Headlight Magazine : community

General => User's Voice => ข้อความที่เริ่มโดย: CarameLon ที่ พฤศจิกายน 23, 2014, 21:16:00

หัวข้อ: จะเรียกรีวิวได้ไหม กับ GLA 200 Urban
เริ่มหัวข้อโดย: CarameLon ที่ พฤศจิกายน 23, 2014, 21:16:00
สวัสดีครับ เรื่องมันเริ่มจากกระทู้สอบถามข้อมูลรถที่ผมโพสไว้เพื่อนำเสนอคุณแม่ ซึ่งต้องขอขอบคุณทุกท่านที่โพสแนะนำรถกันมาครับ
และแล้วครอบครัวผมก็ได้ “เจ้าอ้วนพริ้ว” มาครับ
GLA 200 Urban ฉายา เจ้าอ้วนพริ้ว จริงหรอเนื้ย?
ของยี่ห้อ Mercedes-Benz
ด้วยขนาดรถ สั้นกว่า CR-V G4  16.5Cm    // ยาวกว่า HR-V 12.3 Cm
(http://i474.photobucket.com/albums/rr103/thenong13x/14-1.jpg) (http://s474.photobucket.com/user/thenong13x/media/14-1.jpg.html)
(http://i474.photobucket.com/albums/rr103/thenong13x/13-1.jpg) (http://s474.photobucket.com/user/thenong13x/media/13-1.jpg.html)
(http://i474.photobucket.com/albums/rr103/thenong13x/21-1.jpg) (http://s474.photobucket.com/user/thenong13x/media/21-1.jpg.html)


เครื่องยนตร์เป็นอย่างไร?
(http://i474.photobucket.com/albums/rr103/thenong13x/mercedes-benz-gla-class-x156_4cylinderpetrolengine_814x443_01-2014.jpg) (http://s474.photobucket.com/user/thenong13x/media/mercedes-benz-gla-class-x156_4cylinderpetrolengine_814x443_01-2014.jpg.html)
(http://i474.photobucket.com/albums/rr103/thenong13x/E400E040E230E370E480E2D0E070E220E190E150E230E4C0.jpg) (http://s474.photobucket.com/user/thenong13x/media/E400E040E230E370E480E2D0E070E220E190E150E230E4C0.jpg.html)
เครื่องยนต์ 4 สูบ แถวเรียง ความจุ 1.6 ลิตร (1595ซีซี)
การจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงแบบไดเรคอินเจคชั่น
ขับเคลื่อนล้อหน้าทำให้ไม่มีเพลากลางมาเกะกะขา อ้าขาได้กว้างนั่งสบาย
แรงม้าสูงสุด 115 Kw 156แรงม้า/5300 รอบ
แรงบิด 250nM / 1,250-4,000 แต่ทำไมมันรู้สึกอืด
ความเร็วสูงสุด 215กม./ชม.
น้ำหนักรถเปล่า 1435 กก.
อัตราการกินน้ำมัน(เครม) 16.9-17.2 กม./ลิตร

ระบบส่งกำลังแบบเกียร์อัตโนมัติคลัทช์คู่   7G-DCT 7จังหวะ
(http://i474.photobucket.com/albums/rr103/thenong13x/16-1.jpg) (http://s474.photobucket.com/user/thenong13x/media/16-1.jpg.html)
มีโหมดขับขี่ 3 โหมด “Economy” “Sport” และ “Manual”
ถ้าจะว่ากันในเรื่องโหมดการขับขี่ เมื่อลองเปลี่ยนเทียบเล่นๆกับBMWคันที่มีอยู่ทีบ้านแล้ว
เช่น  116i  ผมรู้สึกว่ามันอืดกว่าชัดเจน อาจเพราะด้วยน้ำหนัก และรูปทรงรถ
และเมื่อปรับเป็นโหมด Sport จะเกิดอาการลากรอบ ไม่ค่อยแตกต่างจากโหมดปกติ
อารมณ์รถคันเร่งช้า ต้องเหยียบลึกมากถึงมากที่สุด เพื่อพอจะสัมผัสขุมพลังได้
แต่เบรค กดเร็วไป ไม่สมดุลกับคันเร่ง ความอืดเครื่องแลคเล็กน้อยแต่ก็แลกมาด้วยท่านั่งบนเบาะที่สบายกว่าเยอะ
ทั้งเบาะหน้าและหลังให้อารณ์เกือบคล้าย CR-V G3 ผมลองนั่ง A Class ในโชว์รูมแล้วกระโดดมานั่งคันนี้ พบว่ามันคือรถยกสูงและขยายด้านกว้างเพิ่มขึ้น
ไปดูมิติรถกันครับ ทรงสวย เส้นสายคม และดูแพงดีครับ
(http://i474.photobucket.com/albums/rr103/thenong13x/13-1.jpg) (http://s474.photobucket.com/user/thenong13x/media/13-1.jpg.html)
(http://i474.photobucket.com/albums/rr103/thenong13x/5.jpg) (http://s474.photobucket.com/user/thenong13x/media/5.jpg.html)
(http://i474.photobucket.com/albums/rr103/thenong13x/1.jpg) (http://s474.photobucket.com/user/thenong13x/media/1.jpg.html)
(http://i474.photobucket.com/albums/rr103/thenong13x/17-1.jpg) (http://s474.photobucket.com/user/thenong13x/media/17-1.jpg.html)
(http://i474.photobucket.com/albums/rr103/thenong13x/11.jpg) (http://s474.photobucket.com/user/thenong13x/media/11.jpg.html)
Leg room ด้านหลัง
(http://i474.photobucket.com/albums/rr103/thenong13x/27-1.jpg) (http://s474.photobucket.com/user/thenong13x/media/27-1.jpg.html)
หมดห่วงเรื่องพื้นที่วางขาเพราะมันกว้างขวาง เกือบเท่า CR-v G3 คันเก่า เบาะพิงไม่เอนมาก หรือไม่ตั้งจนเกินไป
แต่ถ้าเอนกว่านี้อีกนิดจะดีมากอันนี้คนนั่งหลังบอกมา  แต่คนสันหลังยาวแบบผมที่พิงหัวด้านหลังเกือบๆจะพิงไม่ถึงถ้าไม่ได้ปรับ
ไฟสวยดี หน้าเป็น Bi Xenon ไฟท้ายเป็น LED หรือเปล่าไม่แน่ใจ แต่หน้ารถก็อัตลักษณ์ของเบนส์ แต่ไฟท้ายตอนกลางคืนเด่นมาก เมื่อปีกแมลงปอกางตรงๆ
(http://i474.photobucket.com/albums/rr103/thenong13x/19.jpg) (http://s474.photobucket.com/user/thenong13x/media/19.jpg.html)
(http://i474.photobucket.com/albums/rr103/thenong13x/6.jpg)[/URL]
 
เจ้าอ้วนคันนี้มีเกียร์อยู่ที่คอพวงมาลัยขวา หลายคนในบ้านไม่คุ้นอย่างแรง แต่เพื่อให้ได้มาซึ่งที่วางของแล้วมันก็ดูเข้าท่าดีครับ
(http://i474.photobucket.com/albums/rr103/thenong13x/E1E0E270E070E210E320E250E310E220.jpg) (http://s474.photobucket.com/user/thenong13x/media/E1E0E270E070E210E320E250E310E220.jpg.html)
คอนโซลดูแปลกตาสุดๆ สำหรับครอบครัวผม เพราะคุ้นชินกับBMW only
(http://i474.photobucket.com/albums/rr103/thenong13x/consoal.jpg) (http://s474.photobucket.com/user/thenong13x/media/consoal.jpg.html)
ประมาณว่าถ้าใครถนัด iDrive ของBMW แล้วมาใช้คันนี้ คุณจะงงไปพักใหญ่ๆ
เพราะแผงปรับแต่งหลายๆอย่างจะอยู่บนจอคอนโซลบนแผงหน้าปัดรถ ต้องกดปุ่มที่พวงมาลัยเอา
(http://i474.photobucket.com/albums/rr103/thenong13x/E410E2A0E140E070E1C0E250.jpg) (http://s474.photobucket.com/user/thenong13x/media/E410E2A0E140E070E1C0E250.jpg.html)
ลูกหมุนตรงนี้ไม่ค่อยได้ใช้เท่าไหร่เพราะ มันควบคุมบนพวงมาลัยได้เยอะอยู่
(http://i474.photobucket.com/albums/rr103/thenong13x/E040E270E1A0E040E380E210.jpg) (http://s474.photobucket.com/user/thenong13x/media/E040E270E1A0E040E380E210.jpg.html)
ปรับ ปิด เปิดไฟ เหมือน BMW แต่มันมีโหมดไฟ P คือเปิดไฟระหว่างจอด สามารถเลือกได้ว่าจะเปิดไฟเฉพาะข้างซ้าย หรือข้างขวา
จะติดทั้งไฟหน้าและหลัง ไม่เข้าใจว่ามีไว้ทำไม?
(http://i474.photobucket.com/albums/rr103/thenong13x/E440E1F0.jpg) (http://s474.photobucket.com/user/thenong13x/media/E440E1F0.jpg.html)
คอนโซลปุ่มเยอะ โดยเฉพาะตัวเลขคิดว่าจะไม่ได้ใช้ ปุ่มโหมดการขับขี่กดเปลี่ยนวนกัน
และปุ่มECO มีไว้สำหรับขับๆไปแล้วจอดรถจะดับเครื่องนึกถึง idle stop BMW ครับ
(http://i474.photobucket.com/albums/rr103/thenong13x/E410E1C0E070E040E270E1A0E040E380E210.jpg) (http://s474.photobucket.com/user/thenong13x/media/E410E1C0E070E040E270E1A0E040E380E210.jpg.html)
(http://i474.photobucket.com/albums/rr103/thenong13x/20141123_195616.jpg) (http://s474.photobucket.com/user/thenong13x/media/20141123_195616.jpg.html)
เบาะหนังสีดำ พื้นที่ช่วงนั่งและพิงจะเหมือนจะทำจากผ้า
(http://i474.photobucket.com/albums/rr103/thenong13x/E400E1A0E320E300.jpg) (http://s474.photobucket.com/user/thenong13x/media/E400E1A0E320E300.jpg.html)
(http://i474.photobucket.com/albums/rr103/thenong13x/E400E1A0E320E300E1C0E490E320.jpg) (http://s474.photobucket.com/user/thenong13x/media/E400E1A0E320E300E1C0E490E320.jpg.html)
ช่องเก็บของคิดว่าคงเพียงพอเพราะค่อนข้างเยอะ
(http://i474.photobucket.com/albums/rr103/thenong13x/E170E350E480E400E010E470E1A0E020E2D0E070E430E190.jpg) (http://s474.photobucket.com/user/thenong13x/media/E170E350E480E400E010E470E1A0E020E2D0E070E430E190.jpg.html)
ล้อสวยดี น่าจะล้างง่ายด้วยเพราะขอบในดำ สกปรกก็ดูไม่รู้ ขอบใหญ่ 19 นิ้ว และยางคอนติเน็นทรัล
ผมสงสัยว่าทำไมรถยุโรปหลายคันมาพร้อมยางยี่ห้อนี้ BM MB หรืออื่นๆ เขาประมูลได้หรืออย่างไร?
(http://i474.photobucket.com/albums/rr103/thenong13x/23-1.jpg) (http://s474.photobucket.com/user/thenong13x/media/23-1.jpg.html)

สรุป
คิดว่าเหมาะสมเป็นรถกลางของบ้านถ้าไม่คิดว่าแพงไป ขับง่ายพวงมาลัยน้ำหนักตามความเร็ว
พ่วงมาลัยไว เลี้ยวเป็นเลี้ยวระยะหมุนวงกำลังดี
พื้นผิวสัมผัสพวงมาลัยเป็นแบบนิ่มเล็กน้อย น่าจะจับถนัดสำหรับผู้หญิงมือเล็กๆ และจับนานๆไม่เหนียว
ข้อด้อยของGLA อ้วนพริ้วคือคันเร่งที่แข็งเป็นบ้า และต้องกดลึกมันถึงจะออกลีลา
และล้อ 19 นิ้ว ยางเส้นบางๆ ทำให้กระเทือนและแข็งอยู่แต่ไม่ได้แย่อะไร ยังคงหนึบอยู่ดี
และท้ายเข้าโค้งเร็วๆแรงๆ ท้ายย้วยเล็กๆตามฉบับของรถยกสูงครับ
ข้อเสีย >>> ต้องเสียบกุญแจและบิดเพื่อสตาร์รถ คือมันโบราณไปไหมเนี้ย 555+
(http://i474.photobucket.com/albums/rr103/thenong13x/Untitled-2.jpg) (http://s474.photobucket.com/user/thenong13x/media/Untitled-2.jpg.html)
หัวข้อ: Re: จะเรียกรีวิวได้ไหม กับ GLA 200 Urban
เริ่มหัวข้อโดย: pretwins ที่ พฤศจิกายน 23, 2014, 21:31:15
รถสวยมากครับ
หัวข้อ: Re: จะเรียกรีวิวได้ไหม กับ GLA 200 Urban
เริ่มหัวข้อโดย: David007 ที่ พฤศจิกายน 23, 2014, 22:13:56
ขอบคุณมากครับสำหรับ Review  ตรงประเด็น หลายข้อที่อยากรู้พอดีเลยครับ
หัวข้อ: Re: จะเรียกรีวิวได้ไหม กับ GLA 200 Urban
เริ่มหัวข้อโดย: Smart ที่ พฤศจิกายน 24, 2014, 10:29:41
ขอบคุณครับ รถสวยดึ...ว่าแต่แรงม้ามันแค่ 115 hp จริงเหรอครับ ผมจำได้คร่าวๆ ว่ามันเยอะกว่านี้หลายตัวอยู่
 :)
หัวข้อ: Re: จะเรียกรีวิวได้ไหม กับ GLA 200 Urban
เริ่มหัวข้อโดย: CarameLon ที่ พฤศจิกายน 24, 2014, 11:07:23
จริงด้วยผมพิมตกไป แก้ไขแล้วครับ
ใครรู้ตอบหน่อยว่าคันนี้มันมรเทอโบไหมครับ?
หัวข้อ: Re: จะเรียกรีวิวได้ไหม กับ GLA 200 Urban
เริ่มหัวข้อโดย: Tuned by Pex ที่ พฤศจิกายน 24, 2014, 13:13:42
ชอบรุ่นนี้มากเลยครับ  ขอบคุณมาก ๆ นะครับผม
หัวข้อ: Re: จะเรียกรีวิวได้ไหม กับ GLA 200 Urban
เริ่มหัวข้อโดย: SM. ที่ พฤศจิกายน 24, 2014, 13:30:34
ผมเคยดูว่ารถมันเล็กๆ ไปๆมาๆ ตอนนี้ไม่เล็กแล้ว 555
หัวข้อ: Re: จะเรียกรีวิวได้ไหม กับ GLA 200 Urban
เริ่มหัวข้อโดย: Pat.Lee ที่ พฤศจิกายน 24, 2014, 13:56:40
จริงด้วยผมพิมตกไป แก้ไขแล้วครับ
ใครรู้ตอบหน่อยว่าคันนี้มันมรเทอโบไหมครับ?

Brochure บอกว่ามี Turbo ครับส่วนกำลังเครื่องยนต์ 115 kW หรือ 156 hp ครับ
หัวข้อ: Re: จะเรียกรีวิวได้ไหม กับ GLA 200 Urban
เริ่มหัวข้อโดย: mothsan ที่ พฤศจิกายน 24, 2014, 22:30:38
อยากทราบ ความหนึบ หรืออัตราเร่ง อัตราการกินน้ำมันเทียบกับ 116i หน่อยได้ไหมครับ
ผมว่ารุ่นนี้สวยดีครับ ถ้าออกมาก่อนหน้านี้อาจจะเป็นคันนี้แทนก็ได้ครับ

ปล. 116i ก็เปิดไฟ P ได้เหมือนกันครับ ดับเครื่อง กดก้านไฟเลี้ยวค้างไว้่ 3 วิได้ เลือกเอาว่าจะให้ติดด้านไหน กดด้านนั้นครับ
หัวข้อ: Re: จะเรียกรีวิวได้ไหม กับ GLA 200 Urban
เริ่มหัวข้อโดย: reyeshenry ที่ พฤศจิกายน 24, 2014, 23:36:42
มีกล้องมองหลัง กับเซนเซอร์รอบคัน ป่าวครับ

เห็นของ A-class ไม่มีเซนเซอร์รอบคัน เลย  จะลดต้นทุนไปไหน
หัวข้อ: Re: จะเรียกรีวิวได้ไหม กับ GLA 200 Urban
เริ่มหัวข้อโดย: AuNaraKa ที่ พฤศจิกายน 25, 2014, 00:14:23
มีกล้องมองหลัง กับเซนเซอร์รอบคัน ป่าวครับ

เห็นของ A-class ไม่มีเซนเซอร์รอบคัน เลย  จะลดต้นทุนไปไหน

เค้าก็ถ่ายให้เห็นกันชนหน้าหลังแล้วหนิครับ ว่าไม่เห็นว่ามี sensor แล้วจะถามไปเพื่อ?
หัวข้อ: Re: จะเรียกรีวิวได้ไหม กับ GLA 200 Urban
เริ่มหัวข้อโดย: CarameLon ที่ พฤศจิกายน 25, 2014, 00:19:40
ความหนึบ /// ถ้าจะบอกว่าหนึบแบบนิ่มละมุนละไม คงไม่ใช่ เพราะเจ้าคันนี้มันหนึบแบบตึงๆ เกาะๆ
ให้จินตนาการว่ากำลังขับ A Class  180  เวลาเจอถนนไม่ดี มันจะกระเทือนใกล้ๆกัน ขึ้นเนินหลังเต่า
ตอนขึ้นรู้สึกเลยว่าแข็ง พอลงกระแทกไม่ยวบลงหรือเด้งไปมา แต่มันจะกระเทือนซักจังหวะครึ่งแล้วอยู่
ถ้าขับคันนี้ไม่แนะนำให้ขึ้นเนินหลังเต่าแรงๆ เพราะกระแทกทั้งขึ้นทั้งลง ควรขึ้นเนินหลังเต่าพร้อมกันสองล้อ
เพราะถ้าขึ้นล้อใดก่อน รถเอียงเยอะ คนนั่งหลังบ่นแน่ๆครับ โดยรวมถ้าเคยนั่ง A Class ตัวต่ำสุดมาจะบอกว่าคันนี้นิ่มกว่าครับ
ผมเห็นฝรั่งจัดประเภทรถคันนี้สามารถเอาออก Off Road ได้ด้วย ลุยได้ เพรามันยกสูงมั้งครับเนี้ย
แต่การเข้าโค้งแรงๆมีดื้อๆเล็กๆ  อาจเพราะเป็นที่ยางเส้นผอมๆก็ได้

อัตราเร่ง ///  Benz เขาเคลมว่า 0-100 กม./ชม ได้ที่  8.8 วินาที แต่ผมยังไม่ได้ลอง แล้วรถก็ยังไม่รันอิน
แต่จากที่ซ้อมๆ โหมด S ต้องเหยียบลึกรถถึงจะไป ไม่รู้เป็นนิสัยคันเร่งแข็งเป็นสากแบบนี้เป็นปกติของเบนส์รึเปล่า
ที่โหมดนี้ต้นๆ เกียร์หนึ่งแรงน้อยอืดๆ แต่เกียร์สองสามสี่ มาเรื่อยๆ ตัดต่อเกียร์ได้เกือบจะเนียน
สรุปคือมันไม่รู้สึกว่าดึงแบบ 116i โหมด Sport ครับ 555+ เน้นขับเรื่อยๆทัศนวิสัยดี สูง และพวงมาลัยไว ค่อนข้างคม

อัตราการกินน้ำมัน /// ยังไม่ได้ลอง แต่ที่เคลมก็ประมาณ 15-17 กิโลลิตรนะครับ

ไฟ P นี้ผมยังไม่เห็นว่ามีประโยชน์อะไรเลย เปิดเพียงข้างเดียวเพื่ออะไร 5555+

กล้องมองหลัง  /// มีมาให้ครับ พร้อมเส้นจำลองการเลี้ยว สะดวกสุดๆ ถอยจอดไม่พลาดครับ แต่ใช้ตอนกลางคืนมีภาพแตกๆบ้าง

ระบบความปลอดภัย /// เซนเซอร์รอบคัน เดี๋ยวไปลองหาดูครับ ยังหาไม่เจอ แต่ในคู่มือมีบอกไว้

แสงภายใน และภายนอก /// ไฟอ่านหนังสือ ไฟแอมเบรียนต่างๆ ไฟกาบบันได ไฟประตู ไฟนอกรถ มีให้จัดเต็ม หรูหรา ไฟวางแก้วน้ำ สาระพัดไฟ แสบตา
คันนี้ไม่มีปุ่มกดเปิดปิดท้ายรถ ที่คนขับครับ ระบบเตือนหลับในหรือเปล่าเนี้ยก็มีมาให้ครับ พวกระบบการทรงตัวก็จัดเป็นมาตรฐาน

ตอนนี้กำลังสนใจเกียร์บนคอพวงมาลัย รู้สึกมันให้ความสะดวกกว่าBMWละครับ  จอแผงหน้าปัดมีลูกเล่นหลายอย่างให้กดแสดงผล
ที่ชอบคือมีโชว์เลขความเร็ว เป็นเลขดิจิตอล คล้ายๆวอลโว่ สวยๆดี  ไว้ว่างๆจะมารีวิวพวกจอกับแผงหน้าปัดครับ
หัวข้อ: Re: จะเรียกรีวิวได้ไหม กับ GLA 200 Urban
เริ่มหัวข้อโดย: V221 ที่ พฤศจิกายน 25, 2014, 06:50:07
รถสวยครับ ขอบคุณสำหรับรีวิวครับ ปุ่มECOสำหรับกดยกเลิกระบบIdle หรือStar/Stopครับ
ส่วนไฟจอดPมีตั้งแต่รุ่นเก่าๆแล้วสำหรับเวลาจอดไหล่ทางตอนกลางคืนให้ผู้ร่วมทางได้เห็นถ้าจอดริมซ้ายก็กดให้ติดด้านซ้าย
ถ้าริมขวาก็ให้ติดอีกด้านครับ เป็นSafety Featureมานานแสนนานแล้วครับ
หัวข้อ: Re: จะเรียกรีวิวได้ไหม กับ GLA 200 Urban
เริ่มหัวข้อโดย: FyGI ที่ พฤศจิกายน 26, 2014, 09:25:13
เคยเห็นตัวจริงรุ่นนี้ บนถนน

เป็นรถที่เตะตาในระดับนึงเลย
หัวข้อ: Re: จะเรียกรีวิวได้ไหม กับ GLA 200 Urban
เริ่มหัวข้อโดย: tate_27 ที่ พฤศจิกายน 26, 2014, 10:06:24
รถสวยมากๆ น่าอิจฉาจิงๆ  :D
หัวข้อ: Re: จะเรียกรีวิวได้ไหม กับ GLA 200 Urban
เริ่มหัวข้อโดย: jan_e39 ที่ พฤศจิกายน 26, 2014, 11:30:06
รุ่นนี้ผมว่าเวลาอยู่บนท้องถนนนี่ดูโดดเด่นมากมากครับ ผมเคยเห็นสีแดง สวยมากครับ

0-100 8.8วิ จับจริงได้ซักไม่เกิน 10 ก็พอใช้ได้แล้วผมว่านะ MB มันไม่มีตัวที่แรงกว่า 156 ม้า คืออยู่ระหว่าง 156-211 ม้า น่าจะมีตัวที่ม้าซัก 180 น่าจะลงตัวที่สุดเลยผมว่า

ขอบคุณมากที่นำมารีวิวให้ชมให้อ่านกันครับ
หัวข้อ: Re: จะเรียกรีวิวได้ไหม กับ GLA 200 Urban
เริ่มหัวข้อโดย: w212cdi ที่ พฤศจิกายน 27, 2014, 09:41:51
รถสวยครับ  ยินดีกับรถใหม่ด้วยครับ
หัวข้อ: Re: จะเรียกรีวิวได้ไหม กับ GLA 200 Urban
เริ่มหัวข้อโดย: Slipknot` ที่ ธันวาคม 07, 2014, 21:54:05
ขอบคุณครับ

สีโดนใจผมมากๆครับ โคตรสวยเลย
หัวข้อ: Re: จะเรียกรีวิวได้ไหม กับ GLA 200 Urban
เริ่มหัวข้อโดย: +@ Bhumibhat @+ ที่ ธันวาคม 09, 2014, 17:44:56
ขอบคุณครับ

รถในฝันเลย...  ;D
หัวข้อ: Re: จะเรียกรีวิวได้ไหม กับ GLA 200 Urban
เริ่มหัวข้อโดย: OHMMY ที่ ธันวาคม 12, 2014, 22:21:19
เอ่อ ใต้ฝากระโปรงเป็นเปล่าๆแบบนั้นเลยเหรอครับ ไม่ต้องมีฉนวนกันความร้อนเหรอครับ
หัวข้อ: Re: จะเรียกรีวิวได้ไหม กับ GLA 200 Urban
เริ่มหัวข้อโดย: AkE ที่ ธันวาคม 17, 2014, 15:22:06
เป็น 1 ในรถ MB ที่ผมชอบมากๆพอๆกับ SLK กับ E coupe ตัวล่าสุดเลย ถ้าไม่มี NX มาตอนนี้รถแนวนี้ผมชอบ GLA มากสุดเลย
หัวข้อ: Re: จะเรียกรีวิวได้ไหม กับ GLA 200 Urban
เริ่มหัวข้อโดย: BlueMan69 ที่ มีนาคม 01, 2015, 18:50:34
เป็นรีวิวที่กระชับ ตรงประเด็นมากครับ 55555

แต่ไม่น่าเชื่อเรื่องเบาะหลังจะนั่งสบาย ผมคิดว่า ตระกูล A มันจะแคบแบบ CLA
หัวข้อ: Re: จะเรียกรีวิวได้ไหม กับ GLA 200 Urban
เริ่มหัวข้อโดย: khunpan33 ที่ ตุลาคม 11, 2015, 21:25:11
สวยมากครับ ยิ่งตอนนี้มีรุ่นประกอบใน ราคามันเย้ายวนมาก เวลาเป็น CLA ผมเฉยๆนะ แต่เห็น GLA อดมองไม่ได้ทุกที มันดูแพงและสวยเด่นมากกก  ;D