Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: akewizard ที่ ธันวาคม 07, 2018, 10:20:02
-
เวลาพูดคุยกันถึงวัสดุตกแต่งต่างๆในรถที่เป็นเกรดดีๆ ในความหมายของแต่ละท่านจะให้ความสำคัญในแง่ไหนเป็นหลักกันบ้างครับ
เป็นวัสดุที่มีราคาแพงดูหรูหรา เช่นหนังนาปป้า โครเมียม?
ให้ผิวสัมผัสที่ดี เช่นมีความนุ่มเนียน ?
มีความทนทาน ทนร้อน ทนขีดข่วน ทนสารเคมีได้ดี ? เป็นต้น
ผมทำเป็นโพลไว้ให้ลองโหวตกันสนุกๆนะครับ
-
ผมโหวตไปแล้วครับ
แต่ในใจผม มันไม่มีให้เลือกใน choice นั่นคือ design ครับ
คือเลือกเอาวัสดุหลายอย่างมาประกอบกันอย่างลงตัวเป็นศิลปะ และปราณีตด้วยครับ
-
ในตัวเลือกมีส่วนที่ intersect กันอยู่สำหรับผมครับ วัสดุเกรดดีสำหรับผมคือวัสดุที่ดูหรูหรา(ดูดี) และสัมผัสดี
แต่เอาความรู้สึกที่สำคัญที่สุดเป็นที่ตั้ง ดังนั้นผมโหวตผิวสัมผัสที่ดี หรือดูแล้วรู้สึกดี ครับ สิ่งที่ผมพิจารณาเป็นลำดับต้นๆเมื่อเลือกรถสักคัน
ผมมองว่าเวลาใช้รถจริงๆเราอยู่ภายใน สิ่งที่แวดล้อมเราควรเป็นสิ่งที่ดูดี มีสัมผัสที่ดีครับ โดยอยู่บนพื้นฐานความเหมาะสมกับตัวรถ
อย่างเช่น XJ วัสดุต่างๆ พอใจครับ ในขณะเดียวกัน E ก็มีบางส่วนที่ไม่ค่อยพอใจ แต่รับได้ตามความเหมาะสมกับระดับตัวรถครับ
-
ในตัวเลือกมีส่วนที่ intersect กันอยู่สำหรับผมครับ วัสดุเกรดดีสำหรับผมคือวัสดุที่ดูหรูหรา(ดูดี) และสัมผัสดี
แต่เอาความรู้สึกที่สำคัญที่สุดเป็นที่ตั้ง ดังนั้นผมโหวตผิวสัมผัสที่ดี หรือดูแล้วรู้สึกดี ครับ สิ่งที่ผมพิจารณาเป็นลำดับต้นๆเมื่อเลือกรถสักคัน
ผมมองว่าเวลาใช้รถจริงๆเราอยู่ภายใน สิ่งที่แวดล้อมเราควรเป็นสิ่งที่ดูดี มีสัมผัสที่ดีครับ โดยอยู่บนพื้นฐานความเหมาะสมกับตัวรถ
อย่างเช่น XJ วัสดุต่างๆ พอใจครับ ในขณะเดียวกัน E ก็มีบางส่วนที่ไม่ค่อยพอใจ แต่รับได้ตามความเหมาะสมกับระดับตัวรถครับ
+1 ครับ หลายๆ อย่างมัน intersect กันจริงๆ
ผมว่า design ภายใน Benz (S-Class) สวยกว่า BMW (S7) แต่ถ้ามองดีๆ คุณภาพวัสดุและพวก soft touch materials ของ BMW จะดีกว่าชัดเจน
ยิ่งดีจะเป็น Audi ครับ ในมุมมองผม เวลาเข้าไปนั่งด้านในรู้สึกว่า the car feels like a tank และ design โดยรวม art-deco มาก ส่วนตัวผมชอบแบบนี้ครับ
โดยรวมความหรูหราและ wow factor benz จะมีมากกว่าเพื่อน แต่เมื่อ nitpicking จริงๆ วัสดุจะสู้ bm กับ audi ไม่ได้
overall quality and design ผมว่า lexus ก็มาอันดับต่นๆ ครับ ทนทานพอสมควรจากที่ใช้อยู่
รถ market ทั่วๆ ไปที่ผม wow ก็จะเป็น mazda ครับ ทำภายในได้เหนือกว่าเจ้าอื่นๆ ในราคาเดียวกันพอสมควร
-
ขึ้นกับ. ใคร. มองครับ
คนกะโหลกกะลา มองของเหมือนแพง เกรดดี. กว่ามองว่าดี.
ยิ่งหลายคนไม่รุ่ว่าวัสดุนั้นๆแพงแค่ไหน. ทนทานอย่างไร
แปลตรงๆว่า. วานรได้แก้ว หรือเพรชพลอย. บางทีอาจะเห็นกงจักรเป็นดอกบัว5555
ลองสังเกตดู. ไปงานมอเตอร์โชว์. คนมองภายในโตต้าลายตะเข็บสุดยอด บางคนก้อบอกว่าภายในมาสด้ายังกับบีเอ็ม. ไรงี้
มันคือมุมมองว่า ใครมอง
-
เทียบรถราคาล้านนึง ในสายตาผมที่ห่วยสุดๆ คือ hrv แผงข้างหนังเทียมที่ดูหนังpu คุณภาพต่ำๆ เหมือนบุเอง ที่วางแขนหนังอีกแบบแข็งสุดๆ มาสด้าทำได้ดูมีราคา หรือแม้แต่บางยี่ห้อไม่ใช้หนังแต่ก็ตกแต่งดูมีราคากว่า ไม่ใช่จะทำให้การสัมผัสดีแต่คุณภาพต่ำๆก็ดูไม่ดีอยู่ดี
-
ของดีของแพง มันไม่ค่อยทน และ ดูแลยาก
อย่างหนัง,บุนุ่ม,ผ้าหลังคาดีๆ นานๆไป ก็ย่น แตก ห้อย มีรอยลอก เหนียวติดมือ ส่งกลิ่นเหมือน กลิ่นรถเบ้น บีเอมเก่าๆ
กลับกันกับ
toyota ที่ไม่มีปัญหาพวกนี้เลย ยกเว้นพวก lexus บางรุ่นที่คอนโซลก็แตกเป็น และ เหนียวติดมือ เหมือนกัน
-
เกรดดี ก็ต้องทนทานดูแลง่ายสิครับ 8)
-
เกรดดี สำหรับผม คือ ใช้วัสดุดี สวย หรูหรา ผิวสัมผัสนุ่ม
แต่ทั้งหมดนี้ ถ้ามันไม่ทนทาน ต้องมาคอยระแวง ระวัง ใช้งานอย่างทะนุถนอม
กลัวจะเป็นคราบเหนียว กังวลว่าผิววัสดุจะ ปริ แตกร้าว แบบนี้ก็ไม่ไหวเหมือนกัน
-
ใช้ D seg มาหลานรุ่น อยากให้เอาความหรูหราจอมปลอมออก เอาพลาสติกทนๆมาใส่แทน :'( :'( :'(
แล้วช่วยลดราคาหรือเอาเงินมาใช้กับจุดที่ใช้งานจริงๆเช่น เอาคอนโซลนิ่มๆ(ไม่ได้เอาตัวไปโดน)ไม่ทนออกมาเพื่มให้เบาะหนัง เอาพลาสติกลายไม้(ไม่เห็นหรูตรงไหนปลอมมากๆ)ออกมาเพื่มทุนให้ปุ่มกดอย่าลอกล่อน พวงมาลัยหุ้มหนังดีๆหน่อยไม่ใช่ใช้ไม่กี่ปีลอกเน่า เป็นต้น :-X
-
เกรดดีก็ต้องต้นทุนสูงซิครับ
-
จากตัวเลือก ผมเลือกเป็นข้อ 1 แต่ถ้าโหวตเพิ่มอีกข้อ จะเอา 1+4
จากด้านบ้านนี้ ผมลองเอาตัวเลือกที่ให้โหวต มารวมๆ กัน นะ มันจะได้แบบนี้
(1) ดูหรูหรา ดูมีราคาแพง กับ (4) ให้ผิวสัมผัสที่ดี หรือดูแล้วรู้สึกดีเช่น หนังที่มีผิวนุ่มเนียน เท่าที่เห็นมันจะมาคู่กัน แต่อาจจะมีบางคันที่เกรดธรรมดาหรือเกรดถูก แต่ทำให้ผลลัพธ์ออกมาแนว (4) ได้ดี
(2) มีความทนทาน ทนแดด ทนสารเคมี ทนรอยขีดข่วน
จากข้อ 2. มันน่าจะเป็นเรื่องการใช้งาน และ ความคงทน เพราะเกรดดีๆ อย่างที่หลายๆ คน มันช่างบอบบางซะเหลือเกิน โดนซิบกางเกง ใส่ยีนนั่งบ่อยๆ ก็เป็นรอยแล้ว บางทีเกรดธรรมดา หรือ เกรดถูก อาจจะเข้าข่ายข้อนี้มากกว่าด้วยซ้ำ
(3) ทันสมัย หรือเป็นวัสดุสมัยใหม่เช่น อัลคันทาร่า เคฟล่า
จากข้อ (3) ผมว่าไม่ใช่เรื่องของเกรด แต่เป็นเรื่องของความชอบส่วนบุคคลมากกว่า เพราะบางคนที่ชอบภายในเกรดดีๆ อาจจะไม่ชอบอคัลทารา หรือ เคฟล่า ก็ได้ เขาอาจจะชอบลายไม้ หรือ หนัง มากกว่า ซึ่งก็จะย้อนแย้งเรื่องทันสมัยด้วยเหมือนกัน
(5) มีรายละเอียดที่ดีแต่ไม่จำเป็นต้องดูแพง เช่น หุ้มโครเมียมที่ผิวดูมันเงา เสมอเรียบกัน รอยเย็บตะเข็บจริงเป็นระเบียบ
คล้ายๆ ข้อ (3) เพิ่มเติมคือความเนี๊ยบ
สุดท้าย โดยความเห็นส่วนตัวเลยนะ "วัสดุตกแต่งภายในรถเกรดดี" ถ้าผมเลือกได้ แนวๆ car-config หรือ custom made นะ เพราะคำว่า "วัสดุตกแต่งภายในรถเกรดดี" ในมุมของผม คือ วัสดุที่นำมาทำ ต้องมีที่มา มีชื่อหน่อย เช่น หนังของ..... เครื่องเสียงยี่ห้อ.... เป็นต้น ทำขึ้นด้วยความปราณีต ยิ่งเป็นงาน handmade ยิ่งดูดีมีคุณค่า แต่บางทีงาน handmade เองอาจจะมีตำหนิ ร่องรอย เก็บงาน ที่มีไม่เรียบร้อยบ้าง แต่ผมมองว่าเป็นเสน่ห์ของการทำด้วยมือ ไม่ว่าจะเป็นงานพลาสติก งานหนัง งานไม้ งานเคฟล่า ก็แล้วแต่
ประเภทของงานพลาสติก งานหนัง งานไม้ งานเคฟล่า มันเป็นความชอบ ไม่ได้บอกว่าเกรดดีหรือไม่ดี เพราะถ้ารถดีๆ ต่อให้เป็นงานพลาสติก งานหนัง งานไม้ งานเคฟล่า เขาก็บรรจงสร้างบรรจงทำมาด้วยวัสดุดีหมดละผมว่า ผมมั่นใจแบบนั้น
-
มันคงเป็นหลายอย่างประกอบกัน
ดีไซน์ดี สัมผัสดี วัสดุดี ที่สำคัญคือ สมกับราคารถ
Jazz GE กับ วัสดุพลาสติคเกือบหมด อันนี้รับได้ กับ รถราคา 5 แสนปลายๆ มันก็ได้แค่นี้
Lancer EX วัสดุเหมือน Jazz GE เลย อันนี้รับไม่ได้ ลดต้นทุนกันเกินไป
Pulsar DIG คันละล้าน
HRV คันละล้าน
ดีไซน์ ฟังค์ชั่น ผิวสัมผัส ส่วนตัวยังชอบ HRV มากกว่า ดูสมราคาล้านของมัน มากกว่า Pulsar
CRV G3 คันละล้าน วัสดุเป็นพลาสติคซะเยอะ แต่เกรดมันดีกว่า ดูดีมีราคากว่า Jazz ก็พอรับได้ แม้จะบ่นว่า รถตั้งล้าน ให้โฟม หรือ บุนุ่มมาหน่อยก็ไม่ได้ ก็เถอะ
-
วัสดุให้สัมผัสที่ดีแต่เสื่อมเร็วผมก็ไม่โอเค เช่น teana j32ของที่บ้านคอนโซลเป็นรอยแตก
-
ตอบ ถูกทุกข้อ 8)
-
รถญี่ปุ่นปกติ
กดแล้วนิ่มอะครับ โดยพื้นฐาน
รถบางคัน ลดต้นทุนก็เอาพลาสติกแข็งกัดลาย
ดูผ่านๆคล้ายๆ หนังมาตามจุดต่างๆของตัวรถ
ถ้าเป็นรถยุโรปก็พวกการใช้เหล็กจริงๆ
โลหะจริงโดนแอร์แล้วสัมผัสได้ว่าเย็น
-
ผมขอแค่งานประกอบดี ราบเรียบ วัสดุเอาที่ออกมาแล้วดูดีดูได้ก็โอเคครับ ไม่จำเป็นต้องนุ่มนิ่ม แต่ไม่เอาของปลอมานะ เช่นตะเข็บปลอมหรือไรเงี้ยไม่เอานะ
-
สำหรับผม 2,4,5 ครับ แต่งานออกแบบก็สำคัญครับ
-
เบาะหนังแท้ แดชบอร์ด คอนโซลต่างๆ ใช้ไม้วอลนัทและหนังแท้เย็บขอบด้วยด้ายจริงๆ
-
ผมจะเน้นที่ผิวสัมผัสของวัสดุเป็นอันดับแรกครับ ถ้าหากลองแตะจับรอบๆ และลองนั่งแล้วรู้สึกดี
ใช้หนังดี ชวนสัมผัส ก็ถือว่าออกแบบภายในได้ผ่าน ทีนี้ค่อยมาดูต่อในเรื่องของความทนทาน การออกแบบ
-
สำหรับผมแล้ว อาจจะมองต่าง
ชุดภายในที่ผมรักที่สุดคือ ใช้งานง่าย ทนทาน มีอะไหล่ซ่อมง่าย และไม่สะท้อนแสงกลางคืน
ผมไม่สนว่ามันจะทรงไหน ถ้ามันเข้าเงื่อนไข
รถคันนั้นผมโคตรรักเลย
-
ให้ผิวสัมผัสดีครับ จริงๆไม่ได้มีส่วนอะไรหรอกแต่มองพวกนี้แล้วมันรู้สึกดีนะ บอกไม่ถูก
-
voted
-
ผมจะดูเนื้่อวัศดุมากกว่า เคยทำโรงงานพลาสติกดูผ่านๆก็มองออกแล้วผสมดีไม่ดี
ถ้าของดีมันก็ได้ทั้งเรื่องทนทานและสวยงามมาในตัวอยู่แล้ว
ไม่ชอบเลยจะเป็นพวกวัศดุทำเทียม แบบพลาสติกชุบโครเมี่ยมให้นึกว่าเป็นโลหะ แต่ลอกง่ายๆ หรือตะเข็บพลาสติกหลอกแบบอัลติส
-
สำหรับผม จะเกรดดีได้ ต้อง
- ส่วนที่ทำด้วยหนัง รับรู้ได้จากการสัมผัสและใช้งาน
- จอแสดงผล ดูเรื่องการตอบสนองของโปรแกรม และ ความละเอียดการแสดงผล (เพราะมันดูภายในไม่ได้ว่าใช้อุปกรณ์เกรดอะไร)
- ถ้าเป็นส่วนที่ทำจากโลหะ หรือ พลาสติก ดูจาก เนื้อโลหะ พลาสติก ความยิดหยุ่นตัว
ปล. และที่สำคัญ ถึงทุกอย่างจะเกิดดี แต่ถ้าดีไซน์แย่ ก็ถูกตัดคะแนนออกไป เนื่องจากท้ายสุด ต้องดูภาพรวมเป็นหลัก