Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: Tonaka ที่ เมษายน 11, 2009, 02:01:05
-
เพื่อนๆ พี่ๆ น้องๆ รวมถึงพี่ เช้ง พี่จิ้มหมี!!!
คิดว่าในขณะนี้ รถตลาดในบ้านเราในแต่ละเซกเมนต์เนี่ย ยี้ฮ่ออะไร/รุ่นอะไร ค้มที่สุดเอ่ย????
อยากจะดูความเห็นของท่านๆทั้งหลายในนี้
สำหรับผมคงให้
1. Honda City >>>Sub-compact
2. BMW 320d >>>Compact sedan
3. Nissan Teana >>>Mid-size sedan
4. Mitsubishi Pajero Sport >>>PPV
5. Honda CRV >>>SUV
6. Toyota Alphard >>>MPV
7. Mitsubishi Triton plus >>>Pick up
-
ถ้าเทียบราคากับรถแล้วคิดว่านะจะเป็น Lancer กับ Tiida
-
คำถามแบบเดียวกับบนหัว Sticky ที่ท่านผู้การเชงตั้งอ่ะครับ
ไปเล่นในนั้นกันได้ครับ
-
คิดคล้ายๆผมเลยครับ :D
-
ถ้าคุ้มหมายความว่าลงเงินไปเท่าไหร่แล้วได้กลับมาน่าพอใจกับกะตังค์ ชั่วโมงนี้นิสสันผมว่ามาแรงใช้ได้
เพราะในพิกัดเล็ก 746,000 คุณได้ Tiida ซึ่งให้คุณนั่งแหกแข้งขาไข่แกว่งสบายได้มากเท่ารถอีกหลายคันที่แพงกว่า แต่ราคามันค่อนไปทางรถ sub-compact ทุกอย่างของมันใช้ได้หมดยกเว้นอุปกรณ์ของเล่นที่น้อยหน้าเค้าไปนิด
ในพิกัดสูงขึ้นมาหน่อย Teana ให้เครื่องยนต์ V6 "Smooth Operator" ที่สุ้มเสียงดุดัน อัตราเร่งถ้าใครคิดว่ารถ CVT ยืดไหลน่าเบื่อ ไอ้นี่ไม่ใช่ เบาะนั่งสบายที่สุดในคลาส แต่ติก็ตรงที่เกียร์ไม่สามารถล็อคเป็นจังหวะได้ละเอียดเหมือน Lancer Cedia 1.8 หรือ Jazz ตัวเก่า และระบบเนวิเกชั่นของมันดูแล้วน่าผิดหวังมาก แอคคอร์ดทำได้ดีกว่า
ส่วนรถระดับหรูขนาดตัวเล็กหน่อย ผมยกให้กับ 320d กับราคาที่สมเหตุสมผล เบาะนั่งที่เข้าใจสรีระมนุุษย์มากกว่ารถญี่ปุ่นแบบชัดเจน ภายในไม่กว้างนักแต่ได้เบาะที่ดีช่วยกู้สถานการณ์ไว้ เครื่องยนต์แม้จะเป็นดีเซลเสียงสะเหร่าแต่มีแรงบิดดึงหลังติดเบาะได้สนุกมาก...มากกว่า Teana เยอะ สามารถใช้เป็นรถที่ขับเพื่อเอาความสนุกได้สบาย แต่อัตราการกินน้ำมันนั้นกลับทำได้น่าประทับใจ..เป็น BMW คันนึงที่ผมรู้สึกชอบและหลงใหลมากทั้งๆที่ส่วนตัวแล้วเกลียดหน้าตาของมัน
อันนี้ความเห็นส่วนตัวล้วนๆ ความคุ้มที่ผมใช้วัด มันก็มาจากความพอใจของผมเอง ดังนั้นอย่าคิดมากถ้าไม่เหมือนกับของคนอื่น
-
- TRITON PLUS : เป็นทั้งรถนั่งระดับหรูและ pick up ในเวลาเดียวกัน
- Honda Jazz : รถ sub-compact แต่จุของได้เยอะกว่ารถขนาด compact อีก
- Hyundai H-1 : รถตู้ระดับหรู แต่ราคาแค่ commuter
- Merc.-Benz E200 NGT : รถนั่งระดับระดับหรูรายเดียวที่ดมแก๊สมาจากโรงงาน แถมลดราคาซะอยากเป็นเจ้าของเลย
-
Hyundai H-1 รถตู้ เทพ ราคาเบาๆๆ ;D ;D ผู้แล้วก็อยากได้ จะได้คนกันไปเที่ยวสะดวกๆๆๆ
Honda Jazz รถ sub-compact ป้ายแดงแต่งกระจาย 55 ของแต่ยังกะได้ฟรี มีมากมาย
525i ตานกฮุก สวยอมตครับ ทุกวันนี้ก็อยากได้ 55 แต่ตังม่ายมีซื้อ Mid-size sedan :'( :'(
-
คำถามแบบเดียวกับบนหัว Sticky ที่ท่านผู้การเชงตั้งอ่ะครับ
ไปเล่นในนั้นกันได้ครับ
อ่อ.....มันอย่างงี้นี่เอง - -
-
เห้ย ไม่เป็นไรน่า ตั้งเล่นขำขำ เพราะในกระทู้พี่ไม่ได้ถามง่ายๆนา มีตั้ง 37 ข้อ
อันนี้ก็ถือว่าเป็นเวอร์ชั่นสั้นๆไง ง่ายดี
-
ผมว่า tiidaนี้คุ้มสุด นั่งสบายๆในราคาที่ไม่แพง
-
ไม่มีเลยครับ รถสมัยนี้ไม่รู้ทำไม ราคาแพงกันเหลือเกิน........
ปี 1994 ผมจำได้ mx-5 NA ราคา 8 แสนเศษ
ผ่านมา 15 ปี ตัว NC สองล้านห้า!!!........
เงินเดือนปี 1994 กับเงินเดือนปี 2009 ผมว่าไม่น่าต่างกันถึงสามเท่า........( แบบว่าเด็กจบใหม่ หมื่นบาทปี 1994 ตอนนี้ 2009 เด็กจบใหม่ผมตีไป หมื่นสอง)
ผมคิดของผมน่ะ แหะแหะ
-
เด็กจบมา ทำงานมาแล้วจะสี่ปีเค้ายังให้หมื่นห้าเลยครับ เด็กจบมาซิงๆไม่ต้องพูดถึงสมัยนี้กดค่าจ้างสุดๆ และใช้งานคุ้มที่สุดอยู่แล้ว
-
แล้วผมหล่ะ
อีกไม่กี่ปีก็จบ แล้วก็คง"จบ"กัน
-
ถ้าคุ้มค่า หมายถึงสิ่งของที่ได้มากับรถตอนซื้อ ผมว่า Honda น่าจะเป็นอันดับต้นๆนะ
แต่ถ้าคุ้มค่า รวมไปถึงคุณภาพที่ครอบคลุมทั้งหมด คงต้องดูกันยาวๆ
-
ผมว่ารถที่คุ้มสุดๆ ตอนนี้คือ Tiida ครับ
-
เอาตามพี่ Tonaka ว่าไว้
1. Nissan Tiida >>>Sub-compact (ข้างในใหญ่ ราคาเพิ่มแค่ห้าหมื่น> จาก sub-compact เจ้าอื่นได้มาอีกเยอะ)
2. BMW 320d >>>Compact sedan (หน้าตาดี สมรรถนะเด่น ราคาแพงมาก ถ้าคิดมาตรฐานญี่ปุ่น แต่ถ้ามาตรฐานยุโรปถือว่าคุ้มโคตร)
3. Nissan Teana >>>Mid-size sedan (นั่งสบาย วัสดุดี เครื่อง V6 ถ้าดูผิวๆ อาจจะไม่ดีขนาดนั้น ต้องดูลึกๆ)
4. Mitsubishi Pajero Sport >>>PPV (คันนี้อัดออพชั่นเยอะพอควร ราคาถูกกว่าคู่แข่ง)
5. Honda CRV >>>SUV (เพราะ Captiva ราคาแพงเกินไป)
6. Mitsubishi Space Wagon >>>MPV (เพราะรุ่นอื้นๆ ที่ตัวเท่ากันก็มีแต่แบบนำเข้า ราคา 2.5 ล้า่น+)
7. - - - - - - - >>>Pick up (ไม่สันทัดเรื่องนี้แม้แต่น้อย)
-
Tiida โลด