Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: tom46 ที่ เมษายน 12, 2018, 06:22:24
-
พอดีได้จังหวะไปเจอชุดเบรคมือสองของ brembo ตรงรุ่นสำหรับ e46 แต่เป็นชุดเล็กสุดของเขานะครับ เบรคเป็นแบบ 4 pot จานชิ้นเดียวขนาด 320x28 ขาจานตรงรุ่นครบทุกอย่างถอดประกอบใส่ได้เลยไม่ต้องดัดแปลงอะไรครับ
อยากได้ชุดแบบนี้มานานแล้วละครับ ล้อของผมเป็นล้อ alpina ที่ไม่ค่อยจะยอมให้ใส่อะไรกับเขาเท่าไร รถแท้ของเขาเองก็ใส่แค่ชุดเบรคตัวใหญ่สุดใน e46 sedan มาให้แล้วก็เปลี่ยนที่ตัวผ้าเบรคเอา ส่วนนี้ผมก็ทำตามเขาอยู่เหมือนกัน จานกับผ้า ผมมาใช้ของ ebc ทั้งหมด เรื่องเบรคก็ไม่มีปัญหาอะไรใช้งานได้ดี ติดอย่างเดียวดูไม่หล่อเหมือนคนอื่นเขาเท่านั้นละครับ พอเจอเบรค brembo ชุดนี้ เลยรีบไปเอามาเลยครับ ^^
-
เท่าที่เช็คดูเบรคชุดนี้ น่าจะตรงรุ่นจริงครับ ที่ปั๊ม ขา มีพาร์ทนัมเบอร์ปั๊มบอกไว้อยู่ ที่ชอบมากอีกอย่างในชุดนี้คือเขามีผ้าเบรคของ dixcel ติดปั๊มมาให้ด้วย
เท่าที่เช็คดูน่าจะเป็น type m หรือ z นี่ละครับ ที่ทำเป็นสีทองออกมา ตัวผ้าก็ยังดูหนาดีอยู่ครับ ผ้าเบรค ยี่ห้อนี้ยอมรับเลยครับว่าเบิกใหม่ผมเองก็สู้ราคาเขาไม่ไหว ยอมแพ้ราคาเขาตั้งแต่ราคากับปั๊มเดิมโรงงานแล้วละครับ รอบนี้เลยโชคดีได้ลองผ้าเบรคเกรดดีๆกับเขาบ้างละครับ
-
มาถึงก็ให้ร้านเขาถอดใส่กันเลย การใส่ก็ตามคาดครับใส่ได้เลยไม่ต้องมีดัดแปลงอะไร ถอดของเดิมออกของใหม่ (ใหม่เราเก่าคนอื่น ^^) ไขน็อตใส่จบจริงๆ ประกอบขา ปั๊ม จาน เสร็จเรียบร้อยไปแล้ว พอจะใส่สายเบรค ปรากฎว่า สายเบรคเดิมยาวไม่พอ 55 แถมนอกจากความยาวไม่พอแล้ว ตัวปั๊ม เขาต้องมีหัวต่ออีกตัวที่จะต้องยึดเข้ากับตัวปั๊มก่อน แล้วสายเบรคที่จะมายึดก็ต้องมี หักหลบ ตัวปั๊มเบรคหน่อยนึงด้วย
ด้วยความไม่เคยใช้เบรคแบบนี้ คิดว่าสายเบรคเดิมก็คงใช้ได้อยู่ สายเบรคผมใช้สายถักของ goodridge ตรงรุ่นอยู่แล้วเลยไม่ได้คิดมากอะไรคิดว่าคงไม่มีปัญหาอะไร โทรถามตามร้านเบรคแต่งก็ว่าต้องเอารถมาวัดดูก่อนแล้วค่อยสั่งอีกร้านทำมาให้ อย่างไงก็คงวันเดียวไม่ได้แน่ เลยต้องพึ่งพี่วินบึ่งไปที่ร้าน toon ตรงเพชรเกษม
ไปถึงเขาก็เช็คพาร์ทนัมเบอร์จากปั๊มที่หิ้วไปด้วย ต้องใช้คำว่า หิ้วจริงๆครับ นั่งมอไซด์วินไปหิ้วปั๊มเบรคพร้อมขาไปข้างนึง 555 ยังโชคดีหน่อยเขาว่ามีอยู่พอดี เลยได้ทำต่อละครับ
-
หลังจากวิ่งไปเอาสายเบรคมาได้แล้ว ใจก็คิดกระหยิ่มยิ้มย่อง ว่ารอบนี้ได้หล่อกับเขาบ้างละ กลับมาถึงร้านเบรค ลืมไปว่ายังไม่ได้ลองเอาล้อมาทาบกับของจริงดู พอยกล้อใส่ไปปรากฎว่าติดก้านล้อ 555 ชีวิตต้องสู้จริงๆ
ตอนแรกก็ถอดใจแล้วเหมือนกันละครับ บอกที่ร้านไม่เป็นไรครับพี่ ถอดออกใส่ของเดิมกลับเข้าไปก่อนหลังสงกรานต์ค่อยว่ากันใหม่ จนประกอบของเดิมเสร็จเรียบร้อยแล้ว ขับกลับบ้านด้วยความเศร้า พรรคพวกก็โทรมาบอกลองหา สเปเซอร์รองดูหรือยังเผื่ออาจจะพ้น เลยลองโทรไปถามร้านของแต่งที่พอรู้จักกันอยู่
จังหวะโชคดีอยู่อย่าง ร้านนี้เขามีเบรครุ่นเดียวกันกับผมอยู่ ร้านเขาขายของแต่งของ BMW โดยเฉพาะอยู่ เขาก็เอาเบรคของเขามาลองโดยถอดล้อผมไปลองกับของจริงกันเลย สรุปว่า ใช้สเปเซอร์ขนาด 10 มิลได้ มีน็อตเปลี่ยนมาให้เสร็จสรรพในกล่อง เลยได้โอกาสลุยกันต่อ 55
เลยวิ่งไปที่อู่ประจำของผม ลองกันในวันนั้นเลย ก็ใช้ได้จริงๆครับ ไม่ติดก้านล้อละ ล้อผม et47 รองสเปเซอร์ไป 10 มิลเหลือ 37 ยังอยู่ในเกฑ์ที่พอได้อยู่ไม่ล้นอะไรมาก ถ้าไม่สังเกตุก็อาจจะไม่เห็นความแตกต่างระหว่างล้อหน้า ล้อหลังเท่าไร ของผมเดิมล้อหน้า กว้าง 8 et47 ล้อหลังกว้าง 9 et 48 ส่วนล้อจะรองตามออกมาดีไหมเดี๋ยวค่อยว่ากันอีกทีครับ
สรุปว่า รอบนี้ได้ใช้เบรคสวยๆกับเขาบ้างแล้วละครับ ใช้เวลาในการทำ 1 วัน (มาเสร็จเอาตอน 5 ทุ่ม 555) เป็นการถอดประกอบใส่แบบร้อยน็อตทุกอย่าง มีตัดแต่งเรื่องใบบังฝุ่นผ้าเบรคบ้าง ก็ถือว่าโอเคอยู่ครับ
-
หล่อเลย อิ อิ
ผ้าทอง คิดว่า type m นะครับ ส่วนถ้าต้องเปลี่ยนผ้า สั่งตรงจากญี่ปุ่น (ผ่านร้านที่รับเบิกของญี่ปุ่น) จะได้ราคาดีกว่าตัวแทนพอควรครับ ... แต่ก็ต้องแลกกับไม่มีประกัน
-
สู้จริงๆ จังหวะดีผ่านทุกเรื่องเลย
ยินดีกับเบรกใหม่ด้วยนะครับ ::)
-
หล่อเลย อิ อิ
ผ้าทอง คิดว่า type m นะครับ ส่วนถ้าต้องเปลี่ยนผ้า สั่งตรงจากญี่ปุ่น (ผ่านร้านที่รับเบิกของญี่ปุ่น) จะได้ราคาดีกว่าตัวแทนพอควรครับ ... แต่ก็ต้องแลกกับไม่มีประกัน
ครับขอบคุณมากครับ รอบนี้คงต้องพึ่งเขาจริงๆแล้วละครับ ^^
-
สู้จริงๆ จังหวะดีผ่านทุกเรื่องเลย
ยินดีกับเบรกใหม่ด้วยนะครับ ::)
ครับขอบคุณมากครับ วันนั้นก็ท้อเหมือนกันละครับ อุตส่าห์รอของตรงรุ่นหลุดมาในราคาที่พอสู้ไหวมาตั้งนานละครับ พอผ่านมาได้นี่โล่งเลยละครับ
-
รองสเปเซอร์ แล้วล้อขยับออกมาจากดุมนิดหน่อยเหรอครับ ครูดหรือติดซุ้มบ้างไหมครับ
-
สุดยอดครับ ของผมกำลังหาใส่z4 e85เหมือนกันครับ ยังไม่เจอของดีๆเลย
ได้ใจเลยครับ สู้มาก นั่งพี่วินแบกของไปกลับ เสร็จ5ทุ่ม
-
รองสเปเซอร์ แล้วล้อขยับออกมาจากดุมนิดหน่อยเหรอครับ ครูดหรือติดซุ้มบ้างไหมครับ
ล้อเดิมผม et47 จะเยอะอยู่ด้วยละมั้งครับ พอรองไป 10 เหลือ 37 เลยยังพอได้อยู่ครับ เท่าที่ใช้ยังไม่ติดอะไรครับ
-
สุดยอดครับ ของผมกำลังหาใส่z4 e85เหมือนกันครับ ยังไม่เจอของดีๆเลย
ได้ใจเลยครับ สู้มาก นั่งพี่วินแบกของไปกลับ เสร็จ5ทุ่ม
ครับ เล่นเอาปวดข้อศอกไปเหมือนกันละครับ 55
-
รองสเปอร์เซอร์ลองวิ่งความเร็วสูงๆดูยังครับว่าล้อสั่นไหม
-
ตามมาเม้น ประสาแฟนคลับ
ภาษาอังกฤษเขาใช้ว่า มีไดนามิคใช่ไหม
ภาษาไทยบ้านๆ เรียกว่าคันต้องเกา
ล้อเล่นๆ 555
-
ต่อไปเปลี่ยนล้อ แบบก้าน เพื่อความสวยงามจะได้เห็นเบรค เต็มๆ สวยๆ ครับล้อของ เอาพี่นา ผมว่า เห็นเบรค ไม่เด่นชัด ::) ::) ::)
-
รองสเปอร์เซอร์ลองวิ่งความเร็วสูงๆดูยังครับว่าล้อสั่นไหม
วันนี้ลองวิ่งไป 180 ยังไม่สั่นครับ
-
ตามมาเม้น ประสาแฟนคลับ
ภาษาอังกฤษเขาใช้ว่า มีไดนามิคใช่ไหม
ภาษาไทยบ้านๆ เรียกว่าคันต้องเกา
ล้อเล่นๆ 555
5555
ต่อไปเปลี่ยนล้อ แบบก้าน เพื่อความสวยงามจะได้เห็นเบรค เต็มๆ สวยๆ ครับล้อของ เอาพี่นา ผมว่า เห็นเบรค ไม่เด่นชัด ::) ::) ::)
ได้เท่านี้ก็พอใจแล้วครับ ^^
-
ดีครับ อยากทำบ้าง แต่ตัวรถผม (MZ3 Sky) ไม่มีอะไรที่เป็นตรงรุ่น ต้องหาแปลงเอาสถานเดียว
ราคาก็โหดร้ายตามสภาพครับ เลยเป็นโปรเจคที่ยังพับไว้อยู่ :(
-
ดีครับ อยากทำบ้าง แต่ตัวรถผม (MZ3 Sky) ไม่มีอะไรที่เป็นตรงรุ่น ต้องหาแปลงเอาสถานเดียว
ราคาก็โหดร้ายตามสภาพครับ เลยเป็นโปรเจคที่ยังพับไว้อยู่ :(
ส่วนตัวผมว่าน่าจะมีทำออกมานะครับ ลองเช็คหลายๆยี่ห้อดูก่อนครับ