Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: Auto ที่ มกราคม 12, 2018, 08:41:00
-
ถ้าไม่คิดเรื่องเครื่องยนต์ MG ZS เอามาเทียบกับ TOYOTA CHR ได้ไหม ถ้าคิดในแง่เรื่องขนาด เพราะว่าถ้าสนใจในรถ SUV แบบนี้ ราคา MG ถูกกว่าเยอะเลย
-
สวนตัวผมว่า zs สวยงามกว่าเยอะ ยกเว้นเรื่องสมรรถนะ
-
ผมว่ามันก็อยู่กลุ่มเดียวนะ B-SUV เหมือนกันครับ
แต่ดูจากราคาแล้วลูกค้าน่าจะคนละกลุ่มกัน CHR คงไปแย่งกลุ่มลูกค้า C-SEG
ส่วน ZS นี่คงแย่งกับพวก B-SEG มากกว่าครับ
วันนี้ขับตาม ZS สีน้ำเงิน สวยดีครับ ต้องหาเวลาไปดูตัวจริงซะหน่อย
-
เปนผมเลือกZS มากกว่า CHR
1.ราคาต่างกันมาก (มองในภาพรวม)
2.รูปทรงคนละแนว แต่การตกแต่งภายในกับการนั่งแถวหลังZSทำได้ดีกว่า ( CHR ผมว่าให้ความรู้สึกเหมือนนั่ง JUKE หัวแทบชน)
3.ศูนย์บริการ TOYO อาจจะดีกว่า MG เพราะมีมากกว่าและมีการปรับปรุงตลอดแต่ล่าสุดเพื่อนที่ใช้ MG ก้อบอกว่าศูนย์ดูแลดีและไวศูนย์เริ่มมากขึ้น อาจเปนเพราะในตลาดยังน้อบประกอบกับในตลาดมีเพียงไม่กี่รุ่น
4.ถ้าเรื่องเครื่องยนต์เอาแบบง่ายๆซีซี มันต่างกัน CHR มากกว่าออกตัวได้ไวกว่าแต่ระบบช่วงล่างทางZSทำได้ดีกว่าถ้าจำไม่ผิดระบบความปลอดภัยมากกว่า CHR
คหสต. ผมไม่ยึดติดแบรนด์แต่เน้นการใช้งานของประเภทรถมากกว่าและมองว่าแบรนดนี้อนาคตน่าจะแข็งแรงพอ(ก้อซีพีเปนเจ้าของนี่นา)ถึงแม้จะเปนของพี่จีนซึ่งโบกมือลาไปหลายแบรนด์แล้ว อนาคตเราอาจสั่งอะไหล่ทาง 7-11ได้ไม่ต้องกลัวเรื่องอะไหล่ด้วย
-
ไม่ได้.....เพราะว่า CH-R แพงกว่า 3 แสน
-
ถ้าไม่นับเครื่องยนต์ ได้แน่นอนครับ ผมว่าZSสวยกว่าอีกด้วย ใช้งานประโยชน์ใช้สอยก็ดีกว่าเยอะ ผมรอตัว EVอยู่ครับ
-
ได้เลยครับ ถ้าไม่คิดกำลังของเครื่องยนต์
ส่วนตัวผมว่า ZS เหนือกว่า CHR ยกเว้นเครื่องยนต์และแบร์น เท่านั้นที่
ถ้า ขับรับลูกไปโรงเรียนหรือเป็นรถคันที่ 2 หรือ คนขับรถไม่เร็ว หรือครอบครัวใหญ่ไปครั้งละ3-4 คนบ่อย ๆ
ไม่คิดมากเรื่องแบร์น ZS คุ้มสุด
-
ได้และไม่ได้
มองเป็นเรื่องๆไป
แล้วลองถามใจคุณดู
-
ผมเทียบแล้วครับ ขนาดตัวถังมันเท่าๆกันเลยเอามาเทียบกัน
ผมว่า ZS คุ้มมากๆในราคานี้ โดยเฉพาะการใช้งานทั่วๆไปที่ไม่เน้นอัตราเร่ง เพราะมันจะอืดหน่อยถ้าต้องการเร่งแซง
ถ้านั่งเต็มคัน ออกต่างจังหวัดต้องขับเรื่อยๆครับ ทำความเร็วได้แต่ต้องค่อยๆเร่งขึ้นไป
ส่วนเรื่องคุณภาพ ความทนทาน ต้องรอดูยาวๆอีกนิดครับ แต่เห็นยอดขายแล้วพออุ่นใจได้ระดับหนึ่งว่ามีเพื่อนเยอะพอควร :)
-
ถามแค่เรื่องขนาด ก็ได้นี่ครับ
-
ส่วนตัวมองว่า seg เดียวกัน แต่ วางราคาต่างกัน
-
ถ้าเรื่องขนาดตัวรถ มันก็คือ segment เดียวกันล่ะครับ เรื่องความสวยก็นานาจิตตัง
แต่เรื่องสมรรถนะ ช่วงล่าง ความปลอดภัย อนาคตและความมั่นใจในระยะยาว ผมไม่คิดว่า ZS จะเหนือกว่า C-HR นะ โอเคช่วงล่างอาจจะสูสี แต่เห็นบอกเรื่องความปลอดภัยผมว่าไม่ใช่แล้วล่ะ...
C-HR
(http://www.mx7.com/i/286/WfcPej.PNG) (http://www.mx7.com/view2/Amxh8fWlDkFIrPwY)
ZS
(http://www.mx7.com/i/26a/z7WhPf.PNG) (http://www.mx7.com/view2/AmxihvFqD6eHMJAX)
สำหรับผมนะสิ่งเดียวที่ ZS เหนือกว่าคือราคาถูกกว่า บางคนอาจจะบอกว่า เอาส่วนต่างไปเติมน้ำมัน แต่ถามว่าไอส่วนต่างที่ว่า มันสามารถไปเพิ่มสมรรถนะตัวรถโดยไม่หมดประกันได้หรือเปล่าล่ะ ส่วนตัวผมใช้รถทางภาคเหนือ ตัวรถขนาดนี้กับเครื่องยนต์แค่นี้มีปัญหาแน่นอน เพราะมันอืดกว่า eco-car ทุกรุ่นด้วยซ้ำ แต่โอเคสำหรับคนที่อยู่ในเมืองออกต่างจังหวัดวันหยุดบ้าง ขับรถเรื่อยๆไม่สนเรื่องอัตราเร่งมันก็คุ้มอยู่แหละ
ปล. ผมเป็นห่วงเรื่องการ stock อะไหล่ของ MG เหลือเกิน เพราะตั้งแต่ MG3 MG5 MG6 MG-GS MG-ZS แต่ละรุ่นพี่ท่านเล่นใช้เครื่องยนต์และเกียร์เยอะซะเหลือเกิน โดยเฉพาะเกียร์มีครบทั้ง AMT, Converter-AT 4 speed, Converter-AT 6 speed, DCT-6speed, DCT-7speed ถ้าช่างไม่เก่งจริงนี่เหนื่อยแทน
-
ที่ผมเห็นแบบนี้คือตัวรถขนาดพอพอกัน ราคาที่ MG เปิดมาตัวเริ่มต้นเทียบกับ CHR ส่วนต่างช่องว่างราคามากเพียงพอที่จะทำให้หันมามอง MG ได้สบาย ถึงแม้ศูนย์บริการจะไม่มาก เท่า TOYOTA
เก็บเงินส่วนต่างหลายแสนบาทไปทำอย่างอื่นดีกว่า ถ้าคนไม่ไ่ด้เน้นใช้งานอัตราเร่งมากมายนัก ผมว่ามันน่าสนใจ
ผมเองยังมองเลยเมื่อคืนเห็นขึ้นเทรลเลอร์มาลงที่ศูนย์บางนา ถ้ารอ SUZUKI Jimny ไม่ไหวแล้วเผื่อต้องรีบใช้รถผมอาจหันมาเอาตัวนี้ด้วยงบเท่านี้ผมเลยคิดว่าคุ้ม คงไม่เลือก CHR แน่นอนเพราะดูแล้วส่วนต่างมันมแพงมากดูเกินความจำเป็นไป
-
ถ้า เอา TOP ของทั้ง 2 ค่ายเลยนะครับ ผมเลือก ZS (ด้วยเหตุผลส่วนตัวที่ไม่ชอบ Toyota) แต่ถ้าตัดเหตุผลส่วนี้ออกไป ผมก็ยังเลือก ZS ด้วยเหตุผลดังนี้
- ราคา ZS Top กับ C-HR TOP มันต่างกันพอสมควร
- ความปลอดภัย ผมคิดว่า ZS เพียงพอกับความต้องการ
- ภายใน ยังไม่เคยนั่ง C-HR นะครับ แต่ไปลอง ZS-GS มา ผมว่าข้างในมันโปร่งดี มันดูสบายผมชอบ แต่ถ้าของ C-HR ก็ถ้าดูจากภาพแล้วคลิปที่พี่จิมมี่กับพี่แพนไป jp เช่ามารีวิว ผมไม่ชอบเท่าไหร่
- Entertainment อันนี้ผมก็ไม่รู้ว่าของ C-HR จะมาแบบไหน แต่ผมไม่ค่อยได้สนใจตรงนี้เท่าไหร่ เพราะว่าขอให้เปิดเพลงฟังแก้เบื่อได้พอล่ะ
ปล. แต่ถ้าถามว่าจะออก ZS ตอนนี้เลยไหมยังไม่ออกครับ ขอรอ ผ่านไปซัก ปี หรือ MC ซักรอบ เพราะว่าเข็ดกับการซื้อรถที่พึงเปิดตัวแล้วมีปัญหาที่ต้องมานั่งแก้เยอะแยะไปหมดครับ
-
จริงที่ว่า ขนาด และ Segment เดียวกัน
ระบบความปลอดภัยที่ไม่สามารถหาใส่เพิ่มได้เอง
บวกกับความเชื่อมั่นหลายๆส่วน และความชอบส่วนบุคคล
แต่ด้วยราคาส่วนต่าง ร่วม 300,000 บาท
ขอไป ZS อีกเสียง
-
ที่บ้านมี โตต้า อยู่หลายคัน ตั้งแต่เห็น CHR มานี่ โคตรไม่ชอบเลย
ทั้งภายใน-นอก จุดอับสายตาเยอะมาก ส่วนต่าง 3 แสนไป ZS คุ้มค่ากว่า
-
ที่จีน จัดอยู่ในกลุ่มเดียวกันครับ เช่นเดียวกับ cx-3
-
Gs ถูกกว่า chr หลายแสนจริงจนดูเหมือนคุ้ม
แต่ขอเสนอว่าหากเน้นเรื่องคุ้มจริงๆไปเล่น yaris เลยดีกว่าไหมครับ
ถูกกว่า gs แถมออปชั่นก็ครบๆตั้งแต่ตัวล่าง gs จะครบเฉพาะตัวทอปนะครับ
-
ด้วยราคาทำให้ ZS ดูคุ้มค่ากว่า เหมาะกับคนที่ไม่เน้นเรื่องความเร็วนัก
ความสวย ผมว่ามันสวยแบบพอดีๆ ไม่ล้ำมากแบบCHR ล้ำจนดูไม่เหมาะกับการใช้งานจริงเท่าไหร่
ยิ่งเจอส่วนต่างราคามากขนาดนี้ ถ้าไม่ได้เงินเหลือเฟือใครๆก็ต้องมองว่า ZS คุ้มกว่าแน่นอน
-
ผมคิดว่ารถมันคนละชั้นกันอ่ะ เทียบกันไม่ได้
น่าสนใจแค่ราคาถูกกว่า อย่างอื่นมองผ่านครับ สำหรับผมก็รถจีนๆที่พึ่งพัฒนา เกียร์เก่า เครื่องเล็ก พยายามทำคันให้ใหญ่ ลอกหน้าตาคนอื่นมานิดหน่อย คุณภาพและบริการหลังการขาย จะมาสู้ Toyota คงยาก
สรุป มีแต่ราคาที่น่าสนใจครับ
-
Gs ถูกกว่า chr หลายแสนจริงจนดูเหมือนคุ้ม
แต่ขอเสนอว่าหากเน้นเรื่องคุ้มจริงๆไปเล่น yaris เลยดีกว่าไหมครับ
ถูกกว่า gs แถมออปชั่นก็ครบๆตั้งแต่ตัวล่าง gs จะครบเฉพาะตัวทอปนะครับ
ถ้าใครซักคนต้องการ BSUV ไว้ขนของ นั่ง 5 คน ลุยน้ำท่วมได้บ้่าง
ซื้อยาริสมาก็จะไม่คุ้มเลยครับ
-
ถ้าดูที่มูลค่าเงินที่เสียไป ZS คุ้มกว่าแน่นอนครับ แต่ถ้าดูกันที่โครงสร้างตัวถัง ความปลอดภัย ความไว้วางใจยังไงโตโยต้าก็กินขาดครับ
-
ถ้าเทียบก็เทียบได้แหล่ะ แต่ก็ต้องดูออฟชั่นและสิ่งอื่นๆที่ให้มาด้วยเช่นกัน
-
เทียบขนาดได้ แต่ผมให้น้ำหนัก เรื่องความปลอดภัยมากกว่าครับ
-
ดูผลทดสอบEuroncap อยากให้กดเข้าไปดูรายละเอียดนิดนึง ไม่ใช่ดูแค่ดาว
Frontal offset ของ Mg ZS ทำได้โอเคนะครับ แต่ก็ไม่ดีเท่าCHR
แต่Mg ZSไม่มีคะแนนส่วนAEB city ส่วนCHRได้คะแนนส่วนAEBตั้ง3คะแนน
-
จริงๆ แล้ว ตามขนาดตัวรถทั้ง 2 คันอยู่ใน B-segment SUV ทั้งคู่ แต่ด้วยราคาและเครื่องยนต์ก็แบ่งมันได้อีกเป็น
1. กลุ่มขับในเมือง 1.5-1.6L ราคาประหยัด
Ecosport, Brv, Juke, Zs, SX-4 (ในอดีต)
2. กลุ่มขับทางไกล บ้าพลัง(มั้ง) 1.8-2.0L + ดีเซลเทอร์โบ ราคาเกือบล้าน
Cx-3, Chr, Xv ,Hrv ครับ
-
รถ segment เดียวกัน แต่ราคาแต่างกันมากมาย
คุ้มมั๊ย??? ถามใจเธอดู ::) ::) ::) ::)