Headlight Magazine : community
General => User's Voice => ข้อความที่เริ่มโดย: johnlee ที่ ธันวาคม 03, 2019, 10:48:17
-
หลายๆคนคงคุ้นหูยางยี่ห้อนี้แล้ว เนื่องจากเขาดังในวงการ สิบล้อ มานานแล้ว ยางไทยแท้ๆ
ล่าสุดพี่แกลงมาเล่นตลาดรถกระบะ รถเก๋ง
ผมสั่งยางรุ่น ek1000 ขนาด 185/65/15 มาใส่รถ อีโค่คาร์ ราคาเส้นละราวๆ 1280 บาท (พิมพ์ไม่ผิด)
ก่อนหน้าผมใช้ยางหรู มิชลิน ไพรมาซี่ 195/60/15 มาตลอด(ยางนิ่มมิชลินไม่ทำ 185 อ่ะ)
กลับมาที่พี่โอ สิ่งแรกที่อึ้งเลยคือ ค่าเทรดแวร์ 500 พระเจ้า พี่เอาเนื้อยางสิบล้อมาผสมป่าวเนี่ย
เพราะ ยางกระบะ บริดโตน ดิวเล่อ 684 II เทรดแวร์ 380 เอง
จิกเนื้อยางดูก็ยุบได้นะ ไม่ได้แข็งโป้ก
ลายข้างยาง ออกแบบเฉยๆ ดูเชยๆ
ใส่วิ่ง 40 กม. พบว่า................
เงียบกว่าที่คาดนะ แม้ไม่เงียบกริบเท่ามิชลิน แรงสะเทือนมีบ้าง ก็ไม่มาก
การเกาะถนน ก็ใช้ได้ ไม่ได้ลื่นแข็งแบบยางเก่าๆ(ก็มันใหม่นิ)
การเบรค หยุดดี ไม่ลื่นไม่มีเสียงร้อง
การรีดน้ำ ไม่รู้ เพราะยังไม่เจอน้ำ แต่ร่องรีดน้ำ มีถึง 4 ร่อง มากกว่ามิชิล xl เสียอีกที่มีแค่ 2 ร่อง ข่าวลือว่ามันรีดน้ำแย่ มันจะแย่ขนาดนนั้นรึ
สรุป
คุ้มราคานะ ทำได้ดีกว่าที่คาด (ยางราคา 1280 จะหวังเท่ามิชลิน 3000 เหรอ)
เหมาะกับคนใช้รถแบบไหน
สายลุย แท๊กซี่ รถเช่า เหมาะมาก ทนทาน
สายรถในเมือง รถติด ความเร็วต่ำ ขับเลินเล่อ เบียดฟุตบาท ก็เหมาะ
วันหยุดนี้ผมมีขับทางยาว ขึ้นเขา จะแจ้งความคืบหน้านะจ๊ะ
-
ขอตอนสองปี หรือสองหมื่นโลขึ้นไป มารีวิวอีกรอบนะครับ
เพราะตอนนี้ยางยังใหม่ อะไรก็ดีไปหมดครับ
-
ผมใช้มิชลิน ได้ระยะ 5 หมื่นกม. ทนเสียงดังไม่ไหว
โอตานิ ผมหวัง 2.5 หมื่นกม. ว่าจะผ่านมาตรฐานผมหรือไม่
-
อ้อ ลองกดเนื้อยางดู ผมว่ามันนิ่มเกินคาดนะ เพราะสเปคเทรดแวร์ 500 ผมไม่คิดว่าจะนิ่มขนาดนี้
-
ผมใช้อยู่ครับ r14 เส้นละ 700 รวมหิ้วเปลี่ยนเส้นละ 100 ตกเส้นละ 800
ซื้อจาก lazada พวก 9.9 10.10 ลดเยอะมาก คอมโบบัตรเครดิตอีก
มาเข้าเรื่องยาง ใช้มา 8 เดือนแล้ว ผมว่านิ่มดี ระยะเบรคดี เสียงเงียบ สรุปดีกว่า energy xm2 ที่ใช้ก่อนอยู่มากๆ
แล้วราคานี้ เปลี่ยนทุกๆ 2-3 ปี ได้เลย สบายๆ
สรุปคุ้ม ดี มาก
-
รออ่านรีวิวหลังถอดใส่ยางชุดใหม่อีกชุด
-
อัพเดท ตอนนี้ขับมา1500กม. ยังปกติดี แต่เสียงรบกวนม่กขึ้นนิดนึง
-
ต้องขอลองดูบ้างแล้วครับ ถึงเวลาปลดประจำการ TOYO CF2ที่ใส่อยู่ปัจจุบันแล้ว
-
ถูกจังครับ เปลี่ยนร้านไหนครับ
-
ถูกจังครับ เปลี่ยนร้านไหนครับ
สั่งลาซาด้าครับ
-
อัพเดท รู้สึกว่าเบรคหนักๆ จิกถนนสู้ยางราคาแพงไม่ได้ แต่ไม่ได้ลื่นจนชนิดที่ว่า เอะอะๆABS ทำงานตลอด ก็ไม่นะ
-
อัพ 2 ม.ค.63 ขับไปแล้ว 4000 กม.ยังใช้ได้ปกติ
-
อัพ 2 ม.ค.63 ขับไปแล้ว 4000 กม.ยังใช้ได้ปกติ
ขอบคุณสำหรับการอัพเดทครับ สัก8พันหรือหมื่นรบกวนมาแปะอีกสักรอบนะครับ เล็งๆอยู่เหมือนกัน เพราะรถที่ใช้งานทุกวันขับไม่เกิน110 เลยอยากได้ยางราคาไม่สูงมาใช้
-
อัพ 20 ม.ค.63 ขับไปแล้ว 7000 กม. เสียงรบกวนมีมากขึ้น เการเกาะถนนดีเช่นเดิม
-
อัพ 20 ม.ค.63 ขับไปแล้ว 7000 กม. เสียงรบกวนมีมากขึ้น เการเกาะถนนดีเช่นเดิม
ขอบคุณสำหรับการอัพเดทครับ พี่ขับรถเยอะมากก
-
อัพ 20 ม.ค.63 ขับไปแล้ว 7000 กม. เสียงรบกวนมีมากขึ้น เการเกาะถนนดีเช่นเดิม
ขอบคุณสำหรับการอัพเดทครับ พี่ขับรถเยอะมากก
ที่ทำงานผมกับแฟนห่างกัน 160 กม. ที่ทำงานผมห่างบ้าน 40 กม.วันละ80กม. บ้านแฟนผมไกลจากผม 300 กม. เรียกว่าสามมุมเมืองเลยล่ะ
-
อัพเดท วันนี้ 6 ก.พ.63
ขับไปแล้ว 9800 กม.(เปลี่ยนตอน 1.7 แสนโล)
ยังปกติดี กินน้ำมันเท่ายางมิชลินแหละ
-
อยากให้ถึงหน้าฝนไวๆ อยากทราบเรื่องการรีดน้ำว่าจะเหมือนผมไหมครับ เดี๋ยวผมส่งรีวิวของผมให้หลังไมค์นะครับ รอติดตามครับ
-
อัพเดท วันนี้ 6 ก.พ.63
ขับไปแล้ว 9800 กม.(เปลี่ยนตอน 1.7 แสนโล)
ยังปกติดี กินน้ำมันเท่ายางมิชลินแหละ
ติดตามๆ
-
อัพๆ ขับไป 15xxx กม.
ยังใช้ได้ดีตามปกติ เสียงยางดังมากขึ้น
-
มีสาระ :)
-
สลับยางบ้างรึยังครับ
-
สลับยางบ้างรึยังครับ
ยางไม่มีรอยสึกเลยครับ เพราะเทรดแวร์500 อิอิ
ว่า2หมื่นจะสลับสักที
-
ผมก็ใช้รุ่นนี้เหมือนกัน เปลี่ยนเมื่อเดือนตุลาคม 62 ที่ผ่านมา
ขนาด 195/65 R15 ใส่ใน Civic ES 1.7
ตอนนี้ก็ผ่านมาประมาณ 4,000 กิโลแล้วครับ
เรื่องเกาะถนนถือว่าดีกว่าที่คิด ไม่มีอาการร่อนหรือเอี๊ยดอ๊าดเวลาเข้าโค้งให้ได้สัมผัส การรีดน้ำทำได้ดี ไม่มีหวาดเสียวตอนเจอแอ่งน้ำ
เรื่องเสียงก็จัดว่ากลางๆ ไม่เงียบไม่ดัง สมราคา แต่ถ้าใครมองหายางนุ่มให้ข้ามผ่านรุ่นนี้ไปเลยนะครับ มันไม่มีความนุ่มเลยจริงๆ
เรื่องเบรกถ้าใช้งานทั่วไปไม่มีปัญหาครับ แต่ถ้าเบรกฉุกเฉินค่อนข้างไถลนะ ยางมันแข็ง จิกถนนตอนเบรกไม่ค่อยดี
ผมเคยใส่ Pirelli Cinturato P1 ก่อนที่จะมาลอง Otani รายนี้คือนุ่มากๆ แก้มยางหยุ่นสุดๆ เข้าโค้งห่วยแตกเพราะแก้มนุ่มเกินไป
เรื่องเกาะถนนก็เฉยๆ รีดน้ำมีแฉลบนิดหน่อยเวลาเจอแอ่ง แต่เวลาวิ่งเสียงค่อนข้างเงียบกว่ารายอื่นในราคาใกล้เคียงกัน เบรกก็จิกดีกว่า
(https://s3-ap-southeast-1.amazonaws.com/img-in-th/9f36ab1697e065078d50beef14b9be63.jpg)
-
คุณ johnlee ครับ เข้าหน้าฝนแล้วได้ลองขับลงน้ำบ้างหรือยังเอ่ย ความเร็ว 60 80 เหยียบแอ่งน้ำ มีอาการเหินน้ำบ้างหรือเปล่าครับ ขอเทียบกับมิชลินที่คุณเคยใช้นะครับ
-
คุณ johnlee ครับ เข้าหน้าฝนแล้วได้ลองขับลงน้ำบ้างหรือยังเอ่ย ความเร็ว 60 80 เหยียบแอ่งน้ำ มีอาการเหินน้ำบ้างหรือเปล่าครับ ขอเทียบกับมิชลินที่คุณเคยใช้นะครับ
หาโอกาสอยู่ครับ พอดีติดโควิด เหมือนติดคุกเลยทีเดียว เลยอดทนเพื่อชาติ
ภายในเดือน มิ.ย.63 นี้ ผมน่าจะให้คำตอบได้ แหมแถวบ้านผมฝนก็ไม่ค่อยจะตก
-
โห.. treadwear 500 เลยเหรอ !!
ขนาดที่ผมใช้ตอนนี้ Maxxis MA-P3 ยังปาไป 440 แล้วเลย ..
(ส่วนใหญ่ มักจะแค่ 3x0 แค่นั้นเอง หา 4 ร้อยกว่าๆ ก็น้อยแล้ว)
ปล. MA-P3 ที่ผมซื้อได้ 3 ปีก่อน ตอนนั้นก็เส้นละ 1,200 เหมือนกัน
ราคาปีนี้ เห็นว่า ถูกกว่าตอนนั้น นิดหน่อย ไม่เกิน 100 บาท/เส้น ครับ
-
อัพเดท วันนี้ได้ลุยน้ำ ยางใช้มา 1.8 หมื่นกม. ยังไม่ได้สลับยาง รถคันเดิม อัลมีร่า
ผมใช้เส้นทาง 126 พิษณุโลก - สุโขทัย ถนน4เลน ผิวจราจร เก่าผสมใหม่
ขับ 90-120 ฝนตกไม่ถึงกับแรงมาก น้ำขังถนนแล้ว
พบว่า รีดน้ำปกตินะ ไม่ได้แย่ชนิดที่ต้องกำพวงมาลัย หรือมีอาการดึงพวงมาลัยดิ้นหนีน้ำ ไม่มีอาการนะ
ผมว่าการใช้งานพอๆกับ ไฟสโตน เอฟ01 ประมาณนั้นเลย แต่เป็นรองมิชลินแน่ๆ(ไพรมาซี่4)
มาถึงทางหลวง 1195 หน้าสนามบิน อ.สวรรคโลก ถนน4เลนสั้นๆ ผมลองเบรคกดสุดแรง 80-0
ก็เบรคหยุดดีกับทางเปียกนะ ระยะเบรคยาวกว่ามิชลินนิดนึง ไม่มาก
ไม่มีเป๋ ไม่ไถล พวงมาลัยไม่ดิ้น รถหยุดตรงทางปกติ
เรื่องรีดน้ำ มันไม่ได้แย่ชนิดที่ต้องขายทิ้งแบบพี่ข้างบนอ่ะ
ลองย้อนขึ้นไปดูลายดอกยางสิครับ มันมีร่องรีดน้ำทางยาวถึง4ร่อง และมีร่องเฉียงที่พอจะไล่น้ำระหว่างร่องได้อยู่
ผมขับปกติทั่วๆไป ไม่ค่อยมุดค่อยซิ่งนะ คือยางมันสอบผ่านสำหรับการใช้งานทั่วไปแน่นอนอ่ะ
ผมเคยลองขับรถกระบะซิ่งวัยรุ่น ที่ร่องยางลายเท่ๆ มีร่องรีดน้ำร่องเดียว ผมลองแล้วนี่มันสกีบกชัดๆ ถึงว่าฝนตกกระบะซิ่งขับกัน 40-50 คลานๆเลนซ้ายกันทีเดียว
อ้อ อัลมีร่าคันนี้เคยผ่านยาง
1.บริโตน บี250 (ยางติดรถจากโรงงาน) ใช้ราวๆ 2000 กม.ถอดทิ้ง
2.มิชลิน ไพรมาซี่ แอลซี ใช้งาน 7 หมื่นกม.
3.ไฟสโตน เอฟ 01 ใช้งาน 3 หมื่น กม.
4.มิชลิน ไพรมาซี่ 3 เอสที ใช้งาน 7 หมื่นกม.
5.ไอตานิ อีเค 1000 (ปัจจุบัน) ใช้งานมา 1.8 หมื่นกม.
-
อัพเดท วันนี้ได้ลุยน้ำ ยางใช้มา 1.8 หมื่นกม. ยังไม่ได้สลับยาง รถคันเดิม อัลมีร่า
ผมใช้เส้นทาง 126 พิษณุโลก - สุโขทัย ถนน4เลน ผิวจราจร เก่าผสมใหม่
ขับ 90-120 ฝนตกไม่ถึงกับแรงมาก น้ำขังถนนแล้ว
พบว่า รีดน้ำปกตินะ ไม่ได้แย่ชนิดที่ต้องกำพวงมาลัย หรือมีอาการดึงพวงมาลัยดิ้นหนีน้ำ ไม่มีอาการนะ
ผมว่าการใช้งานพอๆกับ ไฟสโตน เอฟ01 ประมาณนั้นเลย แต่เป็นรองมิชลินแน่ๆ(ไพรมาซี่4)
มาถึงทางหลวง 1195 หน้าสนามบิน อ.สวรรคโลก ถนน4เลนสั้นๆ ผมลองเบรคกดสุดแรง 80-0
ก็เบรคหยุดดีกับทางเปียกนะ ระยะเบรคยาวกว่ามิชลินนิดนึง ไม่มาก
ไม่มีเป๋ ไม่ไถล พวงมาลัยไม่ดิ้น รถหยุดตรงทางปกติ
เรื่องรีดน้ำ มันไม่ได้แย่ชนิดที่ต้องขายทิ้งแบบพี่ข้างบนอ่ะ
ลองย้อนขึ้นไปดูลายดอกยางสิครับ มันมีร่องรีดน้ำทางยาวถึง4ร่อง และมีร่องเฉียงที่พอจะไล่น้ำระหว่างร่องได้อยู่
ผมขับปกติทั่วๆไป ไม่ค่อยมุดค่อยซิ่งนะ คือยางมันสอบผ่านสำหรับการใช้งานทั่วไปแน่นอนอ่ะ
ผมเคยลองขับรถกระบะซิ่งวัยรุ่น ที่ร่องยางลายเท่ๆ มีร่องรีดน้ำร่องเดียว ผมลองแล้วนี่มันสกีบกชัดๆ ถึงว่าฝนตกกระบะซิ่งขับกัน 40-50 คลานๆเลนซ้ายกันทีเดียว
อ้อ อัลมีร่าคันนี้เคยผ่านยาง
1.บริโตน บี250 (ยางติดรถจากโรงงาน) ใช้ราวๆ 2000 กม.ถอดทิ้ง
2.มิชลิน ไพรมาซี่ แอลซี ใช้งาน 7 หมื่นกม.
3.ไฟสโตน เอฟ 01 ใช้งาน 3 หมื่น กม.
4.มิชลิน ไพรมาซี่ 3 เอสที ใช้งาน 7 หมื่นกม.
5.ไอตานิ อีเค 1000 (ปัจจุบัน) ใช้งานมา 1.8 หมื่นกม.
วิ่งมาหมื่นโล สลับยางได้แล้วครับ
-
ขับ 90-120 ฝนตกไม่ถึงกับแรงมาก น้ำขังถนนแล้ว
พบว่า รีดน้ำปกตินะ ไม่ได้แย่ชนิดที่ต้องกำพวงมาลัย หรือมีอาการดึงพวงมาลัยดิ้นหนีน้ำ ไม่มีอาการนะ
ผมว่าการใช้งานพอๆกับ ไฟสโตน เอฟ01 ประมาณนั้นเลย แต่เป็นรองมิชลินแน่ๆ(ไพรมาซี่4)
มาถึงทางหลวง 1195 หน้าสนามบิน อ.สวรรคโลก ถนน4เลนสั้นๆ ผมลองเบรคกดสุดแรง 80-0
ก็เบรคหยุดดีกับทางเปียกนะ ระยะเบรคยาวกว่ามิชลินนิดนึง ไม่มาก
ไม่มีเป๋ ไม่ไถล พวงมาลัยไม่ดิ้น รถหยุดตรงทางปกติ
เรื่องรีดน้ำ มันไม่ได้แย่ชนิดที่ต้องขายทิ้งแบบพี่ข้างบนอ่ะ
ลองย้อนขึ้นไปดูลายดอกยางสิครับ มันมีร่องรีดน้ำทางยาวถึง4ร่อง และมีร่องเฉียงที่พอจะไล่น้ำระหว่างร่องได้อยู่
ผมขับปกติทั่วๆไป ไม่ค่อยมุดค่อยซิ่งนะ คือยางมันสอบผ่านสำหรับการใช้งานทั่วไปแน่นอนอ่ะ
ผมเคยลองขับรถกระบะซิ่งวัยรุ่น ที่ร่องยางลายเท่ๆ มีร่องรีดน้ำร่องเดียว ผมลองแล้วนี่มันสกีบกชัดๆ ถึงว่าฝนตกกระบะซิ่งขับกัน 40-50 คลานๆเลนซ้ายกันทีเดียว
อ้อ อัลมีร่าคันนี้เคยผ่านยาง
1.บริโตน บี250 (ยางติดรถจากโรงงาน) ใช้ราวๆ 2000 กม.ถอดทิ้ง
2.มิชลิน ไพรมาซี่ แอลซี ใช้งาน 7 หมื่นกม.
3.ไฟสโตน เอฟ 01 ใช้งาน 3 หมื่น กม.
4.มิชลิน ไพรมาซี่ 3 เอสที ใช้งาน 7 หมื่นกม.
5.ไอตานิ อีเค 1000 (ปัจจุบัน) ใช้งานมา 1.8 หมื่นกม.
ขอบคุณสำหรับข้อมูลคร้าบ ผลการใช้งานของคุณ johnlee กับของผม เฉพาะเรื่องรีดน้ำแตกต่างกันอยู่หน่อยๆครับ ยามฝนตกผมจะเทสความเร็วมากที่สุดแค่ 80 (เพราะว่าเคยอ่านเจอในเวบฝรั่งว่า แม้แต่ยางที่ดีที่สุดในกลุ่มที่การทดลองนั้นเอามาเทส ก็ยังเริ่มเหินน้ำที่ความเร็ว 76+) ถ้าขับ 80 แล้วออกอาการมากน้อยก็ว่ากันไปสำหรับผมนะครับ ซึ่งในตอนที่ยางใหม่ๆเลย GR100, Primacy3ST, ToyoC1S สำหรับผมขับลงแอ่งคือออกอาการทุกตัว แค่ว่าออกอาการมากหรือน้อยเท่านั้นเองครับ ถ้าดีๆหน่อยก็ลงแล้วมีแรงดึงนิดๆแต่ไม่ถึงกันหน้าส่ายหรือสะบัด ส่วนถ้าเป็นยางที่ราคาถูกที่ผมเคยใช้ 3 ตัวคือ Maxxis MA-P1, Otani EK1000, Apollo Alnag4G ทั้ง 3 รีดน้ำด้อยกว่ายางแพงๆ 3 ตัวแรกหมดเลย โดยที่ Alnag4G มีแรงดึงแรงบ้างเบาบ้างเมื่อลงแอ่งที่ความเร็ว 80 ผมรู้สึกโอเคกับยางราคานี้ ส่วน EK1000 กับ MA-P1 ขับ 80 ลงแอ่งไม่ได้เลยครับ เหินจนหน้าส่าย พอลองลดความเร็วมาที่ 60 ทีนี้อาการน้อยลงครับ แต่ก็อยู่ที่ว่าจะลงแอ่งตื้นหรือลึก ถ้าลึกก็มีอาการดึงแรงเหมือนกัน
อันนี้เป็นผมสำหรับรถผมนะครับ อัลติส วางเครื่อง 1.8 ตามสเปค 190 แรงม้า (เหลือม้าจริงลงพื้น 170) ใส่สตรัทและค้ำหน้า ซึ่งผลที่ได้ออกมาแย่กว่าที่คุณ johnlee ทำออกมาผมไม่แน่ใจว่าเป็นที่การ setting ช่วงล่างของผมด้วยหรือเปล่า หรือว่าเพราะรถผมแรงกว่าเลยออกอาการง่ายกว่า หรือเพราะรถผมไม่มีระบบป้องกันล้อหมุนฟรีและป้องกันการลื่นไถล หรือเพราะร้านใส่ยางมาให้ไม่ดี หรือเพราะทุกอย่างรวมๆกันนะครับ แต่ยังไงเมื่อได้ผลต่างกัน ผมก็เคารพในรีวิวของคุณ johnlee ครับ คนใช้ 100 คน อาจจะได้ผลลัพธ์ที่แตกต่าง (เหมือนโฆษณาครีมทาหน้ายังไงไม่รู้ 55+) เป็นเรื่องปกติครับ ขอบคุณที่แจ้งผลครับ
คลิปนี้อธิบายเรื่องอาการเหินน้ำได้ละเอียดขึ้นครับ
1. ความเร็วเกิน 80 กม./ชม.
2. แอ่งน้ำลึกเกิน 2.5 มิล
3. ความสูงร่องยางและลายรีดน้ำ
https://www.youtube.com/watch?v=c4fgyaJRdXA (https://www.youtube.com/watch?v=c4fgyaJRdXA)
-
ก็อย่างว่าล่ะครับ ผมเกิดมากับสาย รถบรรทุก 10ล้อ6ล้อรถกระบะ ยุค90
ผมจึงประเมินอะไรๆต่ำไว้ก่อน เพราะสายนี้ถ้าหวังน้ำบ่อหน้า ตายคารถทุกรายครับ
ผมจึงรอดมาจนทุกวันนี้ 55555555555
ทุกวันนี้เราจะเห็นข่าว 10 ล้อ เบรคแตก ลากตู้ไม่ล้อค ตู้ร่วง พวกนี้วัยรุ่นมาขับ ไม่เคยเจอความเลวร้ายในยุค90ครับ
ดังนั้นแต่ละเส้นทาง ผมประเมินว่าจะเกิดเหตุไว้ก่อน จึงช้าลง จึงไม่เสี่ยง
ผมจึงประเมินว่ายางราคาเส้นละ 1280 บาท ใช้ได้ดีเพียงพอครับ
แต่ถ้าจะหวังสูงกว่านี้ ก็ต้องแพงกว่านี้ล่ะครับ
-
เข้ามาขอบคุณสำหรับการอัพเดทครับ เห็นพี่ๆในกลุ่ม E36 ก็เริ่มพูดถึงยางตัวนี้กัน
เปลี่ยนยางรอบหน้าก็คงไปกับตัวนี้แหละครับ เพราะรถแจ้สคันใช้งานขับอยู่ประมาณ 100 ตามเข็มไมล์ ความเร็วจริงก็ประมาณ95 รีบมากๆก็ไม่เกิน120 แล้วก็ขับเรียบร้อยเหมือนผ้าพับใว้ เลยคิดว่าตัวนี้ก็น่าจะเพียงพอกับการใช้งาน
-
อัพเดท 22 ส.ค.63
ขับไป 19000 กม.
เสียงดังแล้วครับ
ดังเท่ามิชลินตอน 4 หมื่นโล
ดังแบบ เพลงจบแล้วได้ยินเสียงยางเลย
ถนนราดยางใหม่ยังได้ยิน
ถนนคอนกรีตก็ได้ยินปนกับเสียงเพลงมาเลย
รายงานจากผู้ใช้จริง
-
ขอบคุณมากครับ ที่มารีวิว งานนี้ ต้องดูราคาเทียบกับมืชลินแล้วหละ ถ้าถูกกว่า 2 เท่า otani ก็พอน่าสนอยู่
-
เข้ามาลงชื่อว่าอ่านถึงตรงนี้ครับ อิอิ
-
มีประโยชน์ครับ ขอบคุณครับ
-
29 ก.ย.63
ยังใช้อยู่ครับ ตอนนี้ เกือบๆ 3 หมื่นกม.ละ
การเกาะถนน ดีเช่นเดิม
รีดน้ำ ดีเช่นเดิม
เสียง ดังเช่นเดิม
รถอัลมีร่า มันไม่เก็บเสียงใดๆเลย
จึงวัดผลเรื่องเสียงง่าย
-
ถนนปูน คงจะดังแล้วใช่ไหมครับ
ถนนยางมะตอย ยังเงียบอยู่ไหมครับ
-
ถนนปูน คงจะดังแล้วใช่ไหมครับ
ถนนยางมะตอย ยังเงียบอยู่ไหมครับ
ยางมะตอยเก่า ก็ได้ยินเสียงยางครับ
-
อัพ 37 ต.ค.63
ก็ยังใช้อยู่
-
อัพ 23 ม.ค.64
ครบ 3 หมื่นกม.ยังใช้ปกติ
จะเปลี่ยนก็ยังไม่มีงบน้อ ใช้ต่อดีกว่า
-
ทำไมผมเจอกับรถที่บ้านมันไม่ทนเลย ปีเดียวดอกแหว่งแล้วครับ เสียดายอยากให้ยางไทยดีๆจะได้สนับสนุนคนไทยครับ ดีสโตนยังดีกว่าครับ
-
ทำไมผมเจอกับรถที่บ้านมันไม่ทนเลย ปีเดียวดอกแหว่งแล้วครับ เสียดายอยากให้ยางไทยดีๆจะได้สนับสนุนคนไทยครับ ดีสโตนยังดีกว่าครับ
เป็นล๊อตการผลิต หรือบิดเลี้ยวบนถนนคอนกรีตบ่อยหรือเปล่าครับ ผมใช้ทางลาดยาง95%เลย ดอกไม่มีบิ่น
-
ทำไมผมเจอกับรถที่บ้านมันไม่ทนเลย ปีเดียวดอกแหว่งแล้วครับ เสียดายอยากให้ยางไทยดีๆจะได้สนับสนุนคนไทยครับ ดีสโตนยังดีกว่าครับ
เป็นล๊อตการผลิต หรือบิดเลี้ยวบนถนนคอนกรีตบ่อยหรือเปล่าครับ ผมใช้ทางลาดยาง95%เลย ดอกไม่มีบิ่น
ผมลองซื้อมาใส่กับรถส่งของ แต่ก่อนใช้ยี่ห้ออื่นก็ไม่ได้แย่ขนาดนี้ครับ คนขับเดิม ถนนเดิม บรรทุกเท่าเดิม สำหรับผม ไม่ผ่านครับ
-
ทำไมผมเจอกับรถที่บ้านมันไม่ทนเลย ปีเดียวดอกแหว่งแล้วครับ เสียดายอยากให้ยางไทยดีๆจะได้สนับสนุนคนไทยครับ ดีสโตนยังดีกว่าครับ
เป็นล๊อตการผลิต หรือบิดเลี้ยวบนถนนคอนกรีตบ่อยหรือเปล่าครับ ผมใช้ทางลาดยาง95%เลย ดอกไม่มีบิ่น
ผมลองซื้อมาใส่กับรถส่งของ แต่ก่อนใช้ยี่ห้ออื่นก็ไม่ได้แย่ขนาดนี้ครับ คนขับเดิม ถนนเดิม บรรทุกเท่าเดิม สำหรับผม ไม่ผ่านครับ
น่าสนใจ ผมก็ติดตามคนอื่นที่ใส่ลาย บีเอฟ เหมือนกันว่าจะทนแค่ไหน
-
อัพ 13 ก.ค.64 ใช้ไป 41000 กม.
-
อัพ 26 ต.ค.64ใช้ไป 5 หมื่นกม.
-
อัพ 11/1/2565 ใช้ไป 55000 กม.
มีแผนครบ6หมื่นกม.ช่วงสงกรานต์จะถอดลง
ไปใช้ กู้ดเยียร์ ทริปเปิ้ลแม็ก2
-
แข็งตั้งแต่กี่โลนะครับ
-
แข็งตั้งแต่กี่โลนะครับ
หูผมให้ที่ 1.5 หมื่นโล เสียงมาครับ