Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: lompong ที่ ตุลาคม 10, 2017, 17:33:11
-
รบกวนผู้รู้อธิบายให้ฟังทีคับ ว่าคุณสมบัติทั้งสองยี้ห้อนี้อันไหนดีกว่ากันคับ
-
ตัวด้านซ้ายน่าจะใช้ base oil คุณภาพดีกว่าครับ ดูจาก viscosity index ค่าสูงกว่า แปลว่าน้ำมันจะคงสภาพความหนืดได้ดีกว่า
-
คร่าวๆตัวแรกปกป้องดีกว่า แต่หนืดกว่าตัว2นิดหน่อย
-
ค่าไม่ต่างกันแบบมีนัยสำคัญครับ
แต่ถ้าได้ค่า HTHS, Flashpoint, Volatility ของทั้งสองตัวมาเทียบจะบอกได้มากกว่านี้
-
ตัวซ้ายโมบิลป๋องเงินสูตรใหม่ (คาดแดงที่กระป๋อง) ตัวขวาเข้าใจว่าน่าจะเป็น H-Tech 100 Plus ของ Motul
เลือกตัวซ้ายครับ คุณภาพดีกว่าอย่างมีนัยสำคัญ
-
ตัวซ้ายโมบิลป๋องเงินสูตรใหม่ (คาดแดงที่กระป๋อง) ตัวขวาเข้าใจว่าน่าจะเป็น H-Tech 100 Plus ของ Motul
เลือกตัวซ้ายครับ คุณภาพดีกว่าอย่างมีนัยสำคัญ
เห็นกระทู้นี้ (ส่วนตัว) ผมก็รอความเห็นจาก คุณแมวดราม่า นี่แหละครับ :)
-
ตัวซ้ายโมบิลป๋องเงินสูตรใหม่ (คาดแดงที่กระป๋อง) ตัวขวาเข้าใจว่าน่าจะเป็น H-Tech 100 Plus ของ Motul
เลือกตัวซ้ายครับ คุณภาพดีกว่าอย่างมีนัยสำคัญ
เห็นกระทู้นี้ (ส่วนตัว) ผมก็รอความเห็นจาก คุณแมวดราม่า นี่แหละครับ :)
+1 ด้วยครับ ผมก็ต้องรอท่านผู้เชี่ยวชาญท่านี้ เข่นกัน
-
เรื่องน้ำมันเครื่องผมยกให้คุณเจ ชัวร์ครับ
-
ผมชอบอ่านบอร์ดนี้ก็เพราะบอร์ดนี้เต็มไปด้วยคนที่มีความรู้นี่แหละครับ
ทั้งคุณเจและคุณแมวดราม่าต่างก็เป็นผู้เชี่ยวชาญด้านน้ำมันเครื่องทั้งคู่ ผมตามอ่านความคิดเห็นทั้งสองท่านแล้วได้ความรู้เยอะมากๆครับ :)
-
ขอบคุณครับ
-
ขอบคุณทุกท่านคับ
-
ผมชอบอ่านบอร์ดนี้ก็เพราะบอร์ดนี้เต็มไปด้วยคนที่มีความรู้นี่แหละครับ
ทั้งคุณเจและคุณแมวดราม่าต่างก็เป็นผู้เชี่ยวชาญด้านน้ำมันเครื่องทั้งคู่ ผมตามอ่านความคิดเห็นทั้งสองท่านแล้วได้ความรู้เยอะมากๆครับ :)
+100