Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: Fong ที่ เมษายน 20, 2019, 10:46:30
-
ใช้ Accord G9 2.0EL ลองทดลองเติม E85 ถ้าขับทางไกลแบบยาวๆ โดยรวมจะใช้เงินค่าน้ำมันต่อระยะทางดีกว่า E20
และหาเติมได้ง่ายขึ้นมาก
เลยอยากทราบว่า ถ้าเติมE85เป็นส่วนใหญ่จะมีผลกับเครื่องยนต์ในระยะยาวไหมครับ (โดยเฉพาะหลังจากระยะทางเกิน 150,000 กม เป็นต้นไป)
(ความจริงก็เติมสลับละครับ ถ้าวิ่งในเมืองจะเติม E20 มากกว่า เพราะหา E85 ตามเส้นทางที่เดินทางประจำไม่ได้ครับ)
-
รถของน้องที่รู้จักกันที่ทำงานรุ่นเดียวกันกับเจ้าของกระทู้เลยครับ ซื้อมาตั้งแต่ accord เปิดตัวรุ่นนี้ครั้งแรกเลย น้องเขาเติม E85 ตั้งแต่ซื้อมาถังแรกตลอด ใช้ E20 บ้างแค่บางครั้งที่หาเติม E85 ไม่ได้จริงๆ (ซึ่งเขาบอกว่านับดูแค่ไม่เกิน 5-6 ครั้ง) วิ่งมา 70xxx km แล้ว (รถเขาวิ่งน้อยเพราะบ้านใกล้ที่ทำงาน) เคยนั่งรถเขาแล้วถามว่าเป็นยังไงบ้าง เขาบอกว่ายังใช้ได้ดีไม่มีปัญหาอะไรครับ
-
ส่วนที่เป็นโลหะ มันไม่เป็นไรหรอก.
จะมีก็แต่ส่วนที่เป็นยาง ที่เสื่อมเร็วกว่าปกติ
-
รถที่ผู้ผลิตรับรองว่าใช้ได้อย่างเป็นทางการคือใช้ได้จริงๆ แต่ถ้ารถมันออกมาก่อนน้ำมันแล้วมา certify ทีหลังผมไม่กล้าเติมครับ
-
รถของน้องที่รู้จักกันที่ทำงานรุ่นเดียวกันกับเจ้าของกระทู้เลยครับ ซื้อมาตั้งแต่ accord เปิดตัวรุ่นนี้ครั้งแรกเลย น้องเขาเติม E85 ตั้งแต่ซื้อมาถังแรกตลอด ใช้ E20 บ้างแค่บางครั้งที่หาเติม E85 ไม่ได้จริงๆ (ซึ่งเขาบอกว่านับดูแค่ไม่เกิน 5-6 ครั้ง) วิ่งมา 70xxx km แล้ว (รถเขาวิ่งน้อยเพราะบ้านใกล้ที่ทำงาน) เคยนั่งรถเขาแล้วถามว่าเป็นยังไงบ้าง เขาบอกว่ายังใช้ได้ดีไม่มีปัญหาอะไรครับ
ขอบคุณมากครับผม ;D ;D ;D
ส่วนที่เป็นโลหะ มันไม่เป็นไรหรอก.
จะมีก็แต่ส่วนที่เป็นยาง ที่เสื่อมเร็วกว่าปกติ
ขอบคุณมากครับผม
แสดงว่าถึงแม้จะรอบรับ แต่ความเสื่อมสภาพของท่อยางต่างๆกับ E85 ก็ยังมากกว่า E20 สินะครับ
-
ex1.8gls ปี2012 เติมe85มาตลอด ส่วนน้อยที่จะเติมอย่างอื่นเวลาหาไม่ได้ ออกรถมาปีแรกมีปัญหาลูกลอย 1 ครั้ง แคลมไปก็ไม่มีปัญหาอีกเลย รวมถึงท่อยาง ซีลต่างๆก็ยังไม่รั่ว ปล่อยน้ำมันเกือบหมดก็บ่อย(ไฟเตือน)ใช้มาแสนกว่านิดๆ ก็ยังปกติอยู่ ก็รอดูว่าอีกกี่ปีมันจะเริ่มมีปัญหา
-
รถที่ผู้ผลิตรับรองว่าใช้ได้อย่างเป็นทางการคือใช้ได้จริงๆ แต่ถ้ารถมันออกมาก่อนน้ำมันแล้วมา certify ทีหลังผมไม่กล้าเติมครับ
ขอบคุณมากครับผม :) :) :)
ex1.8gls ปี2012 เติมe85มาตลอด ส่วนน้อยที่จะเติมอย่างอื่นเวลาหาไม่ได้ ออกรถมาปีแรกมีปัญหาลูกลอย 1 ครั้ง แคลมไปก็ไม่มีปัญหาอีกเลย รวมถึงท่อยาง ซีลต่างๆก็ยังไม่รั่ว ปล่อยน้ำมันเกือบหมดก็บ่อย(ไฟเตือน)ใช้มาแสนกว่านิดๆ ก็ยังปกติอยู่ ก็รอดูว่าอีกกี่ปีมันจะเริ่มมีปัญหา
ขอบคุณมากครับผม :) :) :)
-
ถ้าใช้รถตลอดไม่น่าเป็นอะไรมากนะครับ แต่ถ้าสายจอดอย่างผมคงไม่เหมาะนัก
-
ถ้ารถที่บริษัทบอกว่ารองรับเติมได้เลย เพราะอุปกรณ์ทั้งเครื่อง สายน้ำมัน หรือการจ่ายน้ำมันต้องทำให้รองรับมาอยู่แล้ว
ตอนนี้ก็เต็มอยู่เหมือนกัน นานๆจะ e20สักทีนึงเวลาหมดแล้วหา e85ไม่ได้
-
ระยะยาวไม่น่าเป็นอะไรครับเพราะเค้าทำมารองรับทุกชิ้นส่วนอยู่แล้ว มีแต่ นมค ต้องเปลี่ยนเร็วกว่าปกติอีกหน่อย ใช้e85 น้ำมันเครื่องจะเสื่อมไวครับ
-
ผมใช้ Civic FC ปี 10 ใช้ไป 6 ปี วิ่งไป 260,000 กม. เติม E85 ตลอดครับ เข้าศูนย์ตลอดการใช้งาน ช่วงสองแสนกว่าๆ เซ็นเซอร์ท่อไอเสียพักครับ ศูนย์ลองล้างระบบแล้วไม่หาย มันจะโชว์แจ้งเตือนว่าเครื่องมีปัญหา ช่าง Honda บอกว่าสเป็คให้เติม E85 ได้แต่ไม่แนะนำ ผมมองว่าอาจเป็นความคิดของช่างหรืออาจเป็นข้อเท็จจริงที่ทาง Honda บิดบังเรา แต่ผมก็มองว่าคุ้ม วิ่งสองแสนกว่า เสียค่าเซ็นเซอร์ประมาณ 8,000 กว่าบาท แต่ประหยัดค่าน้ำมันไปได้มากครับ
-
Honda จูนเครื่องให้ใช้ E85 โอเคนะครับ
civic fb เติมแต่ e85 วิ่ง 75,xxx กม. มีปัญหาเกจ์น้ำมันเพี้ยนครั้งเดียว เข้าศูนย์ไปล้าง sensor แล้วปกตินะ
-
ใช้รุ่นเดียวกัน ตอนนี้ 120,000 km ยังไม่เคยมีอะไรเสียครับ เติม e85 ตลอดครับ
-
ถ้ารถคุณ ระบบเชื้อเพลิงรองรับ ทุกชนิดของฝั่งเบนซิน (เบนซิน , E10 , E20 , E85)
โดยฉีดเชื้อเพลิงได้แม่นยำ - ถูกต้อง - เหมาะสม รีดกำลัง ให้ความประหยัดพลังงานได้เต็มประสิทธิภาพ ...
จากราคาปัจจุบัน E20 ประหยัดเงินต่อ กม. ที่รถวิ่ง มากที่สุดครับ
-
นอกจากกลิ่นไอเสียที่ดีและปลายท่อดำน้อยกว่าแล้ว
ล่าสุดถูกกว่า e20 อยู่ 5.60บาท/ลิตร
และ e85 ทำให้ timing advance ขึ้นไปถึง 46.5 สูงขึ้นชัดเจนทียบกับ e20 ที่ได้เพียง 42.5 (e10 ได้แค่ 40-42)
-
ขอบคุณทุกท่านอีกครั้งครับผม :) :) :)
-
ถ้ากรองหัวฉีดยังเป็นพลาสติกอยู่ กรองหัวฉีดจะไปไวขึ้น แต่กว่าจะเห็นผลก็นู้น...... 7-8 ปี ขึ้นไป ถึงตอนนั้นค่อยล้างและเปลี่ยนกรองเป็นโลหะแทนก็ได้ ค่าใช้จ่ายแค่ 2500-3000 เอง
-
ถ้ากรองหัวฉีดยังเป็นพลาสติกอยู่ กรองหัวฉีดจะไปไวขึ้น แต่กว่าจะเห็นผลก็นู้น...... 7-8 ปี ขึ้นไป ถึงตอนนั้นค่อยล้างและเปลี่ยนกรองเป็นโลหะแทนก็ได้ ค่าใช้จ่ายแค่ 2500-3000 เอง
ขอเก็บเป็นความรู้ครับผม ขอบคุณมากครับผม :) :)
-
ผมใช้ Civic FC ปี 10 ใช้ไป 6 ปี วิ่งไป 260,000 กม. เติม E85 ตลอดครับ เข้าศูนย์ตลอดการใช้งาน ช่วงสองแสนกว่าๆ เซ็นเซอร์ท่อไอเสียพักครับ ศูนย์ลองล้างระบบแล้วไม่หาย มันจะโชว์แจ้งเตือนว่าเครื่องมีปัญหา ช่าง Honda บอกว่าสเป็คให้เติม E85 ได้แต่ไม่แนะนำ ผมมองว่าอาจเป็นความคิดของช่างหรืออาจเป็นข้อเท็จจริงที่ทาง Honda บิดบังเรา แต่ผมก็มองว่าคุ้ม วิ่งสองแสนกว่า เสียค่าเซ็นเซอร์ประมาณ 8,000 กว่าบาท แต่ประหยัดค่าน้ำมันไปได้มากครับ
FB หรือเปล่าครับ FC ผมใช้มา 3 ปี 6 หมื่นโล เติม E85 เป็นหลัก ยังปกติดี กินน้ำมันผมว่าใกล้เคียง E20 ถูกกว่าเลยเน้นเติม E85 ครับ
-
รถเติมได้ ทำมารองรับแล้ว ก็เติมเลยครับ ประหยัดเงินออก
-
เป็นกระทู้ที่น่าสนใจ
ผลกระทบคงต้องดูระยะยาวมาก ๆ
ส่วนตัวคิดว่ายังฟันธงไม่ได้ คงต้องดูเป็นรุ่น ๆ ไปครับ
-
คิดว่ามีผลแน่ครับ แต่ไม่รู้เมื่อไหร่ ต้องกี่กิโล