Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: shipcake ที่ กันยายน 14, 2019, 15:08:30
-
ไม่รู้คิดไปเองหรือมโนหรือเปล่า แต่มันแปลกประหลาด ศูนย์ MG ทำทีค่อนข้างใหญ่โต แม้จะเป็นดีลเลอร์ขายเอง แถวบางแคก็มีเปิดคู่กับ นิสสันเฉย ฮ่า แต่ก็นะ ทำไมรู้สึกโชว์รูม ford มันหายากขึ้นทั้งที่รถ suv กับกระบะก็ขายดีอยู่นะ
-
ในจังหวัด ฟอร์ด มีมานานละ ส่วน mg กำลังสร้าง
-
แซงนี่เรื่องจำนวน หรือว่าคุณภาพการบริการครับ 8)
-
ช่วงที่ นิสสัน โล๊ะ ดีลเลอร์บางส่วน บางส่วน ก็ ไป mg บางส่วนไปฟอร์ด เช่นที่ร่มเกล้า โดนนิสสันปลดไปเป็นฟอร์ด ส่วนที่จันบุรี ทั้งสอยดาวและเมือง กลายเป็น MG
-
MG ใช้การกลืนดีลเลอร์จากค่ายใหญ่ ที่มีปัญหา ที่หมดสัญญา น่ะครับ
ข้อดีคือ ขยายได้เร็ว แต่ข้อเสีย ก็คือ คุมคุณภาพดีลเลอร์ได้แค่ไหน ? ถ้าดีจริง บริษัทแม่คงไม่ถีบออกมา ???
-
0 เยอะจริงครับ แต่เรื่องบริการผมว่ายังใหม่ไปต้องปรับปรุงอีกเยอะ
-
MG ใช้การกลืนดีลเลอร์จากค่ายใหญ่ ที่มีปัญหา ที่หมดสัญญา น่ะครับ
ข้อดีคือ ขยายได้เร็ว แต่ข้อเสีย ก็คือ คุมคุณภาพดีลเลอร์ได้แค่ไหน ? ถ้าดีจริง บริษัทแม่คงไม่ถีบออกมา ???
เอาจริงๆ คุมได้น้อยครับ ลองเข้าศูนย์ใหม่ 3 ที่
ไม่ได้เรื่อง 2 ที่ ออกแนวช่างไม่เก่ง
อีกที่บริการดีมาก เจอปัญหาไวและเคลมเร็ว
รวมๆ ก็ต้องถามผู้ใช้ที่ได้ทดลองใช้บริการครับ
ไม่งั้นศูนย์หลายที่ทำได้แค่ขายกับเช็คระยะก็ไม่ไหว
แต่ถ้าเจอศูนย์ที่ไว้ใจได้ก็ดีงามเลยครับ
-
MG ใช้การกลืนดีลเลอร์จากค่ายใหญ่ ที่มีปัญหา ที่หมดสัญญา น่ะครับ
ข้อดีคือ ขยายได้เร็ว แต่ข้อเสีย ก็คือ คุมคุณภาพดีลเลอร์ได้แค่ไหน ? ถ้าดีจริง บริษัทแม่คงไม่ถีบออกมา ???
อันนี้แหละที่น่ากลัว
-
ฟอร์ดก็ใช่จะน้องลงนะครับ บางที่เปลี่ยนเจ้า บางที่เจ้าเดิมขยายเพิ่ม ไม่ใช่จังหวัดละที่แบบเมื่อก่อน
-
หลายศูนย์หลังจากหมดสัญญาก็เปลี่ยนไปขาย MG ล่าสุดเห็นศูนย์ chevrolet เปลี่ยนไปขาย MG
-
เห็นศูนย์เอ็มจีมากขึ้นที่อิสานนะครับ 8)
-
MG ใช้การกลืนดีลเลอร์จากค่ายใหญ่ ที่มีปัญหา ที่หมดสัญญา น่ะครับ
ข้อดีคือ ขยายได้เร็ว แต่ข้อเสีย ก็คือ คุมคุณภาพดีลเลอร์ได้แค่ไหน ? ถ้าดีจริง บริษัทแม่คงไม่ถีบออกมา ???
บางศูนย์เขาก็ออกมาเองเพราะทนอยู่กับบริษัทแม่ไม่ไหวครับ เช่นตอนนิสันจะให้ดีลเลอร์ปรับปรุงลงทุกกับศูนย์บริการเพิ่มยกมาตรฐานต่างๆนาๆ แต่ product ของตัวเองแต่ละอย่าง ...
-
8) 8) 8).....เลิกสงสัยได้ละครับ แซงแล้วดูจะเร่งสปีดนำทิ้งไปอีกช่วงแรกละ :-X
-
Ford มักจะอยู่ชานเมือง MG มักจะอยู่ในเมือง เลยเหมือนเจอบ่อยกว่า
-
ตอนนี้ MG มาครับ มากว่า Mazda ดี ศุนย์จังหวัดผมมี 2 ที่แล้วครับ
-
หลายศูนย์หลังจากหมดสัญญาก็เปลี่ยนไปขาย MG ล่าสุดเห็นศูนย์ chevrolet เปลี่ยนไปขาย MG
แถวบ้านผมแบ่งครึ่งนึงเป็น เชฟ อีกครึ่งเป็น MG จากเมื่อก่อนเป็น เชฟ อย่างเดียว
-
นโยบายกากๆ บังคับ Dealer พ่วงขาย แบบ Honda ที่บังคับพ่วงขาย Brio ไปด้วยเวลาจะสั่งรถเป็นล็อตๆ เจอแบบนี้ Dealer ก็หนี
-
จำนวนเยอะขึ้นก็ดีครับ แต่เรื่องคุณภาพต้องไม่ทิ้งนะ MG