Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: Mr.V ที่ กุมภาพันธ์ 23, 2018, 19:25:54
-
ขอความเห็น(ใจ)เพื่อนๆช่วยแนะนำทีครับ กำลังหามือสองระหว่าง Mazda CX5(โฉมแรก) vs Toyota Camry(2012-2016) ไปตัวไหนดีครับ
การใช้รถ
- ขับขี่ไปทำงานทุกวัน ไป-กลับ 10-15 km. ชานเมืองพื้นราบ
- เดินทางต่างจังหวัดเดือนละ1-2ครั้ง ไปกลับ 750 km. ทางภาคเหนือพื้นราบสลับขึ้นภูเขา
เหตุผลที่เลือกสองรุ่นนี้
- เห็นในเว๊ปมือสองราคาไม่ห่างกันเท่าไหร่
- อยากได้รถเครื่องใหญ่เพราะตอนนี้ขับกะบะ (BT50 โฉมแรก) ชอบรถเครื่องใหญ่ แต่ก็ประหยัด
- ที่บ้านมีH City ขับไม่สนุกเท่ากะบะคันที่ขับอยู่ คิดว่าb-segmentคงไม่ตอบโจทย์
- ยังไม่เคยลองขับเก๋งรุ่นใหญ่ อยากทราบว่าแคมรี่ขับสนุกไหม เทียบกับcx5 อัตราสิ้นเปลืองแลกกันคุ้มไหม
เพื่อนๆช่วยผมเลือกหน่อยครับ
ขอบคุณครับ
-
ที่ดูมาเครื่องอะไรครับ
ขนาด city เทียบกับ BT-50 ยังชอบกระบะมากกว่าเพราะเลือกความสนุก ก็น่าจะชอบ CX-5 มากกว่านะ แต่ถ้าชอบความสบายก็เลือกแคมรี่
-
ถ้าชอบขับสนุก ไป mazda
-
เส้นภูเขาภาคเหนือ ผมวิ่งประจำ
ชี้นิ้วไปที่ CX5 เลยครับ จริงๆ Camry ก็วิ่งได้ แถมนั่งสบายกว่าอีก
แต่ หลักๆคือถนนมันชอบเสียครับ มีหลุมบ่อ ขรุขระเยอะ
ใช้ SUV ได้เปรียบเรื่องขนาด และแก้มยางครับ
-
เส้นภูเขาภาคเหนือ ผมวิ่งประจำ
ชี้นิ้วไปที่ CX5 เลยครับ จริงๆ Camry ก็วิ่งได้ แถมนั่งสบายกว่าอีก
แต่ หลักๆคือถนนมันชอบเสียครับ มีหลุมบ่อ ขรุขระเยอะ
ใช้ SUV ได้เปรียบเรื่องขนาด และแก้มยางครับ
นั่นซิครับเห็นด้วยขับสบายไม่ล้าสำคัญมาก เลือกยากเลย เรื่องประหยัดน้ำมันก็ต้องคำนึง ความสนุกก็ไม่อยากทิ้ง
-
ขับสนุกตัด Camry ออกได้เลยครับ
-
ถ้าเรื่องความล้านี่ 750 โลยังไงก็ล้าครับ เลือกที่มีนะบบเตือนก็ดี ขับทางไกลเดี๋ยวเผลอหลับ
-
รถมือสองซึ่งใช้มาแล้วหลายปี มองๆเรื่องราคาอะหลั่ยกับฝีมือช่างไว้ด้วยก็ดีครับ
-
สายดอย ต้องCX5 Dieselครับ
ผมก็สายดอย แต่งบไม่ถึงCX5 Diesel
โดนกะบะ ชาวบ้านดันหลังประจำ
ถ้าจะใช้Camry ขึ้นดอย ลองพิจารณาอัตราสิ้นเปลืองครับ
ผมใช้CRV g3 2.0 4wd
เส้นทางดอยอินทนนท์ อ่างขาง สุเทพ เปลืองจริงๆ 7-9กม./ลิตร
-
CX-5 ก็เอาเครื่อง 2.5 ก็ดีครับ อัตราเร่งสบายๆ ขับสนุกก็จริงแต่ความสบายสู้ Camry ไม่ได้ครับ ขับไกลๆแล้วปวดก้น
-
สายดอย ต้องCX5 Dieselครับ
ผมก็สายดอย แต่งบไม่ถึงCX5 Diesel
โดนกะบะ ชาวบ้านดันหลังประจำ
ถ้าจะใช้Camry ขึ้นดอย ลองพิจารณาอัตราสิ้นเปลืองครับ
ผมใช้CRV g3 2.0 4wd
เส้นทางดอยอินทนนท์ อ่างขาง สุเทพ เปลืองจริงๆ 7-9กม./ลิตร
เหตุผลนี้เลยที่ผมสนุกกับการใช้กะบะ555 ขึ้นเขาทีดันท้ายเก๋งตลอดครับ เหยียบเป็นมาครับ ก็เลยอยากได้รถใหญ่หน่อย
-
ถ้าชอบขับสนุก ไป mazda
+1
-
คำเตือนสำหรับแคมรี่
ACV50 ตัว 2.0 ปี 12 -13 ตอนนี้เริ่มมีรถฟลีตออกมาแล้วนะครับ ควรระวังให้ดี
ถ้าจะเล่น แนะนำ 2.5 ไปเลยดีกว่า โอกาสเป็นรถฟลีตน้อยกว่าเยอะ
-
รถฟลีทมันต่างกับมือสองอื่นยังไง ถ้าสภาพดีก็ไม่น่ามีปัญหารึป่าว
-
ถ้าในรถมีแค่ 1-2 คน เป็นผม b/c-seg เกียร์ธรรมดา
ตัวรถเบาๆ กำลังเครื่องเยอะๆ รอบจัดๆ
กระบะก็กระบะเหอะ ทางโค้งภูเขาทางดำไม่ได้กินหรอก
จะมาเสียตรงถ้าถนนไม่ดีมากจะรูดสู้กระบะไม่ได้
ส่วนเรื่องระยะ 750 กม. ถ้าขับบ่อยๆ ทุกเดือน รถไรก็ขับได้หมดแหล่ะ
และเป็นผมตัด camry ทิ้ง นอกจากขับชิวๆ ตลอดทาง เพราะทางตรงก็ไม่เด่น ทางโค้งก็ไม่ได้ดี
ส่วน cx5 ถ้าไม่ใช่เครื่องดีเซลก็ไม่รู้ว่าจะมีอะไรดี (แต่ผมก็เสียวเครื่องอีก)
ถ้าไม่เอา b-seg เป็นผม bt-50 ตัวล่าครับ
-
รถฟลีทมันต่างกับมือสองอื่นยังไง ถ้าสภาพดีก็ไม่น่ามีปัญหารึป่าว
ถ้าสภาพดีมันก็ไม่มีปัญหาหรอก
แต่ถ้าที่ทำงานผมก็ไม่แน่ ถนนว่างเหยียบกระจาย เก็บหลุมทุกเม็ด ติดรอนายติดเครื่องเป็นชั่วโมง คนขับสลับเปลื่ยนไม่ซ้ำหน้าทุกวัน
รถไม่ใช่ของตรู ไม่มีการถนอม ถึงรถจะเช็คระยะศูนย์โดยผู้ให้เช่าก็เถอะ
หรือที่แบงค์กรุงไทยที่ทำงานพี่สาวก็พอๆกัน เหยียบกระจาย ซ่อมถึงแต่ก็ใช้ถึง โชคดีแค่จอดใต้ดินหลังใช้เสร็จเท่านั้น
ถ้าโชคดีได้รถฟลีตที่เป็นรถประจำตำแหน่งระดับสูงก็ว่ากันไป แต่ถ้าเจอพวกพนักงานล่างๆใช้แล้วจะทราบ
ต่อให้เป็นแคมรี่ก็ตาม
-
รถฟลีทมันต่างกับมือสองอื่นยังไง ถ้าสภาพดีก็ไม่น่ามีปัญหารึป่าว
ถ้าสภาพดีมันก็ไม่มีปัญหาหรอก
แต่ถ้าที่ทำงานผมก็ไม่แน่ ถนนว่างเหยียบกระจาย เก็บหลุมทุกเม็ด ติดรอนายติดเครื่องเป็นชั่วโมง คนขับสลับเปลื่ยนไม่ซ้ำหน้าทุกวัน
รถไม่ใช่ของตรู ไม่มีการถนอม ถึงรถจะเช็คระยะศูนย์โดยผู้ให้เช่าก็เถอะ
หรือที่แบงค์กรุงไทยที่ทำงานพี่สาวก็พอๆกัน เหยียบกระจาย ซ่อมถึงแต่ก็ใช้ถึง โชคดีแค่จอดใต้ดินหลังใช้เสร็จเท่านั้น
ถ้าโชคดีได้รถฟลีตที่เป็นรถประจำตำแหน่งระดับสูงก็ว่ากันไป แต่ถ้าเจอพวกพนักงานล่างๆใช้แล้วจะทราบ
ต่อให้เป็นแคมรี่ก็ตาม
ลองไปวิ่งเส้นมอเตอร์เวย์ลาดกระบังมุ่งเข้า กทม ดูครับ ทั้ง camry, BMW, Benz เหยียบกันกระจาย คล้ายๆ taxi อ่ะครับ
-
CX-5 ก็เอาเครื่อง 2.5 ก็ดีครับ อัตราเร่งสบายๆ ขับสนุกก็จริงแต่ความสบายสู้ Camry ไม่ได้ครับ ขับไกลๆแล้วปวดก้น
ผมเริ่มเอนเอียงไป cx5 ละครับ555
-
ขอออกความเห็นเรื่องการดูแลระยะยาวแล้วกัน
CX5 เสี่ยงกับการหาอะไหล่และซ่อมแซมที่ยุ่งยากกว่าแน่นอนฟันธงฉับๆ
แต่คนที่มาถามหาmazda มือสอง แสดงว่าพร้อมและอยากเล่นของแปลกอยู่แล้ว แนะนำให้ซื้อครับ ไม่ใช่ว่าผมคิดว่ามันดี แต่เชียร์เพราะคุณอยากได้มันแล้วมากกว่า Camry เดานะครับ ซื้อ Camryมาคุณก็คงยังคันจะไปหาCX5 มองตามมันไปทุกที
เห็นบอก BT50ประหยัดด้วย แบบนี้ไม่ต้องกลัวเรื่องอัตราสิ้นเปลืองของCX5 ด้วยแน่ๆครับ
-
CX-5 ขับสนุกแต่อะไหล่ช่วงล่างเบิก0โคตรของโคตรแพง
Camry ได้เปรียบตรงความกว้างของห้องโดยสาร เก็บเสียงดี นิ่มนวลนั่งสบายขับสบาย
2.5เทียบกันทั้งคู่ตามผลเทสมาตรฐานเว็บนี้ Camryประหยัดกว่านิดเดียวแต่ล้อ17 CX-5ล้อ19รถสูงกว่าเร่งดีกว่า
ถ้าไม่ได้ขับโหดมากมายผมว่าเลือกCamryดีกว่า เดินทางไกลสบายกว่าเยอะ ซ่อมง่าย อะไหล่ไม่แพง
ถ้าจะไปหาCX-5ดีเซล ผมเตือนไว้เลยว่าอย่าแม้แต่จะคิด
-
" เดินทางต่างจังหวัดเดือนละ1-2ครั้ง ไปกลับ 750 km. ทางภาคเหนือพื้นราบสลับขึ้นภูเขา "
โจทย์ข้อนี้ ผมจิ้ม CX5 ดีเซลเท่านั้นครับ
แคมรี่ได้เปรียบเรื่องนั่งสบายทางราบ แต่ขับขึ้นเขา รถที่แรงบิดน้อยจะเหนื่อยกว่าครับ
-
CX-5 ขับสนุกแต่อะไหล่ช่วงล่างเบิก0โคตรของโคตรแพง
Camry ได้เปรียบตรงความกว้างของห้องโดยสาร เก็บเสียงดี นิ่มนวลนั่งสบายขับสบาย
2.5เทียบกันทั้งคู่ตามผลเทสมาตรฐานเว็บนี้ Camryประหยัดกว่านิดเดียวแต่ล้อ17 CX-5ล้อ19รถสูงกว่าเร่งดีกว่า
ถ้าไม่ได้ขับโหดมากมายผมว่าเลือกCamryดีกว่า เดินทางไกลสบายกว่าเยอะ ซ่อมง่าย อะไหล่ไม่แพง
ถ้าจะไปหาCX-5ดีเซล ผมเตือนไว้เลยว่าอย่าแม้แต่จะคิด
ขอบพระคุณคร้าบบบบบบบ ตอนนี้เอนเอียงไปแคมรี่อีกละ555 2.5 เนอะ^^
-
Cx5ดีเซลนี่ไม่กลัวกันบ้างเหรอครับ เห็นจิ้มกันจัง
-
Cx5ดีเซลนี่ไม่กลัวกันบ้างเหรอครับ เห็นจิ้มกันจัง
มันยังไงหรือครับ ขอความกระจ่างหน่อยครับ ผมไม่มีความรู้เรื่องรถเลย ขอความรู้โหน่ยยยย^^
-
Cx5ดีเซลนี่ไม่กลัวกันบ้างเหรอครับ เห็นจิ้มกันจัง
มันยังไงหรือครับ ขอความกระจ่างหน่อยครับ ผมไม่มีความรู้เรื่องรถเลย ขอความรู้โหน่ยยยย^^
ในคลัปCX5 Facebook รถปัญหา เครื่องยนต์น้ำดัน
ระบบระบายความร้อนในเครื่องยนต์มีปัญหาครับ
-
CX-5 2.2 ดีเซล
มีปัญหาน้ำดันครับ ต้องเปลี่ยนเครื่อง
บางคันเปลี่ยนเครื่องแล้วก็ดันติดๆกันเลย ต้องเปลี่ยนตัวที่สาม
ล่าสุดตัวไมเนอร์ก็มีดันแล้ว
ส่วนเครื่องมันคนละตัวกับBT-50 2.2ครับ
-
กัดฟันเล่น CRV ตัวใหม่ไหมครับ
-
Camry HB ก็ดีนะครับ ขึ้นเขาลงเขาไฟในแบตคงไม่หมด แรงบิดมารอตลอด ขับในเมืองก็น่าจะผระหยัดตามประสา HB แต่ให้ดูปีใหม่ๆหน่อยนะครับ
-
ขอตอบในฐานะ คนใช้ACV50 HB ที่เพิ่งขายไป แคมรี่ตัวนี้ช่วงล่างดีระดับนึงครับ หลัง140 จะเริ่มต้องจับพวงมาลัยให้แน่นหน่อย ประหยัดน้ำมันมากครับ อัตราเร่งบอกเรย เหลือเฟือ สำหรับไฮบริด นั่ง4คน สัมภาระเต็มคัน ขึ้นดอยสบายๆครับ ส่วนซ่อมบำรุง ผมใช้มา4ปี5เดือนก่อนขาย ถ่ายน้ำมันเครื่อง เข้าศูนย์ปกติ ใช้ไปเก้าหมื่นกว่าโล ไฟโชว์ให้ไปเปลี่ยนแบต ก็ไปเปลี่ยนฟรี การประกอบภายในดีที่สุดในD-seg ขอคอนเฟริม การเก็บเสียงยังไงก็ดีกว่าCX-5แน่นอนขอรับรอง สรุปผมขายไป800000 ถ้วน ไมล์เก้าหมื่นแปด เจ้าของใหม่แฮปปี้ดี ซื้อตอนนี้ยังไงก็คุ้ม ซื้อใหม่สมัยนั้น1709000 ใช้แค่ไม่กี่ปีเจ้าของมือแรกหายไปล้านนึง ::) ::) ::)
แนะนำ จขกท ไปหารถที่ถูกใจ แล้วเอาเลขตัวถังไปเช็คกับศูนยโตโยต้า ว่าไมล์แท้รึป่าว รุ่นนี้ช่างศูนย์บอก กรอไมล์ง่ายมาก ระวังรถฟรีทด้วยครับ
-
ขอตอบในฐานะ คนใช้ACV50 HB ที่เพิ่งขายไป แคมรี่ตัวนี้ช่วงล่างดีระดับนึงครับ หลัง140 จะเริ่มต้องจับพวงมาลัยให้แน่นหน่อย ประหยัดน้ำมันมากครับ อัตราเร่งบอกเรย เหลือเฟือ สำหรับไฮบริด นั่ง4คน สัมภาระเต็มคัน ขึ้นดอยสบายๆครับ ส่วนซ่อมบำรุง ผมใช้มา4ปี5เดือนก่อนขาย ถ่ายน้ำมันเครื่อง เข้าศูนย์ปกติ ใช้ไปเก้าหมื่นกว่าโล ไฟโชว์ให้ไปเปลี่ยนแบต ก็ไปเปลี่ยนฟรี การประกอบภายในดีที่สุดในD-seg ขอคอนเฟริม การเก็บเสียงยังไงก็ดีกว่าCX-5แน่นอนขอรับรอง สรุปผมขายไป800000 ถ้วน ไมล์เก้าหมื่นแปด เจ้าของใหม่แฮปปี้ดี ซื้อตอนนี้ยังไงก็คุ้ม ซื้อใหม่สมัยนั้น1709000 ใช้แค่ไม่กี่ปีเจ้าของมือแรกหายไปล้านนึง ::) ::) ::)
แนะนำ จขกท ไปหารถที่ถูกใจ แล้วเอาเลขตัวถังไปเช็คกับศูนยโตโยต้า ว่าไมล์แท้รึป่าว รุ่นนี้ช่างศูนย์บอก กรอไมล์ง่ายมาก ระวังรถฟรีทด้วยครับ
จ้อมูลแน่น เป็นประโยชน์มากครับ
-
อยากให้เลือกจากการใช้งานเป็นหลักครับ
ถ้าเน้นห้องโดยสารกว้าง นั่งสบาย ขนของไม่มากเท่าไหร่ คัมรี่ตอบโจทย์ได้ดีครับ
แต่ถ้าชอบรถสูงทัศนวิสัยดี การขับขี่ช่วงล่างออกแนวสปอร์ตหน่อย ก็ไป CX5 ครับ
ผมตอบในมุมคนใช้ CX5 ตัวเก่านะครับ ถ้าจะเล่น เบนซินเท่านั้นครับ เรี่ยวแรงสำหรับผมเพียงพอแล้วครับ อาจจะมีอืดตอนออกตัวหน่อยครับ
อัตราสิ้นเปลือง CX5 ผมได้อยู่ที่ราวๆ 12-13 ก.ม./ลิตร
-
แคมรี่ 2.5 จัดสตัทสักชุด