Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: choomodify ที่ กันยายน 13, 2019, 19:21:32
-
ประโยชน์ที่เค้าออกแบบมาเพื่ออะไรครับ ถ้าถอดออกจะมีผลต่อคุณภาพการขับขี่และความปลอดภัยหรือไม่ครับ ช่วยแนะนำด้วยนะคร้าบ ::)
-
กันน้ำสาดขึ้นกระจกหน้า เวลาลุยน้ำ ครับ
-
ปรับเปลี่ยนทางลมปะทะล้อ
-
ตามนี้ครับ
Pajero Sport ตัวโฉมก่อนไม่มีติดตั้งมาให้ ขับลุยน้ำแล้วสาดขึ้นเต็มกระจกหน้า รุ่นแรกๆ ไม่มีเซ็นเซอร์ปัดน้ำฝนอัตโนมัติในคลับนี่โวยกัน ตอนนั้นต้องซื้อชุดแต่งแท้ศูนย์ราคาเกือบหมื่นจะได้เจ้าแผ่นนี้มาด้วย
กันน้ำสาดขึ้นกระจกหน้า เวลาลุยน้ำ ครับ
-
กันน้ำสาดขึ้นหน้ารถก็ส่วนหนึ่งครับ
ในรถยกสูงบางรุ่นจะมีแผ่นแบบนี้ทั้งด้านหน้าล้อหน้า ล้อหลัง และกลางลำตัวรถ เพื่อช่วยรีดจัดระเบียบลมที่จะมาปะทะกับหน้าล้อหรือส่วนที่ต้านลมใต้ท้องรถ
จะมีผลเมื่อใช้ความเร็วสูงๆ และช่วยให้ประหยัดน้ำมันมากขึ้นเมื่อขับทางไกล ลดแรงเสียดทานและแรงต้านจากกระแสลมครับ
-
เรียกว่า Wheel spat คับ
ลดเสียงรบกวน เวลาลมปะทะหน้ายาง กับ ช่วยเรื่อง Aero Dynamic ลดลมหมุนวนในกระทะล้อคับ
-
รถเก๋งก็มีนี่ครับ
-
ใน link นี้มีทำการทดสอบเรื่องนี้ครับ
http://www.autospeed.com/cms/article.html?&title=Modifying-UnderCar-Airflow-Part-2&A=113182
-
ลดจำนวนลมที่จะเข้าไปปะทะล้อและหมุนวนในซุ้มล้อ เมื่อใช้ความเร็วมากๆลมพวกนี้จะทำให้เกิดความดันอากาศสูงบริเวณซุ้มล้อและทำให้การเกาะถนนของรถคันนั้นน้อยลงครับ
-
ใน link นี้มีทำการทดสอบเรื่องนี้ครับ
http://www.autospeed.com/cms/article.html?&title=Modifying-UnderCar-Airflow-Part-2&A=113182
โอ้โห เค้าทดสอบกันจริงจังมาก ๆ ครับ
-
ขอบพระคุณทุกๆความเห็นมากๆครับ
-
ลดเสียงรบกวนจากล้อครับ รถเก๋งบางรุ่นก็มีครับ
-
ลดแรงต้านอากาศ ทำให้ประหยัดน้ำมันด้วยครับ
-
8) 8) 8) 8) 8)