Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: V221 ที่ มิถุนายน 12, 2018, 15:09:13
-
ขอบคุณสมาชิกที่ช่วยให้คำแนะนำครับ ได้สอบถามมาแล้ว ข้อมูลตามนี้ครับ
XF Prestige Diesel 3,699,000 THB
XF Prestige Petrol 3,899,000 THB
XF Portfolio Diesel 4,299,000 THB
ส่วนสเปคที่ให้มาตามนี้ เริ่มจาก Prestige Diesel
-
Prestige Diesel Options ล้อ17นิ้ว
-
ต่อครับ
-
ต่อครับ
-
ถือว่าให้มาใช้ได้เลยทีเดียว ไฟหน้าของPrestigeเป็นแบบXenonครับ
-
สเปคและเครื่องยนต์ดีเซล
-
อันนี้เป็นของPrestige Petrolครับ
-
250ม้า ถูกใจขาซิ่ง
-
ออปชั่นเหมือนกัน มีKeyless
-
ไฟหน้าเป็นXenonเช่นกัน
-
ต่อครับ
-
Technical spec
-
Portfolio Diesel ครับ
-
ล้อสวยกว่าPrestigeและเป็น18นิ้ว ได้ไฟหน้าแบบLED
-
มีกล้องถอยหลัง ม่านหลัง ประตูดูด ไฟเรืองแสงแบบปรับแต่งได้
-
ต่อครับ
-
สเปคเยอะกว่าPrestigeหลายรายการ
-
เครื่องเสียงพื้นฐานไปหน่อย
-
สเปคเครื่องยนต์และตัวถังเหมือนกับPrestige Diesel
-
ล้อ 17 นิ้วสหกรณ์ตัวนี้โผล่ทุกรุ่นที่เข้ามาขายในไทยจริงๆ อย่างว่าแหละเป็นล้อพื้นฐานของ jaguar เค้า
-
ราคา ดีเซล สองรุ่น ต่างกัน หกแสนบาท คิดว่า option ที่ต่างกัน มูลค่าถึงหกแสนมั้ยครับ
-
Portfolio line น่าสนใจที่สุดครับ ถ้าได้ส่วนลดและข้อเสนอดีๆด้วยผมว่าคุ้ม
-
Portfolio line น่าสนใจที่สุดครับ ถ้าได้ส่วนลดและข้อเสนอดีๆด้วยผมว่าคุ้ม
เห็นด้วยครับ ผมก็ชอบพอร์ทโฟลิโอ้นะ เอาแค่หนังหุ้มเบาะก็คนละเกรดกันแล้ว แต่ถ้าไม่คิดอะไรมากคือเพรจทีจก็พอใช้งานแล้ว เจ้านี้ทำราคามาโอเคแต่ไม่รู้ตอนซ่อมอะไหล่ชาร์จหนักมั้ยนี่แหละครับ
-
XF มองยังไงก็สวย :-* :-* :-* :-*
-
ราคา ดีเซล สองรุ่น ต่างกัน หกแสนบาท คิดว่า option ที่ต่างกัน มูลค่าถึงหกแสนมั้ยครับ
ไม่มั่นใจเหมือนกันครับ ที่เห็นๆแตกต่างกันก็มี
ล้อ18กับ17
ไฟหน้าLEDกับXenon
ไฟส่องพื้นตราJaguarกับกระจกหรี่แสงและพับเก็บเอง
ประตูดูด
ม่านบังแดดประตูหลัง
เบาะหนังWindsorกับEbony Grained
เครื่องเสียง80วัตต์กับMeridian
เบาะแบบดันหลัง
แสงไฟปรับได้10สีและกล้องมองหลัง
ส่วนเรื่องความปลอดภัยอื่นๆก็เหมือนกัน ถือว่ามีให้ครบๆทั้งEmergency Braking Lane Change Warning เป็นต้น
-
Portfolio line น่าสนใจที่สุดครับ ถ้าได้ส่วนลดและข้อเสนอดีๆด้วยผมว่าคุ้ม
เห็นด้วยครับ ผมก็ชอบพอร์ทโฟลิโอ้นะ เอาแค่หนังหุ้มเบาะก็คนละเกรดกันแล้ว แต่ถ้าไม่คิดอะไรมากคือเพรจทีจก็พอใช้งานแล้ว เจ้านี้ทำราคามาโอเคแต่ไม่รู้ตอนซ่อมอะไหล่ชาร์จหนักมั้ยนี่แหละครับ
นัดเซลล์ไว้แล้วครับ จะเข้าไปดูเปรียบเทียบระหว่างPrestigeกับPortfolio แต่น้องเซลล์แจ้งว่าถ้าต้องการPortfolioเครื่องเบนซินหรือTrim R-Sportก็สั่งได้ครับ
-
ทำไมอยู่ดีๆ จากัวร์ราคาดูไม่แรงแบบเมื่อ 2-3ปีก่อนครับ
จำได้ว่าเมื่อก่อนแพงกว่านี้มากๆครับ เค้าลดราคาลงรึป่าวครับ?
-
ทำไมอยู่ดีๆ จากัวร์ราคาดูไม่แรงแบบเมื่อ 2-3ปีก่อนครับ
จำได้ว่าเมื่อก่อนแพงกว่านี้มากๆครับ เค้าลดราคาลงรึป่าวครับ?
XF ราคาประมาณนี้แหละครับ
-
Portfolio line น่าสนใจที่สุดครับ ถ้าได้ส่วนลดและข้อเสนอดีๆด้วยผมว่าคุ้ม
เห็นด้วยครับ ผมก็ชอบพอร์ทโฟลิโอ้นะ เอาแค่หนังหุ้มเบาะก็คนละเกรดกันแล้ว แต่ถ้าไม่คิดอะไรมากคือเพรจทีจก็พอใช้งานแล้ว เจ้านี้ทำราคามาโอเคแต่ไม่รู้ตอนซ่อมอะไหล่ชาร์จหนักมั้ยนี่แหละครับ
นัดเซลล์ไว้แล้วครับ จะเข้าไปดูเปรียบเทียบระหว่างPrestigeกับPortfolio แต่น้องเซลล์แจ้งว่าถ้าต้องการPortfolioเครื่องเบนซินหรือTrim R-Sportก็สั่งได้ครับ
ตอนซ่อมค่าแรงทั่วๆไป 1,500/3,000 บาท อะไหล่ผมว่าปกติครับ ถ้าเป็นรถที่นำเข้ามาขายก็มีสต๊อก
นอกจาก XJ super v8 คันเก่าผมที่เป็นรถสั่ง คันนั้นบางทีผมต้องหิ้วเอาเองครับ บันเทิงดีมีงานอดิเรก
ส่วนคุณวีนัดเซลล์แล้วถ้าจะสั่ง option ผมเชียร์เครื่องเสียง surround+จอ 10 กับ panoramic ครับ
-
Portfolio line น่าสนใจที่สุดครับ ถ้าได้ส่วนลดและข้อเสนอดีๆด้วยผมว่าคุ้ม
เห็นด้วยครับ ผมก็ชอบพอร์ทโฟลิโอ้นะ เอาแค่หนังหุ้มเบาะก็คนละเกรดกันแล้ว แต่ถ้าไม่คิดอะไรมากคือเพรจทีจก็พอใช้งานแล้ว เจ้านี้ทำราคามาโอเคแต่ไม่รู้ตอนซ่อมอะไหล่ชาร์จหนักมั้ยนี่แหละครับ
นัดเซลล์ไว้แล้วครับ จะเข้าไปดูเปรียบเทียบระหว่างPrestigeกับPortfolio แต่น้องเซลล์แจ้งว่าถ้าต้องการPortfolioเครื่องเบนซินหรือTrim R-Sportก็สั่งได้ครับ
ตอนซ่อมค่าแรงทั่วๆไป 1,500/3,000 บาท อะไหล่ผมว่าปกติครับ ถ้าเป็นรถที่นำเข้ามาขายก็มีสต๊อก
นอกจาก XJ super v8 คันเก่าผมที่เป็นรถสั่ง คันนั้นบางทีผมต้องหิ้วเอาเองครับ บันเทิงดีมีงานอดิเรก
ส่วนคุณวีนัดเซลล์แล้วถ้าจะสั่ง option ผมเชียร์เครื่องเสียง surround+จอ 10 กับ panoramic ครับ
ขอบคุณมากครับ ไม่ทราบว่าออปชั่นดังกล่าวประมาณเท่าไหร่ครับ?
-
XF เบาะหลังแคบมากมั้ยครับ เห็น legroom เหลือน้อยมาก
-
Portfolio line น่าสนใจที่สุดครับ ถ้าได้ส่วนลดและข้อเสนอดีๆด้วยผมว่าคุ้ม
เห็นด้วยครับ ผมก็ชอบพอร์ทโฟลิโอ้นะ เอาแค่หนังหุ้มเบาะก็คนละเกรดกันแล้ว แต่ถ้าไม่คิดอะไรมากคือเพรจทีจก็พอใช้งานแล้ว เจ้านี้ทำราคามาโอเคแต่ไม่รู้ตอนซ่อมอะไหล่ชาร์จหนักมั้ยนี่แหละครับ
นัดเซลล์ไว้แล้วครับ จะเข้าไปดูเปรียบเทียบระหว่างPrestigeกับPortfolio แต่น้องเซลล์แจ้งว่าถ้าต้องการPortfolioเครื่องเบนซินหรือTrim R-Sportก็สั่งได้ครับ
ตอนซ่อมค่าแรงทั่วๆไป 1,500/3,000 บาท อะไหล่ผมว่าปกติครับ ถ้าเป็นรถที่นำเข้ามาขายก็มีสต๊อก
นอกจาก XJ super v8 คันเก่าผมที่เป็นรถสั่ง คันนั้นบางทีผมต้องหิ้วเอาเองครับ บันเทิงดีมีงานอดิเรก
ส่วนคุณวีนัดเซลล์แล้วถ้าจะสั่ง option ผมเชียร์เครื่องเสียง surround+จอ 10 กับ panoramic ครับ
ขอบคุณมากครับ ไม่ทราบว่าออปชั่นดังกล่าวประมาณเท่าไหร่ครับ?
ไม่แน่ใจว่ามีการคิดราคาหรืออัตราภาษีเพิ่มหรือไม่/อย่างไรนะครับ ราคา option เพียวๆ เท่าที่พอจำได้
3 รายการนี้รวมกันประมาณ £3,500 ครับ ถ้าคิดเป็นเงินบาทคร่าวๆ ยอด net เลยราวๆ 1.5 แสนล่ะครับ
-
สวย และราคากำลังดีเลยครับ
-
XF เบาะหลังแคบมากมั้ยครับ เห็น legroom เหลือน้อยมาก
https://www.youtube.com/watch?v=pvARONMgfkY ดูจากคลิป Mat Watsonบอกว่าเหลือเยอะพอสมควรเลยครับ
-
Portfolio line น่าสนใจที่สุดครับ ถ้าได้ส่วนลดและข้อเสนอดีๆด้วยผมว่าคุ้ม
เห็นด้วยครับ ผมก็ชอบพอร์ทโฟลิโอ้นะ เอาแค่หนังหุ้มเบาะก็คนละเกรดกันแล้ว แต่ถ้าไม่คิดอะไรมากคือเพรจทีจก็พอใช้งานแล้ว เจ้านี้ทำราคามาโอเคแต่ไม่รู้ตอนซ่อมอะไหล่ชาร์จหนักมั้ยนี่แหละครับ
นัดเซลล์ไว้แล้วครับ จะเข้าไปดูเปรียบเทียบระหว่างPrestigeกับPortfolio แต่น้องเซลล์แจ้งว่าถ้าต้องการPortfolioเครื่องเบนซินหรือTrim R-Sportก็สั่งได้ครับ
ตอนซ่อมค่าแรงทั่วๆไป 1,500/3,000 บาท อะไหล่ผมว่าปกติครับ ถ้าเป็นรถที่นำเข้ามาขายก็มีสต๊อก
นอกจาก XJ super v8 คันเก่าผมที่เป็นรถสั่ง คันนั้นบางทีผมต้องหิ้วเอาเองครับ บันเทิงดีมีงานอดิเรก
ส่วนคุณวีนัดเซลล์แล้วถ้าจะสั่ง option ผมเชียร์เครื่องเสียง surround+จอ 10 กับ panoramic ครับ
ขอบคุณมากครับ ไม่ทราบว่าออปชั่นดังกล่าวประมาณเท่าไหร่ครับ?
ไม่แน่ใจว่ามีการคิดราคาหรืออัตราภาษีเพิ่มหรือไม่/อย่างไรนะครับ ราคา option เพียวๆ เท่าที่พอจำได้
3 รายการนี้รวมกันประมาณ £3,500 ครับ ถ้าคิดเป็นเงินบาทคร่าวๆ ยอด net เลยราวๆ 1.5 แสนล่ะครับ
ว้าว ถ้าราคาขนาดนี้จัดเลยครับ ขอบคุณมากครับ
-
สเปคชนกับ520dกลายๆเลย ตัวPortfolioน่าจะเซ็ทให้แรงกว่านี้หน่อย
-
สเปคชนกับ520dกลายๆเลย ตัวPortfolioน่าจะเซ็ทให้แรงกว่านี้หน่อย
ถ้าดูเรื่องSafety optionยังให้มากกว่าด้วยครับ Portfolioน่าใช้ดีครับ คิดอยู่ว่าจะเลือกเป็นPortfolio เบนซินดีไม๊เพราะเครื่องแรงกว่าดีเซล
-
ได้ดูตัวจริงแล้วครับสำหรับPrestigeและPortfolio ที่แตกต่างกันก็คือเบาะหนังของPortfolioจะสวยกว่า หน้าจอจะเป็นแบบDigital จอกลางขนาดใหญ่กว่าและเครื่องเสียงMeridian สุ้มเสียงใช้ได้ ส่วนTrimอื่นๆก็เหมือนกัน หน้าปัดหุ้มหนังและเดินด้ายคู่เหมือนกัน ภายนอกก็ดูแทบไม่ต่างกันยกเว้นล้อ18และ17 จากการลองนั่งพบว่าหลังคารถจะเตี้ยหน่อย ตัวเบาะหน้าจะปรับได้สูงพอสมควรและHeadroomก็ยังเหลือสำหรับคนสูง178อย่างผม เบาะหลังจะดูเหมือนที่รองนั่งจะชันขึ้นแต่นั่งสบายครับ Legroomด้านหลังก็เหลือพอสมควร อารมณ์การขับขี่จะละม้ายไปทางBMWคือกระฉับกระเฉงแต่คันเร่งต้องกดหน่อยถึงจะพุ่งออกไป การเก็บเสียงภายในก็เงียบดี เสียงเครื่องดีเซลรอบต่ำๆไม่ดังยกเว้นเหยียบไปถึง3พันรอบก็จะเริ่มได้ยิน พวงมาลัยน้ำหนักกำลังดีครับ ช่วงล่างก็ไม่ตึงตังมาก ออกแนวหนึบแน่น เบรคจะไม่ค่อยLinearเหมือนBenzแต่ก็ลดความเร็วได้ดี กระจกหลังจะลาดและเล็กกว่ารถทั่วๆไป ถือว่าเป็นรถเก๋งที่ออกแนวคล่องๆถึงแม้จะคันใหญ่โตพอสมควรครับ ยังไม่ได้ลองตัวเบนซิน250แรงม้าดู ถ้าสั่งจองจะรอรถ6เดือนครับ