Headlight Magazine : community

General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: bone4 ที่ มกราคม 12, 2018, 12:40:22

หัวข้อ: หัวเทียนเครื่อง แจ้ส GE L15a ระหว่างเบอร์ ZFR6KIX-11PS กับ BKR7EIX ต่างกันมั้ย
เริ่มหัวข้อโดย: bone4 ที่ มกราคม 12, 2018, 12:40:22

หัวเทียนเครื่อง แจ้ส GE L15a ระหว่างเบอร์ ZFR6KIX-11PS กับ BKR7EIX ต่างกันมั้ย เห็นมีทั้งเกรดขายบ้านเรา ใช้ในญี่ปุ่น
รถ 8x,xxx LPG ควรใช้ตัวไหน คับ

หัวข้อ: Re: หัวเทียนเครื่อง แจ้ส GE L15a ระหว่างเบอร์ ZFR6KIX-11PS กับ BKR7EIX ต่างกันมั้ย
เริ่มหัวข้อโดย: Prachsaphol_yjd ที่ มกราคม 12, 2018, 15:38:15

รถผมรุ่นเดียวกัน ติด LPG เหมือนกัน
เพิ่งเปลี่ยนไปตอน 9 หมื่นโล ใช้เบอร์เดียวกับที่ติดรถมาครับ เบิกศูนย์เอา 4 หัว สองพันกว่าบาท ราคาใช้ได้เลย ;D

หัวข้อ: Re: หัวเทียนเครื่อง แจ้ส GE L15a ระหว่างเบอร์ ZFR6KIX-11PS กับ BKR7EIX ต่างกันมั้ย
เริ่มหัวข้อโดย: armtroen ที่ มกราคม 12, 2018, 17:45:20

jazz ge เหมื่อนกันครับ เพิ่งเปลี่ยนหัวเทียนไป bkr7eix-11ps (หัวเทียนเบอร์เย็นขึ้น1 เบอร์ เพราะรถใช้ LPG) ไป วิ่งดีเครื่องเดินเรียบขึ้น อาจะเพราะหัวเทียนเดิม izfr6k-13 (ของศูนย์) ลากใช้มาจนถึง 110,000 กม
ส่วนเบอร์ ZFR6KIX-11PS เห็นว่า ความยาวช่วงเกลียว (Thread Reach) ยาว 20.5 mm ซึงยาวกว่า Izfr6k-13 อยู่ 1.5 mm น่าจะเหมาะกับ honda เครื่องใหญ่

ผิดถูกยังไงรอท่านผู้รู้อีกทีครับ

หัวข้อ: Re: หัวเทียนเครื่อง แจ้ส GE L15a ระหว่างเบอร์ ZFR6KIX-11PS กับ BKR7EIX ต่างกันมั้ย
เริ่มหัวข้อโดย: Nioka ที่ มกราคม 12, 2018, 18:36:04

ถ้าเจอคอล์ยก็เก็บๆไว้บ้างนะครับ ของผมว่าlpg เครืองกระตุกตอนเราเหยียบเบรคเหมือนรถจะพุ่งไปข้างหน้า คอย์ลรั่ว เก็บดีๆ4ตัวเลยจะดีมาก

หัวข้อ: Re: หัวเทียนเครื่อง แจ้ส GE L15a ระหว่างเบอร์ ZFR6KIX-11PS กับ BKR7EIX ต่างกันมั้ย
เริ่มหัวข้อโดย: Supernova ที่ มกราคม 16, 2018, 08:00:09

ลองดูครับ
https://www.facebook.com/OTAKARA.CO.LTD/videos/1212585625513523/ (https://www.facebook.com/OTAKARA.CO.LTD/videos/1212585625513523/)

หัวข้อ: Re: หัวเทียนเครื่อง แจ้ส GE L15a ระหว่างเบอร์ ZFR6KIX-11PS กับ BKR7EIX ต่างกันมั้ย
เริ่มหัวข้อโดย: liveshow ที่ มกราคม 16, 2018, 13:44:53

หัวเทียนเย็นอยากลองอยู่เหมือนกัน ยังงงกับพวกรุ่น รหัส มันจะสร้างมาเป็น Standard เดียวกันก็ไม่ได้ โคตรลำบากเลย

อายุคอยล์รถผมพังตอน250000 คอยล์แรก ตามมาด้วย 257000 คอยล์ที่สอง สรุปเปลี่ยน หมดเลย ใช้ LPG เหมือนกัน แต่ไม่ใช่ Jazz
ไม่รู้มันทนหรือเปล่า แต่เตรียมๆไว้ก็ดีนะครับ รถผมสามสูบพอมันพังเหลือสองสูบ เครื่องสั่นยังกะรถไถนา พังตอนกลางคืน 2 รอบ เข็ดแล้ว ร้านอะไหล่ปิดทุกร้าน