Headlight Magazine : community
General => User's Voice => ข้อความที่เริ่มโดย: Pong000 ที่ กันยายน 30, 2012, 17:40:35
-
สวัสดีครับ ผมก็จะมารีวิวรถยนต์ในบ้านครั้งที่ 2 นะครับ เพิ่งจะได้มาเป็นรถประจำตำแหน่งของพ่อผมครับ นั่นก็คือ
Toyota Camry 2.5 G อาจจะมีรูปเยอะไปหน่อยนะครับ
-
อันเนื่องมาจากพ่อผมจะได้รถประจำตำแหน่งในราคาประมาณ 1.4 ล้าน คันนี้จึงดูคุ้มค่าที่สุดเพราะ
- Honda Accord,CR-V Nissan Teana ใกล้ตกรุ่น
- คันนี้อุปกรณ์มีให้พอสมควร และดู First Impression ของพี่ Jimmy ก็เลยเลือกคันนี้แหละ
-
รูปลักษณ์ของคันนี้ก็ไม่ได้แย่นะครับ ผมว่ามันก็สวยในแบบของมันนะ เพียงแต่ตัวเก่ามันลงตัวกว่า
-
ตรงท้ายมันน่าจะยาวกว่านี้นะ มันดูสปอร์ตและทะมัดทะแมงซึ่งขัดกับโดยรวมของรถนะ
-
กระจังหน้าแบบโครเมียมเส้นถี่แนวนอน พร้อมแถบโครเมียมขนาดใหญ่ซึ่งไม่มีดูดีกว่านะตราโตโยต้าใหญ่มวากกก
-
ไฟหน้าเป็นแบบ HID โคม Projector ปรับสูงต่ำอัตโนมัติแต่ไม่เลี้ยวตามพวงมาลัยและไม่มีหลอด LED เหมือนตัว HYBRID เปิดปิดอัตโนมัติ ตรงไฟเลี้ยวจะออกสีฟ้าๆด้วยนะครับ
-
ด้านหน้าโดยรวมก็โอเคนะครับ ถึงแม้จะมีจุดขัดใจในบางมุม (ก็ไอ้แถบโครเมียมหนาๆเนี่ยแหละ)
-
เส้นสายด้านข้างคมและดูล้ำกว่าตัวเก่า กระจกมองข้างดูดีทีเดียว
-
ด้านล่างมีแถบโครเมียมด้วย ในตัวเก่ามันจะอยู่ในคานกันกระแทกด้านข้างแต่ในรุ่นใหม่ไม่มี ถ้ามีน่าจะดูดีขึ้น
-
บั้นท้ายสั้นกุด ดีไซน์ดีทีเดียว รุ่นนี้ไม่มีกล้องมองหลัง มีแต่สัญญาณเตือนแทน
-
ผมว่ารายละเอียดในไฟท้ายก็สวยไม่แพ้ตัวเก่านะ
-
ที่เก็บของด้านท้ายใหญ่ในระดับหนึ่ง
-
มีที่แขวนสัมภาระด้วย ด้านใต้เป็นที่เก็บล้ออะไหล่
-
มีสัญญาณเตือนมุมชน 4 มุม
-
ล้ออัลลอยด์ 17 นิ้ว ก้านเยอะได้ใจ ดูสวยเข้ากับรถดี
-
กุญแจรุ่นนี้ไม่มี Smart entry และ Push start เป็นแบบรีโมต บิดสตาร์ตธรรมดา แต่น่าจะออกแบบให้ดีกว่านี้หน่อย เหมือนVigoเลย
-
ประตูหน้าเปิดได้กว้างเข้าไปนั่งได้ง่ายๆ ตามแบบของรถใหญ่
-
เบาะหน้านั่งได้สบายดี คู่หน้าปรับไฟฟ้าได้ 8 ทิศทาง พร้อมดันหลังไฟฟ้าด้านคนขับ แต่ผมว่าปรับเบาะขึ้นลงได้น้อยนะ ผมปรับเบาะ Volvo ขึ้นลงได้มากกว่าอะ
-
มีที่ปรับเบาะข้างตัวเบาะด้วย ดีมากๆเลย
-
แผงประตูหน้า วางแขนได้ดีมากกกกกก ดีกว่า Volvo ผมอีก รายนั้นจะวางทีแขนก็จะไถลทุกที มีทีวางของและขวดน้ำด้วย
-
ประตูหลังเปิดได้กว้างพอกัน
-
เบาะหลังนั่งสบายดี เบาะรองนั่งรับได้เต็มช่วงขา ที่วางขามีเยอะมาก สมเป็นรถผู้บริหารหน่อย ศีรษะยังพอมีที่ว่างยัดได้ประมาณ 4 นิ้ว (ผมสูง 178.5 )
-
มีที่วางแขนขนาดใหญ่พร้อมที่วางแก้วน้ำซึ่งก็วางแขนได้ดี และสามารถทะลุไปถึงห้องเก็บของด้านหลังได้
-
เบาะเป็นแบบเจาะรู เพื่อระบายอากาศ ดูสวยดี
-
สิ่งน่าตำหนิมาก สำหรับรถราคาระดับนี้คือ หมอนรองศีรษะตรงกลางไม่สามารถปรับระดับได้ จะลดต้นทุนไปถึงไหน
-
แผงประตูด้านหลัง ก็วางแขนได้ดีแบบด้านหน้า ตรงลายไม้มีช่องเก็บของเล็ก ด้านล่างมีที่วางขวดน้ำ 2 ตำแหน่ง
-
แอร์หลังออกแบบโบราณมาก
-
มีไฟให้เฉพาะสำหรับด้านหลัง
-
การออกแบบภายใน ผมว่ามันดูดีมากเลย รู้สึกเหมือนนั่งอยู่ใน Crown เลย ดีไซน์ต่อเนื่องถึงแผงประตู
-
มีการใช้หนังบุคอนโซลหน้าด้วย รอยด้ายทำให้ดูมีคลาสมาก
-
ภายในผมว่ามีวัสดุแบบแข็งมากขึ้นนะครับ วัสดุแบบนุ่มน้อยลง สงสัยต้นทุนคงหมดไปกับหนังที่บุคอนโซลหน้าแน่เลย
-
ที่เก็บของคอนโซลกลาง มีที่ควบคุมที่บังแดดหลังไฟฟ้า และที่จุดบุหรี่
-
ที่วางแก้วคอนโซลกลาง
-
ที่วางมือถือและช่องต่อไฟกับช่อง USB,AUX อยู่ตรงนี้
-
ที่วางแขนคอนโซลกลางวางแขนได้ดี บุหนังนุ่ม เลื่อนหน้าถอยหลังได้
-
ที่เก็บของใต้ที่วางแขนมีขนาดใหญ่มาก เก็บสุนัขตัวเล็กๆได้เลย แต่น่าจะบุกำมหยี่หน่อยนะ
-
ที่เก็บของใต้คอนโซลหน้าก็มีขนาดใหญ่เช่นกัน แต่ก็น่าจะบุกำมหยี่หน่อยนะ รุ่นเก่าๆยังมีเลย
-
กระจกมองหลังตัดแสงอัตโนมัติ
-
ด้านบนสุดของคอนโซลมีนาฬิกา
-
เครื่องปรับอากาศอัตโนมัติ Dual zone ให้ความเย็นเร็วตามแบบของโตโยต้า
-
เครื่องเล่น DVD 1 แผ่น แบบหน้าจอสัมผัส 6 ลำโพง พร้อม Dolby digital ให้เสียงที่ค่อนข้างดี พอฟังได้ และแน่นอนว่าเครื่องเสียง Volvo ดีกว่า (แหงหละ) ใช้งานง่ายนะครับ user friendlyดี
-
สามารถเล่นทั้ง DVD CD AUX USB Bluetooth AM FM
-
พวงมาลัยสี่ก้าน หุ้มหนัง วงค่อนข้างใหญ่ ด้านซ้ายมีที่ควบคุมเครื่องเสียงและระบบโทรศัพท์ และที่ควบคุมจอ MID ที่มาตรวัด ด้านขวามีที่รับและวางสายโทรศัพท์ และ Cruise control หลายคนมองว่าดีไซน์เหมือนที่ควบคุมเกม
-
มาตรวัดที่มีเข็มวัดอัตราสิ้นเปลือง ณ ขณะนั้น และจอ 3 จอ
-
จอซ้ายเป็นตัววัดอุณหภูมิหล่อเย็น ตำแหน่งเกียร์ และอุณหภูมิภายนอก
-
จอขวาเป็น Trip meter
-
จอกลางสามารถแสดงได้ทั้งตำแหน่งประตูที่เปิด
-
ระยะทางที่วิ่งต่อได้และอัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ย
-
อัตราเร็วเฉลี่ยและเวลาที่ผ่านไป
-
ระดับการขับขี่แบบประหยัด
-
สามารถปรับภาษา และปิดไฟEcoได้
-
เมื่อกดปุ่ม CAR ที่เครื่องเสียงก็จะสามารถดูข้อมูลการขับขี่ได้
-
เมื่อกดปุ่มรูปหูโทรศัพท์ ก็จะเข้าสู่หน้าโทรศัพท์
-
สามารถดูรายชื่อและโทรออกได้
-
สามารถใช้ปุ่มบนพวงมาลัยดูบันทึกการโทร และโทรออกใน Speed dial ได้ถ้าตั้งไว้
-
เมื่อกดปุ่มSETUPจะสามารถตั้งค่าต่างๆของตัวรถได้เช่นระบบต่างๆในรถ
-
ตั้งค่าBluetooth
-
ตั้งค่าโทรศัพท์ สามารถเปลี่ยนเสียงเรียกเข้าได้ 3 เสียง
-
แผงบังแดดพร้อมกระจกและไฟ
-
ไฟอ่านแผนที่ด้านหน้าและที่เก็บแว่น(วัสดุแอบลดต้นทุน)
-
แสงไฟยามค่ำคืน หลายคนบอกว่าไฟสีโบราณ แต่ผมว่ามันเข้ากับดีไซน์ดีนะ ดีไซน์แบบ Crown
-
อุปกรณ์ความปลอดภัยมีน้อยไปหน่อยนะ มีถุงลมแค่2ใบ ไม่มี VSC มีกระจกมองข้างลดการเกาะตัวของน้ำ
-
ในส่วนของการขับขี่ขอเปรียบเทียบกับ Volvo คันก่อนนะครับ
เครื่องยนต์ 2.5 ลิตร Dual VVTI แรงบิดสูงสุด 231 นิวตันเมตรที่ 4100 รอบต่อนาที 181แรงม้า พ่วงเกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ เล่นบวกลบได้ ให้อัตราเร่งในตีนต้นไวมาก ทันใจดี แต่ตีนปลาย Volvo จะเร่งได้เร็วกว่า
ในส่วนของพวงมาลัย มีวงเลี้ยวแคบกว่า Volvo บังคับง่าย ที่ความเร็วสูงพวงมาลัยยังนิ่งและบังคับได้ดี แต่ Volvo จะนิ่งกว่าและควบคุมดีกว่า
ช่วงล่างซับแรงสะเทือนได้ดีตามแบบของรถผู้บริหาร ที่ความเร็วสูงก็ยังนิ่งอยู่ แต่แน่นอน Volvo นิ่งกว่า
-
อัตราสิ้นเปลือง ขับในเมืองบ้าง ทางด่วนบ้าง เฉลี่ยที่8-9km/l ครับ
วิ่ง 400 km ก็จะหมดไปครึ่งถังกว่าๆ (ถังน้ำมันมี 70 ลิตร)
-
จบแล้วครับ ผมว่านี่ก็เป็นCamry ที่ดีที่สุดรุ่นหนึ่งเลยนะครับ ผมว่าการออกแบบดูเป็นผู้ดีมากขึ้นนะครับ โดยเฉพาะภายในเนี่ยดูเป็นผู้ดีมากเลยครับ ดูหรูหรามีคลาส แบบCrownมาก เบาะหลังก็นั่งสบายขึ้นมาก แม้ว่าภายนอกจะดูขัดตาไปบ้าง แต่ก็รักหมดใจนะ
หากผิดพลาดประการใด ขออภัยด้วยนะครับ ขอบคุณที่อ่านครับ
-
ขอฝากรีวิวเก่าหน่อยครับ
Volvo XC70 2.3T
http://www.headlightmag.com/webboard2011/index.php/topic,16431.0.html (http://www.headlightmag.com/webboard2011/index.php/topic,16431.0.html)
-
The best camry ever (except option).
ชอบรุ่นที่แล้วเฉพาะภายนอก นอกนั้นรุ่นนี้ดีกว่า
Thx รีวิวจากสาวก Being Giza ครับ
-
The best camry ever (except option).
ชอบรุ่นที่แล้วเฉพาะภายนอก นอกนั้นรุ่นนี้ดีกว่า
Thx รีวิวจากสาวก Being Giza ครับ
ขอบคุณครับ
-
ชัดเจน :D
ขอบคุณครับผม ^^
-
รีวิวได้ดีมากๆครับ
-
โคตรน่าใช้เลยครับ :D
-
ขอบคุณครับ ++Review ดีมาก :)++
-
เยี่ยมครับ
-
เห็นสีเขียวแล้วนึกว่า izusu ก่อนรุ่นมังกรทอง ;D
-
ขอบคุณครับ รีวิวซะละเอียดเลย
อ่านเพลินเลยครับ
-
แสงภายใน ดูแล้วความรู้สึกออกโบราณจริงครับ
แต่ไม่ใช่เรื่องใหญ่ครับ ^^
-
ขอบคุณครับสำหรับรีวิว (ทำให้รู้ว่าผู้ดีแบบฉบับโตโยต้าเปนยังไงอ่ะ)
-
เทียบกับตัว 2.4 hybrid ที่ผมใช้อยู่ ผมว่ารุ่นใหม่ ที่นั่งขับนั่งได้สบายกว่า ที่เก็บขวดน้ำให้มาเยอะดี ชอบมาก
แต่ภายนอกดูขาดๆเกินๆ โดยเฉพาะแถบโครเมียมใหญ่ๆเหนือกระจังหน้า ด้านข้างก็ไม่ใส่แถบกันกระแทก ด้านท้ายดูสั้นกว่ารุ่นเดิมครับไม่ชอบเลย
พวกมาลัยตลกดีครับ
เบาะนั่งมีมือจับสำหรับคนนั่งแถวหลังดูมีประโยชน์ดี เบาะนั่งหลังปรับเอนได้อันนี้ชอบครับ
2.4 hybrid อยู่ที่ 14.5 km/l ส่วน2.5 hybrid ผมเคยทดสอบได้ประมาณ 15.6-16km/l ครับ
-
ชอบมากครับทั้งรถทั้งรีวิว
ผมชอบ 2.5G มากกว่า Hybrid อีก
และ
เห็นด้วยมากๆที่บอกว่ามันดูทะมัดทะแมงกว่ารุ่นเดิม ;)
-
จขกท รีวิวละเอียดดีครับชอบ
ส่วนรถ
ชอบภายนอกรุ่นที่แล้ว ชอบภายในรุ่นนี้มากกว่านิดเดียว แต่แอบลดต้นทุนเยอะหลายจุดมาก คอนโซลที่หุ้มหนังผมเฉยๆเพราะสัมผัสไม่มีฟองน้ำรอง
เลยแข็งไม่ต่างกับพลาสติกแข็งๆทั่วไป และเหมือนเป็น pvc ด้วยไม่ใช้หุ้มหนัง ปุ่มต่างๆดูสัมผัสการกดไม่ดี ไม่ soft และไม่แข็งแรงครับ
ส่วน option ผมว่าเอาเปรียบมากไม่สมราคาเลย
-
ขอบคุณสำหรับ รีวิว ดีๆคับผม
เจ้าของกระทู้รีวิวได้ชัดเจน กระชับ และเข้าใจง่ายดีคับ
โดยส่วนตัวผมชอบภายนอกของต้วเก่า แต่ชอบภายในของตัวนี้คับ
-
ด้านล่างมีแถบโครเมียมด้วย ในตัวเก่ามันจะอยู่ในคานกันกระแทกด้านข้างแต่ในรุ่นใหม่ไม่มี ถ้ามีน่าจะดูดีขึ้น
ใช้คำว่ายางดีกว่าครับ คานมันอยู่ในประตูนะ
ซึ่งที่ญี่ปุ่นมียางกันกระแทกประตู แบบมีโครเมี่ยม ให้เบิกเป็น accessories
ราคาประมาณ 13,000 บาท ไม่รวม freight + imp tax + vat 7%
-
คันนี้ โอนะ แต่แผงวิทยุสีดำ มันไม่ตัดกับสีเบจแฮะ
น่าจะมีตัวเลือกสำหรับ 2.5 มากกว่านี้
เอาไว้รองรับลูกค้าที่ชอบเครื่องใหญ่เกียร์เยอะออฟชั่นโดนๆ
แต่ในขณะเดียวกัน คนกลุ่มดังกล่าวมีด้านที่ยังต่อต้านระบบมอเตอร์ไฟฟ้าอยู่
-
ดีใจกับรถประจำตำแหน่ง(ของบิดา)คับ.ใหม่ ;) ;) ;) ;)
-
ภายนอก ด้านหน้ารุ่นเก่าสวยกว่า ด้านหลังตอนแรกมองว่ารุ่นเก่าสวยกว่าแต่พอเห็นนานๆรุ่นใหม่เหมือนจะสวยกว่าแล้ว ภายในผมชอบตัวใหม่ตรงเบาะแค่นั้น รุ่นเก่ากินหมด ส่วนเรื่องอื่นๆรุ่นใหม่ดีกว่า ขอบคุณสำหรับรีวิวด้วยนะครับ อายุ 16 เองรีวิวเก่งกว่าผมอีก
-
console หน้า เท่าที่เคยสัมผัส มันไม่ใช่หนังนะครับ เป็นพลาสติกขึ้นรูป ให้เหมือนหนังเฉยๆ ผิวสัมผัสแข็งนิดๆ สังเกตตรงรอยตะเข็บก็ได้ครับ ไม่ใช่ด้ายเย็บ มันเป็นการขึ้นรูปพลาสติกให้ดูคล้าย ๆ หนังเท่านั้น
ส่วนตัวภายนอกใหม่ผมชอบหมดยกเว้นไฟท้าย ตัวเก่าสวยกว่า
ส่วนภายใน ไม่ชอบไอ้ที่บุพลาสติกแล้วทำให้เหมือนหนังนี่แหละ เป็นหลักเลย
อีกอันก็พวงมาลัย มันเหมือนจอยเกมส์มากไป ไม่ได้ให้ความหรูเลย แล้วลายไม้นี่แบบว่า... ลองไปดู teana แล้วกันครับ ทำออกมาสวยกว่านี้มาก
สรุปว่า ชอบรูปโฉมภายนอกที่เปลี่ยนไป แอบติไฟท้ายเล็กน้อย แต่ภายใน ผมว่าไม่โอเคเลย เทียบกับคู่แข่งแล้ว เอาเฉพาะห้องโดยสาร ผมไม่มอง Camry ใหม่นี้เลย
ความรู้สึกส่วนตัวล้วนๆ ครับ ไม่ได้ Bias อะไรกับ Camry ครับ ;D ;D ;D
-
ขอบคุณ จขกท ครับ ผมชอบรูปเยอะๆแบบนี้จัง บางทีไปดูคันจริงยังดูไม่ละเอียดขนาดนี้เลย
ส่วน CAMRY รุ่นนี้ โดยส่วนตัวไม่ค่อยชอบเท่าไหร่ทั้งภายในและภายนอกครับ
คือภายนอก ผมเฉยๆ จะว่าโอเคก็พอได้
แต่ภายใน ผมว่า มันขาดสุนทรียภาพ ในการออกแบบครับ ผมไม่รู้สึกอยากนั่งหลังพวงมาลัยรถคันนี้เลย มันขัดตาไปหมด
ไม่ว่าจะเป็นสีของลายไม้ที่ดูไม่หรูหราเอาซะเลย
แสงไฟหน้าปัดสีขาว และเหมือนว่าตรงชุดเครื่องเสียงจะสีออกฟ้า แล้วบริเวณแอร์สีเขียว เอ่อ...เลือกมาซักสีให้เหมือนกันหมดจะดีกว่ามั้ย
ไหนจะพวงมาลัยกับปุ่มทรงประหลาดอีก....เห็นแล้วเครียด
เจอกุญแจสหกรณ์ทรงเดียวกะวีโก้เข้าไปอีก -_-'
แต่ขอชมภายในตรงคอนโซลหุ้มหนังเนี่ยะแหละ(ไม่ว่ามันจะเป็นหนัง หรือพลาสติกขึ้นรูปมาหลอกตา) แต่มันทำให้ดูมีลีลาและคุณค่ามากขึ้น แต่พอรวมกับ list ข้างบนที่ผมว่าไปแล้ว ก็สอบตกสำหรับผมอยู่ดี
ทั้งหมดเป็นความชอบส่วนตัวนะครับ^^ ซึ่งคงคล้ายท่าน YF-19 ที่ว่า
"เทียบกับคู่แข่งแล้ว เอาเฉพาะห้องโดยสาร ผมไม่มอง Camry ใหม่นี้เลย"
-
ขอบคุณรีวิวละเอียดๆครับ กำลังคิดจะทำรีวิว Camry Hybrid ของน้องอยู่เลย ตอนนี้ไม่ต้องละ แอบกินแรง ;D
-
รีวิวได้ดีครับ ... กำลังจะตามไปดูรีวิวอันแรก
-
ขอบคุณสำหรับรีวิวน่ะครับ :)
-
เครื่องเล่น DVD 1 แผ่น แบบหน้าจอสัมผัส 6 ลำโพง พร้อม Dolby digital ให้เสียงที่ค่อนข้างดี พอฟังได้ และแน่นอนว่าเครื่องเสียง Volvo ดีกว่า (แหงหละ) ใช้งานง่ายนะครับ user friendlyดี
อยากจะถาม จขกท. ว่า ตอนขับรถอยู่สามารถดู DVD ได้ป่ะครับ หรือว่าดูได้เฉพาะตอนเช้าเกียร์ P แล้วเหยียบเบรคมืออ่ะครับ?
-
สวยดีครับ ดูหรู ภูมิฐานดีครับ แต่มันขัดๆตรงกุญแจนี่แหละครับ ราคานี่นะ ไม่น่าให้แบบนี้มาเลย :-[
-
สิ่งที่ทำให้ผม ขัดใจกับ Camry คือ
1. กุญแจเหมือน Vios,Yaris,Vigo,Altis,Fortuner,Innova (โอย เหนื่อย)
2. ไฟภายในห้องโดยสาร Camry กลับไปใช้สีเขียว(ไมเข้าใจว่าทำไม)
ไปลองจับๆ Camry 2.0G ช่วงเปิดตัวใหม่ รู้สึกได้เลยว่าภายในมันน่าใช้มาก วัสดุดูดี ดูประณีต(แต่ดีมั้ยผมก็ไม่รู้นะ) ภายในพื้นที่กว้าง เข้าออกง่าย
ผมชอบทรงพวงมาลัย แต่ไม่ชอบปุ่มมันอะ
สรุปคือชอบภายในของ Camry มาก แต่ภายนอก ชอบน้อยกว่าภายในนิดหน่อย
ขอบคุณรีวิวด้วยนะครับ
-
เครื่องเล่น DVD 1 แผ่น แบบหน้าจอสัมผัส 6 ลำโพง พร้อม Dolby digital ให้เสียงที่ค่อนข้างดี พอฟังได้ และแน่นอนว่าเครื่องเสียง Volvo ดีกว่า (แหงหละ) ใช้งานง่ายนะครับ user friendlyดี
อยากจะถาม จขกท. ว่า ตอนขับรถอยู่สามารถดู DVD ได้ป่ะครับ หรือว่าดูได้เฉพาะตอนเช้าเกียร์ P แล้วเหยียบเบรคมืออ่ะครับ?
ขอโทษที่ตอบช้าครับ เพิ่งกลับจากค่ายที่เขาใหญ่
ต้องเหยียบเบรกมือถึงจะดูได้ครับ
-
ขอบคุณครับ
รุ่นใหม่นี้ถ้าไม่ใช่ไฮบริดนี่ผมว่า ผู้ใหญ่มากๆเลย ยิ่งสีของคุณพ่อ จขกท.นี่ มันบาดใจมาก
ที่ผมผิดหวังนะก็คือ VSC ,Push Start,Smart Entry ทั้งๆที่รถปี 2012
ต่างกับ ACV40 2.4V 2007 มีมาครบ
และที่ประทับใจคือความกว้างของคนขับซึ่งเป็นไม่กี่คันที่ผมปรับสุดแล้วต้องเลื่อนเข้ามาอีก
เพราะปรับสุดแล้วขาไม่ค่อยถึง อันนี้ชอบๆ นั่งสบายดี แต่ไม่เคยลองนั่งยาวๆ
-
ขอบคุณครับ
รุ่นใหม่นี้ถ้าไม่ใช่ไฮบริดนี่ผมว่า ผู้ใหญ่มากๆเลย ยิ่งสีของคุณพ่อ จขกท.นี่ มันบาดใจมาก
ที่ผมผิดหวังนะก็คือ VSC ,Push Start,Smart Entry ทั้งๆที่รถปี 2012
ต่างกับ ACV40 2.4V 2007 มีมาครบ
และที่ประทับใจคือความกว้างของคนขับซึ่งเป็นไม่กี่คันที่ผมปรับสุดแล้วต้องเลื่อนเข้ามาอีก
เพราะปรับสุดแล้วขาไม่ค่อยถึง อันนี้ชอบๆ นั่งสบายดี แต่ไม่เคยลองนั่งยาวๆ
ใช่ครับ เป็นรถที่ดีมาก เสียที่กั๊กออฟชั่นสำหรับรุ่นที่ไม่ใช่ hb อย่างเดียว
ถ้าจัดมาให้ตาม list และราคาเท่าเดิม ณ ปัจจุบัน จะแจ่มมากเลย
-
ขอบคุณ
-
ขอบคุณมากครับสำหรับรีวิว
ผมว่าเจ้า CAMRY ตัวนี้มันดูสวยดีมีความเป็นเหลี่ยมสันทำให้ดูหรูขึ้น
ลองไปนั่งที่ Motorshow เบาะหลังนั่งสบายมาก