Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: papika ที่ มกราคม 13, 2018, 21:13:46
-
คือสนใจ 320D
ใจอยากได้ปี 2014 ตัว Sport พอได้ราคามาที่ 1.4 - 1.5
แต่เกิดความคิด ว่าถ้าปีต่ำลงมาที่ 12-13 ได้ที่ราคา 1.1-.13
ถามเซลล์ที่รู้จัก เค้าบอกว่า BSI ไม่จำเป็นเท่าไหร่ ส่วนต่างพอกัน แค่หาคันที่เซอวิสใหญ่ก่อนหมด 5 ปี หรือแสนโล
แต่คิดว่าคงจะหา ปี 14 ราคาประมาณ 1.4 ดีแล้วใช่ไหมครับ?
พักแถวบางนา
ขับไม่เยอะ อาทิตย์ละ 70 โล ออกต่างจังหวัดบ้าง
ใช้ แอคคอด G8 อยู่
ขอบคุณคับ
แต่สนใจ 118i ด้วย แต่ราคาไม่ทิ้งกัน ตัดสินใจไม่ได้
มาเจอเรื่อง BSI เบลอเลยครับ
-
จำเป็นหรือไม่ อยู่ที่เงินในกระเป๋าครับ
เพราะ BSI จะลดค่าใช้จ่ายเวลาเอาเข้าไป mentanence
แต่ถ้าคุณไม่มีปัญหาเรื่องเงิน ก็ไม่จำเป็นครับ
-
1)อันดับแรกผมเลือกรถที่ยังมีbsi เหลือครับ. ผมเคย. Sensor abs เสีย+เปลี้ยนผ้าเบรคพร้อมกัน. ค่าใช้จ่าย. 50,000 บาท. Service ปรกติตามbsi อยู่ที่ประมาณ 20,000 /ครั้ง
2) วิ่งน้อยมาก. อาทิตย์ล่ะ 70 โล. ปีล่ะ 3,640. ตีซะ 5,000 โล
เผื่อให้หน่อย. เผื่อได้มาแล้วชอบขับ. ปีล่ะ10,000 โล
ผมว่าเอารถปี2014 ที่วิ่งไม่เกิน80,000. และเหลือbsi อีกประมาณ อย่างน้อย1ปีครึ่ง-2 ปี กำลังดีครับ
แต่ไม่แน่ใจว่าราคา. จะได้ตามที่ต้องการมั้ย
รถปี2012 นี่. หมดbsi ไปแล้ว
รถปี 2013. Bsi ก็ใกล้หมด. เอามาวัดดวง.
ถ้าเหลือbsi อีก สองปี. คุณไม่ต้องจ่ายเงินเลยสักบาทเดียวนะครับ. อุ่นใจไปอีก2 ปี
หรือคิดว่าขับน้อย. อย่างน้อยผมว่า อย่างช้ายังไงก็ต้องมีเตือนเข้าเชคภายใน 7-8เดือนนี่แหละครับ. ผมมีคันนึงขับน้อยเหมือนกัน.
ถ้าจะเอาส่งนต่างมาคิด. หมดbsi แล้วถูกกว่า300,000. ก็น่าลุ้นครับ
แต่ถ้า. ต่างกันแค่200,000 ผมเอา bsi สองปีอุ่นใจกว่าครับ
100,000 เดียวไม่ต้องพูดถึงครับ. อาจเจอแจ๊คพ๊อตครับ
-
เจอ ปี 14 bsi ถึงกลางปี 19
วิ่ง 70***
ราคาที่ 1.44 พอไหวไหมคับ
นัดดูรถจันทร์นี้
มีอีกเจ้า bsi หมดพอๆ กัน แต่ไมล์ 60***
1.49 นัดดูวันเดียวกัน
แต่จะไปดูตัวจริงคันไหนถูกใจมากกว่า
ขอบคุณคับ
มีส่วนไหนต้องเช็คพิเศษไหมคับ?
-
ผมเองยังสับสนระหว่าง
bsi กับ warranty
อยุ่เลยครับ ใครช่วยไขข้อข้องใจให้ที
ได้ไหมครับ
-
เจอ ปี 14 bsi ถึงกลางปี 19
วิ่ง 70***
ราคาที่ 1.44 พอไหวไหมคับ
นัดดูรถจันทร์นี้
มีอีกเจ้า bsi หมดพอๆ กัน แต่ไมล์ 60***
1.49 นัดดูวันเดียวกัน
แต่จะไปดูตัวจริงคันไหนถูกใจมากกว่า
ขอบคุณคับ
มีส่วนไหนต้องเช็คพิเศษไหมคับ?
ไมล์ต่างกันหมื่นเดียว ผมดูสภาพรถครับ ดูแลภายในดีไหม
อย่าง528รถผมวิ่ง 60,000 ข้างในดีมาก เพราะแทบไม่มีคนนั่ง
แค่อีกคัน x3 วิ่ง 80,000 ปลาเค็มหกใส่ยังเหม็นไม่หาย เบาะก็เลอะเทอะ
เพราะเอาไปลุย ประมาณนี้ครับ
จริงๆ ช่วงล่าง น่าใส่ใจมากสุด คือผมก็ดูไม่เป็น เจอคนขับถนอมก็ดีครับ
อย่าผมเจอหลุมบ่อผมขับไวก็รูดไปเรื่อย เห็นเพื่อนบางคนว่าผมขับรถไม่ถนอม
-
ผมเองยังสับสนระหว่าง
bsi กับ warranty
อยุ่เลยครับ ใครช่วยไขข้อข้องใจให้ที
ได้ไหมครับ
Bsi=bmw service inclusive พูดง่ายๆคือโปรแกรมเชคระยะฟรีครับ 5ปี แสนโล ว่ากันไป
เหมือนรถทั่วไป ที่เราต้องเข้าเชคทุก 10,000 โล ถ่ายน้ำมันเครื่อง ผ้าเบรค น้ำมันเบรค แล้วแต่ว่าถึง
ระยะไหน
warranty = การันตีคุณภาพตัวรถตัวรถ ชิ้นส่วนต่างๆ หากมีการบกพร่องครับ เช่นถ้า warranty 3 ปี ถ้าเกียร์พังภายใน3 ปี ก็เคลมฟรี แร๊คพวงมาลัยพัง ก็เคลมฟรี ไรงี้ครับ
ย่างผม ก่อนนี้ bmw ให้warranty แค่2 ปี ถึงแม้จะยังมีbsiเหลือ
ถ้าชิ้นส่วนรถ พังเสียหาย มันก็ไม่เกี้ยวกันกับ bsi ช่วยไม่ได้ แต่ ส่วนมากbmw เคลมให้น่ะครับ
เหมือนเขาช่วยนะ ตอนหลังหลายๆรุ่นมาให้เป็น5 ปี แล้วล่าสุดมาให้เลือกได้จะเอา3หรทอ5
ผมว่า warranty นี่แหละครับ ยิ่งนานยิ่งอุ่นใจครับ
-
วิ่งน้อยมากๆๆๆๆๆ
ผมว่าดูสภาพรถเป็นหลักยังได้เลย
-
แต่ถ้ารถปี 14 ราคาแถวๆ 1.4 ก็โอเคนะครับ
มองว่ารถปี 12 ราคา 1.1
ถือว่าส่วนต่าง 3 แสนต่อ 2 ปี ก็คุ้มนะที่เอาเงิน 3 แสนแลกกับรถปีใหม่กว่า
ทั้งนี้ทั้งนั้น ดูสภาพรถเป็นหลักครับ ถ้าดีเหมือนกัน 3 แสนแลกกับรถใหม่กว่า 2 ปี ก็โอเคนะ
เรื่อง BSI จะรถเก่ารถใหม่ ถ้าหาอู่ที่ไว้ใจได้ ก็ไม่ใช่ประเด็น
แต่ถ้าหาไม่ได้ แล้วคิดว่ากำลังทรัพย์ไม่ไหวถ้าต้องเข้าศูนย์หลัก
ลองพิจารณารถญี่ปุ่นก่อนดีกว่าครับ
-
ผมเองยังสับสนระหว่าง
bsi กับ warranty
อยุ่เลยครับ ใครช่วยไขข้อข้องใจให้ที
ได้ไหมครับ
Bsi=bmw service inclusive พูดง่ายๆคือโปรแกรมเชคระยะฟรีครับ 5ปี แสนโล ว่ากันไป
เหมือนรถทั่วไป ที่เราต้องเข้าเชคทุก 10,000 โล ถ่ายน้ำมันเครื่อง ผ้าเบรค น้ำมันเบรค แล้วแต่ว่าถึง
ระยะไหน
warranty = การันตีคุณภาพตัวรถตัวรถ ชิ้นส่วนต่างๆ หากมีการบกพร่องครับ เช่นถ้า warranty 3 ปี ถ้าเกียร์พังภายใน3 ปี ก็เคลมฟรี แร๊คพวงมาลัยพัง ก็เคลมฟรี ไรงี้ครับ
ย่างผม ก่อนนี้ bmw ให้warranty แค่2 ปี ถึงแม้จะยังมีbsiเหลือ
ถ้าชิ้นส่วนรถ พังเสียหาย มันก็ไม่เกี้ยวกันกับ bsi ช่วยไม่ได้ แต่ ส่วนมากbmw เคลมให้น่ะครับ
เหมือนเขาช่วยนะ ตอนหลังหลายๆรุ่นมาให้เป็น5 ปี แล้วล่าสุดมาให้เลือกได้จะเอา3หรทอ5
ผมว่า warranty นี่แหละครับ ยิ่งนานยิ่งอุ่นใจครับ
ขอบคุณมากครับ
แสดงว่าผมเข้าใจถูกต้องแล้ว แต่แปลกใจว่า
คนซื้อรถส่วนใหญ่ใรกรณีมือ 2 สิ่งที่เค้าจะถามคำแรกเลยคือ
BSI เหลือมั้ย เหลือกี่ปี ถ้าเหลือได้ราคาดี ถ้าไม่เหลือก็กดราคาเละเลย
ทั้งๆที่การรับประกันในชิ้นส่วนแทบทั้งคันมันรับประกันผ่าน warranty
แต่ทำไมคนให้ความสำคัญกับ BSI ที่ครอบคลุมแค่ น้ำมัน ของเหลวต่างๆ
ก็ไม่รู้ครับ
หรือว่าคนส่วนใหญ่ยังเข้าใจผิดเยอะ
-
หลังปี2009มานี่ ผมซื้ิแต่รถเกรย์
ไม่เคยเข้าศูนย์ ทุกอย่างดูแลเอง
สำหรับผมเรื่องBSI เลยเป็นแค่ BS, I dont need it.
แต่ถ้าคุณเป็นคนชอบเข้าศูนย์ BSI ก็ช่วยประหยัดค่าใช้จ่ายพื้นฐานไป Warranty หมด BSI หมด คุณก็ต้องดลับมาจ่ายเองทั้งหมดอยู่ดี
จำเป็นขนาดไหนคิดต่อเอาครับ ใครก็ตอบแทนไม่ได้แล้ว
-
ผมเองยังสับสนระหว่าง
bsi กับ warranty
อยุ่เลยครับ ใครช่วยไขข้อข้องใจให้ที
ได้ไหมครับ
Bsi=bmw service inclusive พูดง่ายๆคือโปรแกรมเชคระยะฟรีครับ 5ปี แสนโล ว่ากันไป
เหมือนรถทั่วไป ที่เราต้องเข้าเชคทุก 10,000 โล ถ่ายน้ำมันเครื่อง ผ้าเบรค น้ำมันเบรค แล้วแต่ว่าถึง
ระยะไหน
warranty = การันตีคุณภาพตัวรถตัวรถ ชิ้นส่วนต่างๆ หากมีการบกพร่องครับ เช่นถ้า warranty 3 ปี ถ้าเกียร์พังภายใน3 ปี ก็เคลมฟรี แร๊คพวงมาลัยพัง ก็เคลมฟรี ไรงี้ครับ
ย่างผม ก่อนนี้ bmw ให้warranty แค่2 ปี ถึงแม้จะยังมีbsiเหลือ
ถ้าชิ้นส่วนรถ พังเสียหาย มันก็ไม่เกี้ยวกันกับ bsi ช่วยไม่ได้ แต่ ส่วนมากbmw เคลมให้น่ะครับ
เหมือนเขาช่วยนะ ตอนหลังหลายๆรุ่นมาให้เป็น5 ปี แล้วล่าสุดมาให้เลือกได้จะเอา3หรทอ5
ผมว่า warranty นี่แหละครับ ยิ่งนานยิ่งอุ่นใจครับ
ขอบคุณมากครับ
แสดงว่าผมเข้าใจถูกต้องแล้ว แต่แปลกใจว่า
คนซื้อรถส่วนใหญ่ใรกรณีมือ 2 สิ่งที่เค้าจะถามคำแรกเลยคือ
BSI เหลือมั้ย เหลือกี่ปี ถ้าเหลือได้ราคาดี ถ้าไม่เหลือก็กดราคาเละเลย
ทั้งๆที่การรับประกันในชิ้นส่วนแทบทั้งคันมันรับประกันผ่าน warranty
แต่ทำไมคนให้ความสำคัญกับ BSI ที่ครอบคลุมแค่ น้ำมัน ของเหลวต่างๆ
ก็ไม่รู้ครับ
หรือว่าคนส่วนใหญ่ยังเข้าใจผิดเยอะ
การดูแลรักษารถตามระยะ กับ การวารันตีชิ้นส่วนต่างๆ การประกอบ หลายคนยังจับแพะชนแกะอยู่ครับ ส่วนจำเป็นแค่ไหน คงแล้วแต่แนวทางของแต่ละคน บางคนเข้าศูนย์เท่านั้น อันนั้นก็คงจำเป็น แต่ถ้าหมดอายุแล้ว ก็ต้องจ่ายเองอยู่ดี ไม่ว่าจะเข้าศูนย์ เข้าอู่นอก
ปล. อีกเรื่องที่คนมันสับสน คือเรื่องบริการรถเสียฉุกเฉิน กับ อุบัติเหตุ คนมักจะเรียกประกันไว้ก่อน ซึ่งไม่ถูกต้องนัก ต้องเรียก roadside ในกรณีที่รถเสีย รถชน ถึงเรียกประกัน เป็นต้นครับ แม้แต่เซลขายรถ ยังจำสับสนเลย
-
bsiไม่จำเป้นเท่าไหร่ หลักๆให้ดูวารันตีว่ากี่ปี
แต่ตัวmy14 มันเป็นรุ่นหลัง ไอไดร์ก็เป็นทัชแล้ว น่าสนใจรถยังไม่เก่ามาก