Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: Bunyarit344 ที่ มกราคม 10, 2020, 12:40:52
-
สอบถามเรื่อง ท่อ รถยนต์หน่อยครับ
พอดีรถที่บ้าน ฮอนด้า Civic FB หม้อพักท้าย สนิมขึ้นเยอะจัด โทรมดูไม่สวย อีกอย่างรถมันเดิมๆเลย ไม่มีครอบปลายท่อ ที่มันงุ้มๆลงล่าง
ทีนี้ อยากทำให้มันดูใหม่ หรือ ดูดีขึ้น แต่ไม่อยากให้ประสิทธิภาพลดลง ทั้งเรื่องกำลังเครื่อง และเสียง
คำถามถ้าผมจะเปลี่ยน ควรเปลี่ยนแค่ปลายท่อ จะทำให้เสียงดังขึ้นหรือไม่ครับ
หรือ ควร เปลี่ยนทั้งหม้อพักท้ายดี ไม่เอาเสียงลั่นๆซิ่งๆ แหลมๆ
ถ้าเปลี่ยนควรเล่นของยี่ห้อไรดี ที่ดูๆมา มีพวก FGK , HKS , หลำ , เม๊ง , อีกสารพัด มีร้านแนะนำด้วยก็ดีครับ
พี่ๆมีประสบการ แนะนำหน่อยคับ ::)
-
ผมไม่รู้ว่าเม๊งจะมีหม้อพักปลายแบบเงียบไหม?
ถ้ามี ก็เป็นตัวเลือกที่ดีที่สุด เพราะราคาถูกกว่าท่อญี่ปุ่น แต่คุณภาพไม่ต่างกันครับ
ปลายท่อแบบเงียบ หม้อพักเป็นวงรีใหญ่ ๆ สมรรรถนะจะไม่ต่างจากเดิมครับ
และด้วยเหตุผลอะไรก็แล้วแต่ อาจจะโดนยุ หรือโดนป้ายยา
คุณอย่าเลือกปลายท่อแบบไส้ตรงเด็ดขาด
ถึงแม้จะมีใครบอกว่าดังไม่มากหรอก ม้าขึ้นชัวร์ ๆ
แต่ถ้าเป็นเกียร์ออโต้ รับรองว่าอืดแบบที่คุณรู้สึกได้แน่ ๆ ครับ
-
ถ้าเปลี่ยนหม้อพักท้าย ยังไงเสียงก็เปลี่ยนแน่ๆ ครับ
-
พักปลาย เคยเห็นนี่ห้อยานตรภัณฑ์
หรือยังไงนี่ล่ะ
เป็น oem แทนของเดิม เสียงเหมือนเดิม
ขับเหมือนเดิม
-
ผมไม่รู้ว่าเม๊งจะมีหม้อพักปลายแบบเงียบไหม?
ถ้ามี ก็เป็นตัวเลือกที่ดีที่สุด เพราะราคาถูกกว่าท่อญี่ปุ่น แต่คุณภาพไม่ต่างกันครับ
ปลายท่อแบบเงียบ หม้อพักเป็นวงรีใหญ่ ๆ สมรรรถนะจะไม่ต่างจากเดิมครับ
และด้วยเหตุผลอะไรก็แล้วแต่ อาจจะโดนยุ หรือโดนป้ายยา
คุณอย่าเลือกปลายท่อแบบไส้ตรงเด็ดขาด
ถึงแม้จะมีใครบอกว่าดังไม่มากหรอก ม้าขึ้นชัวร์ ๆ
แต่ถ้าเป็นเกียร์ออโต้ รับรองว่าอืดแบบที่คุณรู้สึกได้แน่ ๆ ครับ
เกียร์ At เลยฮะ ห้ามไส้ตรงช้ะ
-
ถ้าเปลี่ยนหม้อพักท้าย ยังไงเสียงก็เปลี่ยนแน่ๆ ครับ
โอเคขอบคุณคร้าบ
-
หาปลายท่อของแท้ มาสวม ก็น่าจะจบนะครับ
เปลี่ยนหม้อพัก ถ้าไม่ได้เบิกแท้ ยังไงก็เสียงดังขึ้นครับ
-
หาของเดิม ที่เขาถอดขายมาใส่ จบๆ ครับ บางอันไม่ถึงพันซะด้วยซ้ำ (ผมก็ขายไป 800 ตอนสมัยใช้ Civic FD)
ทุกอย่างเหมือนเดิม ไม่ต้องคิดมาก
ถ้าจะเล่นยี่ห้ออื่น ก็เน้นขนาดพอๆ กับของเดิม ถ้า AT ท่อปลายใหญ่ วิ่งไม่ค่อยออกครับ ได้แต่เสียง ส่วนจะเจ้าไหน ผมว่าได้หมด รถเดิมๆ ไม่ได้โมดิฟายอะไร ใส่ทุกยี่ห้อเรียงสลับกัน ก็ไม่ต่างหรอก ถ้าใส้ขนาดนิ้วพอกัน ต่างกันที่เสียงมากกว่า
ปล.แนะนำใส้ย้อน
-
หม้อพัก เอาของแท้ที่มียี่ห้อด้วยนะครับ ไม่งั้นทำมาไม่ดี วิ่งไม่ออกด้วยนะท่าน
-
หม้อพัก เอาของแท้ที่มียี่ห้อด้วยนะครับ ไม่งั้นทำมาไม่ดี วิ่งไม่ออกด้วยนะท่าน
พอจะแนะนำยี่ห้อได้ไหมครับ ท่าน
-
ถ้าเน้นตรงรุ่น เงียบ(ไม่ใช่เงียบเหมือนท่อเดิม) วิ่งขึ้นกว่าเดิม แนะนำ FGK ครับ
ถ้าเอาง่ายหามือ2ที่เค้าถอดทิ้งมาใส่แทนก็ได้ครับ ถูกตังกว่าเยอะแน่นอน บางคนให้ฟรีด้วยซ้ำ
-
หม้อพัก เอาของแท้ที่มียี่ห้อด้วยนะครับ ไม่งั้นทำมาไม่ดี วิ่งไม่ออกด้วยนะท่าน
พอจะแนะนำยี่ห้อได้ไหมครับ ท่าน
สมัยใช้ fd ช่างศูนย์แนะนำ fujitsubo ไม่รู้ fb มีมั้ย แต่ hks ก็น่าใช้ ของญี่ปุ่นราคาไม่แรงทั้งคู่ เสียงไม่ดังเกินกฏหมาย
-
ผมไม่รู้ว่าเม๊งจะมีหม้อพักปลายแบบเงียบไหม?
ถ้ามี ก็เป็นตัวเลือกที่ดีที่สุด เพราะราคาถูกกว่าท่อญี่ปุ่น แต่คุณภาพไม่ต่างกันครับ
ปลายท่อแบบเงียบ หม้อพักเป็นวงรีใหญ่ ๆ สมรรรถนะจะไม่ต่างจากเดิมครับ
และด้วยเหตุผลอะไรก็แล้วแต่ อาจจะโดนยุ หรือโดนป้ายยา
คุณอย่าเลือกปลายท่อแบบไส้ตรงเด็ดขาด
ถึงแม้จะมีใครบอกว่าดังไม่มากหรอก ม้าขึ้นชัวร์ ๆ
แต่ถ้าเป็นเกียร์ออโต้ รับรองว่าอืดแบบที่คุณรู้สึกได้แน่ ๆ ครับ
เกียร์ At เลยฮะ ห้ามไส้ตรงช้ะ
AT ใส้ตรงได้ กรณีเดียวคือ มี Turbo ครับแน่นอนขนาดต้องสัมพันธ์กันด้วยไม่งั้น ไม่วิ่ง
-
ประหยัดสุด อาจไม่ถูกใจเรื่องเสียงที่เงียบ=เบิกท่อใหม่ทรงเดิมเพิ่มปลายท่อ ถ้าเล่นกับท่อไม่จบง่ายๆและงบจะบานไปเรื่อย แถมจะวิ่งไม่เหมือนเดิมเอานะครับ นอกจากจะไผจูนเพิ่มด้วย
-
ปลายท่องุ้มลงพื้น ระวังเรื่องพื้นที่ การติดตั้งท่อใหม่ด้วยนะครับ
ของเดิมแบบนั้นเขาจะใต้กันชน อาจจะมีการหลบกันชนด้วย พอเปลี่ยนเป็นพวกปลายท่อแต่ง อาจจะต้องมีเว้ากันชนหลบ ลองสอบถามช่างดูก่อนครับ
ส่วนหม้อพัก ผมชอบงาน 42/1 เขาจะทำขึ้นมาใหม่หมดให้เราดูเลย พอดีตอนนั้นผมไปขึ้นหม้อพักกลางใหม่ ไส้ท่อ เขาจะทำจากแผ่นเหล็กปั๊มรูมาม้วนเป็นไส้ท่อ ไม่เหมือนกับร้านอื่นที่เอาท่อมาเจาะรูเอา
แต่หม้อพักปลายผมเป็นของแต่งนะครับ ในส่วนหม้อพักกลางงานเขาก็โอเคดีอยู่ครับ ทำมาหลายปีละก็ต้องโอเคอยู่ไม่มีเรื่องไส้ล้ม หรือ ใยแก้วเสื่อม ส่วนเรื่องเสียง เสียงดัง เสียงเงียบ เขาก็ทำได้หมดครับ
-
เรื่องท่อ ลองสอบถาม Prodrager ครับ อยากได้ฟิลลิ่งไหน ประมาณไหน รูปแบบไหน ลองถามได้เลยครับ
ส่วนตัวใช้ Prodrager กับรถทั้ง 3 คันของผมเองครับ