Headlight Magazine : community

General => User's Voice => ข้อความที่เริ่มโดย: Artist ที่ ตุลาคม 05, 2015, 18:04:12

หัวข้อ: เพิ่งรู้ประโยชน์+ใช้ paddle Shift เป็น
เริ่มหัวข้อโดย: Artist ที่ ตุลาคม 05, 2015, 18:04:12

ผมใช้ BMW 320d GT มาซักพักนึงแล้ว
มันมี paddle shift มาให้ บอกเลยว่าใข้รถมาปีครึ่ง เคยกระดิกเล่นแค่ 2 ครั้ง แค่ลองว่ามันทำงานยังไง เพราะปกติเข้าเกียร์ D โหมด comfort แล้วเหยียบอย่างเดียว
ได้ยินเพื่อนบอกว่าขับรถใช้ Paddle shift บ่อย ช่วยได้เยอะ ตอนแรกก็ยังงงๆ มันจะใช้ตอนไหนหว่า ???

พอดีมีโอกาสขับรถไปหัวหิน ขับเรื่อยๆ เกียร์ d comfort ตลอดเหมือนเดิม
มันมีปัญหาตอนช่วงจะแซง รถมันเยอะ แถมมาเร็ว ออกจากเลนยากมาก เพราะโหมด comfort มันหน่วงมาก กดคันเร่งไปเกือบ 1 วินาที กว่ารถจะเปลี่ยนเกียร์ให้
ตอนนั้นไม่รู้นึกยังไงลองใช้ paddle shift ลดเกียร์เพื่อเร่งแซง ปรากฎว่ามันเร็วกว่าการคิกดาวน์มากเลย (เดิมคิดว่าคงเหมือนคิกดาวน์) ทำให้แซงง่ายขึ้น เลยใช้ paddle shift ช่วยตลอดทาง
ถามว่าทำไม ไม่ใช้โหมด Sport ผมว่ามันกินน้ำมันเพิ่มไปหน่อย มันจะลดเกียร์ลง 1 เกียร์ตลอด ทำให้รอบสูงเอาไว้ให้เราเร่งแซง ซึ่งทำให้กินน้ำมันมากกว่าโหมดcomfortน่าจะ 20% อัพ (สำหรับผม)
แต่การใช้ paddle shift มันแค่ช่วงสั้นๆ พักเดียวมันจะกลับมาเข้าโหมด D ปกติให้เอง เหมือนการขับ comfort กับ sport สลับกัน....

สรุปตอนนี้ผมใช้ paddle shift ค่อนข้างบ่อย โดยเฉพาะจังหวะจะเปลี่ยนเลน ขอเลน ที่ต้องการอัตราเร่งกระทันหัน แถมมันยังค้างเกียร์ไว้ให้ระยะนึงถึงแม้เราจะเบรคก็ตาม เผื่อการเร่งแซงต่อเนื่อง เป้นอะไรที่ทำให้ขับรถง่าย สนุกขึ้นครับ
ผมว่าการใช้ paddle shift คือโหมด comfort+ (อยู่ตรงกลางระหว่าง comfort กับ sport), comfort = นุ่มนวล เหมาะสำหรับขับในเมือง, สปอร์ต = แรง ขับสนุก กินน้ำมัน
บางคนอาจจะใช้อยู่แล้ว แต่สำหรับคนที่ไม่ค่อยได้ใช้ และคิดว่ามันเป็นอุปกรณ์ที่ติดรถมางั้นๆเหมือน cruise control ลองดูครับ.....

หัวข้อ: Re: เพิ่งรู้ประโยชน์+ใช้ paddle Shift เป็น
เริ่มหัวข้อโดย: Pat.Lee ที่ ตุลาคม 05, 2015, 18:23:19

ผมขอเสนอแนะอีกวิธีครับ สมมุติขับ eco mode พอจะแซงให้ผลักหัวเกียร์ไปทางซ้ายเข้า sport mode หลังจากแซงเสร็จแล้วก็ผลักหัวเกียร์กลับระบบจะกลับเข้า eco เหมือนเดิมครับ

หัวข้อ: Re: เพิ่งรู้ประโยชน์+ใช้ paddle Shift เป็น
เริ่มหัวข้อโดย: Artist ที่ ตุลาคม 05, 2015, 19:04:50

อ้างจาก: Pat.Lee ที่ ตุลาคม 05, 2015, 18:23:19

ผมขอเสนอแนะอีกวิธีครับ สมมุติขับ eco mode พอจะแซงให้ผลักหัวเกียร์ไปทางซ้ายเข้า sport mode หลังจากแซงเสร็จแล้วก็ผลักหัวเกียร์กลับระบบจะกลับเข้า eco เหมือนเดิมครับ

ผลักไปซ้าย sport mode มันลดเกียร์ให้ด้วยเหรอครับ
ผมเพิ่งรู้ ถ้างั้นต้องลองบ้าง

หัวข้อ: Re: เพิ่งรู้ประโยชน์+ใช้ paddle Shift เป็น
เริ่มหัวข้อโดย: preme123 ที่ ตุลาคม 05, 2015, 19:38:30

แนะนำเวลาเบรกกระทันหันหนักๆ กด paddleshift ลดเกียร์ช่วย engine brake ได้เลยครับ (อยู่ mode ไหนก็ได้ กดได้เลย)

หัวข้อ: Re: เพิ่งรู้ประโยชน์+ใช้ paddle Shift เป็น
เริ่มหัวข้อโดย: regal ที่ ตุลาคม 06, 2015, 11:59:12

ผมเคยใช้ paddle shift จากรถมาหลายรุ่นเหมือนกันชอบมากครับ  เสียดายตอนนี้รถผมทั้ง 2 คันมันไม่มีให้มา  :'( :'( :'(

หัวข้อ: Re: เพิ่งรู้ประโยชน์+ใช้ paddle Shift เป็น
เริ่มหัวข้อโดย: เกมส์'พิดโลก ที่ ตุลาคม 07, 2015, 00:35:14

ผมก็ชอบใช้ตอนมุดๆครับ
ถ้ารอคิกดาวน์ บางทีเสียจังหวะ และถ้าเวลาผมมุดมากๆ เคยเป็นตะคริวเพราะเกร็งเท้ามากถึงมากที่สุด เท้าจะกดคันเร่งไม่ได้เลย
แก้ปัญหาด้วยการกดใช้แพดเดิ้ลป็อปนี่แหละครับ ;D กด - 1 ที หักออกซ้าย เหยียบเบาๆ หักเข้าขวา ฟิน..... ตะคริวก็ไม่กิน ::)

หัวข้อ: Re: เพิ่งรู้ประโยชน์+ใช้ paddle Shift เป็น
เริ่มหัวข้อโดย: sukhontha ที่ ตุลาคม 09, 2015, 09:31:54

.....ผมกลับไม่ชอบแฮะ.....ลองใช้สองสามทีเลิก   ผมชอบผลักมา  แล้วโยกคันเกียร์เอา  สนุกกว่า ใช้นิ้วกด  ...

หัวข้อ: Re: เพิ่งรู้ประโยชน์+ใช้ paddle Shift เป็น
เริ่มหัวข้อโดย: swan ที่ ตุลาคม 11, 2015, 16:17:23

ผมชอบผลักคันเกียร์ไป sport mode ครับ มันดึงได้สะใจมาก

หัวข้อ: Re: เพิ่งรู้ประโยชน์+ใช้ paddle Shift เป็น
เริ่มหัวข้อโดย: yourturle ที่ ตุลาคม 16, 2015, 22:49:25

ดีครับ ได้ความรู้เพิ่มด้วย แต่ก็ต้องใช้ทักษะให้ชำนาญ ว่าจังหวะไหน
ใช้นานจนชิน ก็จะเหมือนคนที่ใช้ ครูส ในเมืองเป็น