Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: O_o" ที่ มกราคม 14, 2019, 07:51:14
-
โดยมี 3 รุ่นย่อยด้วยกันครับ Base 3.0 , Premium 3.0 และ Launch edition 3.0 ราคาเริ่มต้นที่ราวๆ 1,596,000 - 1,764,000 บาท
เครื่องยนต์ 4 สูบเรียง 2.0 ลิตร เทอร์โบ 254 hp แรงบิด 400 Nm ทำความเร็ว 0-100 ใน 5.2 วินาที
เครื่องยนต์ 6 สูบเรียง 3.0 ลิตร เทอร์โบคู่ 382 hp แรงบิด 500 Nm ทำความเร็ว 0-100 ใน 4.4 วินาที
JDM version เพิ่มรุ่น SZ
เครื่องยนต์ 4 สูบเรียง 2.0 ลิตร เทอร์โบ 194 hp แรงบิด 320 Nm ทำความเร็ว 0-100 ใน 6.5 วินาที
มีอัตรากระจายน้ำหนักหน้าหลัง 50/50
https://youtu.be/Ka4Vo_ZvUaM
ที่มา https://www.carscoops.com/2019/01/2020-toyota-supra-apparently-revealed-production-form/
(https://images.carscoops.com/2019/01/ef26860f-2020-toyota-supra-gr-155.jpg)
(https://images.carscoops.com/2019/01/8f3c75eb-2020-toyota-gr-supra-001.jpg)
(https://images.carscoops.com/2019/01/17e00749-2020-toyota-gr-supra-011.jpg)
(https://images.carscoops.com/2019/01/1bcef2b2-2020-toyota-gr-supra-010.jpg)
(https://images.carscoops.com/2019/01/9750a0f1-2020-toyota-gr-supra-012.jpg)
(https://images.carscoops.com/2019/01/d9ce9aaa-2020-toyota-supra-gr-8.jpg)
(https://images.carscoops.com/2019/01/10aafc29-2020-toyota-supra-gr-1_1.jpeg)
(https://images.carscoops.com/2019/01/d11b76d0-2020-toyota-supra-gr-1_6.jpg)
(https://images.carscoops.com/2019/01/3315edd6-2020-toyota-supra-gr-1_5.jpg)
(https://images.carscoops.com/2019/01/65ca5de9-2020-toyota-supra-gr-1_4.jpg)
(https://images.carscoops.com/2019/01/2c7afe3c-2020-toyota-supra-gr-1_3.jpg)
(https://images.carscoops.com/2019/01/9d56e87e-2020-toyota-gr-supra-002.jpg)
(https://images.carscoops.com/2019/01/7177f1b5-2020-toyota-gr-supra-003.jpg)
(https://images.carscoops.com/2019/01/f3c3379b-2020-toyota-gr-supra-004.jpg)
(https://images.carscoops.com/2019/01/79f67da6-2020-toyota-gr-supra-005.jpg)
(https://images.carscoops.com/2019/01/3e8c6649-2020-toyota-gr-supra-020.jpg)
(https://images.carscoops.com/2019/01/82b0091e-2020-toyota-gr-supra-021.jpg)
(https://images.carscoops.com/2019/01/7c530af0-2020-toyota-gr-supra-022.jpg)
(https://images.carscoops.com/2019/01/3d043719-2020-toyota-gr-supra-031.jpg)
(https://images.carscoops.com/2019/01/d669bab3-2020-toyota-gr-supra-014.jpg)
(https://images.carscoops.com/2019/01/a6dff2eb-2020-toyota-gr-supra-013.jpg)
(https://images.carscoops.com/2019/01/90534382-2020-toyota-gr-supra-019.jpg)
(http://)
-
ภายในมีความเป็น bmw มาก แต่ก็ดูสวยดี ภายนอกไม่สวยเท่าตอนเป็น concept เลย โดยรวมไป z4 ดีกว่าแบบนี้
-
ชุดแอร์กับคอนโซลกลาง นี้ bmw มาเลยครับ เครื่อง 40i b58 ของบีเอ็ม ขอ 20dได้มั้ย (แซว)
-
ภายนอกยังไม่โดนเท่าไรแต่ภายในนี่ดูดีขึ้นเยอะ ขนาดดูเหมือนเล็กลงกว่าซูปร้าตัวเดิม
-
ดูจากภาพโดยรวมยัง "สวยไม่เสร็จ"
มันเหมือนรถดัดแปลงจากรุ่นหนึ่ง มาเป็นอีกรุ่น ทั้งภายนอกและภายใน
และยังเป็นการดัดแปลง ในลักษณะ "งบ" ไม่ถึง
ภายนอกขาดๆ เกินๆ ภายในดู look cheap เกินไป จะหรูก็ไม่หรู จะ sport เต็มตัวก็ไม่ใช่
ยังห่างชั้นกับที่รุ่นพี่ JZA80 ได้ทำไว้ ทั้งภายใน-ภายนอก เยอะ!!
-
ภายในอย่างงาม
-
ดูโค้งเยอะจิง
-
โดยรวมทั้งคันดูโอเคนะ แต่ดีไซน์ด้านหน้า เอิ่มมมม
-
นึกว่า GT-86 ดูไม่สมกับชื่อ Supra เลย ผิดหวังเหมือนกับ Crown จาก S210 มา S220 ไม่สมกับชื่อรุ่นมัน
-
แยกกันทำน่าจะดีกว่านะ งานออกมาแปลกๆ ทั้งคู่....
รถต้นแบบสวยทั้งคู่
แต่พอมาแชร์ platform กัน........สัดส่วน เส้นสาย เจ๋งหมด
-
เรียกว่า BMW Supra ยังจะดีกว่า
แม้แต่หัวเกียร์ ยังไม่ใช่ของโตโยต้าเลย
-
ก้ำกึ่งๆ ไม่กล้าฟันธงว่าสวยไม่สวย (แต่ภายใน BMW ไปนิด 555)
สงสัยต้องรอชมคันจริงครับ
-
พยายามดูให้สวยอยู่ ;D ;D
-
เป็นการร่วมงานที่ fail มากๆ ในด้านของ design
ไม่สวยเลยทั้ง supra และ z4
-
ถ้าเปลี่ยนดีไซน์ไฟหน้าแล้วท่าจะสวยอยู่นะ
-
ภายในสวยเลยนะ แต่ภายนอก ผมไม่ชอบเลย
ว่าไปแล้วก็คิดถึง Supra ยุด 90s :-* :-* :-* :-* :-*
-
ถ้าไม่ติดว่ามันคือ Supra ผมว่ามันสวย
แต่นี่รถสืบทอดตำนาน มันควรจะสวยได้มากกว่านี้ :-\
-
Toyota iDrive รึ้นั่น
-
รุ่นนี้เหมาะกับการทำเป็น Autobots มากที่สุด
-
ภายนอกสวยดี มีกลิ่นของ 80 อยู่บ้าง
แต่ภายในนี่ BMW ไปไหม ;D
คิดถึงคอนโซลแบบ 80 ครับ
-
ถามโง่ๆหน่อยครับ รถพวกนี้เค้าไม่ให้คนขับแอบงีบในรถบ้างเลยหรือ .. ???
-
ส่วนตัวผมชอบอยู่ครับ เส้นสายและคอนเซ็ปท์แบบรถสปอรต์สองที่นั่งหน้ายาวๆ ทำให้นึกถึง 2000 GT จากยุค 60 ราคาก็ทำมาได้แบบเข้าถึงง่าย ไม่ใช่แบบ GTR ตอนนี้ หรือ NSX
-
รูปเปรียบเทียบครับ
(https://i.imgur.com/A4btIIt.jpg)
-
มีโอกาศที่ Toyota จะเอาเข้ามาขายเองมั่งไหมครับ
-
.
.
มันก็ไม่ได้เหมือน bm ขนาดนั้นนะครับ ถ้าดูจากรูปเปรียบเทียบ
สำหรับผมถ้าจะบอกว่าภายในแบบนั้น แบบนี้คือ toyota นี่ผมจะงงมาก
คือมันมีด้วยหรอ เพราะเห็นเปลี่ยนไปเรื่อย ไม่ได้มีเอกลักษณ์เหมือนค่ายอื่นขนาดนั้น
โดยรวมผมว่าเป็นรถที่โอเคเลย เพียงแต่หลายคน
คงเอาไปเทียบกับความยิ่งใหญ่ของ supra ยุค 90
ซึ่งก็ต้องยอมรับว่ามันเทียบไม่ได้จริงๆ
-
ชอบ GTR มากกว่าถึงจะอายุปลายตลาดแล้วก็ตาม
-
สวยครับ แต่ยังสู้ตัวเก่าในยุคของมันไม่ได้
เพราะตัวเก่าในยุคนั้นรัศมีมันสามารถทาบยี่ห้ออื่นได้สบายๆ
-
อารมณ์มันเหมือน Z5 มากกว่า supra เลย
z4 => z5 ยังพอมีกลิ่นอายอยู่
supra เก่า => supra ใหม่ มันไม่มีกลิ่น supra เลย
-
รีบเห็นมามอง BMW ที่บ้านปั๊ป อะไรจะเหมือนขนาดนั้น
-
ภายในมันไม่ได้เหมือน Z4 ขนาดนั้น ทั้งการออกแบบและการจัดวาง
แต่มันเหมือน BMW รุ่นอื่นๆ เพราะอุปกรณ์ก็เอาของสหกรณ์ BMW มาใส่แทบทั้งหมด
ภายนอก ถ้ามันไม่ได้ชื่อว่า Supra จะมีความรู้สึกว่ามันโอเคแล้วกว่านี้ แต่พอเป็น Supra ที่มาสานต่อตัวเดิมที่ทำไว้ดีมากขนาดนั้นส่วนตัวว่าไม่โอเค
-
มองว่าคือรถสปอร์ตรุ่นใหม่คันนึงจาก Toyota คือสวยเท่ดีครับ ภายในรวมๆก็โอเค
แต่มันคือ Supra ผมมองว่าไม่มีเสน่ห์ของ Supra เลยสักนิด ภายนอกดูเหมือนลด class
ยิ่งไปดูภายในของรุ่นเก่าแล้วนำมาเทียบกัน ภายในของรุ่นใหม่เทียบไม่ติดเลยจริงๆครับ
-
สายภายในนี่ BMW สวยๆเลย
-
บางคนชอบเอาไปเทียบ GTR
โดยไม่รู้ว่าราคาถูกกว่า GTR ครึ่งนึง
มันคือรถสปอร์ท ที่เข้าถึงได้ง่ายไงครับ
กลุ่มตลาดแยกกันชัดเจน
-
ทำไมถึงเอาชื่อตำนานแบบ Supra มาใส่ในรถเล็กขนาดนี้หว่า? เพื่อนๆ ทั้ง GTR ทั้ง NSX ก็ไปคันใหญ่ เกือบเทียบเท่า Super Car แล้ว
Supra จริงๆน่าจะขยับขึ้นไปอีก เข้าใจว่า อยากทำให้ทุกคนจับต้องได้ แต่ก็ยังมี 86 อยู่นี่ ก็เอาไปต่อยอดได้อีก
จริงๆถ้าคันนี้ใช้ชื่อ Celica จะไม่ว่าเลย มันอาจจะเหมาะกว่านี้
-
ทำไมถึงเอาชื่อตำนานแบบ Supra มาใส่ในรถเล็กขนาดนี้หว่า? เพื่อนๆ ทั้ง GTR ทั้ง NSX ก็ไปคันใหญ่ เกือบเทียบเท่า Super Car แล้ว
Supra จริงๆน่าจะขยับขึ้นไปอีก เข้าใจว่า อยากทำให้ทุกคนจับต้องได้ แต่ก็ยังมี 86 อยู่นี่ ก็เอาไปต่อยอดได้อีก
จริงๆถ้าคันนี้ใช้ชื่อ Celica จะไม่ว่าเลย มันอาจจะเหมาะกว่านี้
เห็นด้วยครับ ถ้าคันนี้มันเป็น Celica แล้วเกิดมาเพื่อซัดกับ Fairlady Z , TT , Cayman แล้วจับ Supra ขยับไปเป็น Top of the line ของตัวเอง
-
ทำไมถึงเอาชื่อตำนานแบบ Supra มาใส่ในรถเล็กขนาดนี้หว่า? เพื่อนๆ ทั้ง GTR ทั้ง NSX ก็ไปคันใหญ่ เกือบเทียบเท่า Super Car แล้ว
Supra จริงๆน่าจะขยับขึ้นไปอีก เข้าใจว่า อยากทำให้ทุกคนจับต้องได้ แต่ก็ยังมี 86 อยู่นี่ ก็เอาไปต่อยอดได้อีก
จริงๆถ้าคันนี้ใช้ชื่อ Celica จะไม่ว่าเลย มันอาจจะเหมาะกว่านี้
ผมว่า Toyota น่าจะต้องการให้ Supra ยังคงเป็น Sport Car ถึงแม้ว่า NSX และ GT-R จะเป็น Supercar กันหมดแล้ว เพราะ Toyota มี Lexus LFA กับ LC500 ที่เป็น Supercar อยู่แล้วมากกว่าครับ แต่ก็อย่างว่า ดันมาใช้ชื่อระดับตำนานขนาดนี้คนก็ต้องคาดหวังกันมากอยู่แล้ว
-
ไม่สมศักดิ์ศรีกับคำว่า Supra เลยครับ เห็นที่แรกนึกว่า 86 โมเดลเชนต์
-
ทำไมถึงเอาชื่อตำนานแบบ Supra มาใส่ในรถเล็กขนาดนี้หว่า? เพื่อนๆ ทั้ง GTR ทั้ง NSX ก็ไปคันใหญ่ เกือบเทียบเท่า Super Car แล้ว
Supra จริงๆน่าจะขยับขึ้นไปอีก เข้าใจว่า อยากทำให้ทุกคนจับต้องได้ แต่ก็ยังมี 86 อยู่นี่ ก็เอาไปต่อยอดได้อีก
จริงๆถ้าคันนี้ใช้ชื่อ Celica จะไม่ว่าเลย มันอาจจะเหมาะกว่านี้
ผมว่า Toyota น่าจะต้องการให้ Supra ยังคงเป็น Sport Car ถึงแม้ว่า NSX และ GT-R จะเป็น Supercar กันหมดแล้ว เพราะ Toyota มี Lexus LFA กับ LC500 ที่เป็น Supercar อยู่แล้วมากกว่าครับ แต่ก็อย่างว่า ดันมาใช้ชื่อระดับตำนานขนาดนี้คนก็ต้องคาดหวังกันมากอยู่แล้ว
นั่นแหละ น่าสงสารค่ายรถ Toyota จะออกแบบให้สวยเลิศสวยจบไม่ได้ ต้องมาแบบสวยแปลกๆ
เดี๋ยว Lexus จะขายไม่ได้
Supra จะทำให้มันสุดเหมือนที่เคยเป็นก็ไม่ได้ เดี๋ยวรถ Sport, Supercar ของ Lexus จะขายไม่ได้เหมือนกัน ถ้าทำ Supra ไปเทียบชั้น GTR, NSX เดี๋ยว LC-F ที่กำลังจะเกิด ทับไลน์กันขายไม่ดี
เสียดายความขลังของชื่อ Supra มากๆ
-
เหมือนทำรถมาเพื่อสำนักแต่ง ต้องแต่งต่อให้จบ
-
มองไปมองมาก็สวยอยู่นะ แต่มันไม่เด่นมาก
-
หมดความเป็นชื่อ Supra หมดเลยครับ
-
สวยมากๆเลยครับ ผมชอบนะ ผมว่าอีก10-20ปี มันจะยังดูดีอยู่ ทรงแบบนี้นี่แหละดูได้นานแน่ๆ
-
มองไปมองมา เริ่มโอเคขึ้นละ ขอดูคันจริงดีกว่า
-
toyota พยายามทำ 2000 GT กลับมาในชื่อซูปร้ารึเปล่า
-
Interior ทำออกมาได้ดีครับ โดยเฉพาะการออกแบบตรงช่องแอร์ :D ส่วนควบคุมปรับอากาศอยากให้ทำได้ดีกว่านี้
Exterior เสียดายน่าจะได้ใกล้ตัว Concept มากกว่านี้
โดยรวมดีแล้วครับ แต่มันไม่สุดอะ
-
ภายนอกนี่เหมือนกลัว Lexus lc ขายไม่ออกหรือไง? เพราะดูเหมือนว่าสามารถทำให้สวยกว่าLexus LC กับRC ได้ด้วยซ้ำ
-
เสียดายชื่อ Supra ครับ
เอาจริงๆ ถ้าพี่โตจะดันให้สุด เอาไปชนพวก Supercar หรือ GTR กับ NSX เลย ผมว่าก็ไม่ได้ทับไลน์กับพวก LFA กับ LC-F (ที่กำลังจะออก) เพราะกลุ่มลูกค้าและ Brand Lexus เค้าก็ชัดอยู่แล้วนะว่าเป็น Refinement
ถามว่าซื้อไหม ถ้ามีโอกาสผมก็ซื้อนะ แล้วค่อยไปหวังพึ่ง Bodykit เอา (สำนักแต่งทั้งประเทศญี่ปุ่นจัดมาให้แน่นอน)
-
ภายนอกก็ดูโอเคเลยน่ะ ถ้าคิดเสียว่ามันคือรถสปอร์ดรุ่นใหม่ของโตโยต้าที่อัพขั้นขึ้นมาจาก 86. Supra มันควรจะมีขนาดที่ใหญ่กว่านี้อีกนะ. ถ้าจะเอาชื่อ Celica มันก็เป็นรถสปอร์ดขับหน้า หรือ ขับสี่ ก็ดูไม่ make sense เท่าไหร่
ภายในนี่ BMW ทุกอย่างเลย อะไหล่สหกรณ์ของโตโยต้าคือไม่มีในซูปร้าใหม่เลย
ส่วนเครื่องยนต์ รอดูคนวางเจแล้วกัน ถ้าวางแล้วไม่ปวดหัวกับระบบไฟฟ้ามาก ก็อาจจะพอทำให้มันฮิตได้อยู่
-
ถ้าไม่มีติ่งตรงไฟหน้าผมว่าดูดีขึ้นเยอะ
-
ผมเชื่อว่าวัยรุ่นที่โตมาในยุค supra คงผิดหวังไปตามๆกัน
แต่ไม่รู้ว่าเด็กรุ่นใหม่จะคิดยังไง
-
โยมๆที่ทันยุค Supra ก็น่าจะเลยวัยรุ่นแล้ว เข้าสู่วัยกลางคนแล้ว
โยมบางคนอาจจะเริ่มๆวัยชราแล้วก็ได้
วัยขนาดนี้กันแล้ว ก็อยากจะให้โยมๆทั้งหลายรู้จักปล่อยวางอย่ายึดมั่นถือมั่นกับชื่อกันนักเลย
สาาาาาาทุ
-
Supra ดั้งเดิมมันก็ไม่ได้จะเป็นรถที่เป็น Super sport cars อะไรขนาดนั้นนี่ครับ แค่มันแต่งแล้วแรงโคตรๆแค่นั้นเอง ออกมาประมาณนี้ไม่ได้เสียชื่ออะไรของมันเลย อีกอย่างรถที่อยู่กลุ่มของมันถูกอัพไปไกลมากกว่า GTR จริงๆมันเหมือนอัพไปสู้กับ 911 มากกว่าจะย่ำอยู่กับที่สู้กับกลุ่มเดิมที่มันสู้อยู่
ให้มันอยู่ประมาณนี้ของมันไปถูกแล้ว ก็จริงนะที่หลายคนผิดหวัง แต่ถ้าให้พูดจริงๆที่คนชอบๆมันก็เป็นรถแต่งที่อัพม้าไปหลายร้อยยันพันม้า ไม่ใช่ชอบรถเดิมๆ ที่ใช้ 2JZ-GTE เดิมๆ 300 กว่าม้า กันหรอกว่ามั้ย
ส่วนตัวมันมาแบบนี้ดีแล้ว ดีกว่าไปอัพตัวเองไปเป็นแบบ R35 เพราะมันมี Lexus อยู่แล้วในตำแหน่งนั้น หรือจะให้ Supra เป็นแฝด Lexus สักรุ่นแทน
ซึ่งก็คงไม่พ้น lexus LC แน่นอน และราคาคงทำให้โตโยต้า ขายมันยากหรือไม่ก็กลายเป็นฆ่า Lexus ไปแทน
เอาหน่า อย่างน้อยมันก็ดูน่าใช้กว่า 86 ละกัน ไม่เสียชื่อ Supra หรอก
https://en.wikipedia.org/wiki/Toyota_Supra
อ้อ อีกอย่างนึง เหตุผลเดียวที่ดูไม่โอเคก็คือมันเป็น BMW มากกว่าจะเป็นรถที่จะใช้ชื่อว่า Supra ชื่อนี้น่าจะเป็นรถที่โตโยต้าทำเองมากกว่า ในมุมผม
-
.
.
ล่าสุดดูในงานเปิดตัว มีการไปเทียบกับ 2000gt จริงๆด้วยครับ
งั้นมันก็ถูกต้องแล้วล่ะครับที่ออกมาแบบนี้
-
เหมาะที่จะเป็นรถเก็บสะสม หรือซื้อมาขับเล่นมากกว่าครับ
-
สวยถูกใจผม แต่ถ้ามาไทย ราคาจะไปเท่าไรล่ะเนี่ย ผมว่าอย่างน้อยก็ต้องเกิน 4ล้าน
-
เดาว่าราคาน่าจะมี 5-6
-
เดาว่าราคาน่าจะมี 5-6
ราคาตัว UK spec เท่าๆกับ BMW M2 Competition ครับ ถ้าเกรย์เอาเข้ามาจากอังกฤษก็น่าจะราวๆ 6 ล้าน +-