Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: pjs6306 ที่ กุมภาพันธ์ 13, 2018, 15:19:33
-
เสียภาษีต่างกันมากหรือเปล่าครับ ถ้าเป็น 5 ที่นั่งราคาจะถูกลงมารึเปล่า และเมืองไทยไม่ทำ 5ที่นั่งเพราะตลาดไท่ต้องการใช่รึเปล่าครับ
-
รถยนต์นั่ง ป้ายดำพื้นขาว ไม่เกิน 7 ที่นั่ง เสียภาษีตาม ความจุ CC เครื่องนิครับ
-
เสียภาษีเท่ากัน ppv 7 ที่นั่งเมืองไทย พอส่งขายเมืองนอกก็ถอดออกเหลือแค่ 5 ที่นั่ง เพราะต่างชาติเขาไม่นิยมเพราะมันนั่งไม่ได้จริง แต่เมืองไทยต้องเยอะๆไว้ก่อนเพราะคนซื้ออยากได้ความคุ้ม ขนาด cr-v หรือ captiva บางรุ่นยังใส่ 7 ที่นั่งมาเลย ทั้งๆที่มันนั่งจริงไม่ได้
-
หมายถึงภาษีรายปีใช่ไหม? เพราะภาษีสรรพสามิตหน้าโรงงานคิดตามประเภทรถ และไอเสีย
5 ที่นั่ง กับ 7 ที่นั่ง ถ้าจดทะเบียนเป็นรถยนต์นั่งส่วนบุคคล ไม่เกิน 7 ที่นั่ง (ป้ายพื้นขาวอักษรดำ) ก็จะเสียภาษีรายปีตามความจุของเครื่องยนต์
PPV เสียภาษีเท่ากระบะ 4 ประตูครับ คือ ความจุเครื่องเท่ากัน ก็จะเสียเท่ากัน
เช่น
กระบะ เรนเจอร์ 2.2 4 ประตู เสีย 5 ปีแรก ปีละ 3,692 บาท เรทเดียวกับ Everest 2.2 ครับ
ปัจจุบัน PPV ที่เสียภาษีรายปีถูกที่สุด คือ Mu-X 1.9 น่าจะไม่เกิน 2,500 ต่อปี
รถป้ายดำจะได้ส่วนลดตั้งแต่สิ้นปีที่ 6 จนถึงปีที่ 10 ปีละ 10% ของปีแรก ปีที่ 11 เป็นต้นไปจะคงที่ นั่นคือจ่าย 50% ของปีแรกที่จดทะเบียน
สรุปคร่าวๆ 5 ปีแรก ปีละ
1.9 = 2,500
2.2 = 3,700
2.4 = 4,500
2.5 = 4,800
2.8 = 6,100
3.0 = 6,800
3.2 = 7,700
-
จะถูกลงก็ต่อเมื่อเป็น 11ที่นั่งใช่ไหมครับ
-
จะถูกลงก็ต่อเมื่อเป็น 11ที่นั่งใช่ไหมครับ
11 ที่นั่งคิดอีกเรทเป็นรถตู้มั้งนะ