Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: ซิ่งเข้าส้วม ที่ กันยายน 11, 2019, 14:44:10
-
ตอนนี้จะว่าปตท. กีดกันรถยนต์ไฟฟ้าคงไม่ได้แล้ว เพราะปตท. โดดมาทำ EV ด้วยตัวเอง โดยจับมือกับบริษัท WM Motor บริษัท EV Startup จากจีน
ซึ่งมีความจริงจังในระดับสร้างโรงงานผลิต Battery และรถเพื่อจัดจำหน่ายย่าน South East Asia
การจับมือกันในครั้งนี้ ปตท. และ WM Motors จะร่วมมือกันศึกษาโอกาสในการพัฒนาธุรกิจยานยนต์ไฟฟ้า (Electric Vehicle) ในด้านต่าง ๆ อาทิ การลงทุนในโรงงานผลิตรถยนต์ไฟฟ้าในประเทศไทยผลิต Localized Model เพื่อเป็นการต่อยอดธุรกิจด้านแบตเตอรี่และผลิตภัณฑ์พลาสติกของกลุ่ม ปตท.
ที่มา: http://www.thansettakij.com/content/409320
ส่วนรถที่จะนำมาจัดจำหน่ายคาดว่าจะเป็น Weltmeister EX5 EV
(https://carnewschina.com/wp-content/uploads/2018/04/weltmeister-ex5-l-1-800x569.jpg)
(https://carnewschina.com/wp-content/uploads/2018/04/weltmeister-ex5-l-4-800x544.jpg)
(https://carnewschina.com/wp-content/uploads/2018/04/weltmeister-ex5-l-5-800x568.jpg)
-
นำเข้าจากจีนเลยไม่ดีกว่าหรอคับ :-\ ระวังดั้นด้นประกอบในประเทศไทยเดี่ยวสุดท้ายต้นทุนกระจาย ราคาขายแพงกว่าแทนที่นำเข้าโดยตรงจากจีน เผลอๆงานประกอบแพ้ด้วยอีก ;D ;D
-
นำเข้าจากจีนเลยไม่ดีกว่าหรอคับ :-\ ระวังดั้นด้นประกอบในประเทศไทยเดี่ยวสุดท้ายต้นทุนกระจาย ราคาขายแพงกว่าแทนที่นำเข้าโดยตรงจากจีน เผลอๆงานประกอบแพ้ด้วยอีก ;D ;D
ผมเชื่อว่าถ้า ปตท. ทำ กฏหมายอะไรที่เป็นอุปสรรคต่อการเกิด EV เดี๋ยวมันก็หายไปครับ 5555
ข้อดีของประเทศไทยก็งี้แหละ
-
นำเข้าจากจีนเลยไม่ดีกว่าหรอคับ :-\ ระวังดั้นด้นประกอบในประเทศไทยเดี่ยวสุดท้ายต้นทุนกระจาย ราคาขายแพงกว่าแทนที่นำเข้าโดยตรงจากจีน เผลอๆงานประกอบแพ้ด้วยอีก ;D ;D
ผมเชื่อว่าถ้า ปตท. ทำ กฏหมายอะไรที่เป็นอุปสรรคต่อการเกิด EV เดี๋ยวมันก็หายไปครับ 5555
ข้อดีของประเทศไทยก็งี้แหละ
ปตท. ออกกฎหมายอะไรได้หรอกครับ?
-
ปตท. ควรทำตั้งนานแล้ว เผื่อได้ know how ผลิตเองขายเอง ส่งออก (ฝันหวาน ;D)
-
Weltmeister EX5 EV ถ้านำเข้ามาขายไทย จะราคาเท่าไหร่ครับ.....น่าสนใจมาก
-
ถ้าชาร์จเร็วขึ้น หรือมีระบบเปลี่ยนแบต ผมว่าจะได้รับความนิยมมากขึ้นเยอะเลย 8)
-
นำเข้าจากจีนเลยไม่ดีกว่าหรอคับ :-\ ระวังดั้นด้นประกอบในประเทศไทยเดี่ยวสุดท้ายต้นทุนกระจาย ราคาขายแพงกว่าแทนที่นำเข้าโดยตรงจากจีน เผลอๆงานประกอบแพ้ด้วยอีก ;D ;D
ผมเชื่อว่าถ้า ปตท. ทำ กฏหมายอะไรที่เป็นอุปสรรคต่อการเกิด EV เดี๋ยวมันก็หายไปครับ 5555
ข้อดีของประเทศไทยก็งี้แหละ
ปตท. ออกกฎหมายอะไรได้หรอกครับ?
ปตท. คงต้องคิดแหละว่า จะทำราคาได้รึไม่ เพราะถ้าราคามันแพงกว่า ev นำเข้าจากจีน
ก็คงจะขายยาก
ปอลิง EVประกอบในประเทศ เงื่อนไขเหมือนจะน้อยกว่า รถไอซ์ประกอบในประเทศป่ะครับ
EV แค่ชิ้นส่วนสำคัญ แบต มอเตอร์ อินเวอร์เตอร์ 1ในชิ้นนี้ ประกอบในไทย ก็เข้าเงื่อนไขแล้ว ป่ะครับ
ส่วนรถไอซ์ ต้องใช้ชิ้นส่วนในอาเซียน 40%
ต้นทุนอาจจะไม่สูงมากไปกว่านำเข้าจากจีนก็ได้
และการร่วมมือกับจีน ต้นทุนน่าจะต่ำกว่าmine หรือ fomm ที่คิดค้นเอง ไม่ได้ใช้knpwhowจากที่อื่น มั้งครับ
-
ดีครับ ขอให้ราคาถูก ที่ชาร์ทเยอะๆไวๆ ประกันนานๆ ในเมื่ออนาคตปิดกั้น EV ไม่ได้อยู่แล้ว ก็ลงมาทำเองเลย ทำก่อนรวยก่อน ผุกขาดก่อน
-
เริ่มขยับแล้วหรือนี่ เร็วกว่าที่คิด
-
หัวข้อสร้างสรรค์. น่าชวนคิดและเตรียมตัว
พยายามเลี่ยงการแขวะอะไรกันเลยนะ
-
หัวข้อสร้างสรรค์. น่าชวนคิดและเตรียมตัว
พยายามเลี่ยงการแขวะอะไรกันเลยนะ
เห็นด้วยครับ ;)
-
ต่อไปใน ปั้ม ปตท. คงมี ศูนย์บริการ อยู่ด้วย เพราะเห็นหลายๆที่ มีที่ว่างรออยู่ :)
รัฐก็คงสนับสนุน เพราะคงเกิดการสร้างงานสร้างเงินในหลายส่วน และความเป็นได้ในการจัดการน่าจะไม่ยาก
-
ถ้า ปตท. คิดจะทำ ผมเชื่อได้ระดับหนึ่งครับ คนใน ปตท. เก่งๆ มีเยอะมาก
ที่เราคิด ๆ บ่นๆ กันในบอร์ดนี้ คนข้างในเค้าก็รู้และมีข้อมูลในมืออยู่แล้วครับ
เครดิตที่เป็น รัฐวิสาหกิจ เปิดหน้าสู้กับเอกชน แล้วชนะได้เป็นเจ้าใหญ่นี่ ผมว่าโอเค เลยนะครับ
-
ไม่ชอบภายนอก แต่ชอบภายใน ::) ::) ::)
ว่าแต่ ปตท จะเอามาขายในลักษณะไหนครับ อยากทราบแผนธุรกิจเค้าจริงๆ