบะยุคก่อนๆอย่างเห็นได้ชัด  
โดยเฉพาะความกว้าง ไม่รู้จะกว้างไปไหน
หัวข้อ: Re: ++++REVIEW CHEVY COLORADO 2.8 4X4 LTZ Z71 6AT SUV ในคราบรถกระบะ++++
เริ่มหัวข้อโดย: k_newlife ที่ พฤษภาคม 12, 2012, 18:45:12
กระจังหน้าของรุ่นนี้ใช้แนวทางการออกแบบยุคใหม่ของ chevy 
สังเกตุได้จาก cruze  captiva  หรือแม้กระทั่ง sonic ที่กำลังจะเปิดตัวในปลายปีนี้ด้วย 

ไฟหน้าของ colorado ถ้าเป็นรุ่น Top LTZ จะได้โคมแบบ โปรเจคเตอร์
แต่ถ้าเป็นรุ่นกลาง LT จะได้โคมจานฉายแบบมัลติรีเฟล็กเตอร์   

อ้อแล้วไฟตัดหมอก ก็ยังเป็นโคมแบบโปรเจคเตอร์ด้วย ซึ่งน่าจะลดการแยงตาเพื่อนร่วมทางไปได้พอสมควร
หัวข้อ: Re: ++++REVIEW CHEVY COLORADO 2.8 4X4 LTZ Z71 6AT SUV ในคราบรถกระบะ++++
เริ่มหัวข้อโดย: k_newlife ที่ พฤษภาคม 12, 2012, 18:47:32
รูปไฟตัดหมอกแบบ projector ครับ

เดี่ยวมาโพสต์ต่อนะครับขอตัวไปกินข้าวก่อน ^^
หัวข้อ: Re: ++++REVIEW CHEVY COLORADO 2.8 4X4 LTZ Z71 6AT SUV ในคราบรถกระบะ++++
เริ่มหัวข้อโดย: KAKASHII ที่ พฤษภาคม 12, 2012, 18:53:02
รถเก๋งคันละ 1.7 M ยังไม่ได้ projector 2 ตัวเลยนี้ได้ทั้งตัดหมอก กับไฟธรรมดา  จะเท่ไปไหน
หัวข้อ: Re: ++++REVIEW CHEVY COLORADO 2.8 4X4 LTZ Z71 6AT SUV ในคราบรถกระบะ++++
เริ่มหัวข้อโดย: k_newlife ที่ พฤษภาคม 12, 2012, 19:51:42
กระจกมองข้างเป็นแบบโครเมี่ยม พร้อมไฟเลี้ยวแบบ LED 
มือจับประตู ก็ขลิบโครเมี่ยมมาให้ด้วย   
และที่ชอบเป็นพิเศษคือ มีกาบข้างสีดำตรงชายล่างมาให้ด้วย   
ขอบกระบะหลังด้านบน มีสติกเกอร์บอกรุ่น คือ Z71 4x4

หลายคนอาจจะงงว่า Z71 คืออะไร 
เท่าที่ผมรู้ก็คือรถกระบะของ chevy ทุกรุ่น
ถ้าเป็นรุ่นยกสูงหรือขับสี่ ไม่ว่าจะที่เมืองไทย หรือ อเมริกา จะเรียกว่า Z71 ครับ
หัวข้อ: Re: ++++REVIEW CHEVY COLORADO 2.8 4X4 LTZ Z71 6AT SUV ในคราบรถกระบะ++++
เริ่มหัวข้อโดย: k_newlife ที่ พฤษภาคม 12, 2012, 19:53:40
รุ่น LTZ 4X4 จะได้ราวแร็ค เพิ่มมาด้วย
หัวข้อ: Re: ++++REVIEW CHEVY COLORADO 2.8 4X4 LTZ Z71 6AT SUV ในคราบรถกระบะ++++
เริ่มหัวข้อโดย: k_newlife ที่ พฤษภาคม 12, 2012, 19:55:59
และจะได้ล้อ อัลลอย ลายสวย ขนาด 17นิ้ว พร้อมยางขนาด 255 65 r17
หัวข้อ: Re: ++++REVIEW CHEVY COLORADO 2.8 4X4 LTZ Z71 6AT SUV ในคราบรถกระบะ++++
เริ่มหัวข้อโดย: k_newlife ที่ พฤษภาคม 12, 2012, 19:58:14
ภายใน และอุปกรณ์ อำนวยความสะดวก
คอนโซลหน้า ดีไซน์ได้ทันสมัย และดูล้ำยุคดี  
ระบบปรับอากาศเป็นแบบอัติโนมัติ มีHeater มาให้ด้วย
เครื่องเสียง เป็นวิทยุ cd mp3 เล่นได้ 1 แผ่น
สามารถต่อเชื่อม usb และ bluetooth จากโทรศัพท์ได้  

ซึ่งจากที่ได้ลองฟังเสียง ก็ต้องถือว่าใช้ได้เลยทีเดียว ฟังได้ชิวๆ
ไม่ต้องไปเสียเงินเปลี่ยนให้เปลือง เหนือวิทยุขึ้นไปก็จะมี ช่องเก็บของพร้อมฝาปิดมาให้

พวงมาลัยจะเป็นแบบ มัลติฟังก์ชั่น ด้านซ้ายจะเป็นสวิทควบคุมเครื่องเสียงและรับโทรศัพท์
ทางด้ายขวาจะเป็น  ปุ่มควบคุมระบบ ครุยส์คอนโทรล
หัวข้อ: Re: ++++REVIEW CHEVY COLORADO 2.8 4X4 LTZ Z71 6AT SUV ในคราบรถกระบะ++++
เริ่มหัวข้อโดย: k_newlife ที่ พฤษภาคม 12, 2012, 20:01:15
เรือนไมล์ได้รับแนวทางการออกแบบจาก chevrolet camaro
ถามว่าดูสวยงามมั้ย สวยครับ ดูย้อนยุคแบบทันสมัย 

แต่มีข้อเสียคือการจัดเรียงตัวเลข
ซึ่งจะโค้งไปตามเรือนไมล์ทำให้อ่านค่าความเร็วได้ยากและดูลายตา
ถ้าจะเหลือบตามองนิดๆแบบรถอื่นๆนั้นก็จะมองได้ลำบากอยู่พอสมควร

ยังดีที่หน้าจอแสดงผลกลางสามารถแสดงผลบอกความเร็วเป็นตัวเลขแบบดิจิตอล 
ซึ่งจอแสดงผลกลางนี้สามารถแสดงข้อมูลได้หลายอย่างมาก ซึ่งเดี่ยวจะค่อยๆบอกไปในหัวข้อถัดไป
หัวข้อ: Re: ++++REVIEW CHEVY COLORADO 2.8 4X4 LTZ Z71 6AT SUV ในคราบรถกระบะ++++
เริ่มหัวข้อโดย: k_newlife ที่ พฤษภาคม 12, 2012, 20:12:28
ทีนี้เรามาดูกันว่า จอแสดงผลนั้นสามารถแสดงค่าอะไรให้เราดูได้บ้าง

โดยจอจะสามารถเลือกดูเมนูได้สอง เมนูหลักคือ
 vehicle menu กับ trip fuel menu

เรามาเริ่มกันที่ trip fuel menu กันก่อน ว่าแสดงอะไรได้บ้างตามภาพเลยครับ
หัวข้อ: Re: ++++REVIEW CHEVY COLORADO 2.8 4X4 LTZ Z71 6AT SUV ในคราบรถกระบะ++++
เริ่มหัวข้อโดย: k_newlife ที่ พฤษภาคม 12, 2012, 20:14:48
ต่อครับ
หัวข้อ: Re: ++++REVIEW CHEVY COLORADO 2.8 4X4 LTZ Z71 6AT SUV ในคราบรถกระบะ++++
เริ่มหัวข้อโดย: k_newlife ที่ พฤษภาคม 12, 2012, 20:17:13
ต่อครับ
หัวข้อ: Re: ++++REVIEW CHEVY COLORADO 2.8 4X4 LTZ Z71 6AT SUV ในคราบรถกระบะ++++
เริ่มหัวข้อโดย: k_newlife ที่ พฤษภาคม 12, 2012, 20:20:07
ต่อไปเรามาดู ในส่วนของ vehicle menu กันครับ
หัวข้อ: Re: ++++REVIEW CHEVY COLORADO 2.8 4X4 LTZ Z71 6AT SUV ในคราบรถกระบะ++++
เริ่มหัวข้อโดย: k_newlife ที่ พฤษภาคม 12, 2012, 20:33:14
สองเมนูสุดท้าย
หัวข้อ: Re: ++++REVIEW CHEVY COLORADO 2.8 4X4 LTZ Z71 6AT SUV ในคราบรถกระบะ++++
เริ่มหัวข้อโดย: k_newlife ที่ พฤษภาคม 12, 2012, 20:37:37
เบาะนั่งคู่หน้านั้น  ดีไซน์รูปทรงได้สวยงาม 
แทบจะถอดแบบมาจากตัวรถต้นแบบเลยก็ว่าได้ 
ซึ่งทางเชฟเองก็เคลมว่าออกแบบเบาะนั่งโดยยึดจากสรีระของคนไทยเป็นหลัก

ซึ่งจากที่ผมได้นั่งดูก็สบายตัวพอสมควรโดยเฉพาะเบาะรองหลัง
รองรับแผ่นหลังได้เต็มแผ่นหลังดีมากๆ หมอนรองหัวก็ดีไซน์ได้ดี
ดีไซน์ได้เป็นหมอนรองหัวจริงๆ ไม่ใช่เป็นหมอนดันหัว
พิงแล้วไม่ปวดต้นคอ

ส่วนเบาะรองนั่งรู้สึกว่าส่วนรองนั่งสั้นไปนิดเดียว นิดเดียวจริงๆ 
อ้อ เบาะด้านคนขับนั้น สามรถปรับได้ด้วยไฟฟ้า 8 ทิศทาง
ซึ่งโดยรวมๆถือดีกว่ากระบะยุคก่อนๆเยอะมากๆ   
หัวข้อ: Re: ++++REVIEW CHEVY COLORADO 2.8 4X4 LTZ Z71 6AT SUV ในคราบรถกระบะ++++
เริ่มหัวข้อโดย: k_newlife ที่ พฤษภาคม 12, 2012, 20:43:18
ด้านเบาะนั่งด้านหลังนั้น  ก็ออกแบบได้น่านั่งกว่ารถกระบะยุคก่อนๆ ขึ้นเยอะ
พนักพิงไม่ตั้งชันเหมือนกระบะยุคก่อนๆแล้ว  นั่งพิงได้สบายมาก
โดยเฉพาะส่วนรองสโพก รองรับได้ดีมากๆ แต่ถ้าจะให้สบายขึ้นอีกนิด
ขอส่วนพิงหลังช่วงบนหนานุ่มกว่านี้อีกสักนิดก็จะดีมากๆครับ 

อ้อ รุ่นนี้สามารถดึงตรงกลางมาเป็นที่เท้าแขนได้อีกด้วย
เพิ่มความสบายได้อีกเยอะพอสมควร  ส่วนเบาะรองนั่งด้านหลังนั้น
คล้ายๆกับด้านหน้าก็คือส่วนรองนั่งสั้นไปนิด นิดเดียวจริงๆ  (ตัวผมสูง 175 ) 
แต่ก็อย่างว่าถ้าเพิ่มส่วนรองนั่งเข้าไปก็จะไปเสียพื้นที่ตรงที่วางขา ไปอีก
เพราะฉนั้นก็ต้อง บาลานซ์กันไปในแต่ละเรื่อง ซึ่งโดยรวมๆ ก็ถือว่าออกแบบได้ขนาดนี้ก็ดีมากๆแล้ว 
ส่วนพื้นที่เหนือศรีษะด้านหลังนั้นสบายหายห่วงครับ ผมสูง 175 ยังเหลือที่อีกเกือบๆ 1 ฝ่ามือ
หัวข้อ: Re: ++++REVIEW CHEVY COLORADO 2.8 4X4 LTZ Z71 6AT SUV ในคราบรถกระบะ++++
เริ่มหัวข้อโดย: k_newlife ที่ พฤษภาคม 12, 2012, 20:53:49
ช่วงล่างของ colorado รุ่นนี้ได้มีการปรับปรุงเปลี่ยนแปลงหลายๆอย่าง
เพื่อการขับขี่ที่ดีขึ้นโดยช่วงล่างด้านหน้านั้น
ได้เปลี่ยนจาก ทอร์ชั่นบาร์ โช้คอัพ มาเป็นสตรัท คอยล์สปริง 
ส่งผลให้ความรู้สึกในการควบคุมบังคับรถนั้น นุ่มแน่นหนึบขึ้นกว่าสมัยก่อนที่เป็น
ทอร์ชั่นบาร์อยู่พอสมควร ซึ่งตอนที่เป็นทอร์ชั่นบาร์นั้น
ทั้งเชฟและ ดีแม็ก ก็โดนว่าในเรื่องช่วงล่างว่านุ่มแบบย้วยๆ
ซึ่งถ้าเป็นรุ่นปัจจุบันนั้นอาการ โยนๆย้วยๆในรุ่นเดิมนั้นหายสนิทแล้วครับ 


ส่วนช่วงล่างด้านหลังนั้น ได้ปรับเปลี่ยนจาก
เอาแหนบไว้ใต้เพลา มาเป็นแหนบเหนือเพลาแล้ว
ส่งผลให้ได้ความสูงเพิ่มขึ้นมาอีกพอสมควร 
โช้คอัพจากรุ่นเดิมที่เอามายันไว้ทางด้านหลังหมดก็ได้เปลี่ยนกลับมาเป็นไขว้แทยงกันแล้ว
ซึ่งจุดนี้จะแตกต่าง กับ ดีแม็ก รุ่นใหม่หมด ซึ่งยังติดตั้งโช้คอัพในรูปแบบเดิมคือยันไปทางด้านหลังทางเดียวกันหมด
หัวข้อ: Re: ++++REVIEW CHEVY COLORADO 2.8 4X4 LTZ Z71 6AT SUV ในคราบรถกระบะ++++
เริ่มหัวข้อโดย: k_newlife ที่ พฤษภาคม 12, 2012, 20:59:19
ความรู้สึกที่ได้สัมผัสช่วงล่างของ colorado ตัวนี้นั้น
 เป็นช่วงล่างที่ให้ฟีล ว่าเหมือนเรากำลังขับรถหนักๆ แน่นๆคันนึงอยู่
คือไม่ใช่ฟีลคล่องเหมือนขับรถเก๋ง แบบที่ bt50 เป็น เพราะเจ้าตัวนี้ไม่ใช่ 
และช่วงล่างก็ไม่ได้ตึงตังขนาดที่ ranger t6 เป็น
คือเป็นช่วงล่างที่นุ่มๆ แน่นๆ หนักๆ เหมือนขับ suv คันโตๆ คันนึง
ขับในเมืองไม่ค่อยคล่องเท่าไร เพราะพวงมาลัยไม่ค่อยคม เท่า bt50-ranger
แต่ถ้าวิ่งทางใกลยาวๆ สบายๆหายห่วง พวงมาลัยหนักแน่น ช่วงล่างนั่งสบายไม่กระด้าง 
เรื่องฟีลช่วงล่างนั้นถือว่าความนุ่มนวลค่อนข้างใกล้เคียงกับ bt50 และนุ่มกว่า ranger ชัดเจน 

ซึ่งจากที่ผมขับมาทางใกลยาวๆนั้น ช่วงความเร็วที่ขับสบายๆ
ไม่เครียดของ colorado ตัวนี้นั้นคือ ช่วงความเร็วที่ไม่เกิน 150
เกินจากนี้จะเริ่มรู้สึกแล้วว่าตัวรถจะเริ่มลอยนิดๆแล้วแต่ก็ไม่ถึงกับ หวิว แต่อย่างได
เพียงแต่ต้องใช้สมาธิในการขับขี่มากขึ้นสักเล็กน้อยเท่านั้น

ซึ่งตรงจุดนี้ ranger น่าจะทำได้ดีกว่า เพราะเซ็ตช่วงล่างมาแข็งหนึบซะขนาดนั้น 
ซึงก็ต้องแรกกัน เราอยากได้รถขับเดินทางสบายๆ ก็ต้องยอมแรกเรื่องความนิ่งในยามความเร็วสูง
ซึ่งจุดนี้ผมรับได้เพราะ ผมคงไม่วิ่ง 160 ทุกวันหรอก อย่างเก่งเต็มที่ 150 ก็เร็วแล้ว
รถกระบะ ไม่ใช่รถเก๋งต่อให้เซ็ทช่วงล่างมาเทพแค่ไหนยังไงก็หนี กฎธรรมชาติไม่พ้น
หัวข้อ: Re: ++++REVIEW CHEVY COLORADO 2.8 4X4 LTZ Z71 6AT SUV ในคราบรถกระบะ++++
เริ่มหัวข้อโดย: k_newlife ที่ พฤษภาคม 12, 2012, 21:02:15
ระบบเบรคและระบบควบคุมการทรงตัว และระบบความปลอดภัย ของรุ่นนี้ถือว่าจัดเต็มเป็นอย่างยิ่ง

โดยระบบเบรคนั้น จะเป็นแบบหน้า ดิสก์ หลัง ดรัม พร้อมระบบ

-ABS แบบ 4 channel ป้องกันล้อล็อค พร้อม EBD กระจายและควบคุมแรงเบรก ทั้งสี่ล้อ
-PBA ระบบช่วยเบรคกระทันหัน
-HBA ระบบช่วยเพิ่มแรงเบรคฉุกเฉิน
-CBC ระบบช่วยรักษาสมดุลเบรคในขณะเข้าโค้ง


ตัวช่วยในการทรงตัวก็จะมี

-ESP ระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัว
-TCS ระบบป้องกันล้อหมุนฟรีและป้องกันการลื่นไถล

ส่วนระบบป้องกันหลังเกิดเหตุก็จะมี
-AIRBAG คู่หน้า พร้อมเข็มขัดนิรภัยแบบสามจุดทั้ง 5ที่นั่ง
หัวข้อ: Re: ++++REVIEW CHEVY COLORADO 2.8 4X4 LTZ Z71 6AT SUV ในคราบรถกระบะ++++
เริ่มหัวข้อโดย: k_newlife ที่ พฤษภาคม 12, 2012, 21:04:53
เครื่องยนต์ รุ่นนี้จะเป็นเครื่องยนต์ duramax 2.8

รหัสเครื่องยนต์คือ XLD28
ความจุกระบอกสูบ  2776 CC
 ความกว้างกระบอกสูบ x ระยะชัก  94 x 100 mm 
อัตราส่วนกำลังอัดอยู่ที่  16.0 : 1 
ให้กำลังสูงสุด 180HP (132KW) @ 3800 RPM 
แรงบิดสูงสุด 470 NM @2000RPM 

ถือเป็นครั้งแรกของ Colorado ที่ใช้เครื่องยนต์ของตัวเอง
โดยไม่พึ่งพาเครื่องยนต์ของ isuzu  ซึ่งถือว่าเป็นเรื่องดีกับผู้ซื้อ
เพราะทำให้สามารถเปรียบเทียบให้เห็นถึงความแตกต่างได้ชัดเจนขึ้น ลูกค้าตัดสินใจได้ง่ายขึ้น
หัวข้อ: Re: ++++REVIEW CHEVY COLORADO 2.8 4X4 LTZ Z71 6AT SUV ในคราบรถกระบะ++++
เริ่มหัวข้อโดย: k_newlife ที่ พฤษภาคม 12, 2012, 21:13:48
ความรู้สึกในการขับของเครื่องยนต์ตัวนี้ จะบอกว่ายังไงดีล่ะ
เอาเป็นถ้าเป็นรุ่นล่างๆที่ไม่มี แทร็คชั่นคอนโทรล มาให้นั้น
เวลาออกตัวก็ค่อยๆเดินคันเร่งแล้วกัน อย่าเผลอไปกดเต็มเท้าเข้าเชียว
อาจจะแถเอาท้ายออกก็เป็นได้  เพราะผมลองกดคันเร่งเต็มออกตัวไปครั้งนึง
ขนาดเปิดแทร็คชั่นไว้ ยังมีเอียดเบาๆให้รู้สึกกันถึงสองเกียร์
ดังนั้นไม่อยากจะคิดถ้ารุ่นล่างๆที่ไม่มีแทร็คชั่น  ขับขี่กันตอนฝนตกจะเป็นยังไง 

พล่ามเรื่องอื่นซะยาว มาดูตัวเลขในช่วงต่างๆที่ผมลองจับเองเล่นๆ ดีกว่า 
อัตราเร่งออกตัว 0-100  ลองจับเวลาไป 5 ครั้งเร็วที่สุดคือ 10.9 ช้าที่สุด 11.6 วินาที   
ช่วง 80-120 เร็วที่สุด 8.3 ช้าที่สุด 8.7 วินาที  ความเร็วสูงสุดที่ทำได้คือ 185 ล็อกความเร็วไว้

เห็นตัวเลขแล้วรู้สึกไงกันบ้างครับ  รถกระบะหนัก 1.9 ตัน
ซึ่งถ้ารวมน้ำหนักตอนที่ผมลองวิ่งด้วยแล้ว   อาจมีถึง 2 ตันหน่อยๆด้วยซ้ำ 
ทำตัวเลขได้ดีขนาดนี้  กับเครื่อง 2.8 L สำหรับผม ถือว่าแรงมากกกกครับ 
บางทียังคิดเลยว่าแรงเกินไปสำหรับรถกระบะหรือเปล่า     
หัวข้อ: Re: ++++REVIEW CHEVY COLORADO 2.8 4X4 LTZ Z71 6AT SUV ในคราบรถกระบะ++++
เริ่มหัวข้อโดย: k_newlife ที่ พฤษภาคม 12, 2012, 21:19:53
ส่วนระบบส่งกำลังจะเป็นแบบอัติโนมัติ 6 จังหวะ
โดยสามารถเลือกเปลี่ยนเกียร์เองด้วยตัวเองได้ 
ฟิลลิ่งของเกียร์ลูกนี้ให้อัตราทดที่ค่อนข้างต่อเนื่องดี
และที่สำคัญเปลี่ยนเกียร์ได้นุ่มนวลมาก 

โดยที่ความเร็ว 100km/h ที่เกียร์ 6 จะใช้รอบเครื่องแค่ 1600RPM เท่านั้น

ปุ่มปรับระบบขับเคลื่อนจะเป็นแบบ ลูกบิดหมุน
หัวข้อ: Re: ++++REVIEW CHEVY COLORADO 2.8 4X4 LTZ Z71 6AT SUV ในคราบรถกระบะ++++
เริ่มหัวข้อโดย: KAKASHII ที่ พฤษภาคม 12, 2012, 21:29:33
ติดตามชมครับ กระบะทำเครื่องแข่งกันแรว ที เก๋งละ มีเท่าไหร่ก็เท่านั้น เฮ้อๆๆๆๆๆๆๆๆ
หัวข้อ: Re: ++++REVIEW CHEVY COLORADO 2.8 4X4 LTZ Z71 6AT SUV ในคราบรถกระบะ++++
เริ่มหัวข้อโดย: k_newlife ที่ พฤษภาคม 12, 2012, 21:31:14
อัตราสิ้นเปลือง  
เส้นทางที่ผมใช้ขับวัดอัตราสิ้นเปลืองนั้น
คือ เขาค้อถึงราชบุรี และราชบุรีถึงเขาค้อ  
รวมระยะทางแล้วก็ 1000km กว่าๆ
โดยเริ่มวัดจากอยุธยาหลังจากอัดน้ำมันจนเต็มถัง
วิ่งไปจนถึงราชบุรี ความเร็วเฉลี่ย 130-150 km/h  
วนทำธุระในเมืองเล็กน้อย  
ขับกลับมาจนถึงสายเอเซียช่วงอยุธยา เข้าปั๊มเติมอีกรอบ
ใช้ระยะทางวิ่งทั้งหมดจนเติมน้ำมัน คือ 314.4 km  
เติมน้ำมันไปทั้งหมด 29.459L เป็นเงิน 925.6  
คำนวณออกมาเป็นอัตราสิ้นเปลือง ได้ 10.67 km/l  
คิดเป็นเป็นเงินแล้วก็ตก กิโลละ 2.94 บาท
ถามผมว่ากินมั้ย สมเหตุสมผลครับ
ออกจะประหยัดกว่าที่คิด ด้วยซ้ำ วิ่งเร็วขนาดนั้น ยังทำอัตราสิ้นเปลืองได้เท่านี้ ผมว่าดีเกินคาดแล้วครับ
หัวข้อ: Re: ++++REVIEW CHEVY COLORADO 2.8 4X4 LTZ Z71 6AT SUV ในคราบรถกระบะ++++
เริ่มหัวข้อโดย: k_newlife ที่ พฤษภาคม 12, 2012, 21:37:11
สรุปครับ
หากคุณต้องการกระบะที่ให้ความรู้สึกในการขับขี่ใกล้เคียงรถเก๋งที่สุด
BT50 คือคำตอบครับ จากที่ผมได้ลองขับมา พวงมาลัยคมไว สั่งเลี้ยวเป็นเลี้ยว 
ช่วงล่าง นุ่มและหนึบครับ ฟีลลิ่งช่วงล่างดีกว่าโคโลราโด้นิดหน่อย
คือกระเดียดไปทางรถเก๋ง แต่เจ้าโด้พยายามจะทำตัวเป็น SUV ตัวหนักๆครับ

แต่ถ้าคุณเป็นพวกตีนหนักโดยธรรมชาติ
ผมว่า RANGER WILDTRACK  3.2 น่าจะตอบสนองความต้องการของคุณได้ครับ
ซึ่งจากที่ผมได้ลองขับตัว 2.2 ยกสูงนั้น ช่วงล่างเซ็ตมาได้แบบว่า หนึบ
หนึบจนผมว่ามันหนึบจนกระด้างเกินไปหรือเปล่า
จากที่ตอนแรก ผมจะซื้อเจ้า wildtrack 3.2
แต่พอได้ลองขับแล้วรู้สึกได้เลยว่าแข็งเกินไปที่จะใช้ขับแบบสบายๆครับ
เลยตัดออกไปจากตัวเลือกเลยเพราะรับไม่ได้กับช่วงล่างที่กระด้างเกินความจำเป็น
แต่ถ้าเป็นคนที่ชอบซิ่งชอบมุดผมว่าช่วงล่างของ ranger
น่าจะสนองความต้องการของคุณได้พอสมควร
แต่สำหรับผมแล้วผมอยากได้รถขับสบายๆ Ranger เลยไม่ใช่สำหรับผมครับ 

สุดท้ายนี้ หากคุณต้องการรถกระบะ ที่ให้ความรู้สึกในการขับขี่เหมือนขับ SUV คันโต     
Chevy Colorado คือคำตอบครับ  ไม่ว่าจะเป็นการตกแต่งภายใน
อุปกรณ์อำนวยความสะดวกที่ครบครันเป็นอย่างยิ่ง 
ฟิลลิ่งของช่วงล่าง ที่นุ่มแน่นหนัก ให้ความรู้สึกเหมือนขับรถที่หนัก
เครื่องแรง ดึงดี ขับขี่ทางใกลสบายๆ  Colorado เลยครับ

ขอบคุณทุกท่านที่เข้ามาอ่านครับ   มีอะไรเพิ่มเติมก็สอบถามกันได้ในกระทู้เลยครับ ^^
หัวข้อ: Re: ++++REVIEW CHEVY COLORADO 2.8 4X4 LTZ Z71 6AT SUV ในคราบรถกระบะ++++
เริ่มหัวข้อโดย: Headman ที่ พฤษภาคม 12, 2012, 21:57:13
รถสวยมากครับพี่ ผมยังแอบชอบรุ่นนี้อยู่เลยครับ ผมชอบตัวเตี้ยเครื่อง 2.5 สีแดงครับ โดนมากครับ
 ;D
หัวข้อ: Re: ++++REVIEW CHEVY COLORADO 2.8 4X4 LTZ Z71 6AT SUV ในคราบรถกระบะ++++
เริ่มหัวข้อโดย: Shyn Von Einzbern ที่ พฤษภาคม 12, 2012, 21:58:43
ขอบคุณสำหรับรีวิวครับ สุดยอดเลยทั้งรีวิวทั้งรถ
รถสวยมากครับ เข้มมาเลย  :)

เื่พื่อนสนใจรุ่นนี้พอดี ผมจะไห้มันมาดูรีวิวนี้ครับ
หัวข้อ: Re: ++++REVIEW CHEVY COLORADO 2.8 4X4 LTZ Z71 6AT SUV ในคราบรถกระบะ++++
เริ่มหัวข้อโดย: pass17 ที่ พฤษภาคม 12, 2012, 22:11:20
ขอบคุณสำหรับ รีวิว ดีครับพี่

ว่าแต่ ตอนเข้าโหมด 4H นี่ต้องจอดอยู่กับที่รึเปล่าครับ หรือจะเป็นแบบ shift on fly แบบของ ford

เพราะผมทราบมาว่า ตอนเข้า 4L ต้องจอดแล้วเหยียบคลัช ด้วย
หัวข้อ: Re: ++++REVIEW CHEVY COLORADO 2.8 4X4 LTZ Z71 6AT SUV ในคราบรถกระบะ++++
เริ่มหัวข้อโดย: k_newlife ที่ พฤษภาคม 12, 2012, 22:13:56
ขอบคุณสำหรับ รีวิว ดีครับพี่

ว่าแต่ ตอนเข้าโหมด 4H นี่ต้องจอดอยู่กับที่รึเปล่าครับ หรือจะเป็นแบบ shift on fly แบบของ ford

เพราะผมทราบมาว่า ตอนเข้า 4L ต้องจอดแล้วเหยียบคลัช ด้วย


ถ้าเข้าสู่ 4hi สามารถเข้าได้เลยครับ ที่ความเร็วไม่เกิน 100 km/hr ครับ
หัวข้อ: Re: ++++REVIEW CHEVY COLORADO 2.8 4X4 LTZ Z71 6AT SUV ในคราบรถกระบะ++++
เริ่มหัวข้อโดย: SP ที่ พฤษภาคม 12, 2012, 22:37:20
ขอบคุณสำหรับรีวิวครับ ดูเบาะหลังเอนเยอะเหมือนกันนะครับ ท่าทางจะนั่งสบาย

ผมชอบรูปสุดท้ายอ่ะครับ มุมนี้สวยดี  :D :D :D
หัวข้อ: Re: ++++REVIEW CHEVY COLORADO 2.8 4X4 LTZ Z71 6AT SUV ในคราบรถกระบะ++++
เริ่มหัวข้อโดย: korkongzz ที่ พฤษภาคม 12, 2012, 22:44:30
รีวิวกำลังดี ไม่เยอะ พอสวยๆ  ชอบครับ
หัวข้อ: Re: ++++REVIEW CHEVY COLORADO 2.8 4X4 LTZ Z71 6AT SUV ในคราบรถกระบะ++++
เริ่มหัวข้อโดย: dum.d ที่ พฤษภาคม 12, 2012, 22:45:29
รีวิวได้สมบูรณ์มากครับ ไม่ยาวเกินไป ให้รายละเอียด/ข้อเปรียบเทียบกับรุ่นอื่นๆได้ครบถ้วนดี ชอบครับ
หัวข้อ: Re: ++++REVIEW CHEVY COLORADO 2.8 4X4 LTZ Z71 6AT SUV ในคราบรถกระบะ++++
เริ่มหัวข้อโดย: baddream11 ที่ พฤษภาคม 12, 2012, 23:09:26
แหม ไปทำเวบ รีวิว ของตัวเองได้เลยนะนี่....
ยิ่งทำให้เสียดาย แต่อิผุผุเค้าก็ไม่เลวนะ แล้วที่ว่า
เช็คระยะทุก 20000 กม จริงรึเปล่าครับ?
หัวข้อ: Re: ++++REVIEW CHEVY COLORADO 2.8 4X4 LTZ Z71 6AT SUV ในคราบรถกระบะ++++
เริ่มหัวข้อโดย: Godzilla2005 ที่ พฤษภาคม 12, 2012, 23:55:24
ขอถาม คคหส่วนตัวหน่อยคับ

คุณคิดว่า โคโลราโด้ 2.8 ตัวไม่ยกสูง ขับ 2 

จะ  ประหยัดกว่า และ  "   0-100    "  80-120  " เร็วกว่ายกสูง 4*4 ตัวนี้รึเปล่าคับ

หัวข้อ: Re: ++++REVIEW CHEVY COLORADO 2.8 4X4 LTZ Z71 6AT SUV ในคราบรถกระบะ++++
เริ่มหัวข้อโดย: SitdownstrikE ที่ พฤษภาคม 13, 2012, 00:04:39
รีวิวได้ดีมากครับ

ถ่ายรูปเอามุมสวยๆของรถออกมาได้เจ๋ง



ผมอยากได้หมอนรองคอเชฟวี่ อะ  ขอได้ป่ะ  :D
หัวข้อ: Re: ++++REVIEW CHEVY COLORADO 2.8 4X4 LTZ Z71 6AT SUV ในคราบรถกระบะ++++
เริ่มหัวข้อโดย: boyce ที่ พฤษภาคม 13, 2012, 01:28:14
ขอบคุณมาก ๆ ครับ สำหรับ Review (ที่รอคอย)

... อ่านเสร็จ ประกอบการตัดสินใจได้เลยครับ ผมก็สนใจรุ่นนี้เหมือนกัน

รบกวนสอบถามหน่อยครับ

- ที่วางแขนข้าง (ประตู) และคอนโซลกลาง (กลองเก็บของ) มันเป็นพลาสติกแข็ง ๆ ใช่ไหมครับ
(ของ BT50 มันนิ่ม ๆ )

- หมอนรองคอเชฟวี่ ได้มาไงครับ สวยดี  :D

- เบาะหลัง พับได้ในลักษณะใดบ้างครับ เป็นหนังแท้ หรือเทียมครับ

 
หัวข้อ: Re: ++++REVIEW CHEVY COLORADO 2.8 4X4 LTZ Z71 6AT SUV ในคราบรถกระบะ++++
เริ่มหัวข้อโดย: kan.kom ที่ พฤษภาคม 13, 2012, 03:16:58
ขอบคุณครับ
ขอถามหน่อยครับ ที่เขาค้อ มีตรงไหนน่าสนใจบ้างครับ
เห็นว่าอากาศดี ราคาประมาณเท่าไรครับ
จากกทม.-เขาค้อกี่ชม.ครับ ถ้าขับไม่เกิน 100

หัวข้อ: Re: ++++REVIEW CHEVY COLORADO 2.8 4X4 LTZ Z71 6AT SUV ในคราบรถกระบะ++++
เริ่มหัวข้อโดย: YenChar ที่ พฤษภาคม 13, 2012, 12:00:51
ขอรบกวนถาม

- ค่าสินสอด(รวมส่วนลด)
- รายการของแถม

ราคาน่าจะพอๆกับ C Segment ตัวกลางๆเลย
มีลังเลแล้วล่ะ กระบะ VS C-Segment
ได้ทั้งขับ4 รถสูง ใหญ่กว่า อเนกประสงค์กว่า น่าสนมากๆครับ

ปล. หมอนรองคอที่เบาะหลัง รูป Chev น่ารักมากๆเลยครับ
หัวข้อ: Re: ++++REVIEW CHEVY COLORADO 2.8 4X4 LTZ Z71 6AT SUV ในคราบรถกระบะ++++
เริ่มหัวข้อโดย: vellcap ที่ พฤษภาคม 13, 2012, 12:58:20
คอนโซลกลางเป็นพลาสติกแข็งๆครับ
เช็คระยะทุก 20000 มี รถคันหนึ่งเครื่อง 2.5 วิ่งถึงแล้วครับ ถ่ายน้ำมันเครื่องออกมาแล้วยังไม่เป็นโคลนครับ รถคันที่เจอเขาวิ่งเยอะมากครับ
เบาะหลังส่วนพนักพิงพับลงมาแบบ 100 ครับ ไม่แยก 60/40
ส่วนเบาะรองนั่งพับขึ้นได้ แยกเป็นฝั่งซ้าย 4 0 ฝั่งขวา 60 ครับ
หัวข้อ: Re: ++++REVIEW CHEVY COLORADO 2.8 4X4 LTZ Z71 6AT SUV ในคราบรถกระบะ++++
เริ่มหัวข้อโดย: promt ที่ พฤษภาคม 13, 2012, 19:04:30
รถสวยครับ

รีวิวเยี่ยมครับ
หัวข้อ: Re: ++++REVIEW CHEVY COLORADO 2.8 4X4 LTZ Z71 6AT SUV ในคราบรถกระบะ++++
เริ่มหัวข้อโดย: k_newlife ที่ พฤษภาคม 13, 2012, 21:09:47
ตอบครับ

ราคา 998000
ไม่มีส่วนลดครับ
ของแถมจองในงาน มอร์เตอร์โชว์
ได้ ประกันชั้น 1 วิริยะ ซ่อมศูนย์
ค่าจดทะเบียน
ไลน์เนอร์
ฟิล์ม 3m
ผ้ายางกระดุม ปูเต็มรถ
หมอนรองคอเชฟ
หมวกเชฟ 2 ใบ
กระเป๋าเชฟ
หัวข้อ: Re: ++++REVIEW CHEVY COLORADO 2.8 4X4 LTZ Z71 6AT SUV ในคราบรถกระบะ++++
เริ่มหัวข้อโดย: gotodo ที่ พฤษภาคม 13, 2012, 22:07:55
ขอบคุณสำหรับรีวิวครับ รถสวยครับ และความยาวของรีวิวก็ไม่ยาวเกินไป แต่ใส่ข้อมูลมาครบถ้วน

ชอบครับ แล้วตัวนี้ ตามความรู้สึกของผมนะครับ ผมว่า สวยกว่า D-Max ครับ! (ขอโทษคนใช้ D-Max ด้วยนะครับ 55)
หัวข้อ: Re: ++++REVIEW CHEVY COLORADO 2.8 4X4 LTZ Z71 6AT SUV ในคราบรถกระบะ++++
เริ่มหัวข้อโดย: BlackSpeed ที่ พฤษภาคม 14, 2012, 09:12:45
ขอบคุณสำหรับรีวิวครับ รถสวยครับ และความยาวของรีวิวก็ไม่ยาวเกินไป แต่ใส่ข้อมูลมาครบถ้วน

ชอบครับ แล้วตัวนี้ ตามความรู้สึกของผมนะครับ ผมว่า สวยกว่า D-Max ครับ! (ขอโทษคนใช้ D-Max ด้วยนะครับ 55)


คิดเหมือนกันเลย ผมว่าดูลงตัวกว่า D-Max มากมาย  ;D
หัวข้อ: Re: ++++REVIEW CHEVY COLORADO 2.8 4X4 LTZ Z71 6AT SUV ในคราบรถกระบะ++++
เริ่มหัวข้อโดย: F&O ที่ พฤษภาคม 14, 2012, 15:26:26
รีวิวดีมากครับ และถ่ายรูปได้สวยรถสวยมากครับ
หัวข้อ: Re: ++++REVIEW CHEVY COLORADO 2.8 4X4 LTZ Z71 6AT SUV ในคราบรถกระบะ++++
เริ่มหัวข้อโดย: chaiz ที่ พฤษภาคม 14, 2012, 20:08:37
ขอบคุณครับ อ่านแล้วเห็นภาพการขับขี่เลย

เคยเห็นตัวเป็นๆ จอดแถวบ้าน โอ้ว มันใหญ่และยาวมาก ไฟโปรเจคเตอร์ + ตัดหมอกโปรเจคเตอร์ หล่อมากๆ

กำลังอยากอ่านรีวิว เพราะจะทำให้พอบอกได้ว่าตัว Trailblazer เป็นยังไง

ถามนิดนึงครับ ภายใน วัสดุ เทียบกับคู่แข่ง แย่กว่า พอใช้ หรือ ดีกว่า ครับ
หัวข้อ: Re: ++++REVIEW CHEVY COLORADO 2.8 4X4 LTZ Z71 6AT SUV ในคราบรถกระบะ++++
เริ่มหัวข้อโดย: k_newlife ที่ พฤษภาคม 14, 2012, 20:34:13
ขอบคุณครับ อ่านแล้วเห็นภาพการขับขี่เลย

เคยเห็นตัวเป็นๆ จอดแถวบ้าน โอ้ว มันใหญ่และยาวมาก ไฟโปรเจคเตอร์ + ตัดหมอกโปรเจคเตอร์ หล่อมากๆ

กำลังอยากอ่านรีวิว เพราะจะทำให้พอบอกได้ว่าตัว Trailblazer เป็นยังไง

ถามนิดนึงครับ ภายใน วัสดุ เทียบกับคู่แข่ง แย่กว่า พอใช้ หรือ ดีกว่า ครับ

ภายในวัสดุล็อตที่ผมซื้อ การประกอบเริ่มนิ่งแล้ว 
ปัญหาต่างๆที่ล็อตแรกๆ เคยเจอเช่นพวก ขอบยางประตูไม่เรียบร้อย
การเก็บงานภายในไม่เรียบร้อย ของผมยังไม่เจอครับ การเข้าร่องเข้ารอยของพลาสติก
ก็ดูเรียบร้อยสมราคาดีครับ จะติก็อย่างเดียว คืออุตส่าบุแผงข้างประตูด้วยหนังมาให้
จะบุหนังตรงที่ เท้าแขนมาให้อีกนิดไม่ได้เลยหรือไง เป็นเรื่องเดียวที่อยากจะติเรื่องภายใน
นอกนั้น ก็โอเคครับ เบาะนั่งสบาย ห้องโดยสารโปร่งดี  การเก็บเสียงจากพื้นถนนค่อนข้างดีมาก
การเก็บเสียงลม ถ้าขับไม่เกิน 140 ก็โอเคอยู่ แต่ถ้าเกิน140 ก็พอมีเข้ามาให้ได้ยินบ้างตามประสา
รถยกสูง ตัวกว้าง แต่ก็ไม่ได้ถึงกับสร้างความรำคาญแต่อย่างไดครับ

ที่วางแขนข้างประตูที่ผมติครับ
หัวข้อ: Re: ++++REVIEW CHEVY COLORADO 2.8 4X4 LTZ Z71 6AT SUV ในคราบรถกระบะ++++
เริ่มหัวข้อโดย: Armo ที่ พฤษภาคม 15, 2012, 06:44:56
ขอบคุณสำหรับรีวิวที่ละเอียกดีครับ ว่าแต่ตอนตัดสินใจซื้อ ท่าน จขกท. ไม่คิดเอา ไทรทัน หรือ วีโก้ อยู่ในตัวเลือกเลยเหรอครับ :P
หัวข้อ: Re: ++++REVIEW CHEVY COLORADO 2.8 4X4 LTZ Z71 6AT SUV ในคราบรถกระบะ++++
เริ่มหัวข้อโดย: nudragon ที่ พฤษภาคม 15, 2012, 08:06:49
ขอบคุณครับรถสวยมากๆๆ

เหตุผลหลักๆเลยที่ผมไม่กล้าซื้อกระบะยุคใหม่ เพราะมันคันใหญ่มากๆๆ

ยิ่งถ้าเทียบกับเจ้าคันเก่าแล้ว ยังกะพ่อกับลูก นน. รถปล่าวๆ 1.2ตัน กับ 1.7 ตัน
หัวข้อ: Re: ++++REVIEW CHEVY COLORADO 2.8 4X4 LTZ Z71 6AT SUV ในคราบรถกระบะ++++
เริ่มหัวข้อโดย: chaiz ที่ พฤษภาคม 15, 2012, 17:12:17
ถ้าจะทำให้รอยต่อพลาสติกชัดขนาดนั้น น่าจะเล่นสีทูโทนไปเลยนะเนี่ย ไม่ก็ บุหนังตรงที่วางแขน อย่างที่ จขกท. บอกก็ดีนะ
หัวข้อ: Re: ++++REVIEW CHEVY COLORADO 2.8 4X4 LTZ Z71 6AT SUV ในคราบรถกระบะ++++
เริ่มหัวข้อโดย: Bond007 ที่ พฤษภาคม 16, 2012, 12:13:23
ขอบคุณรีวิวดีๆครับ เป็นอีกหนึ่งคันที่อยากได้มาใช้งานมากกกก  :)
หัวข้อ: Re: ++++REVIEW CHEVY COLORADO 2.8 4X4 LTZ Z71 6AT SUV ในคราบรถกระบะ++++
เริ่มหัวข้อโดย: np72 ที่ พฤษภาคม 17, 2012, 18:19:10
ผมชอบมากเลย มันสวยมาก
หัวข้อ: Re: ++++REVIEW CHEVY COLORADO 2.8 4X4 LTZ Z71 6AT SUV ในคราบรถกระบะ++++
เริ่มหัวข้อโดย: monava ที่ กรกฎาคม 29, 2012, 21:38:32
ชอบคันนี้หมดนนะ เสียอย่างเดียวคือระบบเครื่องเสียง ถ้าเอาของd-maxมาใส่นะ จะดีกว่านี้ เพราะเดี๋ยวนี้เป็นจอทัชสกรีนหมดแล้ว ผมชอบคันนี้มากๆแต่ติดอยู่อย่างเดียวคือเรื่องเครื่องเสียง ตอนนี้เลยชั่งใจ ระหว่างd-maxกับคันนี้ เท่าที่ลองขับมาจากtest drive เมืองทองนะครับ d-maxพวกมาลัยดีกว่าคันนี้เยอะเวลาซิกแซกกรวย ทำได้ดีกว่าเชฟ แต่อันตราเร่งเชฟทำได้ดีกว่าd-max เชฟพุ่งกว่าd-maxเยอะเลย แต่ izusu มีดีตรงระบบ entertainment
หัวข้อ: Re: ++++REVIEW CHEVY COLORADO 2.8 4X4 LTZ Z71 6AT SUV ในคราบรถกระบะ++++
เริ่มหัวข้อโดย: Newhang ที่ กรกฎาคม 29, 2012, 21:55:38
จริงๆถ้าได้เทียบกับ dmax สักนิดก็ดีนะครับ อยากรู้ถึงการทำงานและหลายๆอย่างที่มันต่างกันน่ะครับ
หัวข้อ: Re: ++++REVIEW CHEVY COLORADO 2.8 4X4 LTZ Z71 6AT SUV ในคราบรถกระบะ++++
เริ่มหัวข้อโดย: TheBestOrNothing ที่ สิงหาคม 24, 2012, 21:42:44
ขอบคุณมากๆนะครับสำหรับ Review   Review ละเอียดแล้วก็น่าติดตามทุกประโยคเลยละครับ

แอบสนเจ้านี่อยู่อีกรุ่นเหมือนกันครับ สำหรับรถที่กำลังหาไปลากเรืออะครับ  เพราะ Ranger คงจะเป็นหมันแน่ๆ คงได้ขับตอนครบจอง 1 ปีแน่ๆละครับ
ดูแล้วมันดูดีกว่า ISUZU อีกนะครับเนี่ย แม้ภายในจะเหมือนกันค่อนข้างมากก็ตาม

สิ่งแปลกใจล่าสุดสำหรับเจ้าColorado คือใน Spec สำหรับการลากจูงนั้น
Ford Ranger 3.2 อยู่ที่ 3350KG
Chevrolet Colorado อยู่ที่ 3500KG
เจ้านี่อยู่ใน List แล้วละงานนี้

รบกวนสอบถาม จขกท เล็กน้อยครับผม
ไม่ทราบว่าระบบ เบรคของ Colorado มี Feeling ยังไงบ้างครับผม
แล้วช่วงล่างถือว่ากระด้างกว่ารถยนต์ทั่วๆไปมากมายเพียงใดครับ

ขอบคุณครับผม
ปล.อาจมีความเป็นไปได้ครับที่จะเป็นเพื่อนร่วมทางกับ จขกท
หัวข้อ: Re: ++++REVIEW CHEVY COLORADO 2.8 4X4 LTZ Z71 6AT SUV ในคราบรถกระบะ++++
เริ่มหัวข้อโดย: หนุ่มSoSo ที่ พฤศจิกายน 26, 2012, 16:06:33
ขอบคุณครับ
หัวข้อ: Re: ++++REVIEW CHEVY COLORADO 2.8 4X4 LTZ Z71 6AT SUV ในคราบรถกระบะ++++
เริ่มหัวข้อโดย: View ที่ กันยายน 26, 2014, 19:24:37
ขอบคุณครับสำหรับรีวิว รีวิวดีมากภาพสวยครับ