Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: V221 ที่ กุมภาพันธ์ 11, 2019, 07:16:16
-
ในที่สุดก็มีรูปภาพนอกภายในและรายละเอียดเบื้องต้นออกมาแล้วครับ
https://www.car250.com/toyota-commuter-hiace-2020.html
สำหรับรถตู้ขวัญใจมหาชน
-
มาแบบ ซีตรอง จัมเปอร์ ตัวกลางเลย (L2 H2)ตัวหลังคาสูง ขนาดนี่คงเอาไปแข่งรถตู้ตัวกลางฝั่งยุโรป
(https://www.topscheibenwischer.com/wp-content/uploads/2015/11/citroen-jumper-scheibenwischer-wischerblatter-2.jpg)
หรือตัวกลางของ Transit
(https://dxsdcl7y7vn9x.cloudfront.net/3/556476/6061540/799918230.jpg)
เอาจริงๆไปแข่งกับพวกนี้ได้เลย แต่น่าจะทำประตูท้ายแบบ 2 บาน
-
ทรงยังคงเหมาะกับวิ่งรถตู้เหมือนเดิม ณตอนนี้ H1ไมเนอร์ยังดูสวยกว่าอีก ยิ่งภายในH1ตัวเกาหลีมานี่ขายสู้กับเจ้า นิว commuter ได้เลย
-
รูปทรงดูแปลกตาดีครับ
(https://www.car250.com/wp-content/uploads/2019/02/Comme1-1-1.jpg)
(https://www.car250.com/wp-content/uploads/2019/02/Comme1-2.jpg)
(https://www.car250.com/wp-content/uploads/2019/02/Comme1-3.jpg)
(https://www.car250.com/wp-content/uploads/2019/02/Comme1-4.jpg)
(https://www.car250.com/wp-content/uploads/2019/02/Comme1-5.jpg)
-
สวยอ่ะ หน้าตาเหมือนรถตู้ยุุโรปเลย
-
ทำไมผมกลับมองว่า มันคล้ายๆ เดิม แต่ดันหน้าให้ยาวออกมา แค่นั้นเอง
-
รุ่นหลังคาเตี้ยสวยดี
หลังคาสูง แปลกตา แต่ยังดูดี
ตามรูป รุ่นเก่าพื้นที่ภายในยาวกว่ารุ่นใหม่แหะ 8)
-
สมัยนี้ต้องเอาเครื่องวางหน้าแล้ว ถ้ายังให้นั่งบนเครื่องอีก คงโดนบ่นแย่เลย
-
13 ที่นั่งเลย
-
สวยครับ รุ่นเดิมยังลากได้ 15 ปี
รุ่นใหม่อาจจะมากกว่านั้น ฮา
-
มาทรงนี้ สายปั้นรถตู้เอามือลูปปาก เทขายตัวเก่าล้นตลาดมือสองแน่นอน 8) 8) 8)
-
รุ่นเดิมก็นั่งขาชิดหลังเบาะสุดๆแล้ว
รุ่นใหม่ ความยาวในห้องโดยสารลดลงอีก
สงสารฝรั่งกับคนตัวสูงจริงๆ
-
หลังคาเตี้ย ผมว่า โอเคนะ สวย ลงตัวดี
หลังคาสูง นี่ จากภาพ ไม่สวยเลย
-
ส่วนตัวคิดว่าดูดีขึ้นเยอะครับ แต่ตลาดนี้ ยังไงก็ขายได้อยู่แล้ว
-
ทีมออกแบรุ่นนี้เค้าทำไมออกแบบรถได้สวยน้อยลงจัง ผิดจากToyota granvia อายุ20ปีมี่มองยังไงก็สวย
-
ทีมออกแบรุ่นนี้เค้าทำไมออกแบบรถได้สวยน้อยลงจัง ผิดจากToyota granvia อายุ20ปีมี่มองยังไงก็สวย
คือยังไงดีล่ะ เค้าจะออกแบบให้สวยแค่ไหนก็ได้ครับ
แต่เกิดทำมา.... เอาไม่ต้องมาก
ภายใน 7 ที่นั่ง เบาะ captain seat ยกเอาแบบมิกกี้เม้านส์ของ alphard มาใส่
ภายในเอาแค่แบบ ventury
ส่วนภายนอกขอแค่ กระจังงามๆ ไฟท้ายดีไซน์ใหม่
ขายราคาพอๆกับ ventury
อาเฮียๆ อย่าง voxy noah alphard vellfire ถึงกับไปไม่เป็นเลยนะครับ
ผมว่าเค้าคงออกแบบมาประมาณนึง ให้ต่างคนต่างไปในที่ของมัน
เจ้าตัวในรูป ผมก็เคยขับ และก้มดูใต้ท้องรถ ประมาณว่า มันก็แชสซีกระบะเลยนะครับ แต่ช่วงล่างต่างกับกระบะเอาเรื่องเลย
เบาะ captain seat คู่นี้ก็คือ คู่เดียวกับ ventury เป๊ะ
-
ทีมออกแบรุ่นนี้เค้าทำไมออกแบบรถได้สวยน้อยลงจัง ผิดจากToyota granvia อายุ20ปีมี่มองยังไงก็สวย
คือยังไงดีล่ะ เค้าจะออกแบบให้สวยแค่ไหนก็ได้ครับ
แต่เกิดทำมา.... เอาไม่ต้องมาก
ภายใน 7 ที่นั่ง เบาะ captain seat ยกเอาแบบมิกกี้เม้านส์ของ alphard มาใส่
ภายในเอาแค่แบบ ventury
ส่วนภายนอกขอแค่ กระจังงามๆ ไฟท้ายดีไซน์ใหม่
ขายราคาพอๆกับ ventury
อาเฮียๆ อย่าง voxy noah alphard vellfire ถึงกับไปไม่เป็นเลยนะครับ
ผมว่าเค้าคงออกแบบมาประมาณนึง ให้ต่างคนต่างไปในที่ของมัน
เจ้าตัวในรูป ผมก็เคยขับ และก้มดูใต้ท้องรถ ประมาณว่า มันก็แชสซีกระบะเลยนะครับ แต่ช่วงล่างต่างกับกระบะเอาเรื่องเลย
เบาะ captain seat คู่นี้ก็คือ คู่เดียวกับ ventury เป๊ะ
สมัยตอนดป็นเด็กผมจำได้ว่ามันขายสามล้าน บางโชว์รูมอีต้นแถมแดวู เน็กเซียให้1คันด้วย
-
ทรงยังคงเหมาะกับวิ่งรถตู้เหมือนเดิม ณตอนนี้ H1ไมเนอร์ยังดูสวยกว่าอีก ยิ่งภายในH1ตัวเกาหลีมานี่ขายสู้กับเจ้า นิว commuter ได้เลย
H1 นี่ก็ลากยาวมาเหมือนกันนะ
อีกอย่างผมว่า H1 น่าจะไปเทียบกับ Ventury มากกว่านะ