Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: rvsmart ที่ กรกฎาคม 11, 2018, 11:07:18
-
ช่วงล่างford everest mc vs ranger rapterต่างกันมากมั๊ย ใครช่วยเปรียบเทียบให้หน่อยครับ
-
เดาเอาน่ะ น้ำหนักรถต่างกัน การใช้งาน ผมว่า rapter ขับมันกว่าแน่นอน เน้นลุยโดยเฉพาะ everest น่าจะเน้นการขับขี่แบบผู้โดยสารนุ่มนวล
-
เอาวัดแบบไหนละครับ
ผมว่า Rapter มัน 4X4 ฮาร์ดคอร์ไปแระ มี Mode บาทา ด้วย
-
everest mc และ ranger rapter ไม่รู้ว่าจะใช้ chassis และชิ้นส่วนช่วงล่างอื่นๆ ร่วมกันรึเปล่านะครับ
ranger rapter ใช้ chassis ปรับปรุงใหม่ ปีกนกหน้า Shock Up Fox Racing
ส่วน everest mc อาจจะปรับปรุงช่วงล่างของเดิมก่อน MC
เท่าที่ตามข่าว อุปกรณ์ชิ้นส่วนช่วงล่างบางชิ้น ก็ไม่เหมือนกันหลายอย่าง การขับขี่ในสภาพถนนในแต่ละประเภท คงต่างกันอยู่พอสมควร
ยังไงคงต้องไปทดลองขับทั้ง 2 รุ่น หรือรอรีวิวจากสื่อต่างๆครับ
-
เทียบง่ายๆ มันก็คือ LANCER ธรรมดา กับ LANCER EVOLUTION อะครับ ดูเหมือนแต่ไม่เหมือนเลย ย ย ย ย
-
เทียบง่ายๆ มันก็คือ LANCER ธรรมดา กับ LANCER EVOLUTION อะครับ ดูเหมือนแต่ไม่เหมือนเลย ย ย ย ย
+1 ประมาณ 430i กับ M4 อะไรทำนองงี้
-
ขอไม่พูดถึงว่าใครขับดีกว่ากันนะครับ
เอาเฉพาะชิ้นส่วนที่ต่างกัน ระหว่า Ranger Raptor กับ Everest
Ranger Raptor
-แซสชี ถูกขยายออกอีก 15 เซนติเมตร
-ช่วงล่างหน้าเป็นปีกนก
-Shock Up Fox Racing ทั้ง 4 ล้อ
Everest
อาจมีการปรับจูนโชคอัพใหม่
ถ้าอยากได้ชิ้นส่วนช่วงล่างเหมือน Ranger Raptor ต้องรอ Everest Raptor
ส่วนตัวไหนจะขับขี่ดีกว่ากันอันนี้คงต้องไปลองขับกันอีกครั้งหนึ่งครับ
-
ขอไม่พูดถึงว่าใครขับดีกว่ากันนะครับ
เอาเฉพาะชิ้นส่วนที่ต่างกัน ระหว่า Ranger Raptor กับ Everest
Ranger Raptor
-แซสชี ถูกขยายออกอีก 15 เซนติเมตร
-ช่วงล่างหน้าเป็นปีกนก
-Shock Up Fox Racing ทั้ง 4 ล้อ
Everest
อาจมีการปรับจูนโชคอัพใหม่
ถ้าอยากได้ชิ้นส่วนช่วงล่างเหมือน Ranger Raptor ต้องรอ Everest Raptor
ส่วนตัวไหนจะขับขี่ดีกว่ากันอันนี้คงต้องไปลองขับกันอีกครั้งหนึ่งครับ
Everest ช่วงล่างหน้า ไม่ใช่ปีกนก เหรอครับ :-\ :-\
-
เรื่องช่วงล่างอ่านจากตัวหนังสือในกระดาษคงยากที่จะตอบได้ว่าแต่ละคันมีคาแรกเตอร์ยังไง
ของแบบนี้ต้องรอสื่อลองขับคันจริงก่อนครับถึงจะได้คำอธิบายถูก
-
ขอไม่พูดถึงว่าใครขับดีกว่ากันนะครับ
เอาเฉพาะชิ้นส่วนที่ต่างกัน ระหว่า Ranger Raptor กับ Everest
Ranger Raptor
-แซสชี ถูกขยายออกอีก 15 เซนติเมตร
-ช่วงล่างหน้าเป็นปีกนก
-Shock Up Fox Racing ทั้ง 4 ล้อ
Everest
อาจมีการปรับจูนโชคอัพใหม่
ถ้าอยากได้ชิ้นส่วนช่วงล่างเหมือน Ranger Raptor ต้องรอ Everest Raptor
ส่วนตัวไหนจะขับขี่ดีกว่ากันอันนี้คงต้องไปลองขับกันอีกครั้งหนึ่งครับ
Everest ช่วงล่างหน้า ไม่ใช่ปีกนก เหรอครับ :-\ :-\
น่าจะหมายถึงปีกนกอลูมิเนียมมั้งครับ
-
ยังไม่เคยลองนั่ง แต่ตำแหน่งทางการตลาดน่าจะชัดนะครับ รถเพื่อนั่งโดยสารหลายคน กับรถเพื่อลุย คงต่างกันพอสมควร ถ้าซื้อมาเน้นโดยสาร นุ่มนวล น่าจะ Everest... ส่วนตัวเคยขับตัว 3.2 ก่อน MC ช่วงล่างทำได้ดีมากครับ ดีจนน่าตกใจ ถ้าไม่มีเลกซัส ผมคงโดนไปแล้ว :)
-
อยากรู้แค้ว่าถ้า everest เบิก shock up fox ของ raptor มาจะถูกกว่าซื้อข้างนอกไหม
-
ตัวนึงกระโดดแล้วกระบอกโช้คไม่แตก แถมลงมาแล้วไม่กระดอน vs อีกตัวกระโดดแล้วกระบอกโช้คอาจแตก ตกลงมาแล้วอาจจะกระดอนไม่มีทิศ
-
ใจเย็นๆครับ คนได้ขับทั้งคู่มีไม่กี่คนเอง
-
ใจเย็นๆครับ คนได้ขับทั้งคู่มีไม่กี่คนเอง
555
แม่นที่สุดเยย
-
ปีกนกหน้าอลูมิเนียม 2 ชั้นที่ฐานล้อกว้างกว่า กับแชสซีกว้างกว่า ยาวกว่าใน Raptor
ส่วน Everest ฐานล้อแคบกว่าประมาณ 15 ซม เป็นปีกนกหน้าชั้นเดียว พื้นฐานมาจาก Ranger ฐานล้อสั้น
ต่างกันเยอะครับ ในคลับ Everest มีใส่โช๊ค fox อยู่หลายคัน แต่ให้ไปเทียบกับรถที่ทำมาเฉพาะคงไม่ได้ขนาดนั้นครับ
Everest บินได้นะ แต่จะทำจริงๆหรอ (ในฐานะเคยบินมาแบบไม่ตั้งใจ)😭😭 สงสารรถกับแม็ก 20