Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: O-ver-Late-Driver ที่ พฤศจิกายน 05, 2018, 22:08:25
-
กล่าวคือ ผมสนใจ G30 F32 COUPE มีคนแนะนำว่า ถ้าอยากได้ราคาดี ให้หารถที่ผู้บริหารใช้ ที่คำนี้ หมายถึงใคร ไมล์น้อย กลัวเป็นรถ ทดสอบก่อนขายแล้วเอสมาขาย สรุป น่าซื้อน่าคบหาไหมครับ ดูแล้วราคาน่าสน ขอบคุณครับ
-
บางครั้งก็รถเทสไดรฟ์นี่แหละครับ เคยเห็นเซลล์บางค่ายเอามาลงขายบอกรถผู้บริหาร เพื่อที่จะได้ปล่อยรถได้ง่ายครับ
ขืนบอกว่ารถเทสน้อยคนที่จะอยากได้
-
สำหรับผม รถผู้บริหาร คือรถไม่มีเจ้าของ
อาจเป็นรถบริษัท หรือรถเช่า
ไม่ว่าขับเองหรือมีคนขับรถให้
เหยียบไปเลย เจอหลุมไม่ต้องหลบ ใส่ไปเลย
ก็เหมือนเวลาเราเช่ารถขับอะครับ
ขับถนอมรถกันไหมอะครับ
-
มีโอกาสสูงมากที่เป็นรถทดสอบครับ
-
ถ้ายี่ห้อนี้รถทดสอบทั้งนั้นครับ รถที่ให้บริหาร bmth ใช้จริงๆมีไม่ได้เยอะขนาดนั้นครับ แต่ถ้ารถที่ผู้บริหารนั่งทั่วไปผมบอกเลยว่าส่วนใหญ่เยินครับ คนขับจอดฟรีเครื่องนอนกันยาวๆ เหยียบกันกระจายอาจจะเข้าศูนย์ตรงเวลาจริงแต่ผมว่าไม่ไหวอะครับวิ่งเยอะทั้งนั้นด้วยถ้าคันไหนเห็นว่าวิ่งน้อยแปลกๆแปลว่ามีโอกาสมั่วครับ ยกเว้นโชคดีเจอแต่รถที่วิ่งแต่ใน กทม โดยรวมแล้วไม่ได้น่าซื้อกว่ารถทั่วๆไปครับ
-
รถผู้บริหาร อาจเป็นรถประจำตำแหน่ง เจ้านายบริษัทใหญ่ๆ
หรือบางที อาจเป็น รถของเจ้าของกิจการที่ซื้อ/เช่าซื้อมาเพื่อลดภาษีของบริษัทตัวเอง
จากประสบการณ์ที่บ้านเคยจะซื้อรถยุโรปมือสองแบบนี้ สภาพโทรมทั้งนั้น ขับกันเต็มที่ ตามที่ความเห็นบนบอกเลย ทั้งเบาะย่น สีถลอก มีรอยเฉี่ยวชนรอบคัน บางคันไมล์น้อยแต่โดนชนท้ายมา ไม่แปลกที่ราคาจะถูกกว่า ทั้งนี้ทั้งนั้นขึ้นอยู่กับสภาพ ประวัติการใช้งาน/ดูแลรักษาด้วย ขอให้ได้รถที่ถูกใจนะครับ
-
ก็แค่รถมือสองคันนึง
ลมปากคนน่ะครับ จะรถนางฟ้า รถผู้หญิง รถผู้บริหาร เข้า0ตลอด มันก็คือรถมือสอง
ตัวอย่างง่ายๆ
รถผู้บริหารใช้... แต่ไปเจอคนขับรถตีนผี
ก็เท่านั้นนะครับ
ตอนขับให้ผู้บริหาร ขับนิ่ม ขับดี แต่พอต้องออกไปทำธุระ เหยียบ red line ตลอด อันนี้ก็ไม่ไหว
-
ส่วนใหญ่มันคือรถทดลองขับนั่นแหละครับ แค่เรียกให้ดูหรูๆไว้อัพราคา
-
1.รถผู้บริหาร ของจริงจะจดทะเบียนในนามบริษัท ลองไปดูชื่อเจ้าของในเล่มดูครับ
2.คนขับรถขับให้ ผู้บริการนั่งหลับ ต้องขับนิ่มๆ
3.ถ้าบริษัทใหญ่ๆ รถผู้บริการคือใช้รับ-ส่งนายเท่านั้นไม่วิ่งงานอื่น เลขไมล์ส่วนใหญ่จะน้อยมากยกเว้นแต่รถเชลล์ที่วิ่งหาลูกค้าบ่อย
4.ถ้ารถผู้บริหารบริษัทเล็กจะใช้งานทุกอย่าง ส่งของ วางบิล 9ล9 นายไม่นั่งจะขับซิ่ง
5.รถผู้บริหารของแท้เค้าเปิดประมูลมา ไม่เอามาขายเต้นท์โจ้งๆ เต้นท์ต้องเข้าไปยื่นซองประมูลเอง
-
ถ้าจำไม่ผิด น่าจะเป็นทดสอบแต่ไมล์ยังน้อยไม่ถึงเกณณ์ที่บริษัทแม่กำหนดเลยขายไม่ได้ เลยให้ผู้บริหารขับไปกลับที่ทำงานกับที่บ้าน
-
ไม่ต้องไปคิดเยอะแยะหรอกครับ ก็รถมือสองนี่แหละครับ
-
ก็แค่รถมือสองคันนึง
ลมปากคนน่ะครับ จะรถนางฟ้า รถผู้หญิง รถผู้บริหาร เข้า0ตลอด มันก็คือรถมือสอง
ตัวอย่างง่ายๆ
รถผู้บริหารใช้... แต่ไปเจอคนขับรถตีนผี
ก็เท่านั้นนะครับ
ตอนขับให้ผู้บริหาร ขับนิ่ม ขับดี แต่พอต้องออกไปทำธุระ เหยียบ red line ตลอด อันนี้ก็ไม่ไหว
เห็นด้วยครับ มันก็คือรถมือสองธรรมดานี่แหละครับ
ทำให้ผมนึกถึงเต็นท์รถที่เคยเป็นข่าว
จ้าง นศ สาว ๆ มาทำทีเป็นเจ้าของรถ เพื่อให้รถขายง่ายขึ้นครับ
โฆษณาว่าเป็นรถนักศึกษา สาวสวย ขาว ม.เอกชนชื่อดัง อูยยยยยยย ซี้ดดด
-
เขาก็พูดไปแบบนั้นละครับ เป็นแค่ market speech ครับ
เพราะจริงๆ อาจจะใช่ รถผู้บริหาร รถประจำตำแหน่ง รถบริษัทฯ รถให้เมียผู้จัดการใช้(ผมเคยเจอมา) หรืออื่นๆ ก็เป็นไปได้หมดละครับ
สุดท้าย ก็แค่รถมือสอง คันนึง แค่นั้นเอง
-
ส่วนใหญ่เป็นคำพูดสวยหรูครับ แต่รถผู้บริหารจริงๆก็มีแต่ใช้จะสภาพดีทุกคัน
ใครใช้มาก่อนไม่สำคัญหรอกครับเพราะเราไม่รู้นิสัยส่วนตัวของเค้า แนะนำให้ดูสภาพเป็นหลัก
-
แต่ก่อนทำหน้าที่ดูแลรถเช่า ที่เป็นบริษัท ที่ปล่อยรถ ให้ผู้บริหารบริษัทในเครือกว่า 40 บริษัทเช่า รถก็ 400 คันมั้ง
ผู้บริหาร มีตั้งแต่ระดับกลาง ขับพวก c-segment ขับเอง ไปจนถึง ผู้บริหารระดับสูง ขับ D-segment มีคนขับรถ
ซึ่งสภาพรถ มันก็เหมือนๆกับรถที่เราใช้แหละ
บางคันก็สวย สภาพเนี๊ยบ พวกนี้เจ้าของดูแลดี เพราะหวังจะขอซื้อหลังหมดสัญญา (สัญญา 4 ปี ออกรถใหม่ให้ ครบกำหนด ก็เปลี่ยนรถคันใหม่)
บางคันก็เน่า ชนแล้ว ชนอีก คว่ำแล้ว คว่ำอีก
รถพวกนี้ดีอย่างเดียวคือ เข้าศูนย์เช็คตามกำหนด ครับ ส่วนสภาพว่ากันเป็นคันไป
...............
หลังจากนั้น ผมก็ได้มาเป็นผู้บริหารกับเค้ามั่ง ... แต่รถผมนี่ เจอสิบมือ สิบเท้า มั้ง ทั้งรับส่งคนในลาน / วางบิล / เก็บเช็ค สารพัดเลย ล่ะ สภาพคงไม่ต้องพูดถึง ครับ
-
รถราคาระดับนี้ ยังไงก็เรียกว่า "รถผู้บริหาร" ได้ครับ
เพราะคนใช้ ถ้าไม่เป็นผู้บริหารเอง ก็เป็นเจ้าของธุรกิจ ซึ่งก็คือผู้บริหารอยู่ดี
อาจจะมีบางกรณีที่เป็น"รถลูกผู้บริหาร" แต่พอจะขายก็บอกว่า รถผู้บริหารได้ครับ ;D
สรุปคือ รถมือ2 ทั่วไปนั่นแหละ
-
8)ถ้าที่บริษัทผม...รถผู้บริหารคือรถที่ซื้อมาให้ผู้บริหารขับส่วนตัวด้วยตัวเองหรือจะเอาคนขับรถก็ได้เเล้วเเต่ท่านๆเค้าครับเมื่อ..วิ่งครบ 100000 กิโลเมตรเมื่อไหร่ประมูลทิ้งครับ..ทั้งหมดเป็นรถ.. Segment D ราคาจะให้ผู้ประมูลสูงที่สุดได้ไปเเต่ราคาก็ยังต่ำกว่าราคตลาดมากๆ...ครับ
-
ก็แค่รถมือสองคันนึง
ลมปากคนน่ะครับ จะรถนางฟ้า รถผู้หญิง รถผู้บริหาร เข้า0ตลอด มันก็คือรถมือสอง
ตัวอย่างง่ายๆ
รถผู้บริหารใช้... แต่ไปเจอคนขับรถตีนผี
ก็เท่านั้นนะครับ
ตอนขับให้ผู้บริหาร ขับนิ่ม ขับดี แต่พอต้องออกไปทำธุระ เหยียบ red line ตลอด อันนี้ก็ไม่ไหว
เห็นด้วยครับ มันก็คือรถมือสองธรรมดานี่แหละครับ
ทำให้ผมนึกถึงเต็นท์รถที่เคยเป็นข่าว
จ้าง นศ สาว ๆ มาทำทีเป็นเจ้าของรถ เพื่อให้รถขายง่ายขึ้นครับ
โฆษณาว่าเป็นรถนักศึกษา สาวสวย ขาว ม.เอกชนชื่อดัง อูยยยยยยย ซี้ดดด
พยายามนึกภาพตามอยู่ครับ อูยยยยยย ซี้ด 5555
-
ถ้ารถผู้บริหาร ดีๆ ผู้บริหารหน่วยงานผม
หรือไม่ก็ลูกน้อง เจรจาซื้อก่อนหมดสัญญา
พูดง่ายๆ ของดีๆ โดนสอยไปหมดก่อนแล้วคับ
ที่เหลือก็มีแต่ .............................
-
บางค่าย ขายไม่ออก เลยไปเอารถเทส รถโชว์ มากรอไมล์ขึ้น แล้วออกแคมเปญ รถผู้บริหาร ราคาพิเศษ
-
จากประสบการณ์ ใช่ว่าผู้บริหารท่านจะดูแลดีเต็มที่นะครับ ยากที่ทุกฝ่ายจะทำ ไม่นาย ก็พลขับ ก็หน่วยงานนั้นๆ
-
ขอบคุณทุกท่านทุกความเห็นครับ เขาบอกว่า รถไมล์ไม่มาก ราคาถูกกว่า รถใหม่เพียงแต่เป็นรถผู้บริหารใช้ ไม่รู้ว่าถูกกว่าเท่าไรครับ คงเป็นรถมือ 2 หรือเราควรไปซื้อตามเต้นท์ครับ
-
ที่บริษัทที่ผมเคยทำงาน ผู้บริหารมี 4คนเป็นเจ้าของบริษัทตัวเอง รถ 4คัน คนขับ 2คน คนขับคนแรก ดูแลรถดี ขับดี ไม่ค่อยรูด เพราะผู้บริหารคนนี้รักรถ บางทีก็มาดูแลรถเองร่วมกับคนขับด้วย(เห็นกับตาบ่อยๆ) ส่วนคนขับอีกคน ซัดกระจาย รูดตลอด เพราะผู้บริหารคนที่2 ไม่ได้ใส่ใจนัก ขอแค่ทันเวลางาน ผมได้มีโอกาสนั่งรถกับคนขับทั้ง2คนนี้โดยไม่มีผู้บริหารนั่งไปด้วยอยู่หลายครั้ง พฤติกรรมคนขับทั้ง2 ก็ต่างกันจริงๆ คนแรกขับดีเหมือนเดิม คนที่2 ขับลุยเหมือนเดิม และรถทุกคันของผู้บริหารก็ใช้เต็มที่ ปีนึง 25,000 โลขึ้นแทบทุกคัน (แต่ละคันจะใช้ 3-4ปีก็เปลี่ยนคันใหม่) ล็อตก่อน series5 ล็อตนี้ MB
ผมว่า รถผู้บริหารไม่จำเป็นต้องวิ่งน้อยนะ ตัวรถก็อาจจะไม่ได้ดีเลิศอย่างที่คิด แต้ดูแลดี เปลี่ยนของใหม่ศูนย์ สุดท้ายอยู่ที่คนขับ คนดูแลรถละครับ ถ้ารถดีวิ่งน้อย ราคาไม่ถูกมากแน่ๆ
-
ขอบคุณครับ เขาว่าขับไม่เกิน หมื่นโล อะครับ
ไม่รู้ผุ้บริหารแบบไหน แต่แน่ๆคือ ราคาต่ำกว่า
โชว์รูม
-
น่าจะหมายถึงรถที่เหมาะกับตำแหน่งผู้บริหาร แต่คนตำแหน่งนี้ได้ขับจริงๆหรือไม่ ไม่รู้
จริงเป็นผมจะคิดถึงพวก แคมรี่ แอคคอร์ดมากกว่า
รถผู้บริหารใช้ ไม่ได้ดีเด่นกว่ารถแม่บ้านใช้ เพราะผู้บริหารหลายคน เลือดร้อน บางคนเลือดเย็น
ขับรถทั้งซัดทั้งมุด หลุมบ่อเนินเต่า ขยันรูดเก็บแต้มก็ว่าได้ ส่วนสภาพรถ มันก็จะเยินๆหน่อย