Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: pjs6306 ที่ ตุลาคม 12, 2017, 10:35:41
-
รถแฟนอัลเมร่ารุ่น 1.2v ตัวแรก ผ่านมาห้าปีกว่าๆไม่เคยเปลี่ยนแบต รถปกติดีระบบต่างๆปกดี ขับประจำเป็นเพราะอะไรครับ
-
ถ้าแบตติดรถมาเลย เป็น panasonic made in japan นะครับ ตัวนั้น ทนมาก 5 - 6 ปีสบายๆ (ขนาดเจ้าของรถ ปล่อยหมดคาหม้อ มา 2 รอบ) แต่ถ้ารุ่นหลังๆ น่าจะเป็น ของเพื่อนบ้าน หรือ ผลิตในนี้ ราคาถูกลงครึ่งนึง แต่อายุก็เหลือสัก 2 ปี ล่ะครับ
-
อยู่กับการใช้งานครับ ไม่ดึงไฟในแบตฯให้พร่องมากเวลาจอด ทน x-trail t31 ผม ตั้งแต่ปี 10 ตัดสินใจเปลี่ยนปีที่แล้ว ทั้งที่ไม่มีอาการอะไร แต่ค่า cca เหลือครึ่งเดียวของปกติ....
อ้อ ไดชาร์ต ทำงานที่ 14.3 v. ตั้งแต่แรก
-
แบตเค้าค่อนข้างทนครับ
รถตู้โตต้า ก็เช่นกัน ไม่แน่ใจว่า พานา หรือ มิตซู 5 ปีกว่า ;D
-
ผมได้มาเป็นฮิตาชิ อยู่กันได้แค่ปีกับเก้าเดือนก็ลาจากกันไปซะแล้ว
ช่วงนั้นปล่อยแบตหมด2-3ครั้ง ทำให้เบตเสื่อมเร็วมากปุบปับก็วูบไปเลย
รอบหลังเปลี่ยนมาใช้พานาก็ทนขึ้นมาอีกร่วมปี
ผมว่าปัจจัยการจากไปของแบตมันจะเกี่ยวกับโหลดที่เราใช้ด้วย
ผมใช้ไฟหน้าทุกวันทั้งเช้าและเย็น เปิดพัดลม+พังเพลงหลังจากดับเครื่องตลอด
แต่มีพี่คนนึงในกลุ่มไม่ค่อยได้ใช้ไฟฟ้าในรถ วิทยุก็ไม่ฟัง แบตอยู่ได้ร่วมห้าปีครับ
-
ผมดวงไม่ดี แบตติดรถได้ 2 ปี
มาใช้ GS ได้3ปี ละ
-
โชคดี บวกกับ ใช้งานเป็นครับ หายากมากในรถปัจจุบันโดยเฉพาะรถเก๋งเล็ก คุ้มสุดละคับ ไม่ต้องกังวลเป็นเรื่องดีมากๆ รถที่บ้าน almera รองท็อป ออกปี 2012 ใช้ได้เกือบ 3 ปี ตอนนี้เปลี่ยนเป็นลูกแรกของ gs สำหรับรถที่มีระบบ Idling stop ใช้มาได้ปีกว่าละครับ ยังโอเคอยู่
-
รถที่บ้านเป็น Almera ปี 2013 แบตติดรถเป็น Hitachi ครับ ใช้มา2ปีครึ่ง Idling Start/Stopหยุดทำงาน ใช้มาอีกปีแบตหมดครับ
-
ของผมรุ่น vl ครับได้ฮิตาชิมาจะห้าปีแล้วยังอยู่ แต่ศูนย์แจ้งมาแล้วว่ากำลังจะลาโลก ;D ;D
-
ผมได้ สี่ปีกว่าครับ
ขนาดรถไม่ค่อยได้ใช้ครับ ถ้าใช้บ่อยๆ น่าจะยาวกว่านี้