Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: korawithm ที่ กุมภาพันธ์ 11, 2018, 10:33:15
-
ระหว่างช่วงล่าง E350e กับ E300 ต่างกันมากมั้ยครับ ความนิ่งเวลาขับความเร็วสูงๆ
ความสะบายของเบาะหน้ากับเบาะหลังเวลานั่งทางไกล
ตอนนี้ใช้ C300 อยู่รู้สึกไม่ค่อยปลื้มเท่าไหร่
-
ถ้าจะเอาความนิ่ง ผมว่าไปSeries 5 ดีกว่าครับ
-
E ปกติจะได้ช่วงล่างแบบ Comfort ทุกรุ่นการตกแต่ง (เคยได้ยินว่า E300 AMG ตัว CKD เป็นช่วงล่าง Sport หรือเปล่าไม่แน่ใจ ต้องนำ VIN ไปลองค้นสเปคดูครับ) ในขณะที่ C โฉม AMG จะเป็นช่วงล่าง Sport
แต่สำหรับรหัส 350e Plug-in สิ่งที่แตกต่างคือ ช่วงล่างถุงลม Airmatic ซึ่งปรับ Comfort/Sport ได้ตามใจชอบ แนะนำไปลองขับเองดีกว่า เพราะความพอใจเรื่องความนุ่ม/ความแข็งบางทีก็วัดกันลำบาก
ถ้าเอาการขับขี่ภาพรวม คงต้องลองกับ BMW เพราะยี่ห้อนี้เขามาแนวการขับขี่เป็นหลัก แม้รุ่นใหม่ๆ จะได้ยินว่ามีบางรุ่นที่นุ่มจนย้วย
เรื่องนั่งสบายก็มีคนวิจารณ์ E ใหม่แย่กว่าตัวเก่า เบาะนั่งพอๆ กับ C ลองไปนั่งเองดีสุด เพราะบางรุ่นที่คุณจิมมี่นั่งแล้วบอกแย่ๆๆๆ แต่ก็มีหลายท่านในนี้บอกรับได้ นั่งสบายดี ? บางรุ่นผมนั่งเองยังรู้สึกไม่เหมือนก็มี ทดสอบด้วยตัวเองดีสุดครับ
-
อันนี้เทียบระหว่างe350e AMG ไม่เคยลองเกิน120ครับ(ตั้งradar cruise controlไปเรื่อยๆ) ช่วงล่างส่วนตัวผมว่าเก็บอาการดีใช้ได้ครับ รอยต่อนี่air matic เก็บหมด บนบูรพาวิถีมันออกนุ่มหนึบ
ถ้าเทียบกับe300 executive ดีกว่าเยอะครับ
(รอยต่อเกียร์ 2ไป3 หรือ3 ไป2 นี่กระตุกพอสมควร)
-
เบาะหลังนี่ต้องยอมรับเลยว่าพวก D sec ญี่ปุ่น ออกแบบได้ดีกับสรีระคนไทยสุดละครับ
นั่งสบายสุดละ
-
เบาะหลังนี่ต้องยอมรับเลยว่าพวก D sec ญี่ปุ่น ออกแบบได้ดีกับสรีระคนไทยสุดละครับ
นั่งสบายสุดละ
+1