Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: johnlee ที่ เมษายน 10, 2019, 10:45:58
-
คือผมคน ตจว.สนุกกับการใช้รถตจว.
พอเข้า กทม. เห็นวินัยการใช้รถที่แย่มาก
หลักๆคือไม่เว้นระยะ หน้าต่อท้าย พอจะเบนเข้าเลนที่เราต้องการยากมาก
ผมไม่ได้จะเบนตอนที่จะถึงนะ ผมเริ่มเบนตั้งแต่ป้ายบอก แต่รถมันติด เปิดไฟเลี้ยวขอก็ไม่ยอมให้เข้า
กลับกันพอรถอื่นขอทาง ผมก็ให้คันเว้นคัน ผมรถอีโค่ มันไม่ได้เร่งมาทันขนาดนั้น บางทีอีกคันแทรกเข้ามา ผมไม่อยากมีเรื่องก็ให้เข้า สองคัน ปรากฏว่าคันหลังผมบีบแตรด่า
น้ำใจไม่เคยมี
ไหล่ทางพร้อมแทรก ผมนึกไม่ออกว่าถ้ามีรถชนกันบาดเจ็บ รถพยาบาลจะไปทางไหนได้
ทาง ตจว.แช่ขวา รถหลังมายังมีหลบให้ กทม.อย่าหวัง
จะอ้างชีวิตเมืองเหรอ เมืองประเทศอื่นเขาก็ไม่ขนาดนี้ป่ะ
จิตสำนึกคนขับรถสมัยนี้มันหายไปไหน?
ถึงว่า ป.ชั้น 1 ขายดี
ตจว.บ้านผมให้ทางกันง่ายๆ เพราะแปบเดียวคนให้ทางก้ได้ไป กทม.หวงทางเหมือนว่าจะได้ไปอีกทีพรุ่งนี้
-
เรื่องที่คุณบ่นก็จริงละครับ เวลาขับไม่รู้จะเร่งปิดทางกันไปไหน
ผมขับในเมืองทุกวัน หลายครั้งก็ไม่ชิน บางคนขับแลลจ่อท้ายคันหน้ามาก เค้าเร่งหนี ก็เร่งตามอะไรกันนี่
อีกอย่างที่พวกขับเบียดๆ แบบไม่มีใครให้ทางก็เบียดมาเลยผมจะชนหลายทีละ :-\
-
กทม. เหนื่อยจริงครับ
ผมไปเชียงราย (เวียงป่าเป้า) สองคืน มีความสุขมาก
ขับรถสบาย ไม่รีบ ทิงนองนอยไปเรื่อยๆ วิ่งซ้าย 60-70 ก็ไม่มีใครไล่
พอกลับเข้ากรุงเทพ เฮ้อ ... :(
-
เรื่องดีและเรื่องแย่ ระหว่าง ถนนในเมืองกับถนนตจว. ต่างก็มีดีและไม่ดีหมดแหละครับ อยู่ที่จะใส่ใจหรือไม่ใส่ใจแค่นั้นครับ
ผมขับ ตจว.ก็เหนื่อยใจ นึกจะตัดเลนเลี้ยวก็ตัด วิ่งข้ามเกาะ วิ่งย้อนศรมาแต่ไกลเพื่อกลับรถ
มันก็เป็นเรื่องแย่ๆเหมือนกันครับ แต่ไม่ใส่ใจ ไม่รู้จะบ่นไปให้ใครฟัง ขับรถเอาตัวรอดไปวันๆครับสำหรับผม มีสติให้มากๆ
-
ส่วนตัวขับรถในกทมเป็นหลัก แต่พอไปขับตจว ก็ไม่ได้รู้สึกว่าวินัยการขับขี่จะดีกว่าในกทมตรงไหน
เราว่าการขับรถที่มีความสุขที่สุด คือการไม่เก็บมาใส่ใจและไม่คาดหวังค่ะ
ทุกวันนี้ขับรถถึงที่หมาย โดยไม่ทำใครเดือดร้อน และ ไม่มีใครมาหาเรื่องได้ ก็ดีใจแล้วค่ะ :-X
-
ตรงข้ามกับผมนะ คงเพราะชินรูปแบบการขับรถในเมืองแล้วมั้ง
ตจว. ผมกลัวมอเตอร์ไซส์มาก เพราะไม่รู้เค้าจะขี้ยังงัย เดาอาการไม่ถูก อยากจะเลี้ยวก็เลี้ยว จากซอยพุ่งมาไม่ชะลอก็มี
ไม่ได้กลัวชนแล้วรถพัง เพราะประกันมี กลัวชนแล้วเค้าพิการ หรือ ตาย มากกว่า
-
กระทู้นี้มีแววดราม่าตามมาแน่ๆ ::) ::)
-
ผมชอบกทม.ตรงที่รถเยอะ แต่ถ้าเรารู้จังหวะ จะไปตามกระแสได้ ไม่ขัดขวางใครและไม่โดนใครขัดขวาง
อย่างขอทาง ผมพยายามให้สลับกันไปทีละคัน ใครจะแอบแถมผมก็อุดไม่ให้ไป
จขกท.อาจจะชินกับ slow life การขับตจว. ทำให้ไปขับกทม.เหมือนขับช้า เงอะงะ ถูกบีบแตรไล่ได้
ซึ่งกลับกันผมขับตจว.รู้สึกรำคาญการขับรถเชื่องช้าของคนตจว.มาก โดยเฉพาะตอนออกตัวไฟแดง เหยียบกันเหมือนกลัวแป้นคันเร่งจะเจ็บ
และความไม่มีวินัยที่แย่ยิ่งกว่ากทม. จอดตรงไหนก็จอด เลี้ยวตรงไหนก็เลี้ยว หยุดถอยกลางถนนเพราะขับเลยทางเลี้ยวก็มี
-
มันไม่สามารถถูกใจได้ทุกคน
คน ตจว. กับ กทม. มันคนละ Life Style
แต่ที่เหมือนกันแน่ๆ คือ "ไม่มีวินัยในการใช้รถ" เหมือนกัน
อยากจะปรับ อยากจะแก้น่ะ "ทำได้" แต่ยากเหลือเกิน!!!
-
ผมไม่อยากสร้างประเด็นเรื่องการขับรถระหว่างคนต่างจังหวัด 75 จังหวัดเทียบกับคนในเมืองหลวงแค่จังหวัดเดียวน่ะครับ
จำได้ว่ากระทู้ก่อนก็ถูก Lock ไปทีนึงแล้ว
ผมคงคล้ายๆ จขกท. ที่ไม่ชอบขับรถในเขตที่มีรถหนาแน่นไม่ว่าจะ กทม.หรือตัวเมืองจังหวัดใหญ่ๆที่อื่นก็ตาม
ปกติเรื่องวินัยการขับรถมันคงเหมือนๆกัน แต่ในต่างจังหวัดมันดีตรงที่รถไม่หนาแน่น โอกาสที่ขับแล้วจะขัดแย้งกันมันก็น้อยกว่า ขับแล้วสบายใจกว่า
-
ผมชอบกทม.ตรงที่รถเยอะ แต่ถ้าเรารู้จังหวะ จะไปตามกระแสได้ ไม่ขัดขวางใครและไม่โดนใครขัดขวาง
อย่างขอทาง ผมพยายามให้สลับกันไปทีละคัน ใครจะแอบแถมผมก็อุดไม่ให้ไป
จขกท.อาจจะชินกับ slow life การขับตจว. ทำให้ไปขับกทม.เหมือนขับช้า เงอะงะ ถูกบีบแตรไล่ได้
ซึ่งกลับกันผมขับตจว.รู้สึกรำคาญการขับรถเชื่องช้าของคนตจว.มาก โดยเฉพาะตอนออกตัวไฟแดง เหยียบกันเหมือนกลัวแป้นคันเร่งจะเจ็บ
และความไม่มีวินัยที่แย่ยิ่งกว่ากทม. จอดตรงไหนก็จอด เลี้ยวตรงไหนก็เลี้ยว หยุดถอยกลางถนนเพราะขับเลยทางเลี้ยวก็มี
จริงครับ บางทีไฟเขียวสิบวิละ รถคันที่ สาม ล้อยังไม่ขยับเลย
ส่วนการทำผิดวินัย เจอบ่อย แต่ก็มีทางเลือกมากกว่า วนกลับรถเลยก็ได้ เลยไปจอดที่อื่นก็ได้ อะไรแบบนี้
-
กระทู้นี้มีแววดราม่าตามมาแน่ๆ ::) ::)
ไม่น่านะครับ เพราะเลือกมาตั้งกระทู้ที่นี่เพราะคุณภาพคนเล่นเวบนี้ ดีอยู่ครับ
-
จริงทุกอย่างที่พูดเลยครับ :'(
ผมจะบอกว่า มันเป็นวัฒนธรรมท้องถิ่นครับ ความเคยชินจะทำให้คุณคุ้นเคยกับมัน แรกๆผมเข้ามาขับรถในกรุงเทพผมก็บ่นเหมือนคุณเลย แต่พอชินแล้วกลับบ้านต่างจังหวัดไปขับรถแล้วหงุดหงิด แม่ผมยังบอกเลยจะรีบไปใหน
พอปรับตัวได้คุณจะค่อยๆกลืนไปกับวัฒนะรรมในท้องถินนั้นครับ
คิดง่ายๆ ปล่อยวางและทำใจ ไม่ว่าจะขับรถที่ใหน อย่าเก็บเอาเรื่องบนถนนมาคิดแล้วจะมีความสุขครับ :D
-
จริงครับ
มันก็จะวุ่นๆหน่อย แต่ถ้าเราผ่านและพัฒนาทักษะการขับและจิตใจได้ เราก็เก่งขึ้นด้วยครับ
-
สภาพมันบังคับครับ ต้องเร็ว ต้องชิด บางครั้งต้องแทรก เพื่อไปถึงจุดหมายทันเวลา
-
ถ้านานๆมาทีก็ต้องทำใจแหละครับ ผมก็เป็นเหมือนกันดีที่ไม่ค่อยได้ไปกรุงเทพบ่อยนักีละประมาณสองครั้ง ขับกลับบ้านหลายร้อยโลยังไม่เหนื่่อย เครียดเท่ากับเข้ากรุงเลย
-
คนที่ ขับรถอยู่ที่ กทม. ร้อยละ 80 ก็คนต่างจังหวัด ทั้งนั้นครับ รวมถึงตัวผมด้วย
-
เข้าเมืองตาหลิ่ว ต้องหลิ่วตาตาม
-
ด้วยสภาพสังคมเมืองใหญ่ ปริมาณคนอยู่อาศัย ผู้คนเร่งรีบ ใจร้อน และความเครียดสูง
วันธรรมดาต้องตื่นเช้าขับรถไปทำงาน นิสัยการขับรถก็เลย เปลี่ยนตาม ไม่ใช่แค่กรุงเทพนะครับ ที่ต่างประเทศ LA, Newyork ก็เป็นแบบนี้ หรือตามหัวเมืองใหญ่ๆ ในไทยก็เป็นเหมือนกัน
-
ผมว่าไอ้พฤติกรรมที่ ว่ามา ผมว่ามันมีตั้งนานและน่ะ
แค่ตอนนี้ที่มีให้เห็นบ่อยขึ้น ด้วยเพราะจำนวนรถที่มันเพิ่มมากขึ้นด้วยรึเปล่า
ผมใช้รถทั้งในกทม และ ตจว. ผมรู้สึกมันก็พอๆกัน กับพฤติกรรมที่ว่ามา
หรือผมชินหว่า!!
-
การขับรถในเมืองสติต้องมาเต็มตลอดเวลาครับ กระจกซ้ายขวาหลังควรจะมองบ่อยๆช่วยเรื่องการเปลี่ยนช่องทางได้เยอะ
และที่สำคัญถ้าไม่อยากเครียดพยายามวางแผนการเดินทางล่วงหน้าครับว่าจะไปทางไหน
-
ตรงข้ามกับผมนะ คงเพราะชินรูปแบบการขับรถในเมืองแล้วมั้ง
ตจว. ผมกลัวมอเตอร์ไซส์มาก เพราะไม่รู้เค้าจะขี้ยังงัย เดาอาการไม่ถูก อยากจะเลี้ยวก็เลี้ยว จากซอยพุ่งมาไม่ชะลอก็มี
ไม่ได้กลัวชนแล้วรถพัง เพราะประกันมี กลัวชนแล้วเค้าพิการ หรือ ตาย มากกว่า
จริงๆครับ ผมตรงกันข้ามเลย เวลากลับมาบ้าน ตจว ขับรถยากกว่ากรุงเทพเยอะ ความไร้ระเบียบสุดๆ ขับขี่กันไม่สนอะไร นึกจะออกก็ออก แช่ขวาทำมึน ขับลงดินเพื่อผ่าไฟแดง
กรุงเทพนี่มันแน่นอึดอัดแต่ทุกคนรู้มันเป็นแบบนั้นแน่นอน ไม่เจออะไรที่ไม่แน่นอนแบบขับที่ ตจว ที่ต้องระวังจนเครียด
-
วินัยจราจร สะท้อนวินัยชาติ
เราเป็นประเทศกำลังพัฒนาครับ ถ้าจิตใจเราสูง มีศีลธรรม เราคงเป็นอันดับต้นของโลก
แต่เราก็มีเจ้าโลกที่ลพบุรีครับ ;)
-
สำหรับผม กทม เรื่องรถติดไม่ต้องพูดถึงหนักอยู่แล้ว แต่ถ้าเทียบกับ ตจว. เวลาเทศกาลรถติดผมว่าน่ารำคาญกว่า กทม ครับ มันเละเทะไปหมด ส่วนถ้าเทียบกับเวลาทั่วๆไป ผมเปรียบเทียบ กทม. กับชลบุรีละกันเพราะผมอยู่2ที่นี้เเป็นหลัก กทม ขับได้ต่อเนื่องกว่าครับ ชลบุรีจะมีพวกสายhardcore ลุงแหละแต่ก้จะมีพวกยึกยักนานมาก แบบถ้ารอกลับรถแล้วเป็นคันแรกนี่ มี 5นาที+ จะมีเยอะ ส่วนทางเหนืออันนั้นใจเย็นมากครับชิวมาก ส่วนตัวผมที่ไหนก้มีดีมีแย่เหมือนกัน ไม่ต้องเทียบกันครับ
-
ผมเกิด และ โต กทม. หัดขับรถที่ กทม. แต่ปัจจุบัน มาอยู่ ตจว
ผมชอบ กทม. นะ .. การขับรถ มีวินัยกว่า เป็นระเบียบกว่า
ถ้า ตจว. อย่าง นิคม 304 ที่ผมอยู่ อยากเลี้ยว อยากปาด ก็ตามสะดวกเลย ใครเคยมาแถวนี้จะทราบดี
แต่ทั้งนี้ ใช่ว่า กทม. จะขับดีนะ เพราะวันหยุดทีไร คน กทม. มาขับ ตจว. ในเส้นทางเขา ถนน 2 เลนสวน ก็จะเห็น วีรกรรม ของคน กทม. ล่ะครับ ช้าแช่ขวา ไม่หลบรถช้า ขับกั๊กเลน ขับตัดโค้ง
สรุปว่า พอกันแหละ
-
เคยอ่านกระทู้เจอคนกรุงฯบ่นการขับรถของคน ตจว ซ๊ะส่วนใหญ่ ไม่ค่อยได้เห็นคน ตจว บ่นคนกรุงเท่าไรนัก ผมเกิด ตจว ไปใช้ชีวิตในเมือง 20ปี ออกมาอยู่ ตจว อีก 10ปี ผมก็ยังคิดว่า ขับ ตจว เจอคนขับมีน้ำใจมากกว่าครับ อาจเป็นเพราะความเร่งรีบของคนในเมือง และด้วยความเคารพกระทู้นี้น่าจะแค่พูดๆบ่นเล่นๆ ไม่อยากให้ดราม่า แค่เป็นความเห็นส่วนตัวครับ ขอบคุณครับ
-
เอาจริงๆมันก็เเย่หมดเเทบทั้งประเทศ เเค่เเย่ในรูปแบบไหนเท่านั้นเอง กทม ผมว่าไม่เเย่นะ ถ้าเปิดไฟเลี้ยวคนก้พร้อมให้เข้า เเต่ก็มีเยอะพวกเปิดไฟเเล้วเร่งมาก็ไม่รุ้เหมือนกันว่าทำไม พอเขาขับไปก็ดันช้า โรคจิต ต่างจังหวัดก็มีรูปแบบนี้ จีงหวัดใหญ่ภาคเหนือผมว่าเเย่กว่า กทมอีก เปิดไฟไม่เคยได้เข้า ไม่รุ้หมันใส้ป้ายกทม หรือเปล่า เเต่เหนือสิ่งอิ่นใดคือมอไซต นึกจะเลี้ยวก้เลี้ยว ในกทม มอเตอรไซตประเภทที่ผมเบื่อ คือป้าที่ขี่แบบตัวเองขี่อยุ่คนเดียวไม่สนโลก กับพวกชอบไปยุเทรินข้างหน้า แบบเบรคตอนรถวิ่งเลนขวา รถชะลอกันไปอีก สรุปก้เเย่หมดไม่มีใครดีเเถม กทม คนตจวก้มาเยอะมันก้คือเเย่มารวมนั่นเเหละ เเค่คนมันเยอะเลยเห็นบ่อย
-
ในเมืองขับรถหวงเลนครับ
ยิ่งเปิดไฟเลี้ยว ยิ่งขับดันไม่ให้เข้า อย่าเปิดครับ อาศัยจังหวะตอนเผลออย่างเดียว
-
ในเมืองขับรถหวงเลนครับ
ยิ่งเปิดไฟเลี้ยว ยิ่งขับดันไม่ให้เข้า อย่าเปิดครับ อาศัยจังหวะตอนเผลออย่างเดียว
ตามนั้นเลยครับ บางครั้งมันเหมือนไฟท้าทาย ท้ารบยังงัยยังงั้น
โดยเฉพาะชั่วโมงเร่งด่วน แต่จะเสียบแบบไม่เปิดไฟต้องแม่น+มั่นใจ ทั้งรถทั้งคน
-
ตจว.ที่ผมอยู่ก็ใช่ย่อยเด้อ 8)
คักพอๆกับกทม.หล่ะครับ
-
มารยาทผมว่าสูสีกัน แต่อาจจะแตกต่างกันคนละเรื่อง พอรถเยอะ เลยเห็นชัดเจนมากๆ เท่านั้น
-
ขับบ่อยๆจะรู้จังหวะครับ
-
ขับในกทม ก็ต้องขับแบบคนแถวนี้ขับกัน จะมาเปิดไฟเลี้ยว รอจังหวะไปเรื่อยๆยากครับ ต้องหาจังหวะเอง
ตอนอยู่ตจวผมขับสบายใจกว่าขับที่นี่เยอะครับ ตจวก็มีขับแย่แบบของเขา แต่ปวดหัวน้อยกว่าคนกรุงเทพขับเยอะ
รีบกันจนแทบไม่มีการให้ทางอีกแล้ว ชีวิตข้าสำคัญสุด กลับบ้านเร็วกว่าเดิม 10 วิ เก่งสุดๆ น่าอับอายจริงๆ
-
แสดงว่าหลายๆคนยังไม่ได้เข้าถึงชั้นใน เลยไม่ได้พูดถึงสิ่งๆหนึ่ง
ผมนี่ กับรถเก๋ง ยังพอสู้รบได้
แต่กะแมงกะไซค์ ถือว่ามีสติแตกบ้าง รับยิ่งกว่ารถเก๋งอีก
-
แสดงว่าหลายๆคนยังไม่ได้เข้าถึงชั้นใน เลยไม่ได้พูดถึงสิ่งๆหนึ่ง
ผมนี่ กับรถเก๋ง ยังพอสู้รบได้
แต่กะแมงกะไซค์ ถือว่ามีสติแตกบ้าง รับยิ่งกว่ารถเก๋งอีก
มอไซ ตจว เฮียกว่าเยอะครับ ในกรุงฯนี่ แค่จิ๊บๆ
-
ตจว. กับ กทม. ถึงแม้การจราจรจะต่างกัน แต่ที่เหมือนกันคือ "ความไม่มีวินัย" ของคนใช้ถนน
อาจจะคนละแบบ ในเมืองก็เหมือนที่ จขกท. ว่ามา แต่ ตจว. ก็อีกแบบ ขับตามใจฉัน จะจอด จะเลี้ยว จะหยุด จะยูเทิน ก็ทำเอาดื้อๆไม่มีปี่ขลุ่ยหรือเปิดไฟ ยิ่งมอไซค์นี่แบบสุดๆ คนขับมอไซค์ในกรุงชั้นใน ก็พวกพี่วิน Grab หรือ Msnger แต่คนขับ ตจว. คือเด็ก เด็กน้อยหัวโปก ซ้อน 3/4 ไม่มีหมวก พร้อมตายทุกเมื่อ
ผมเป็นคนกรุงเทพแต่เกิด แต่ทำงาน ตจว.มากว่าครึ่งชีวิต นานๆกลับบ้าน กทม.หาพ่อแม่ที แต่ก็ยังยอมรับว่า ขับรถในเมืองอึดอัดกว่าครับ ถึงแม้ ตจว. จะน่ากลัวอย่างที่บอกมา แต่มันชิลกว่ามาก เข้า กทม.ทีโ๕ตรอึดอัด โดยเฉพาะรถติด
-
บทเรียน...
เปิดไฟขอเบี่ยงเลนอย่างช้าๆ มักจะไม่ได้เลน
แต่.... เปิดไฟทิ่มพรวดมักจะได้เลน (บีบแตร์ด่า ช่าง....้งเถอะครับ)
เอาเป็นว่าขับยังไงก็ได้ละครับ ให้เพื่อนชนตูดไว้ก่อน
กฎหมายมีบอกไว้ว่าชนตูดคันหน้า ถือว่าคุณขับรถประมาท
-
จริงๆ ไม่เกี่ยวกับ ว่า ใน กทม หรือ ตจว ครับ วินัยจราจรคนไทยน้อยมากครับ ในเมืองใหญ่ รถเยอะ ก็จำเป็นตาต้องตามจังหวะครับ ที่ผมเกลียดที่สุด ไม่ว่าขับที่ไหนคือ แช่ขวาครับ ถ้า ลด คนแช่ขวาได้ สัก 30-50% ผมว่าการจราจรที่จะดีขึ้นแน่นอน คนเดือดน้อยลง ไม่ต้องรอจังหวะ.... เมื่อไหร่จะให้แซง... ใบขับขี่ซื้อเอาหรือเปล่าน้อ 5555 ต้องเข้าใจว่า ประเทศเราครองอันดับ 1 มาหลายปีอุบัติเหตุมากสุด ครับ
-
แสดงว่าหลายๆคนยังไม่ได้เข้าถึงชั้นใน เลยไม่ได้พูดถึงสิ่งๆหนึ่ง
ผมนี่ กับรถเก๋ง ยังพอสู้รบได้
แต่กะแมงกะไซค์ ถือว่ามีสติแตกบ้าง รับยิ่งกว่ารถเก๋งอีก
+1 กรุงเทพฯ ชั้นในสับสนมาก เป็นคนกรุงเหมือนกัน แต่ทุกครั้งที่ขับเข้าชั้นใน แทบจะบ้าตาย
เจอเหล่าเทพมุด เบียด ปาด จี้ จนรู้สึกเหมือนคนพึ่งหัดขับรถเลยทีเดียว
++1 เกลียดมอไซค์ขวานผ่าซากมาก นึกอยากมุดก็มุด นึกอยากเบียดก็เบียด เกี่ยวกระจก เฉี่ยวตัวถัง บิดแว๊นนนนนน หายจ๋อย
มอเตอร์ไซค์ดีๆ เคารพกฎจราจร ก็มีเยอะนะ ผมชมเชย และพยายามให้ทาง พับกระจก ในกรณีที่เขาไปไม่ได้จริงๆ
แต่สักแต่ว่าขี่ก็เยอะ รถหลบเปิดช่องทางให้ไปได้ดันไม่ไป ชอบเข้ามาเบียดๆ ตรงช่องแคบ แล้วไปเกี่ยวไปเฉี่ยวรถเขา -"-
-
ในเมืองขับรถหวงเลนครับ
ยิ่งเปิดไฟเลี้ยว ยิ่งขับดันไม่ให้เข้า อย่าเปิดครับ อาศัยจังหวะตอนเผลออย่างเดียว
ผมก็เจอบ่อยนะ พวกที่หวงเลน
แต่ไม่ว่าจะยังไง ผมก็จะเปิดไฟเลี้ยวทุกครั้ง ก่อนที่จะเปลี่ยนเลน
เจอบางคนที่ไม่มีน้ำใจ แต่เราก็ไม่จำเป็นจะต้องขับรถแย่ๆ โดยไม่เปิดไฟเลี้ยวนะครับ
-
กะจะตั้งกระทู้ แบบนี้อยู่พอดีเลยครับ เพราะเครียดกับการเดินทางในกทม.มาก
ผมทำงานในกรุงเทพฯ แต่ปกติจะเดิน หรือใช้บริการขนส่งสาธารณะต่าง ๆ ไปทำงาน ที่พักใกล้ที่ทำงานมาก
วันก่อนขับรถจากแถว อ.หนองปรือ จ.กาญจนบุรี ตอน 6.00 น. ถึงแถวบางบัวทอง 7.15 น.
กว่าจะถึงบ้านแถวพระราม 3 ก็ 9.20 น. คือ แค่จากชานเมือง ถึงบ้าน 2 ชั่วโมง :'(
รถติดมอไซซอกแซกจักรยานปาดหน้า ถนนขรุขระเป็นเนินหลุมขุดโปะ จะขยับอะไรก็ลำบาก :'(
ที่สำคัญ ทำไมเลนขวาในกทม. มักรถติดมากกว่าเลนซ้ายเสมอ แม้นบนทางด่วน!!
-
ยอมรับเลยว่าขับในกรุงเทพยากมาก ต้องมีสติ
ขับ ตจว ยากคนละแบบ
ในกรุงเทพถ้าใช้เส้นทางประจำพอจะคำนวณเหตุการณ์ล่วงหน้าได้บ้าง
เช่นการก่อสร้าง, เวลาของรถบรรทุก, จุดกลับรถ, มีซอยเลี้ยวขวาได้, ถนนไม่เรียบ, สะพาน และอีกหลายอย่าง
ถ้าเส้นทางที่นานฯไปที มันอาจเปลี่ยนโดยที่เราไม่รู้
แต่ยังดีที่มีทาง(เกือบจะ)ด่วนที่พอจะให้หลบเลี่ยงมอเตอร์ไซค์ได้ระยะนึงก่อนจะมาเจอกันอีกที
ตจว คงเหมือนกันถ้าใช้เส้นทางเดิมฯ เจ้าของพื้นที่จะรู้ว่าจุดไหนอันตราย
แต่อาจมีปริมาณคนขับขี่มือใหม่เยอะกว่า กทม บนท้องถนน(เพราะมันง่ายกว่า ไม่ต้องมีประสบการณ์ก้อขับขี่ได้)
และเส้นทางที่ไม่ได้ใช้ประจําก้อไม่ได้สับสนวุ่นวายเหมือน กทม พอรับได้
การขับขี่รถยนต์และมอเตอร์ไซค์ใน กทม เราปัจจุบันมีแค่ 3 จุดมุ่งหมาย
1..เคลื่อนที่ด้วยความเร็วกว่าเดินหรือวิ่ง ไปยังจุดหมาย
2..เคลื่อนที่ด้วยความเร็วโดยไร้จุดหมาย
3..เคลื่อนที่ด้วยความเร็วเพราะจุดหมายคืออาชีพ
(ขอรบกวนบอกนายจ้างคุณว่าอย่าทําโปรเรื่องเวลา)
ไปถึงที่หมายโดยปลอดภัยทุกวันก้อดีใจแล้วครับ
-
ส่วนตัวผมคิดว่าขับใน กทม. ง่ายกว่า ตจว. นะครับ
ผมอาจจะชิน เพราะ เกิดและโตใน กทม. ด้วยรึเปล่าก็ไม่แน่ใจ
แต่ขับใน กทม. ผมรู้สึกว่าขับสบายกว่าขับใน ตจว. นะครับ
เพราะรถติด และค่อยๆขยับไปเรื่อยๆ จึงไม่ต้องคอยระวังอะไรมากเป็นพิเศษ
ส่วนที่เปิดไฟเลี้ยวขอเลน แล้วไม่ค่อยให้ ผมก็ไม่ซีเรียสเรื่องนี้เท่าไหร่ครับ
ถ้าเค้าไม่ให้ ผมก็ไม่เข้าเลน ผมก็รอได้เรื่อยๆครับ บางทีรอนานจนคันหลังบีบแตร ;D
แต่ผมก็ไม่ได้สนใจอะไร ผมก็รอต่อไปเรื่อยๆ เพราะมันคือทางกลับบ้าน จะให้วิ่งผิดเลนก็เลยบ้านสิครับ ;D
ไม่ต้องซีเรียสครับ เลนว่าง หรือ เค้าให้เข้า ก็ค่อยเข้าครับ สบายๆไม่ต้องรีบร้อน ;)
-
คือผมคน ตจว.สนุกกับการใช้รถตจว.
พอเข้า กทม. เห็นวินัยการใช้รถที่แย่มาก
หลักๆคือไม่เว้นระยะ หน้าต่อท้าย พอจะเบนเข้าเลนที่เราต้องการยากมาก
ผมไม่ได้จะเบนตอนที่จะถึงนะ ผมเริ่มเบนตั้งแต่ป้ายบอก แต่รถมันติด เปิดไฟเลี้ยวขอก็ไม่ยอมให้เข้า
กลับกันพอรถอื่นขอทาง ผมก็ให้คันเว้นคัน ผมรถอีโค่ มันไม่ได้เร่งมาทันขนาดนั้น บางทีอีกคันแทรกเข้ามา ผมไม่อยากมีเรื่องก็ให้เข้า สองคัน ปรากฏว่าคันหลังผมบีบแตรด่า
น้ำใจไม่เคยมี
ไหล่ทางพร้อมแทรก ผมนึกไม่ออกว่าถ้ามีรถชนกันบาดเจ็บ รถพยาบาลจะไปทางไหนได้
ทาง ตจว.แช่ขวา รถหลังมายังมีหลบให้ กทม.อย่าหวัง
จะอ้างชีวิตเมืองเหรอ เมืองประเทศอื่นเขาก็ไม่ขนาดนี้ป่ะ
จิตสำนึกคนขับรถสมัยนี้มันหายไปไหน?
ถึงว่า ป.ชั้น 1 ขายดี
ตจว.บ้านผมให้ทางกันง่ายๆ เพราะแปบเดียวคนให้ทางก้ได้ไป กทม.หวงทางเหมือนว่าจะได้ไปอีกทีพรุ่งนี้
ต่างจังหวัดก็ไม่เย้าหรอกครับ ผมขับทั้งใน กทม และ ตจว. (อยู่ ตจว. แต่ต้องเข้า กทม. เดือนละ 4-5 ครั้งขึ้นไป) ใน กทม. ก็ตามคุณบอกเป๊ะ
ถ้าต่างจังหวัดจะเจอกระบะแต่งซิ่ง แข่งวัดดวงกันมา วันดีคืนดีอัดตูดคุณลงข้างทางไปตายด้วยกัน
บางทีเจอมอไซกามิกาเซ่ โผล่จากซอยแล้วไม่สนอะไรทั้งสิ้น ตัดข้ามถนน 4 เลนไปยูเทิน เป็นต้น
บางวันก็เจอกระบะสายชิล แช่ขวา ไม่ยอมหลบ พอเราจะแซงซ้าย แม่งเร่งเครื่องไม่ยอมให้แซงซะงั้น
อีกเยอะครับ ผมว่าเป็นสันดานคนไทยหลายๆคนไปแล้ว เหนื่อยใจมากๆ
-
ไปขับจังหวัด พม่า ที่อยู่ใกล้ๆ กทม ซักวัน จะรู้สึกเลยว่า กทม น่าอยู่น่าขับ ;D ;D ;D
-
ทำใจให้ชินครับ ผมก็ชินละเวลาขับตจว.
-
จะ กทม หรือ ตจว ก็เป็นคนไทยที่ทีพื้นฐานความไม่มีวินัย ไม่เคารพสิทธิ์ผู้อื่น
เอาแต่ใจตัวเองเหมือนกัน เพียงแต่พฤติกรรมนั่นไปเกิดบนสภาพการจราจร
ที่ต่างกันเท่านั้นเองครับ
ใน กทม โดยเฉพาะย่านการค้าและใจกลางเมืองที่มีสภาพการจราจรหนาแน่น
ก็จะเป็นอย่างที่พี่ จขกท ว่า คือขับรถแล้วเหนื่อยอึดอัดใจ ผมคิดว่าในตัวเมือง
ตจว ก็คงไม่ต่างกัน
แต่ ตจว ที่เป็นทางระหว่างเมือง ก็จะเป็นแบบเสี่ยงชีวิต เสี่ยงคุก ตาราง
ซึ่งถ้าให้ผมมอง การขับรถในเมือง ค่อนไปทางเรื่องอึดอัด รำคาญใจ
แต่ขับ ตจว ระหว่างเมือง ค่อนไปทางเรื่องเสี่ยงชีวิต ครับ
-
ช่วงชั่วโมงเร่งด่วน เช่น สาทร นราธิวาส เพลินจิต ถ้าคุณเว้นระยะห่างมากๆ ตำรวจเขาจะเปิดไฟแดงใส่คุณ และคุณก็ติดรอไฟไปเลยต่ำๆ 5 นาที เพราะฉะนั้นคนที่ขับประจำจะรุ้ดีว่าต้องตามคันหน้าห้ามเว้นระยะห่างมาก บางทีผมก็เซงนะเจอรถมาจาก ตจว ขับ ชิว เว้นระยะห่างมากๆ แต่ผมก็เข้าใจ เพราะแต่ละพื้นที่การขับขี่ก็จะต่างกัน เราก็ต้องปรับตัว แต่ยอมรับอย่างนึงคือขับใน กทม ปวดหัวตอนรถติด ระยะทาง 2-3 กิโล สามารถใช้เวลาเดินทางเป็นชั่วโมงได้
-
แถวนี้มันเถื่อนครับ ไม่แน่จริงอยู่ไม่ได้
-
ผมเกิด และ โต กทม. หัดขับรถที่ กทม. แต่ปัจจุบัน มาอยู่ ตจว
ผมชอบ กทม. นะ .. การขับรถ มีวินัยกว่า เป็นระเบียบกว่า
ถ้า ตจว. อย่าง นิคม 304 ที่ผมอยู่ อยากเลี้ยว อยากปาด ก็ตามสะดวกเลย ใครเคยมาแถวนี้จะทราบดี
แต่ทั้งนี้ ใช่ว่า กทม. จะขับดีนะ เพราะวันหยุดทีไร คน กทม. มาขับ ตจว. ในเส้นทางเขา ถนน 2 เลนสวน ก็จะเห็น วีรกรรม ของคน กทม. ล่ะครับ ช้าแช่ขวา ไม่หลบรถช้า ขับกั๊กเลน ขับตัดโค้ง
สรุปว่า พอกันแหละ
ผมก็อยู่แถวๆนั้น เคยตั้งกระทู้ว่าพวกมอไซต์ต่างจังหวัดชอบถอดกระจกมองข้างออก อันตราย
สุดท้ายผมก็lockกระทู้นั้นไป เพราะมีคนจำนวนหนึ่งมาดราม่า เรื่อง กทม ตจว แทนเรื่องถอดกระจกมองข้าง 555
เดี๋ยวนี้คนดราม่าเก่ง
-
คิดว่าเป็นความไม่เคยชินแหละครับ ถ้าไปในที่ที่เราไม่คุ้นเคย
-
คือผมคน ตจว.สนุกกับการใช้รถตจว.
พอเข้า กทม. เห็นวินัยการใช้รถที่แย่มาก
หลักๆคือไม่เว้นระยะ หน้าต่อท้าย พอจะเบนเข้าเลนที่เราต้องการยากมาก
ผมไม่ได้จะเบนตอนที่จะถึงนะ ผมเริ่มเบนตั้งแต่ป้ายบอก แต่รถมันติด เปิดไฟเลี้ยวขอก็ไม่ยอมให้เข้า
กลับกันพอรถอื่นขอทาง ผมก็ให้คันเว้นคัน ผมรถอีโค่ มันไม่ได้เร่งมาทันขนาดนั้น บางทีอีกคันแทรกเข้ามา ผมไม่อยากมีเรื่องก็ให้เข้า สองคัน ปรากฏว่าคันหลังผมบีบแตรด่า
น้ำใจไม่เคยมี
ไหล่ทางพร้อมแทรก ผมนึกไม่ออกว่าถ้ามีรถชนกันบาดเจ็บ รถพยาบาลจะไปทางไหนได้
ทาง ตจว.แช่ขวา รถหลังมายังมีหลบให้ กทม.อย่าหวัง
จะอ้างชีวิตเมืองเหรอ เมืองประเทศอื่นเขาก็ไม่ขนาดนี้ป่ะ
จิตสำนึกคนขับรถสมัยนี้มันหายไปไหน?
ถึงว่า ป.ชั้น 1 ขายดี
ตจว.บ้านผมให้ทางกันง่ายๆ เพราะแปบเดียวคนให้ทางก้ได้ไป กทม.หวงทางเหมือนว่าจะได้ไปอีกทีพรุ่งนี้
จากประเด็นที่เขียนมา
ถ้าพูดถึงเรื่องวินัยที่แย่ น่าจะมีเรื่องขับไหล่ทางกับแช่ขวา (แต่แช่ขวาผมไม่เคยเจอเพราะปกติเข้ากทม.ก็รถติดทุกเลนอยู่แล้ว ตรงกันข้ามทางตจว.แช่ขวากระจุย)
ส่วนเรื่องอื่นผมว่าไม่เกียวกับวินัยสักเท่าไหร่ เป็นเรื่องของน้ำใจมากกว่า ด้วยวิถีชีวิตของคนเมืองกับต่างจังหวัดที่ต่างกันแน่นอนว่าชีวิตคนเมืองย่อมแข่งกับเวลากันอยู่แล้ว การขับชิดคันต่อคันผมเลยมองว่าเป็นเรื่องปกติ เพราะถ้าขับห่างก็จะมีคนมาแทรกต่อหน้าคุณไปเรื่อยๆ จะยิ่งทำให้รถเราไปถึงจุดหมายช้าหนักเข้าไปอีก ไม่ใช่แค่คุณช้าแค่คันเดียว คันหลังๆและหลังๆๆก็ยิ่งช้าหนักกว่าคุณอีก อย่างที่มีท่านนึงคอมเม้นไว้ คือกทม.ถ้าไม่ทันไฟแดงนี้คือรอไปอีกนานกว่าจะไฟเขียวอีกทีอะครับ
น้ำใจก็ควรจะมีแต่ความพอดีก็ต้องมีเหมือนกัน
ส่วนการจะเข้าเลนส่วนใหญ่ผมจะวิ่งเลนกลางแล้วพอจะถึงทางแยกทางเลี้ยวก็เปลี่ยนเลนตั้งแต่เนิ่นๆเลย ไม่รอให้เห็นป้ายหรือไม่รอให้ไกล้จนแทรกเข้าไม่ได้ครับ เราเปลี่ยนคนอื่นไม่ได้ก็ต้องเปลี่ยนตัวเองอะ (การที่เขาจะให้แทรกหรือไม่ให้ไม่ได้เกี่ยวกับวินัยจราจรนะครับ แยกกันนะ)
-
ผมเชื่อว่าทุกคนก็อยากมีน้ำใจแหละ แต่ที่ต้องแก่งแย่ง ห้ำหั่น เอาเป็นเอาตายทำให้มีวินัยจราจรแย่กันหมด ก็เพราะโดนบีบ/กดดัน จากหลายๆอย่าง...
การออกแบบเมือง+ถนน ที่ไม่ดี ไม่เอาเงินภาษีมาปรับปรุงทำสะพาน+อุโมงค์ ให้จราจรดีขึ้น
ป้ายจราจรเครื่องหมายบนถนน ไม่ดี/ไม่ชัดเจน
เมืองใหญ่ในหลายๆประเทศก็รถเยอะ แต่ถ้ารัฐมุ่งมั่นในการแก้ปัญหา(เพิ่มงบ และ คอรัปชั่นให้น้อย) ปัญหามันก็จะจบได้ ส่งผลให้จิตสำนึก ความมีน้ำใจ ความเป็นเพื่อนบนท้องถนนก็จะกลับมาได้
-
แตกต่างเรื่องวินัยกันคนละเรื่องครับ สำหรับ กทม. กับ ตจว. :( :( :( :(
-
ไม่ต่างกันเลยเพราะนิสัยส่วนลึกของแต่ล่ะคนล้วนๆ ผมทำงาน กทม จ-พฤ กลับต่างจังหวัด ศุก- อาทิต
วินัยไม่ต่างกัน ตจว ขับรถกวนโอ้ยมากกว่าอีกต่างหาก แช่ขวายาวๆ( กทม มันแช่เพราะเต็มทุกช่อง) มอไซต์ข้ามเลน นึกจะพุ่งออกมาก็มา
สำหรับผม ขับรถต่างจังหวัดปวดหัวมมากกว่า
-
แม้จะขับช้า slow lifeกัน แต่ที่ต่างจังหวัดมีน้ำใจในการขับรถพอสมควรนะครับในเรื่องการหลบทางให้รถฉุกเฉินต่างๆเช่นรถพยาบาลและรถมูลนิธิเวลามีเหตุต่างๆที่ต้องเปิดไฟไซเรนครับ
-
นานๆมาทีก็จะอย่างนี้ครับ แต่ถ้าคนอยู่ใน กทม. จะรู้จังหวะกัน แต่พอไปขับ ตจว. มันก็จะมีจังหวะขับแบบ ตจว. อีก ก็จะต่างคนต่างไม่ชินกัน บางทีต้องใจร่มๆครับ เสียเวลาสักนาที ดีกว่าเสียชีวิวตหรือเสียเวลาไปนอน รพ. หรือต้องรอซ่อมรถครับ ::)
-
ต่างจังหวัดเส้นรอง ระวังที่สุดคือหมา ไม่รู้จะเลี้ยงอะไรกันนักหนา เลี้ยงแบบปล่อยมานอนกลางถนน วิ่งเบ่นตามถนน คันปิกอัพผมชนสามครั้ง ครั้งแรกชน ซ่อมมาไม่กี่วันชนอีก ซ่อมมาอีกไม่เกินสามเดือนชนอีกเลยไม่ซ่อมเลย สมควรควบคุมการเลี้ยงหมามากไป อีกกรณีคือมอไซค์ ยุๆก็โผล่มาจากข้างทาง กะคนแก่ขับรถออกจากซอยกับตามถนนใหญ่ ขับแช่ขวาพอจะแซงซ้ายจู่ก็หักออกซ้าย กับอีกพวกคือขับสวนเลน
-
ผมลงไต้ครั้งเดียว (ไปถึงสุราด) พอกลับมาถึง กทม. โล่งใจมาก คน กทม ขับรถได้แย่น้อยกว่าที่ไต้เยอะเลยครับ
-
สรุปแล้ว ไม่ว่าจะ กทม หรือ ตจว. ก้ขับรถ แย่ จนถึงขั้นเลว พอๆกัน พอเจอคนขับรถแย่ใน ตจว ก้จะมีคนบอก กทม. ขับดีกว่านี้เยอะ แต่พอเจอขับรถแย่ใน กทม. ก้จะมีคนบอก ตจว.แหละขับดีกว่า สรุปคือมันก้พอๆกันน่ะแหละผมว่า ตามนิสัยคนไทย :-X
-
สรุปแล้ว ไม่ว่าจะ กทม หรือ ตจว. ก้ขับรถ แย่ จนถึงขั้นเลว พอๆกัน พอเจอคนขับรถแย่ใน ตจว ก้จะมีคนบอก กทม. ขับดีกว่านี้เยอะ แต่พอเจอขับรถแย่ใน กทม. ก้จะมีคนบอก ตจว.แหละขับดีกว่า สรุปคือมันก้พอๆกันน่ะแหละผมว่า ตามนิสัยคนไทย :-X
เอาจริงๆแย่กันคนละแบบครับ กทม ที่แย่อาจจะเพราะรถเยอะจึงมีการแก่งแย่งแข่งขันกันสูง ทุกคนต่างพิทักษ์รักษาตำแหน่งของตัวเองยังกับฐานที่มั่นในสงคราม ใครจะมายึกฐานที่มั่นนี้ไม่ได้ หรือถ้าคันหน้าขับรถเก้ๆกังๆ ช้าอืดอาดเกินกว่าจะรับได้ก็จะหัวร้อน เพราะทำให้เราช้าไปด้วย แต่โดยรวม คน กทม จะขับรถชำนาญ หูไวตาไว ตัดสินใจแม่นยำ และอ่านจังหวะเก่งครับ
ส่วนต่างจังหวัดแย่ในเรื่องของทักษะในการขับรถ เข้าใจว่าเพราะรถน้อยจึงไม่จำเป็นต้องเร่งรีบและสนใจคนอื่นมากนัก (มีบางคนซื้อ/ไม่ต้องสอบก็ได้ใบขับขี่มาด้วย อย่างน้อยก็ญาติผมคนนึงครับ) ขับตามสบาย ใช้ความเร็วไม่มาก โฟกัสกับการขับรถน้อยกว่า จะออกก็ออกเลย จะเลี้ยวก็เลี้ยวเลย ไฟเลี้ยวไม่เปิด รถหลังไม่ดูให้ดี ใครขับตามหลังไม่สนใจหลบให้ ประมาณนี้ครับ แต่โดยรวมจังหวัดส่วนใหญ่ที่ผมเคยไปในภาคเหนือ และภาคอีสาน พวกเขาขับแบบอาจจะขับรถไม่เก่ง แต่สัมผัสได้ถึงความมีมีน้ำใจหลบให้ ขอโทษ หยุดให้เราไป ถ้อยทีถ้อยอาศัยครับ
แต่ประสบการณ์ที่เจอที่ภาคไต้คือ ไฟเลี้ยวไม่เปิด 99% (กทม. ยัง 50/50 หรืออย่างน้อยที่สุด 20/80 ก็ยังพอมี) ขับเลนขวาแล้วไม่มีวันหลบซ้าย 100% รถสิบล้อแซงสิบล้อกันตลอดทาง แถมสิบล้อไม่สนเราที่กำลังจะแซงด้วย เห็นเราขับกำลังจะแซงเขาปาดออกมาเลยควับ เราเบรคหน้าทิ่ม แล้วไม่ได้แซงทันทีนะครับ ไกล้ถึงโค้งพอดี ผ่านโค้งแรกต้องเบาแซงไม่ได้ ผ่านโค้งที่สองก็ต้องเบาแซงไม่ได้ พอพ้นโค้งที่ 2 ถึงจะเริ่มแซง แล้วสิบล้อแซงสิบล้อก็จะใช้เวลาแซงนานหน่อย นับรวมระยะเวลาตั้งแต่หักออกมาแล้ว ถ้ายอมให้เราไปก่อนคือ ไปไกลหลาย กม. แล้วครับ ผมเจอแบบนี้ตลอดทางจนรู้สึกว่า กทม ที่ว่าแช่ขวาๆ ที่ว่ากั๊กๆนี่ เบาไปเลย เพราะอย่างน้อยก็ยังมีเกรงใจไม่ออกถ้าคันหลังมาเร็ว หรือถ้ากั๊กก็ยังมีช่องให้พอหาทางแซงได้ครับ
ปสก ขับรถสายไต้ทำให้ผมรู้ว่า ถ้าอยากขับรถสนุกๆ หรือเอาความสุนทรีย์ ให้ไปเหนือ ไปอีสานครับ ถ้าเป็นคนที่ขับเร็วกว่า 90 อย่าได้ลงไต้ครับ มีแต่ความหงุดหงิดรำคาญใจแน่นอน หรือผมเองอาจจะซวยพอดี ไปเจอหลายๆเหตุการณ์ในครั้งเดียวก็ได้นะครับ เพราะผมเพิ่งลงไต้ครั้งแรกเลยครับ
-
ขับรถ10กม.ในกทม.(บางถนน) เหนื่อยและอึดอัด มากกว่า
ขับรถหลาย100กม.บนทางหลวงระหว่างจังหวัด ทางหลวงระหว่างเมือง(บางถนน)
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
มั่นใจได้อย่างไร ว่าพฤติกรรมที่เจอ เป็น คนกทม.
ไม่ใช่ คนตจว. คนตปท. ที่เข้ามาพักอาศัย ที่เข้ามาพักทำงาน ในกทม.
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
อยากให้ ความกว้างเลน ในกทม. ใกล้เคียง ทางหลวง http://www.doh.go.th/content/page/page/5624
http://irrigation.rid.go.th/rid14/water/library/shelf/formula/page/Transport/DRR/files/102.pdf
http://localroaddev.drr.go.th/sites/localroaddev.drr.go.th/files/30-11-59-2.pdf
ถนนไหนแคบมาก ก็ปรับให้เลนน้อยลง
ไม่ใช่บีบความกว้างเลนให้ได้เลนเยอะ จนกระจกข้างเกือบเกี่ยวกัน (รถเมล์? รถทัวร์?)
https://www.google.co.th/maps/@13.7699131,100.5257511,3a,75y,186.63h,82.05t/data=!3m6!1e1!3m4!1s8HhuxQNeVohgv_qlcEGxWA!2e0!7i13312!8i6656?hl=th
https://www.google.co.th/maps/@13.7606478,100.5219511,3a,75y,25.91h,77.81t/data=!3m6!1e1!3m4!1suI4Jp7ps6CCj0z2c2L0HJw!2e0!7i13312!8i6656?hl=th
ความกว้างเลนแคบ ยังต้องหลบเสาไฟฟ้า
https://www.google.co.th/maps/@13.7869823,100.5637364,3a,75y,355.3h,80.11t/data=!3m6!1e1!3m4!1stHTYelczJk54e3QUGXwb9A!2e0!7i13312!8i6656?hl=th
ยังไม่นับ รถจักรยานยนต์ ที่ แทรก เบียด ตัด ปาด เสมอๆ (จำนวนน้อยที่ไม่เป็นแบบที่พิมพ์)
รถจักรยนต์ประเภทส่งของส่งพัสดุอีก ถุงใส่ของ ถุงใส่พัสดุ ฝาปิด สายรัด แทนที่จะรัดไม่ให้ปลิว ปล่อยให้ปลิวเกี่ยวสีรถเฉี่ยวสี่รถ ปลิวเกี่ยวโดนคน
รถจักรยนต์ประเภทที่คนขับไม่กลัดไม่ยึดปลายเสื้ออีก ยิ่งเป็นโลหะยิ่งแย่ ขับปลิวสยาย เกี่ยวสีรถ เฉี่ยวสีรถ สร้างรอยไปเท่าไร เกี่ยวโดนคน
รถจักรยนต์ประเภทที่ไม่ชอบเก็บที่วางขาคนซ้อนหลังอีก ฯลฯ
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
ระวังกังวลกับรถจักรยานยนต์ มากกว่า ประเภทอื่นๆ