Headlight Magazine : community
General => User's Voice => ข้อความที่เริ่มโดย: TheBestOrNothing ที่ สิงหาคม 01, 2012, 23:29:28
-
###Review ในครั้งนี้อาจจะมาเป็นในลักษณะของการสรุปสิ่งสำคัญต่างๆของตัวรถนะครับผม+เล่านิทานในตอนต้นเผื่อเป็นข้อมูลนะครับ###
แต่ต้องขออภัยด้วยนะครับที่รูปภาพอาจจะน้อยไปนิดเพราะรูปที่ถ่ายในอีกกล้องนึง มันหายไปส่วนนึงอะครับ แล้วดันเป็นส่วนที่ผมถ่ายภายในตัวรถด้วยสิ T T
เรื่องมันมีอยู่ว่าคุณพ่อผมต้องไปตรวจรับเครื่องจักรที่ Spain ผมกับพ่อจึงวางแผนที่จะเดินทางโดยการเช่ารถอีกเช่นเคย
โดยในครั้งนี้ผมได้เช่ากับ EuropeCar ซึ่งถือว่าเป็นบริษัทเช่ารถระดับ International ที่ใหญ่มากๆบริษัทนึง
โดยได้จองล่วงหน้าประมาณ 4-5 เดือนครับ เพื่อจะได้ Rate ถูกๆหน่อย โดยโจทย์คือเดินทางไกลมากต่อ1วัน 300km+, เดินทาง 4 คนได้อย่างสบายๆ พร้อมกับสัมภาระอันมากมายพอสมควร จึงต้องใช้รถยนต์ที่มีขนาดใหญ่ และสามารถทำเวลาได้ โดยตอนที่เลือกนั้นมีอยู่คือ Audi A4 TDI (ที่ผมเคยทำReviewตอนไปSouthAfrica), C220CDI, Audi A6 TDI
โดยราคาของ A6 กับ C220 ราคาต่อวันมันเท่ากันเลยคือ ประมาณวันละ 3000บาทรวมประกัน(ต้องจองล่วงหน้านานๆถึงได้Rateดีๆนะครับ) ก็เลือกเจ้า A6 TDI อย่างไม่ต้องคิดเลยละครับ เพราะอยากลองรถที่ยังไม่มีขายในประเทศไทยเหมือนกัน
พอถึงวันรับรถก็ทำการรับกุญแจรถเรียบร้อยที่ Asturias airport, Spain
สิ่งที่ประทับใจสิ่งแรกเลยคือ Boot Capacity ครับที่มันใหญ่มากๆๆๆๆๆ ไม่เชื่อก็ต้องเชื่อละครับ เพราะมันสามารถใส่กระเป๋า Samsonite ขนาดใหญ่ได้ถึง 4ใบ !!!
ซึ่งขนาดจริงๆก็ประมาณ E-Class W212 ละครับ ใหญ่กว่าของ 5Series เล็กน้อย
หลังจากนั้นก็เข้ารถครับ คันนี้จะเป็นรุ่น SE หรือรุ่น Standard ของทาง Audi นะครับผม การตกแต่งก็จะเรียบๆ Modern เล็กน้อยครับผม
1.วัสดุเบาะจะเป็นผ้าสีดำครับ พร้อมกับเบาะไฟฟ้า 8ทิศทาง และตัวดันหลัง Lumbar Support
เบาะคู่หน้านั่งได้สบายดีครับกระชับกำลังดี ส่วนเบาะด้านหลังติตรงที่องศาการนั่งนั้นค่อนข้างชัน ชันกว่า W212 อยู่พอประมาณครับ ส่วนที่รองรับต้นขาก็สบายดีครับไม่สั้นจนเกินไป ที่วางเท่าก็ค่อนข้างมากครับ ดีกว่า 5 Series F10 พอสมควรเลยครับ
2.ภายในจะใช้พลาสติกสีเงินตัดกับตัว Console ให้ดู Modern ยิ่งขึ้น แต่แอบดูราคาถูกไปนิดๆนะครับ รุ่นสูงๆก็จะเป็นลายไม้, Aluminium ครับ
3.มีจอระบบ MMI แบบ Standard คือไม่มี Navi, Handwriting Pad, DVD slot
จะมีพวก Radio,CD, MP3,AUX,USB, Bluetooth Streaming ตามปกติครับผม
4.มีระบบ Drive Selection ใช้ปรับการขับขี่ครับ โดยจะมีผลต่อการตอบสนองของคันเร่ง การทดของเกียร์ ความหนืดของพวงมาลัย (ไม่มีการปรับเกี่ยวกับช่วงล่างครับ)
โดยจะมี Individual, Comfort , Dynamic ,Auto, Comfort ,Efficiency
(http://media.caranddriver.com/images/10q4/375730/2012-audi-a6-drive-select-display-photo-375780-s-1280x782.jpg)
5.พวงมาลัยเป็น Multifunction ครับ แต่ไม่มี Paddle Shift
Feeling ของพวงมาลัยนั้นค่อนข้างเบามือในเมืองดีครับ ขับเร็วๆก็ให้ความมั่นใจดีที่ความเร็วสูงๆ 140ขึ้นไป ดีครับ
แต่ระยะฟรีผมเองคิดว่าน้อยไปนิดครับ พวงมาลัยก็จับได้กระชับดีครับ แล้วนั่งที่หุ้มมาก็นุ่มมากๆๆๆๆครับ 555+
(http://farm9.staticflickr.com/8022/7691941688_63bfb92ca8_c.jpg) (http://www.flickr.com/photos/81722394@N03/7691941688/)
DSC01709 (http://www.flickr.com/photos/81722394@N03/7691941688/#) by varit7530 (http://www.flickr.com/people/81722394@N03/), on Flickr
ในส่วนของเครื่องยนต์ 2.0 TDI 177PS Spec ตัวนี้จะเป็น
1,968 cc (120.1 cu in) I4 turbo
177 PS (130 kW; 175 hp)@4200, 380 N·m (280 lbf·ft)@17502500
จับคู่กับเกียร์ CVT ครับผม
1.อัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงถือว่าดีมากๆ แทบตกใจเหมือนกันครับ ขับบน Highway นั่ง 4คน มีกระเป๋าเต็มรถ ขับ 110-130 km/h กินน้ำมันอยู่ที่ประมาณ 14-16 km/l
ซึ่งถือว่าประหยัดมากๆเลย ถ้าไม่มีของหลังรถ ขับคนเดียว มีหวัง 17 km/l ได้เลยนะครับนั้น
2.เกียร์ CVT ที่ไหลลื่นดีมากๆ ลากรอบเครื่องได้อย่างนุ่มนวล และเสียงเบากว่าคัน A4 ที่ผมเคยไปขับที่ South Africa อยู่พอสมควร อาจเป็นเพราะวิศวกรสามารถเก็บเสียงในส่วนขององค์ประกอบต่างๆได้ดีขึ้นครับ
3.อัตราเร่งในตัวนึ้ผมกลับแปลกใจเล็กน้อยที่ มันไม่พุ่งอย่างที่คิดเลยครับ บางทีต้องการเร่งแซงแบบฉุกเฉินก็มีอาการเสียวบ้างเล็กน้อย เหมือนกับว่าCVT มันบดบังพลังจาก เครื่อง 2.0 TDI ที่มีม้าถึง 170กว่าตัว ถ้าจับคู่กับ DSG น่าจะดีกว่านี้อะครับ ตามความคิดผมนะ
4.เกียร์จะมีโหมด S ให้เลือกใช้ด้วยครับ เพื่อใช้สำหรับลากรอบได้มากกว่าเดิม และจังหวะการเปลี่ยนเกียร์จะออกไปในทางรถทั่วไปครับ คือมีจังหวะที่ฟังดูคล้ายๆ DSG ยังไงไม่รู้สิครับ ^^"
5.ช่วงลงเนินเขา ถ้าเข้าอยู่เกียร์ D ตัวCVT จะทำการทดรอบเครื่องให้สูงขึ้น เหมือนกับการเปลี่ยนไปในเกียร์ต่ำได้เอง เพื่อความปลอดภัยในเวลาลงเขาครับผม
6.เสียงเดินเครื่องก็ค่อนข้างเบาครับ ในฐานะของ Diesel เงียบกว่าของ E90 320d ได้ชัดเจนครับ
7.ระบบ Auto Start-Stop ที่ทำงานได้ดีครับ แต่มีบางทีระบบก็ไม่ยอมทำงานแบบดื้อๆก็มีครับ อันนี้ผมก็งงเช่นกันครับ
8.ช่วงความเร็วสูง 180 km/h+ บน Highway
(Highway ที่ Spain คน Germany เป็นคนทำให้ครับ เหมือน Autobahn มากๆ ไม่มีตรวจจับความเร็วในช่วงที่ค่อนข้างห่างไกลกับเมืองครับ)
ตัวรถมีอาการค่อนข้างนิ่ง ไม่น่ากลัวแม้จะความเร็วระดับนั้นแล้ว แต่ติตรงที่มีเสียงของลมทางช่องกระจกและกระจกมองข้างเข้ามาอยู่บ้างครับ
-
ด้านท้ายของตัวรถครับ ที่มองบางมุมก็คล้ายกับรุ่นพี่ A8 อยู่มากพอสมควรเหมือนกันครับ
ไฟท้ายจะเป็นไฟ LED แทบทั้งหมดเลยครับเท่าที่ผมสังเกตมานะครับ
(http://farm8.staticflickr.com/7113/7691927558_554fca3cf4_c.jpg) (http://www.flickr.com/photos/81722394@N03/7691927558/)
DSC01745 (http://www.flickr.com/photos/81722394@N03/7691927558/#) by varit7530 (http://www.flickr.com/people/81722394@N03/), on Flickr
มุมด้านหน้าบ้างครับ
(http://farm9.staticflickr.com/8019/7691916264_9bd3c26240_c.jpg) (http://www.flickr.com/photos/81722394@N03/7691916264/)
DSC01833 (http://www.flickr.com/photos/81722394@N03/7691916264/#) by varit7530 (http://www.flickr.com/people/81722394@N03/), on Flickr
จะเป็น Style การออกแบบในยุคใหม่ของ Audi ครับ
โดยคันนี้มีไฟหน้าแบบ Bi-Xenon พร้อมกับ LED Running Light แบบวิ่งอยู่รอบทั้งขอบครับ
(จะมีตัวที่เป็น LED ทั้งหมดด้วยครับผม แต่นี่เป็นรถเช่าเลยถูกกั้กเอาไว้ครับ)
ตามแบบนี้ครับ
(http://www.m25audi.co.uk/images/audi/a6/new-audi-a6-led-headlights-02.jpg)
โดยไฟหน้าจะมีการปรับองศาตามการหักพวงมาลัยด้วยครับผม ไฟหน้ามีความสว่างและการรวมแสงที่ดีใช้ได้เลยครับ
สังเกตจากช่วงการขับขี่ตอนกลางคืนนะครับ
(http://farm9.staticflickr.com/8150/7691905638_f78e0c01a5_c.jpg) (http://www.flickr.com/photos/81722394@N03/7691905638/)
DSC01834 (http://www.flickr.com/photos/81722394@N03/7691905638/#) by varit7530 (http://www.flickr.com/people/81722394@N03/), on Flickr
คันนี้มาพร้อมกับล้อ 17 " ครับที่นุ่มนวลกำลังดีเลยละครับ
เพราะอารมณ์ช่วงล่างของเจ้า C7 จะค่อนข้าง Firm ขึ้นกว่ารุ่นก่อนๆครับ Firm กว่า A4 ที่ผมเคยขับเล็กน้อยครับ ถ้าล้อใหญ่กว่านี้ก็คงจะเริ่มไม่ค่อยสบายแล้วละครับ
-
เช่าครั้งนึ้ ขับจาก Asturias,Spain >> Portugal >> Bibao,Spain 7วัน ระยะทางทั้งสิ้น 2000 กว่า km ครับ
ถือว่าเป็นรถเช่าคันนึงที่น่าจดจำเป็นอย่างยิ่งเลยละครับ
เพราะการขับขี่ของเจ้านี้นั้นค่อนข้างมาในแนวสบายๆ แต่Sportได้บ้าง อยู่ระหว่าง W212 E-Class กับ F10 5 Series ครับผม
เสียดายที่ตัวนี้ไม่ใช่ Quattro เพราะอยากลองขับอยู่เหมือนกันครับ แล้วก็ระบบเกียร์CVTที่ผมว่าถ้าเครื่องตัวนี้จับคู่กับ DSG น่าจะมีอารมณ์การขับขี่ที่มันมากกว่านี้ครับ
ก็พอมีประสบการณ์คร่าวๆมาประมาณนี้อะครับผม
(http://farm9.staticflickr.com/8159/7691936112_4835553588_c.jpg) (http://www.flickr.com/photos/81722394@N03/7691936112/)
DSC01735 (http://www.flickr.com/photos/81722394@N03/7691936112/#) by varit7530 (http://www.flickr.com/people/81722394@N03/), on Flickr
ขอบคุณที่ติดตามครับผม
ถ้ามีข้อมูลใดผิดพลาดต้องขออภัยไว้ล่วงหน้าด้วยนะครับผม
ขอบคุณครับ
รายการต่อไปคือ GLK250CDI @ Switzerland ครับผม ติดตามชมต่อไปครับผม
-
ขอบคุณมากครับ
อยากให้ในไทยมีรีวิว Audi เยอะๆบ้างจังครับ เบื่อคนพูดถึงกันแต่ Benz BMW ^^"
-
อยากคิ้วเข้มๆแบบ จขกท บ้างครับทำไงดีครับ
-
อยากคิ้วเข้มๆแบบ จขกท บ้างครับทำไงดีครับ
ดอกอัญชันครับ 555+
แต่จะทันไหมหละครับ เขาต้องป้ายตอนเด็กๆ
ขอบคุณ จขกท ครับ น่าตื่นเต้นดีเพราะนานๆจะมีรถค่ายนี้ให้อ่านซะที
-
:o นี่แหละ รถในฝันของผม..
ถ้ามาจริงแต่เอื้อมไม่ถึง.. ขอครึ่งนึงก็ยอม..? A3 ไงล่ะ.. ;D
ขอบคุณอย่างยิ่งสำหรับรีวิวครับ
-
เมื่อวานพึ่งไปลอง F30 Lux มา ผมว่าของเล่นภายในมันคล้ายๆ คันนี้เลย ยิ่งตอนจอดแล้วเครื่องมันดับไป
ผมนี้งง ไม่รู้เรื่องเลย ;D
-
ขอบคุณมากครับ แบ่งปันรีวิวดีๆกันอยู่ตลอดเลยครับ...ยอดเยี่ยมมากๆครับ
เรื่องรถ...เท่าที่ลองขับ Audi มาผมยังไม่ประทับใจตัวไหนจริงๆเลยนอกจาก TTS แต่ตัวนี้ผมก็ยังไม่เคยได้ลองนะครับ แต่บุคคลิกน่าจะไม่ต่างจาก A6 ตัวเก่ามากมั้งครับ???
-
รถน่าขับมาก และวิวทิวทัศน์สวยมากครับ
ขอบคุณสำหรับREVIEWมากครับ
-
ขอบคุณสำหรับรีวิวนะครับ
-
ขอบคุณสำหรับรีวิวดีๆอีกชิ้นครับน้องโบ๊ท ได้ความรู้ดีมากครับ
-
ขอบคุณสำหรับรีวิวครับน้องโบ้ท A6 เป็นรถที่ดีมากๆคันนึง เสียดายในเมืองไทยเอาเข้ามาแล้วไม่ค่อยจะโฆษณาหรือทำการตลาดให้เป็นเรื่องเป็นราวเลย
ในฐานะที่เคยใช้ A6 C5 มาก่อน มันก็เป็นอย่างที่น้องโบ้ทว่าแหละ อยู่ตรงกลางระหว่าง E-class กับ 5series กำลังดีเลย ความเร็วสูงทรงตัวดีมากกกก
ตอนนั้นใช้เป็นคันแรกๆของไทยเลยมั้ง เป็นรถประจำตำแหน่งคุณพ่อ ค่าบำรุงรักษา, ค่าน้ำมัน บลาๆๆ ไม่แคร์ เพราะบริษัทออกให้หมด 55+
แต่อยากมีประสบการณ์ไปขับรถเมืองนอกบ้าง ถนนดีๆวิวข้างทางสวยๆน่าจะมีความสุขมาก ;D
-
ขอบคุณสำหรับรีวิวดีๆอีกชิ้นครับน้องโบ๊ท ได้ความรู้ดีมากครับ
ยินดีครับผมพี่วี ก็แบ่งปันกันและกันอะครับผม
แต่ฝีมือทำ Review + เก็บรายละเอียดต่างๆผมยังห่างกับพี่วีอีกเยอะเลยละครับ ^^
Review ของพี่วีทุกๆอัน ข้อมูลแน่นมากๆเลยละครับ
ขอบคุณสำหรับรีวิวครับน้องโบ้ท A6 เป็นรถที่ดีมากๆคันนึง เสียดายในเมืองไทยเอาเข้ามาแล้วไม่ค่อยจะโฆษณาหรือทำการตลาดให้เป็นเรื่องเป็นราวเลย
ในฐานะที่เคยใช้ A6 C5 มาก่อน มันก็เป็นอย่างที่น้องโบ้ทว่าแหละ อยู่ตรงกลางระหว่าง E-class กับ 5series กำลังดีเลย ความเร็วสูงทรงตัวดีมากกกก
ตอนนั้นใช้เป็นคันแรกๆของไทยเลยมั้ง เป็นรถประจำตำแหน่งคุณพ่อ ค่าบำรุงรักษา, ค่าน้ำมัน บลาๆๆ ไม่แคร์ เพราะบริษัทออกให้หมด 55+
แต่อยากมีประสบการณ์ไปขับรถเมืองนอกบ้าง ถนนดีๆวิวข้างทางสวยๆน่าจะมีความสุขมาก ;D
ใช่ครับพี่บอมมันเป็นการขับรถที่มีความสุขมากๆเลยละครับ
เพราะ Highway ที่นั่นเพิ่งทำใหม่เองละครับ คนใช้น้อยมากๆ
ด่านเก็บเงินก็ยังไม่ค่อยมีครับใช้ฟรี555+ เพราะเพิ่งทำเสร็จไม่กี่เดือนเองละครับพวก Autogrill ยังไม่ค่อยจะมีเลยครับ
กล้องตรวจความเร็ว และป้าย Speed Limit ก็ไม่มี คาดว่าคงคล้ายๆกับที่ Germany มั้งครับ ที่พอเข้าใกล้ตัวเมืองใหญ่ๆหน่อยถึงจะมี Speed Limit
ส่วนใหญ่ขับแต่บ้านนอกละครับเลยสบายๆไม่ต้องกังวลเรื่องนี้เท่าไหร่
A6 ถ้าเป็นผมอยากได้ตัว 3.0 TDI มากๆเลยละครับ ^^ แต่มาถึงบ้านเราราคาคงไปไกลแน่นอนเลยละครับ
A6 ตัวนี้ตกแต่งภายใน ผมว่าดีกว่า BENZ, BMW อีกแนะครับ ดูปรานีตมากๆเลยครับ
-
ขอบคุณครับ ถาพสวยมากเลย ริวิวสนุกเช่นเคยตรับ
-
ขอบคุณครับสำหรับรีวิวที่น่าอ่าน. รูปก้อสวยมากโดยเฉพาะโบสถ์อันสุดท้ายครับ :D
-
ค่าเช่านี่คิดเป็นเงินไทยราวๆเท่าไหร่ครับ...เผื่ออนาคตจะได้ไปลองเช่าบ้างครับ ;) ;) ;)
-
แหล่มเลยครับ
เบื่อ MB BM
-
อิจฉามากๆเลยครับคุณพี่ ;)
-
ขอบคุณครับพี่thebest A6ตัวนี้ไม่ค่อยเห็นในไทยเลย หรือมันยังไม่มาหว่า
วิวสวยมากครับ ไปเที่ยวแล้วยังนำความรู้สึกของตัวรถมาแบ่งปันกันอีกนับถือครับ
เป็นผมคงเก็บอะไรมาไม่ได้มากเท่านี้แน่ๆ