Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: GuPongMS ที่ เมษายน 06, 2010, 19:35:22
-
สวัสดีครับท่านสมาชิกทั้งหลาย
ผมติดตามเว็บนี้มานานแล้วครับ
เพิ่งได้มีโอกาสนำคลิปที่เพิ่งถ่ายสดๆร้อนๆเมื่อวานนี้มาแบ่งปันครับ
ผิดพลาดประการใดขออภัยมา ณ ที่นี้ด้วยครับ
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=gEMXtPZg9DE[/youtube]
ปล. น้องอ๊อดรถบ้านกลัวทอร์คคอนฯเสียครับ เลยออกตัวธรรมดาไม่มีปั่นฟรีครับ
-
แถมอีก 1 คลิปครับ
2010 Nissan March 5MT vs เด็กแ้ว้นซ์ ครับ..
Yamaha Speed MX 6MT 120 c.c. ครับ..
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=7rokxVhQL20[/youtube]
ปล. น้องมาร์ชไปเปลี่ยนเป็นแมกซ์ 17 นิ้วมาครับ.. ความเร็วที่ท่านเห็นอาจจะเพี้ยนจากความจริงนะครับ..
-
ต้นแรงใช้ได้เลยครับ สมกับไว้ใช้ในเมืองจริงๆ
-
ถ่ายทำได้อารมณ์ดีมากๆครับ นี่ขนาดแม็กซ์ 17 นะ ยังได้ขนาดนี้ ถ้าเดิมๆ อาจะทำเวลาได้ดีขึ้น ขอชมคนขับเลยครับ ว่าเปลี่ยนเกียร์ได้ไวมากๆ รอบและความเร็วพุ่งต่อเนื่องไม่สะดุดเลย
-
เสียงเครื่องเพราะจังเลย นุ่ม ไม่หยาบแบบ 4 สูบ
อัตราเร่งตีนต้นดีใช้ได้เลยนะครับ
-
ช่วงต้นใช้ได้เลยนะเนี่ย
ช่วงปลายเหมือนจะ(แผ่วลง)ตามกำลัง
-
เครื่อง 1.2 ลิตร 3 สูบ ทำได้ดีเลยนะครับ
ต้องมาดูกันว่าเกียร์ CVT ของน้องมาร์ชจะดีแค่ไหน
-
รอดู ตัว CVT ดีกว่าครับ
แข่งกันอย่างนี้ เกียร์ MT ได้เปรียบ AT ดอยู่แล้ว
-
ต้องให้คนถ่ายไปอยู่เบาะหลังแล้ว ดู shift gear อะครับ อยากเห็น เพราะตอนขับเอง เกียร์สาม เห็นอีกที 100++แล้ว
แต่อย่างที่ผมว่า น้องไม่กล้าแต่อย่าหยาม
-
ต้องเทสกับหลายๆรุ่น
เอา jazz, mazda 2 ด้วย...
-
ต้องเทสกับหลายๆรุ่น
เอา jazz, mazda 2 ด้วย...
อยากเห็นด้วยคนครับ
-
Nissan March ความเร็วสูงสุดเท่าไหร่
และเมื่อใช้ความเร็วสูงๆ อาการรถเป็นอย่างไร ครับ
-
เห็นแล้วอยากขับมอเตอร์ไซด์ขึ้นมาบ้างเหมือนกานนะเนี่ย แต่ไม่ค่อยกล้าอัดแรงๆเท่าไหร่แล้ว ใจไม่กล้าพอ55+ แต่ถ้ารถยนต์ถึงไหนถึงกัน
ปล. March นี่ไม่เลวเลยนะคับ สาธุ CVT มาขอให้ใกล้เคียง MT ด้วยเถิด แล้วจะแจ่มเลย..
-
คลิปแข่งกับมอเตอร์ไซค์ ออกตัวที่17ถึง100กม/ชม ที่ 32 ก็15วินาที
หักค่าไมล์เพื้อนออก2วิแปลว่าเหยียบสุดชีวิตไปถึง100กม/ชม ได้ที่ 13วินาที
ผมว่าถ้าผมซื้อมาร์ชมาใช้งาน จะขับย่องๆไปเรื่อยๆดีกว่า เครื่องยนต์ไม่ได้เซตมาให้ขับซิ่งเลย
-
เห็นด้วยเลย..ว่ามันควรจะขับสบายๆ น่าจะเหมาะกว่า
ความเจ๋งของมันน่าจะอยู่ที่ ประหยัด สบายๆ ง่ายๆ
ไม่น่าจะใช่ความแรงงงง
-
แต่เท่าที่ผมขับ มันเป็นรถที่ขับได้สนุกมากคันหนึ่งเหมือนกันนะครับ
เพราะว่าด้วยพวงมาลัยที่ไว เครื่องยนต์รอบจัดที่แทบไม่มีอาการรอรอบเลย
อัตราเร่งมาพอดีๆ ไม่ถึงกับหวือหวา แต่ซอกแซกได้สะดวกมากๆครับ
ส่วนในความเร็วสูง ก็ต้องบอกว่ากว่าจะขึ้นถึง 140 เล่นเอาเหนื่อย - -* ใช้ระยะทางเยอะ
แล้วพวงมาลัยที่ไวก็จะเริ่มแสดงข้อเสียออกมาครับ ถึงมันจะไม่ได้เบาหวิวก็ตาม
อีกอันนึงที่ไม่ชอบเกี่ยวกับคุนนี้ คือการเก็บเสียงครับ.. ในรถเสียงเครื่องดังพอสมควร นึกถึงไดฮัทสุ มิร่าได้เลย
เสียงถนน เสียงล้อลงหลุม เสียงลม มาหมดครับ.. เล่นเอาฟังเพลงไม่สนุกเลย
แล้วก็ช่วงล่าง ผมว่าหนึบดี เข้าโค้งได้มั่นใจมาก แต่คงไม่ดีกับคนที่นั่งข้างๆกับข้างหลังแน่ครับ..
-
จากที่ผมไปลองขับตัวM/Tมาแล้ว
ต้องยอมรับเลยว่าพุ่งดีจริงๆครับ
-
แต่เท่าที่ผมขับ มันเป็นรถที่ขับได้สนุกมากคันหนึ่งเหมือนกันนะครับ
เพราะว่าด้วยพวงมาลัยที่ไว เครื่องยนต์รอบจัดที่แทบไม่มีอาการรอรอบเลย
อัตราเร่งมาพอดีๆ ไม่ถึงกับหวือหวา แต่ซอกแซกได้สะดวกมากๆครับ
ส่วนในความเร็วสูง ก็ต้องบอกว่ากว่าจะขึ้นถึง 140 เล่นเอาเหนื่อย - -* ใช้ระยะทางเยอะ
แล้วพวงมาลัยที่ไวก็จะเริ่มแสดงข้อเสียออกมาครับ ถึงมันจะไม่ได้เบาหวิวก็ตาม
อีกอันนึงที่ไม่ชอบเกี่ยวกับคุนนี้ คือการเก็บเสียงครับ.. ในรถเสียงเครื่องดังพอสมควร นึกถึงไดฮัทสุ มิร่าได้เลย
เสียงถนน เสียงล้อลงหลุม เสียงลม มาหมดครับ.. เล่นเอาฟังเพลงไม่สนุกเลย
แล้วก็ช่วงล่าง ผมว่าหนึบดี เข้าโค้งได้มั่นใจมาก แต่คงไม่ดีกับคนที่นั่งข้างๆกับข้างหลังแน่ครับ..
ขอบคุณครับ
-
คลิปแรกก็แอบเอะใจ(ทำไม vios ยังไม่แซงซะที )จนดูคลิปไปถึงตอนปลายๆถึงแซงน้องมีนาไป.....งานนี้น้องมีนาก็ไม่ธรรมดาจริงๆครับสำหรับแรงต้น
-
เสียงมอไซค์ ดังเข้ามาในตัวรถแรงเหมือนกันนะครับ..... ไม่ทราบว่าปิดกระจกหรือเปล่า ไม่ทันสังเกต ครับ...