Headlight Magazine : community
General => User's Voice => ข้อความที่เริ่มโดย: sirisak_ac118 ที่ กันยายน 09, 2009, 19:58:00
-
Scirocco เป็น hot hacth คันใหม่ของทาง WV ได้นำเข้ามาทำตลาดและขายดิบขายดี หมดล็อตชนล็อตกันเลย
กว่าจะได้คันนี้มาพี่ชายบอกว่าตบตีแย่งชิงและตัดหน้ากันพอสมควร....แล้วสีนี้ไม่ค่อยมีวิ่งเพราะ 80% ของจำนวน Scirocco ในไทยเป็นสีขาว
-
Scirocco เป็น hot hacth คันใหม่ของทาง WV ได้นำเข้ามาทำตลาดและขายดิบขายดี หมดล็อตชนล็อตกันเลย
กว่าจะได้คันนี้มาพี่ชายบอกว่าตบตีแย่งชิงและตัดหน้ากันพอสมควร....แล้วสีนี้ไม่ค่อยมีวิ่งเพราะ 80% ของจำนวน Scirocco ในไทยเป็นสีขาว
ขำๆนะคับ
ที่แรกเห็นนึกว่าอิม เพราะสีมัน
-
เส้นสายโค้งเว้า เย้ายวนให้ชวนได้ลูบคลำ.......แต่ สีและตัวถังที่คล้าย JAZZ คนที่มองถ้าไม่รู้เรื่องรถมองผ่านๆ ก็คงคิดว่าเป็น Jazz ได้ครับ (พี่ผมเอง)
-
รถเตี้ยพอสมควรครับ เลยเทียบให้ภาพว่าเตี้ยกว่า Yaris พอสมควร
-
ไฟหน้ารูปทรงแปลกไม่เหมือนใคร ไฟหน้าเป็นแบบ Bi-Xenon แบบไฟสูงและไฟต่ำ ปรับสูงต่ำได้แบบอัตโนมัติ พร้อมที่ฉีดทำความสะอาดไฟหน้า
แต่ไฟหน้าไม่เลี้ยวตามนะครับ ไฟตัดหมอก ไฟเลี้ยว ไฟหรี่รวมอยู่ชุดไฟใต้โคมไฟหน้าตัดกับขอบดำดูเคร่งขรึม
-
ไฟท้ายเรียบง่ายแต่ไม่ใช่แบบ LED มีไฟตัดหมอกหลังให้ความสว่างยามฝนหนัก
-
กระจกมองข้างรูปทรงแปลกๆ เหมือนใบไม้พร้อมไฟเลี้ยว
-
ล้อลายสวยขอบ 18นิ้ว ล้อลายนี้ดูผ่านๆ คล้ายของ BMW แต่ดูแล้วเหมือนกำลังดูพายุที่กำลังจะหมุนเตรียมจะถล่มชายฝั่ง
-
แอบดูยางติดรถ.....ดูยี่ห้อก็น่าจะพอรู้แล้วใช้ของดีแค่ไหน
-
กุญแจโบราณไปนิด....ดูไม่ทันสมัยเท่ากับตัวรถแต่ก็ใช้งานง่าย
-
มีฟังก์ชั่นเปิดปิดกระจกโดยกดที่ปุ่มล็อคและปลดล็อคในการเลื่อนกระจกขึ้นลง
-
การเปิดฝาถังน้ำมันเป็นแบบกดลงไป แล้วจะเด้งออกมาเหมือนใน Jazz ครับแล้วดูจากป้ายก็.......เบนซิน 95อย่างเดียว
-
ประตูไม่มีขอบกระจกครับ และเวลาเปิดประตู กระจกจะลดลงมาประมาณครึ่งซม. แล้วเมื่อปิดประตูกระจกก็จะเลื่อนขึ้นมาปิด
-
ฝากระโปรงหลังเปิดได้เฉพาะแต่ด้านในรถและที่รีโมทนะครับ ไม่สามารถเปิดจากด้านท้ายได้โดยตรง ถ้าปิดไม่สนิทต้องเดินไปกดใหม่แล้วปิดใหม่ ไม่ก็เอามือกดไปเลยก็ได้ครับ
-
ฝากระโปรงท้ายเปิดได้สูง สูง 180 หัวไม่ชนครับ
-
ช่องเก็บของด้านหลังใหญ่มาก ใหญ่กว่ารถ 4 ประตูอย่าง Yaris ดูจากรูปนะครับยางอะไหล่ก็อยู่ด้านท้ายเช่นกัน
-
สามารถเพิ่มที่เก็บของโดยพับเบาะลงไปได้ โดยกดปุ่มที่อยู่ตรงกลางระหว่างเบาะและก็สามารถดันเบาะลงไปได้เลย
แต่เสียดายที่มันพับแล้วมันไม่เรียบสนิทไปกับพื้น แล้วติอีกอย่างนะครับ ที่เก็บของมันยุบลงไปทำให้เวลาเอาของออกจากหลังรถต้องยกของแล้วค่อยๆ เอาออกมา ไม่สามารถลากออกมาได้เลย
-
ถ้าดูภายในกันบ้างนะครับ ในใช้สีดำและตัดด้วยสีเงินด้านเล็กน้อยไม่ฉูดฉาด ผมว่าทำให้ไม่กวนเวลาขับมากครับแต่......ผมว่ามันเรียบไปนิดถ้าเทียบกับรูปทรงภายนอกของตัวรถ
ดูธรรมดาและไม่โดดเด่น ช่องเก็บของมีให้มากพอสมควร ทั้งที่ว่างแก้ว เบาะคู่หน้าเป็นแบบ bucket seat โอบกระชับทั้งช่วงต้นขาและช่วงลำตัว นั่งสบายมาก ตำแหน่งคนนั่งอยู่สูง
นั่งแล้วไม่เตี้ยติดดิน ขอติอีกอย่างว่าเข็มขัดนิรภัยเวลาจะคาดทำได้ยากมากต้องเอื้อมมือแทบจะกลับตัวกว่าจะถึงเข็มขัด คงเป็นเพราะประตูบานใหญ่ทำให้เข็มขัดมันอยู่ไกล
น่าจะมีขายื่นออกมาเหมือนใน BMW และนอกจากนั้นก็มีเสียงเตือน ถ้าไม่คาดเข็มขัดทั้งคนนั่งและคนขับครับ
กระจกมองหลังจะเล็กไปไหน อันนี้เคืองจริง เปลี่ยนด่วนครับ.....
-
แล้วที่ใส่ของเล็กๆ น้อยๆ
-
เบาะนั่งด้านคนขับปรับด้วยไฟฟ้า แล้วยังมีปุ่มที่สามารถปรับตัวดันหลังให้ดันมากหรือดันน้อย แล้วยังให้ขึ้นหรือลงได้อีกด้วย
-
ส่วนด้านคนนั่ง ปรับมือล้วนๆ แต่ก็ยังที่ปุ่มปรับดันหลังมาให้
-
เบาะนั่งด้านหลังเป็น bucket seat เช่นกันนั่งได้กระชับ นั่งได้ 2 คน และไม่มีแอร์ด้านหลัง
-
แต่ความสูงควรไม่เกิน 170 นะครับถ้าเกินนั่งแล้ว คอจะหักขาจะติด
-
วิธีการเข้าโดยการงัดก้านเล็กๆ ตามภาพ
-
แล้วก็จะสามารถพับเบาะมาได้แต่มันไม่ยอมเลื่อนมาด้านหน้าด้วยทำให้เข้าออกยากจริงๆ แต่ด้านคนขับจะมีปุ่มเลื่อนเบาะที่เป็นไฟฟ้าให้เบาะมันเลื่อนไปข้างหน้าได้ครับ
-
ต่อไปมาดูหน้าปัดกันบ้างใช้แสงสีขาว นวลสบายตา แต่ยังไม่ได้เกะพลาสติกหุ้มเลยไม่รู้ว่าจะสว่างจนแยงตาหรือไม่
-
เครื่องเสียงจอ 2 Din คุณภาพเสียงผมว่ายังธรรมดาไปนิดเต็ม 5 ให้ 3.5 ผมว่าฟังเสียงท่อไอเสียเพราะกว่า
-
CD ใส่ได้ 6 แผ่น มีช่อง SD CARD
-
และยังมีช่อง AUX ให้ได้ฟังเพลงผ่านสื่อต่างๆ ได้ครับ
-
สวนที่ปวดใจคือแอร์........มือหมุนๆ แม่เจ้า น่าจะเป็นดิจิตอลได้แล้วแต่มองในแง่ดีก็คง....ซ่อมง่าย และยังมีระบบอุ่นเบาะแถมมาให้ดูแล้วรถเมืองหนาวจริงๆ
-
ช่องแอร์มีขนาดใหญ่ ให้ความเย็นได้ทั่วถึงครับ แล้วยังสามารถปิด AIRBAG ได้ด้วยครับ
-
แพงควบคุมกระจกต่างๆ ดูกระจัดกระจาย ไม่เกาะกลุ่มกัน แล้วที่จับปิดประตูน่าจะถอยหลังมาอีกนิด เพราะประตูมันใหญ่จึงต้องใช้แรงมากพอสมควรเลยครับ
-
แหงนไปดูด้านบนก็จะพบปุ่มควบคุมไฟในห้องโดยสาร และปุ่มเลื่อนขึ้นเลื่อนลง Panoramic roof ครับ
-
เอ ราคาเท่าไหร่เนี้ะย เกินล้านห้าแหง๋ หรือเหยียบไปถึงสองล้านก็ไม่รู้นิ แต่สวยนะ ชอบทรงอ่ะ
-
ถ้าแดดแรงๆ ก็คงจะร้อนกันน่าดู
-
และเมื่อปิด..............มันเป็นแต่เหมือนม่านมาปิดครับ แล้วใช้แรงมือล้วนๆ ถ้าเมษาอาจดำได้
-
จะบอกว่า Sunroofก็ไม่ใช้ Moonroof ก็ไม่เชิงเพราะมันเปิดได้แค่นี้ไม่สามารถเลื่อนมาเปิดเต็มบานได้ครับ
-
แสงสียามค่ำคืนดูแดงเดือด และสวยงามครับ พวงมาลัยเป็นแบบหุ้มหนัง ขนาดกำลังพอดีมือ
-
และมี PADDLE SHIFT บริเวนด้านหลังและขอบคุณพระเจ้าที่มันหมุนตามพวงมาลัย
-
หมุนเพื่อเปิดปิดไฟหน้าตามแบบรถยุโรป แต่ไม่มีเปิดไฟหน้าอัตโนมัตินะครับ
-
ก้านไฟเลี้ยว
-
ก้านที่ปัดน้ำฝน จะมีปุ่มกดเพื่อดู On Board Computer ช่วยบอกข้อมูลในการเดินทางต่างๆ ครับ
-
ลองดูด้านล่างอีกนิดก็จะเจอสิ่งที่เป็นจุดเด่นของงานนี้คร้าบ เกียร์ DSG 6 Speed
-
ด้านหลังเกียร์ก็จะเป็น ปุ่มเปิดปิดระบบ ESP และ ปุ่มปรับโชร์ค แบบไฟฟ้า จะให้นิ่มหรือจะให้แข็งก็ปรับกันตรงนี้คร้าบ
-
Airbags มี 6 จุดคือที่คู่หน้า4จุดและม่านนิรภัยด้ายหลังครับ
-
วิสัยทัศน์ของคันนี้ผมบอกได้ทำเดียวมันไม่ดีจริงๆ ด้านหน้ามุดจนไม่เห็นฝากระโปรง ส่วนด้านหลังก็อับจนแบบนี้ครับ เสาเต็มๆ
-
หมดแบบหมดเปลือกทั้งนอกและใน ต่อไปก็ดูการขับขี่กันบ้าง
-
เครื่องยนต์TSI 4 สูบ 2000 cc. แรงได้ด้วยเทอร์โบอีกตัว ให้แรงม้าระดับ 200 แรงม้า แรงบิด 280 นิวตัน-เมตร ที่รอบต่ำตั้งแต่ 1,700 รอบต่อนาทีไปจนถึง 5,000
เวลาขับช่วงแรกมีการรอรอบเล็กน้อยเป็นธรรมชาติของเทอร์โบ และเมื่อถึงรอบก็จะพุ่งทะยานออกแบบไม่เห็นใจคนตามหลังครับ แล้วเมื่อได้เข้ากับเกียร์
แบบคลัตช์คู่ DSG 6 สปีด (Direct Shift Gearbox) ก็อันเป็นว่าวิ่งแบบไม่เหน็ดเหนื่อยต่อเนื่องแบบสุดๆ จะรู้สึกเปลี่ยนเกียร์ก็ตอนที่ได้ยินเสียงท่อไอเสียแผดเสียงปลายออกมาให้ได้ยิน ขับแรกๆ
ก็สนุกๆ แต่พอมันเปลี่ยนนุ่มจนเกินไปก็รู้สึกว่ามันนิ่มจนน่าเบื่อไม่ค่อยจะเข้ากับรถ Sport เท่าไหร่ แต่ได้ตัดสินใจดันซ้ายที่เกียร์จาก D ไป S ทุกอย่างก็เปลี่ยนไป อะไรๆ
ก็จะดูกระฉับกระเฉงขึ้นมาทันที เปลี่ยนเกียร์ ลากรอบ กันได้แบบสนุกสนาน แบบนี้ถึงให้อภัย สรุปง่ายๆ ขับสบายๆ ก็นุ่มนวลดี แต่ถ้าอยากมันก็มันได้แบบถึงใจครับ
0-100 วัดแล้วแบบไม่ละเอียดมากก็ได้ 7 วิปลายๆ ความเร็วสูงสุดไหลไป180แล้ว
แต่ไม่มีทางให้วิ่งต่อ ถ้ามีทางวิ่งดีกันดีๆ 200 ขึ้นแน่ๆ ครับ
-
มาดูช่วงล่างกันบ้าง ล้อขนาดใหญ่ 18 นิ้วขนาด 235 แก้มยางที่ 40 บางได้ใจ ตอนแรกคิดในใจ เอาอีกแล้วต้องมีสะท้านก้นกันแน่ๆ เหมือนใน MAZDA 3 2.0
และเมื่อออกตัวไปโดยไม่ได้ปรับช่วงล่างไฟฟ้าแต่อย่างใด ก็กลับไม่เป็นอย่างที่คิด ความรู้สึกไม่นุ่มไม่แข็งกำลังดี ให้ความรู้สึกประมาณ Yaris ใส่ล้อขอบ 16
จากนั้นได้ลองปรับเปลี่ยนมาเป็น MODE Comfort ก็......นุ่มขึ้นแต่ไม่โยนให้เป็น Yaris ใส่ล้อขอบ15 ละกันครับ นุ่มนวลดีขับแบบสบายไม่เร่งรีบเวลาอารมณ์ดีๆ ก็ไม่เลวเหมือนกัน
แต่พอได้เข้า MODE SPORT ทุกอย่างก็เหมือนกับว่าจะกลายเป็น MAZDA 3 2.0 ที่ใส่ล้อขอบ 17 แข็งขึ้นมาทันที แต่ไม่กระเด้ง และดูซับแรงกระแทกได้ดีมาก
สาดโค้งสลาลมก็ไม่มีอาการโยนตัวให้น่าเป็นห่วงแต่อย่างใด....สรุปช่วงล่างไฟฟ้าเยี่ยมไปเลย ปรับได้ตามการขับขี่และลงตัวจริงๆ ครับแต่ขอแอบติที่เบรค มันตื้นไปนิด
ครั้งแรกที่ขับเบรคแล้วหัวเกือบทิ่ม แต่พอชินแล้วก็ไม่มีปัญหา หยุดรถได้ดั่งใจครับและวงเลี้ยวก็กว้างพอสมควร กลับรถที่แคบก็ต้องระวังกันด้วยนะครับ
ส่วนเรื่องการประหยัดน้ำมันพี่ชายขับกลับจากกทม.ความเร็วอยู่ระหว่าง 140-160 มีไหล 180 บ้าง บอกว่าได้ประมาณ 8-9 กิโลเมตร/ลิตร ถ้าขับกัน110 ก็คงมีเห็น 11-12 กิโลเมตร/ลิตร แน่ๆครับ
-
มาติดตามครับ
-
สรุป........สองล้านกลางๆ แต่ได้รถ hot hacth แรงดั่งใจ ช่วงล่างก็ดี คู่แข่งในตอนนี้ก็คงจะยกให้ MINI Cooper S และ Volvo C30 2.4 ทั้งสองชื่อเสียงในเมืองไทยคงจะดีกว่าแน่ๆ แต่ถ้าเรื่องการขับขี่แล้วผมว่า Scirocco ก็ไม่แพ้ใครครับ ทั้งเทคโนโลยีที่ได้แลกกับราคาระดับนี้ผมว่าก็น่าพอใจนะครับ สู้ๆ Scirocco
ปล.ขอบคุณ เฮีย Boong ที่ให้ยืมรถนำมาทดสอบกัน
ผิดพลาดประการใดขออภัย ณ ที่นี้ด้วย
คราวหน้าจะเป็นคันไหน ต้องติดตามกันต่อไปครับ ;D
ผลงานย้อนหลัง
-Benz E220 CDI Avantgarde
http://www.headlightmag.com/webboard/index.php?topic=763.0
-Review BMW 520D (E60) Minorchange 2009
http://www.headlightmag.com/webboard/index.php?topic=1462.0
-
แจ๋วไปเลยครับ ;D
-
ขอบคุณสำหรับรีวิวครับ
แต่เห็นราคา ถ้าสองล้านกลางขอ 320d SE ดีกว่าครับ น่าจะมันส์กว่า ประหยัดกว่า
ปล.ขับนาวาร่าไปก่อน มีตังค์จะถอยอีผุผุคาเมโอ ;D ;D
-
ว้าวๆๆๆ แหล่มมากๆเลยคับ รีวิวได้ละเอียดดีคับ
แต่พวกมาลัยที่ดูที่มอร์เตอร์โชว์ไม่ใช่แบบนี้นี่นา เข้ามาเป็นทรงนี้ทุกคันเลยเหรอคับ
-
ตอนนั้น มีมาโชว์ในเซ็นทรัลเวิล รู้สึกว่าเหมาะกับผมดีนะ ตัวอ้วนๆ กับรถป้อมๆ รถขวัญใจในอดีตของใครหลายคน
แต่ราคาดูตอนนั้น เค้าตั้งไว้ 2.45 อ่า โดยประมาณ
เห็นpassat ใหม่ ดูสวยดีครับ แต่ห้องเครื่องวางเหมือน Low price มากเลยอ่า
ปล. แต่เห็น เจ้าGolf แล้ว อดใจไม่ได้จริง ;D ;D
-
ขอบคุณครับ :)
-
เอาแรงม้า หารด้วยราคา นี่ก็จัดว่าเป็นรถที่ให้ความคุ้มค่าต่อม้าได้ดีในกลุ่มยุโรปนะครับ
2ล้านกลางกับม้า 200 ตัว
คุณภาพวัสดุและการประกอบ ผมเห็นตัวจริงที่มอเตอร์โชว์แล้วชอบมากและรู้เลยว่าคงอีกนาน
กว่าที่รถประกอบในราคาไม่เกินล้านจะทำได้ดีเท่านี้
ขอบคุณสำหรับรีิวิวที่มีรูปสวย ใช้เวลาทุ่มเทในการเรียบเรียงออกมาได้ดี
และสามารถนำไปใช้เป็นข้อมูลสำหรับคนที่กำลังสนใจได้ครับ ถ้าจำไม่ผิด นี่ก็เป็นรีวิวอันที่ 3 ของคุณแล้ว บอกได้ว่าเจ๋งมากครับ
-
น่าสนใจมากเลยครับ ขอบคุณสำหรับข้อมูล
-
ผมก็มีคันนึงครับสีขาวจอดอยู่ในโรงรถ พอตื่นมาดูมันกลายเป็น FD สีเทาเหมือนเดิม :'(
ขอบคุณมากครับสำหรับ reviwe ดีๆและภาพที่ถ่ายได้สวย เป็นรถที่ผมอยากได้มากๆโดยไม่มีคันอื่นมาเปรียบเทียบเลยในราคาระดับนี้แนสไตล์นี้ แต่ตอนนี้ก็เห็นทุกวันครับ สีขาว ป้ายแดงของ ก้อง สหรัส สังคปรีชา คนแถวๆบ้านผมเอง
เร็วๆนี้ผมเองก็จะทำรีวิวขึ้นเหมือนกันครับ
1.civic fd 1.8 ของผมเอง ถ่ายรูปไว้เยอะ จับเวลาเกือบหมดแล้ว
2.ford escape 3.0 V6 ค่าต่างๆมีเกือบหมดแล้ว เหลือแต่ top speed กับอัตราสิ้นเปลื่องครับ
ทั้งหมดรอสอบเสร็จก่อนแล้วจะเอาลงถล่มเว็ปพี่จิมมี่ครับ ;D
-
ขอบคุณมากครับสำหรับรีวิวดีๆ
รถก็งามมากครับ
-
กรี๊ดดดดด ครับ รถในฝัน ยิ่งถ้าเป็นสีเขียวนี่ หลงรักเลย
ขอบคุณมากครับสำหรับ Review ดีๆ
-
ขอบคุณสำหรับรีวิวครับ รอชมมาตั้งแต่ตอนเย็น ^^
-
เขาเรียกว่าหลังคา skyroof อ่ะป่าวครับ ไม่แน่ใจ
-
ผมว่าเป็นรถที่มีเสน่ห์มากๆ
ขอบคุนสำหรับรีวิวคับ
-
ขอบคุณมากครับ
รถรุ่นนี้ เป็นรถรุ่นหนึ่งที่ผมอยากขับอยู่
และคุณ ก็ได้ลองรถคันนี้มาแล้ว
แม้ว่า รายละเอียดอุปกรณ์จะละเอียดไปหน่อยก็ตาม
แต่ ก็ถือว่าโอเคครับ ดีมากๆเลย
ขึ้น จ่อคิว รายการต่อไปแน่ๆ
-
ส่วนตัวคิดว่าคุ้มค่ามากเลยครับ ขอบคุณครับ เป็นรถที่ผมหลงใหลมากทีเดียว
-
มาเพิ่มเติมให้เจ้าของกระทู้นิดนึงครับ
ปุ่มที่ปรับโช็ก คือระบบ Adaptive Chassis Control เป็นระบบเดียวกับ Audi Magnetic ride ครับ
ปรับได้สามแบบ normal, comfort, sport ;)
และ VW ก้บอกว่าเติม Super plus E5 ได้ด้วย
http://green.autoblog.com/2008/02/16/euro-volkswagens-ready-to-run-on-e10/
http://www.volkswagen.de/vwcms/master_public/virtualmaster/de3/unternehmen/mobilitaet_und_nachhaltigkeit/Aktuelles1/meldungen1/I_2008/08-02-2008.html
-
ชอบมากมายครับ รุ่นนี้ ถ้าโสด หละยอดเลย ผมชอบสีเขียว อืมคิดอีกที สีไรก็ได้อะชอบหมดเลย
-
..ของเค้าดีจริง สวยมาก ถ้าแต่งดุๆขึ้นอีกละชอบเลย ขอบคุณสำหรับรีวิวครับ
เห็นว่าเป็น car of the year 2008 ของtopgear ด้วยถ้าจำไม่ผิดนะ
ฟังราคาแล้ว
อยากเก็บตังค์หาแมกซ์ลายใบพัดมาแปะซีวิคสามประตู
คาดรหัสเล็กๆ
อย่าเอ็ดไป..ผม Scirocco ปลอมตัวมา..
-
ขอบคุณครับ อ่านสนุก รูปสวยครับ
-
ไม่รู็ล่ะ ผมชอบ ด้านหน้ามันมาก เจอครั้งแรกนี่รักเลย
-
สวนที่ปวดใจคือแอร์........มือหมุนๆ แม่เจ้า น่าจะเป็นดิจิตอลได้แล้วแต่มองในแง่ดีก็คง....ซ่อมง่าย และยังมีระบบอุ่นเบาะแถมมาให้ดูแล้วรถเมืองหนาวจริงๆ
อ้าวทำไงเป็นแบบเนี้ยอะครับ
ไหนตอนผมเคยคุยกับเซลล์ เซลล์บอกว่าเป็นแอร์ดิจิตอล แยกซ้ายขวา เหมือนในโบชัว
แถมดันตัดปุ่มควาบคุมเครื่องเสียงที่พวงมาลัยอีก
พอเอาเข้าจริง ออฟชั่นถูกตัดออกจากที่คุยไว้บานเลย
-
Airbags เท่าที่เห็นมี 4 จุดคือที่คู่หน้าและม่านนิรภัยด้ายหลังครับ
ผมสังเกตจากรูปใน reply 23 เห็นว่าตรงด้านข้างเบาะผู้โดยสารก็มี Airbag มาให้ด้วยนี่ครับ
อาจจะไม่ใส่มีเพียงแค่ 4 จุดแล้วล่ะมั้งครับ ยังไงฝากรบกวนเช็คดูอีกทีด้วยนะครับ ขอบคุณครับ ^๐^
-
Airbags เท่าที่เห็นมี 4 จุดคือที่คู่หน้าและม่านนิรภัยด้ายหลังครับ
ผมสังเกตจากรูปใน reply 23 เห็นว่าตรงด้านข้างเบาะผู้โดยสารก็มี Airbag มาให้ด้วยนี่ครับ
อาจจะไม่ใส่มีเพียงแค่ 4 จุดแล้วล่ะมั้งครับ ยังไงฝากรบกวนเช็คดูอีกทีด้วยนะครับ ขอบคุณครับ ^๐^
ที่คุยกับเซลล์มามี 6จุดครับ
คือผู้โดยสาร 4ตำแหน่ง และมานนิรภัยด้านข้างสำหรับผู้โดยสารข้างหน้าอีก ข้างละจุด
(ไม่รู้ถูกตัดออฟชั่นออกอีกรึปล่าว แต่เรื่องความปลอดภัยไม่น่าตัดนะ)
-
ขอบคุณสำหรับรีวิวดีๆครับผม
^^
-
เเหร่ม มากๆๆ ครับ
ขอบคุณครับ
-
สุดยอดครับ
เห็นแล้วอยากได้~
-
ข้างนอกสวยมาก
ส่วนภายในดูในภาพแล้วเฉยมาก แต่นั่งคันจริงปุ๊บรู้ ชอบมาก ๆ เลยแฮะ
-
ขอบคุณสำหรับรีวิวครับ
-
เคลิ้ม เลยครับ น่าใช้จัง
-
ทำไมดูรีวิวภายในแล้ว
คิดถึงเจ้ามาสด้าแอสติน่าตาตี่ขึ้นมาตะหงิดๆ
-
หู้วว สวยงามมากเลยครับเนี่ย
-
ขอบคุณครับ รถสวยครับ
-
กำลังรอ รีวิวคันต่อไปนะครับ เมื่อไหรจะเป็น Toyota land cruiser ;D
-
กระจกมองข้างกับกระจังหน้าแอบไปติดสติกเกอร์ลายคาร์บอนมาแล้วใช่ไม๊ครับ
-
งาม9!!!
-
ปิ๊งมากๆ อ่ะ เครื่องตัวนี้โมกล่องอย่างเดียวก็ 250 ม้าแล้วอ่ะครับ
-
ขอบคุณครับ
Scirocco เป็น 1 ในรถโปรดของผมเลยอะ
-
ขอบคุณสำหรับรีวิวดีๆครับ
-
ขอบคุณครับ
-
ภายนอกให้เต็มสิบ
ภายในสอบตกครับ ได้สี่เต็มสิบ
ขอบคุณสำหรับรีวิวดีๆภาพสวยๆครับ
-
ขอบคุณครับ
รูปทรงรถสวยงามมาก แรงได้ใจทีเดียวครับ
-
Review เยี่ยมเลยครับ รถสวย ภาพก็สวยมากครับ :D
-
โรงรถใหญ่จังครับ เป็นโรงงานอะไรหรือครับ
เหมาะเอามาถ่ายPortraitจัง ;)
-
สวยจัง เปลี่ยนจาก Mazda2 มาเป็นคันนี้เทอะค่ะคุณ sirisak ที่บอกจะให้แฟน ;D ;D
-
Airbags เท่าที่เห็นมี 4 จุดคือที่คู่หน้าและม่านนิรภัยด้ายหลังครับ
ผมสังเกตจากรูปใน reply 23 เห็นว่าตรงด้านข้างเบาะผู้โดยสารก็มี Airbag มาให้ด้วยนี่ครับ
อาจจะไม่ใส่มีเพียงแค่ 4 จุดแล้วล่ะมั้งครับ ยังไงฝากรบกวนเช็คดูอีกทีด้วยนะครับ ขอบคุณครับ ^๐^
ต้องขอโทษด้วยครับที่มาตอบช้า พอดีมาออกทริปถ่ายรูปที่เกาะเต่า เลยไม่ได้เข้ามาตอบ
Airbag มี 6 ลูกครับ พอดีรีบมากในการทำReview ชุดนี้เนื่องจากเกือบจะตกรถไฟเลยมองบองอย่างไม่ละเอียด
ดูคำว่า Airbag นึกเป็นคำว่าให้เลื่อน ต้องขออภัยจริงๆคับ
-
มาเพิ่มเติมให้เจ้าของกระทู้นิดนึงครับ
ปุ่มที่ปรับโช็ก คือระบบ Adaptive Chassis Control เป็นระบบเดียวกับ Audi Magnetic ride ครับ
ปรับได้สามแบบ normal, comfort, sport ;)
และ VW ก้บอกว่าเติม Super plus E5 ได้ด้วย
http://green.autoblog.com/2008/02/16/euro-volkswagens-ready-to-run-on-e10/
http://www.volkswagen.de/vwcms/master_public/virtualmaster/de3/unternehmen/mobilitaet_und_nachhaltigkeit/Aktuelles1/meldungen1/I_2008/08-02-2008.html
ขอบคุณครับสำหรับข้อมูลเพิ่มเติม ;D ไม่มีเวลาหาข้อมูลเพิ่มจริงๆ ขอบคุณครับ :D
-
ผมก็มีคันนึงครับสีขาวจอดอยู่ในโรงรถ พอตื่นมาดูมันกลายเป็น FD สีเทาเหมือนเดิม :'(
ขอบคุณมากครับสำหรับ reviwe ดีๆและภาพที่ถ่ายได้สวย เป็นรถที่ผมอยากได้มากๆโดยไม่มีคันอื่นมาเปรียบเทียบเลยในราคาระดับนี้แนสไตล์นี้ แต่ตอนนี้ก็เห็นทุกวันครับ สีขาว ป้ายแดงของ ก้อง สหรัส สังคปรีชา คนแถวๆบ้านผมเอง
เร็วๆนี้ผมเองก็จะทำรีวิวขึ้นเหมือนกันครับ
1.civic fd 1.8 ของผมเอง ถ่ายรูปไว้เยอะ จับเวลาเกือบหมดแล้ว
2.ford escape 3.0 V6 ค่าต่างๆมีเกือบหมดแล้ว เหลือแต่ top speed กับอัตราสิ้นเปลื่องครับ
ทั้งหมดรอสอบเสร็จก่อนแล้วจะเอาลงถล่มเว็ปพี่จิมมี่ครับ ;D
Ford Escape ความเร็วสูงสุดที่ 180 กิโลเมตรต่อชั่วโมงครับ กดมากกว่านี้ไม่ได้เพราะเป็นรถแบบเดี๋ยวกับที่ขายในญี่ปุ่น จึงล็อคไว้แค่นั้นครับ
-
กระจกมองข้างกับกระจังหน้าแอบไปติดสติกเกอร์ลายคาร์บอนมาแล้วใช่ไม๊ครับ
อันนี้ไม่ได้ใช้สติกเกอร์ลายครับ คาร์บอนแท้ๆ พี่ชายแต่งไปหลายจุด หมดรวมๆก็ประมาณ 35,000- ครับ
-
ขอบคุณสำหรับ Review ครับ
รถสวยมาก ๆ ล้ำน่าดู (ภายนอกนะ)
จะถามว่า เติม 95 ได้อย่างเดียวจริง ๆ เหรอครับ แล้ว 95 E10 นี่เติมได้หรือเปล่าครับ
-
ต้องแวะชม ...
รีวิวรถ อารมณ์ขัน+ทบ.ของ จขกท. ทำให้ชวนติดตามตลอด
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
@@@ @ ___Smart Black Jazz___ @ @@@
^__^ ^__^ ^__^ ^__^ ^__^ ^__^ ^__^ ^__^ ^__^ ^__^
^__^ ^__^ ^__^ ^__^ ^__^ ^__^ ^__^ ^__^ ^__^ ^__^
^__^ ^__^ ^__^ ^__^ ^__^ ^__^ ^__^ ^__^ ^__^ ^__^
^__^ ^__^ ^__^ ^__^ ^__^ ^__^ ^__^ ^__^ ^__^ ^__^
^__^ ^__^ ^__^ ^__^ ^__^ ^__^ ^__^ ^__^ ^__^ ^__^
^__^ ^__^ ^__^ ^__^ ^__^ ^__^ ^__^ ^__^ ^__^ ^__^
^__^ ^__^ ^__^ ^__^ ^__^ ^__^ ^__^ ^__^ ^__^ ^__^
^__^ ^__^ ^__^ ^__^ ^__^ ^__^ ^__^ ^__^ ^__^ ^__^
^__^ ^__^ ^__^ ^__^ ^__^ ^__^ ^__^ ^__^ ^__^ ^__^
^__^ ^__^ ^__^ ^__^ ^__^ ^__^ ^__^ ^__^ ^__^ ^__^
^__^ ^__^ ^__^ ^__^ ^__^ ^__^ ^__^ ^__^ ^__^ ^__^
^__^ ^__^ ^__^ ^__^ ^__^ ^__^ ^__^ ^__^ ^__^ ^__^
-
ผู้อ่านกระทู้เยอะมากกๆๆๆๆ
เป็นกำลังจัย ให้คุณ จขกท. รีวิวรถ ต่อๆๆไปน่ะ
-
ติดตามชมตลอดค่ะ
-
ไม่ทราบว่าตัวนี้เป็นตัวราคาเท่าไหร่ครับ?
พอดีถามเซลบอกว่ามี สามราคา?
ถ้าจะเอาหนัง Vienna สีน้ำตาลออกส้มต้องจ่ายอีกเท่าไหร่ครับ?
-
เยี่ยมไปเลยคร๊าบบบบบ :o
-
ยอดเยี่ยมกระเทียมเจียว ครับ
-
รีวีวละเอียดมากครับ ;)
รุ่นนี้ไปเห็นครั้งแรกที่ Motor Expo ชอบมากเลย
-
ขอบคุณ จขกท. ที่เอารถในฝันคันนึงของผมมา review ให้นะครับ
ชอบเนื้อหาที่กระชับและอ่านง่ายมากๆ สู้ต่อไปนะครับ
เดี๋ยวผมกำลังทำ Review Camry HV ของตัวเองอยู่ แต่เป็นคนละสไตล์กับพี่ๆน้องๆ ไว้จะเอามาshareกันครับ ;)
-
เคยลองขับแต่ Golf GTI เห็นเซลบอกว่า เครื่องเกียร์ช่วงล่างอะไรเหมือนกันหมด
ต่างกันแค่รูปทรงเฉยๆ
ผมว่าขับสนุกดีครับ
ถ้าปรับช่วงล่างไปโหมด Sport นี่ เด้งดึ๋งดี
เอาไว้ไล่สาวลงจากรถ ;D :D
-
เพิ่งเคยเห็นตัวเป็นๆครั้งแรกนี่แหละ
ขอบคุณมากๆนะครับ บุญตาจริงๆ
-
ไปลองมาแล้วครับ ขนาดแม่ยังติดใจเลยครับ
-
ถ้าได้ดูรายการ Top Gear พยายามทำโฆษณาทีวี ของ Scirocco TDi จะมันส์ ฮา มากเลยครับ
-
ขอบคุณมากครับ
;D ;D ;D ;D