Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: maxone111able ที่ ตุลาคม 13, 2018, 16:03:38
-
รถหัวเดี่ยว ไมล์ 36,000 ใช้มา2ปี เจออาการ เครื่องไม่มีกำลัง ไฟเครื่องโชว์ เข้าศูนย์เช็คแจ้งว่า วาล์วEGR ไหม้ ช่างตั้งข้อสังเกตว่า น้ำมันเครื่องอาจไม่ได้คุณภาพ ผมหิ้วน้ำมันเครื่องไปเอง ให้ศูนย์ถ่ายตลอด ตอนนี้เคลมให้เรียบร้อยแล้วครับ รถอยู่ในประกัน ค่าอะไหล่รวมภาษี 8,600 บาท อยากถามผู้รู้ครับ ว่าสาเหตุเพราะอะไรครับ
-
โชคดีมากที่ให้เคลม. ใช้ของนอก 0
-
หิ้วน้ำมันเครื่องตัวไหนไปครับ
-
บอกเลยว่าถ้าไม่ใช่ isuzu ไม่จบง่ายแน่
-
จขกท โชคดีมากนะครับ ส่วนตัวผมไม่กล้าทำแบบ จขกท แน่ๆ
-
ผมหิ้วน้ำมันเครื่องคาสตรอลครับ
-
น้ำมันเครื่องมันไม่ได้ไปเลี้ยง egr ถ้าเป็นเทอร์โบก็ว่าไปอย่าง ยังว่าทำไม่ 0 บอกแบบนั้น ถ้าเป็นมอเตอร์ egr เสียก็เป็นกันตั้งแต่รุ่นเก่า แค่จะช้าหรือเร็ว
-
วาล์ว EGR ควบคุมด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า ไม่เกี่ยวกับการหล่อลื่นหรือหล่อเลี้ยงโดยน้ำมันเครื่อง
นี่คือเหตุที่คุณได้รับการเคลมครับ
-
วาล์ว EGR ควบคุมด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า ไม่เกี่ยวกับการหล่อลื่นหรือหล่อเลี้ยงโดยน้ำมันเครื่อง
นี่คือเหตุที่คุณได้รับการเคลมครับ
+1
ไม่ได้เกี่ยวกับระบบหล่อลื่นเลย
-
จิงก็ไม่น่าเกี่ยวกับน้ำมันเครื่องนะ แต่ถ้าเค้าอ้างว่าน้ำมันเครื่องไม่ดี ปลอม เขม่าแยอะมอเตอร์ egr ติดเลยเสียก็อ้้้้้้างได้อีก แต่เคลมได้ก็ดีแล้วครับ
-
วาล์ว EGR ควบคุมด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า ไม่เกี่ยวกับการหล่อลื่นหรือหล่อเลี้ยงโดยน้ำมันเครื่อง
นี่คือเหตุที่คุณได้รับการเคลมครับ
+1
ไม่ได้เกี่ยวกับระบบหล่อลื่นเลย
ตามนี้ครับ
ถ้าปัญหาเกิดที่เครื่องยนต์ ผมมั่นใจว่าคุณ จขกท. โดนเทแน่นอน เพราะคุณหิ้วน้ำมันเครื่องไปเอง เขาปฏิเสธความรับผิดแบบไม่ผิดและโวยวายไม่ขึ้นแน่ๆ
-
1.9 น้ำมันเครื่อง5w30ตามสเป็คเท่านั้นอย่าไปใส่10w30นะครับเดี๋ยววาลว์มีปัญหา
egr รีแม็บปิดการทำงาน แล้วยกทั้งชุดcooler egr ออกไปเลยครับ โล่งๆไปเลยจบ
ส่วนใหญ่มีปัญหาegrค้างเพราะเขม่าอุดตันครับ