Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: DiKiBoyZ ที่ ธันวาคม 03, 2019, 13:31:03
-
ถนนแบบนี้ มีทางเกิดขึ้นในประเทศไทย สัก 10-20 ปี ไหม
ผมว่ามันจะแก้ปัญหา ข้อจำกัด ของรถ EV ไปได้เลยนะ
ส่วนใครจะลงทุน ค่ายรถจะเอาด้วยทุกค่ายไหม ผมว่าเอานะ ขายโปรดัก แล้ว เชื้อเพลิง(ไฟฟ้า) ก็ให้เป็นส่วนของบริษัทกลุ่มเชื้อเพลิงรับไป เหมือนทุกวันนี้
เน้นเส้นทางหลักๆ ไปก่อน ผมอยากให้เกิดนะ น่าเกิดมาก
https://www.youtube.com/watch?v=VZNHZnyxCm8
-
ประเทศสวีเดนนี่สุดยอดมากเลยครับ :) :)
-
ผมนึกถึงรถบั้มงานวัด
-
มันไม่น้อยนะครับ เหมือนสร้างถนนใหม่บวกวางระบบไฟซึ่งระบบไฟไม่ต่างจากสายส่งแรงดันสูงเลย ต้องวางสับ วางหม้อแปลง ถ้าคนมาใช้รถไฟฟ้าได้ไม่เยอะแบบแสนคันต่อปี เจ๊งแน่ ไม่มีใครเอาแน่
-
แค่แก้เรื่อง peak demand charge ยอดขายอีวีก้อพุ่งกว่านี้แล้วครับ
-
จะแซงยังไงงานนี้
-
Impossible in Thailand
ด้วยนิสัยสันดานของคนไทยแล้ว
อยากเปลี่ยนเลน ก็หักเลย
อยากข้ามถนนตรงไหนก็ข้าม
-
จะแซงยังไงงานนี้
น่าจะเป็นช่วงเข้าชาร์ตแค่นั้น อาจจะวิ่งราว20-30 นาที ก็ออกถนนปกติ
-
มันไม่น้อยนะครับ เหมือนสร้างถนนใหม่บวกวางระบบไฟซึ่งระบบไฟไม่ต่างจากสายส่งแรงดันสูงเลย ต้องวางสับ วางหม้อแปลง ถ้าคนมาใช้รถไฟฟ้าได้ไม่เยอะแบบแสนคันต่อปี เจ๊งแน่ ไม่มีใครเอาแน่
มันก็ใช่ครับ แต่มันไม่ได้ทั้งหมด ตามความยาวถนนนะครับ
เขาทำเป็นแค่ช่วงๆ หนึ่ง อาจจะสัก 5-10 กิโลเมตร ในระยะที่ต้องชาร์จ เช่น ทุกๆ 200 กิโลเมตร ไรงี้ คล้ายๆ DRS โซน ยังไงยังงั้นเลย ครับ
พอชาร์จเต็ม ก็ยกแขนขึ้น แล้วก็วิ่งบนถนน แบบรถปกติได้เลย
จะแซงยังไงงานนี้
มันไม่ต้องจุ่มคาตลอดเวลาครับ มันแค่มาเกี่ยว จุ่มแขนลง ตอนช่วงที่จะชาร์จ วิ่งไปสักพัก ก็ยกขึ้น แล้วเปลี่ยนเลนได้ปกติ ครับ
แค่ตอนชาร์จ ไม่ต้องจอดชาร์จ ครับ
-
ควรจะมีครับ เป็นไอเดียที่ดีมาก น่าจะเริ่มสร้างได้แล้วนะ ในประเทศที่มีเสถียรภาพการเงินที่ดี หรือร่วมลงทุนกับเอกชน ทุกจังหวัดควรจะมีอย่างน้อง1เส้นทาง อีก10-20ปีรถevคงเต็มเมืองอ่ะครับ ถ้าเริ่มสร้างคนก็จะตัดสินในการซื้อรถevได้เร็วขึ้น อย่างน้อยผม1คน กับญาติพี่น้องก็อยากได้evกันแล้ว แต่ยังไม่มั่นใจในหลายๆอย่าง กล้วตายกลางทาง ดีเฟครถevยุคแรกๆยังมีให้เห็น ไม่ขอเสี่ยงครับ
-
ไอเดียดีนะ ผมเห็นไอเดียพวกนี้ใน youtube เยอะมากๆ ไม่แน่ใจว่ามันใช่อันเดียวกันกับที่ รถไฟที่วิ่งในเมืองของต่างประเทศหรือเปล่า
แต่ถ้าให้ผมเลือกวิ่งแบบนี้ กับเพิ่มจุดชาจ ผมว่าเพิ่มจุดชาจดีกว่า
-
ผมนึกถึงรถของเล่นสมัยก่อนเลย ::) ::) ::) ::)
-
จะดีกว่านี้ถ้าเป็นแบบ wireless charging
-
ก่อนจะไปจุดนั้น อยากให้ออกกฏหมาย ให้คอนโด ติดชาร์จเจอร์ได้ เยอะๆ
รถไฟฟ้า ลดมลพิษที่หนาแน่นในเมืองได้มากๆ จะเห็นผลมาก
แต่คนเมืองอยู่ส่วนใหญ่อยู่คอนโดกลับชาร์ทไฟไม่ได้เพราะ
นิติคอนโดไม่ให้ติดwall charge ถึงแม้จะเป็นช่องจอดส่วนตัวก็ตาม
ถ้าไปจอดช่องชาร์จแยกก็ คิดแพง ชั่วโมงละ50บาท เลยไม่มีใครใช้เลย
-
ไม่ทันได้ใช้ในช่วงอายุเราๆท่านๆหรอกครับน่าจะเป็นรุ่นลูกหรือรุ่นหลานโน้นแหละ ขนาดประเทศพัฒนสแล้วยังไม่มีใช้เลย
-
นึกถึงเครื่องบินเติมน้ำมันกลางอากาศเลย
-
ไอเดียดีมากครับ น่าจะได้มาจากรถไฟที่ใช้กันในปัจจุบัน
-
นึกถึงเครื่องบินเติมน้ำมันกลางอากาศเลย
เติมไฟกลางถนน แนวเดียวกันเลยครับ ::)
-
ล่าสุดเห็นของเยอรมันมีระบบoverhead chargeเหมือนของรถไฟด้วยนะครับ
https://www.theverge.com/2019/5/9/18538030/germany-ehighway-siemens-vw-group-electrified-cables-wires-overhead-electric-hybrid-trucks
-
มองเห็นปัญหาอีกอย่างคือ รถแต่ละรุ่นต้องมีอุปกรณ์รองรับวิธีชาร์จแบบนี้ด้วยครับ
-
มันมีอยู่แล้ว แบบนี้ไง
ถ้าทำออกมาให้ใช้จริง แค่ขอเก็บค่า utility / facility ซัก กม.ละ 2 บาท ก็ร้องจ๊ากกันแล้วฮะ
Mindset ของบ้านเราคือ ต้องใช้ฟรี และฟรี เท่านั้น
-
สุดท้ายแล้ว ผมว่า Fuel Cell สะดวกตอนเติมมากกว่าอยู่ดี เทคโนโลยีแบตมาไกลได้แค่นี้จริงๆ เหรอเนี่ย
-
มองเห็นปัญหาอีกอย่างคือ รถแต่ละรุ่นต้องมีอุปกรณ์รองรับวิธีชาร์จแบบนี้ด้วยครับ
ถ้าแนวคิดมันไปได้ ผมว่าแค่นี้ไม่ยากหรอกครับ เช่น ปลั๊กชาร์จ นั้นละครับ แต่ก่อนมีเป็นของตัวเอง ตอนนี้มี standard ใช้ร่วมกันได้
สุดท้ายแล้ว ผมว่า Fuel Cell สะดวกตอนเติมมากกว่าอยู่ดี เทคโนโลยีแบตมาไกลได้แค่นี้จริงๆ เหรอเนี่ย
ผมก็คิดเหมือนกันนะ แต่ทำไมมันเงียบอย่างบอกไม่ถูก เรียกได้ว่า ตายไปจากตลาดเลยมั้ง เพราะมีแค่ไม่กี่เจ้าที่ทำ เห็นชัดๆ มีค่ายญี่ปุ่น 2 ใหญ่ ที่กำลังพลักดันเรื่องนี้อยู่
-
ฝนตกน้ำท่วมจะพังมั้ยครับ
-
ผมมองว่าเดี๋ยว wiress chager จะมาครับ ::)
เพราะตอนนี้ที่เคยดูสารคดี เค้าส่งไฟฟ้าไร้สายผ่านแม่น้ำได้แล้ว แต่ loss ยังเยอะอยู่
-
ถ้าสถานี charge แบต เปลี่ยนจากรอชาร์จ เป็นการสลับเปลี่ยนแบตไปเลย ซึ่งเป็นแบบอัตโนมัติและใช้เวลาการเปลี่ยนแค่ 2-3 นาที
concept เหมือนถ่านชาร์จรถบังคับสมัยเด็กๆ เอาถ่านหมดไปชาร์จไว้รอเปลี่ยนคันใหม่
ถ้าเป็นแบบนี้ ผมว่ารถ EV น่าจะได้รับความนิยมมากขึ้นนะครับ
-
มันมีอยู่แล้ว แบบนี้ไง
ถ้าทำออกมาให้ใช้จริง แค่ขอเก็บค่า utility / facility ซัก กม.ละ 2 บาท ก็ร้องจ๊ากกันแล้วฮะ
Mindset ของบ้านเราคือ ต้องใช้ฟรี และฟรี เท่านั้น
ตอนเด็กๆเคยเล่นอยู่ เปลืองแปรงพอตัวเลยครับ
ตอนวิ่ง แปรงก็จะมีประกายไปแว็ปๆ แปรงก็จะสึก ยิ่งวิ่งเร็ว แปรงก็จะสึกเร็ว แถมตัวเหล็กที่ราง ก็สนิมกินทำให้ส่งไฟไม่ดี