Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: Sonkung ที่ มกราคม 30, 2020, 01:14:03
-
https://tire.bridgestone.co.jp/potenza/re004/
พอดีกำลังว่าจะเปลี่ยนยาง เลยหาดูใกล้ออกหรือยัง
เห็นมีในเว็บญี่ปุ่นแล้ว ไม่รู้ว่าอีกนานมั้ยถึงจะเข้าไทย
-
เดามั่วนะครับ
มันน่าจะ comfort ขึ้นกว่าเดิมนิดนึง
มีคำว่า casual โผล่ขึ้นมา
และจากลายแก้ม เรียง logo bs กับ 004 แบบสุภาพขึ้น
เดาล้วนๆนะครับอ่านญี่ปุ่นไม่เป็น
ผสมความต้องการตัวเองที่ยากให้ 004 สุถาพขึ้นนิดๆแต่ยังเกาะดีเหมือนเดิม
-
Link ข้างบนมีรูป compare ให้นะครับ
ดีขึ้นส่วนของการเกาะถนนแห้ง, ECO น่าจะอายุการใช้งานมั้ง, กับ stability ไม่รู้แปลว่าอะไร
-
งูๆปลาๆ
- มีการปรับลายดอกยางให้มี ประสิทธิภาพในถนนแห้งมากขึ้น
- เพิ่มความสามารถในการเกาะถนนเปียกมากขึ้น (แต่กราฟเปรียบเทียบขึ้นมานิดเดียว)
- อันนี้งงๆ ใส่ซิลิก้าไปในเนื้อยาง น่าจะประมาณว่าเพิ่มสมดุลระหว่างการหมุนและการยึดแกะ มั้ง
ผิดถูกขออภัย
แต่คงไม่นุ่มขึ้น หรือเงียบลงเลย
-
Noise ยังเหมือนเดิม อย่าหาถึงความเงียบ
-
Noise ยังเหมือนเดิม อย่าหาถึงความเงียบ
กำลังจะเม้นเลย 555
ผมหาอย่างแรกคือเสียงนี้แหละ
-
เอาตามกราฟเลยก็ใช้ได้นานขึ้น เกาะทางแห้งเพิ่มขึ้นอีกหน่อยนึง อย่างอื่นเหมือนเดิมหมด ::)
-
ลายดอกยางไม่โหดเท่าตัวเก่านะครับ
-
เคยใช้ RE003 แล้วมาใช้ T005a ผมว่า T005a ชนะทุกอย่าง (แต่ไม่ได้ทดสอบ ถนนเปียกนะ เพราะเห็นถนนเปียกปุ๊บ ผมลดความเร็วทันที ไม่ว่าใส่ยางอะไรอยู่ ดังนั้นข้อนี้เลยไม่มีข้อมูล)
ยกเว้นหน้าตา T005a เข้าขั้นขี้เหร่
-
เคยใช้จาก RE002 เปลี่ยนไป RE003
อันนี้นิ่มขึ้นชัดเจน ยางวิ่งแล้วสึกไปไวกว่านิดนึง
RE004เขาน่าจะปรับให้นิ่มขึ้นไปอีกและเน้นถนนเปียกมากขึ้น
8)
-
มาเร็วๆ รอเปลี่ยนอยู่
-
เคยใช้ RE003 แล้วมาใช้ T005a ผมว่า T005a ชนะทุกอย่าง (แต่ไม่ได้ทดสอบ ถนนเปียกนะ เพราะเห็นถนนเปียกปุ๊บ ผมลดความเร็วทันที ไม่ว่าใส่ยางอะไรอยู่ ดังนั้นข้อนี้เลยไม่มีข้อมูล)
ยกเว้นหน้าตา T005a เข้าขั้นขี้เหร่
โอ้วววว ...... เห็นด้วยครับท่าน
ผมใช้ J32 V6 250 ใส่ RE003 มา 2 ชุดแล้ว ตอนแรกชุดที่ 2 นี้ว่าจะลอง T005a เพราะไม่รู้จะเอา RE003 ไปหวดโค้งที่ไหน วันๆ อยู่แต่ในเมือง แต่พอเห็นหน้าตา T005a แล้วมัน เอิ่มมมมม..... เลยต้องไปต่อกับ RE 003 ส่วน 004 นี่ก็น่าลองแฮะ
-
เคยใช้ RE003 แล้วมาใช้ T005a ผมว่า T005a ชนะทุกอย่าง (แต่ไม่ได้ทดสอบ ถนนเปียกนะ เพราะเห็นถนนเปียกปุ๊บ ผมลดความเร็วทันที ไม่ว่าใส่ยางอะไรอยู่ ดังนั้นข้อนี้เลยไม่มีข้อมูล)
ยกเว้นหน้าตา T005a เข้าขั้นขี้เหร่
วิศวกรโครงการ RE-003 = คงอยากยิงตัวตายครับ ;)
-
ลายดอกยางไม่โหดเท่าตัวเก่านะครับ
ยางสปอร์ตที่ลายไม่สปอร์ต ;)
-
Link ข้างบนมีรูป compare ให้นะครับ
ดีขึ้นส่วนของการเกาะถนนแห้ง, ECO น่าจะอายุการใช้งานมั้ง, กับ stability ไม่รู้แปลว่าอะไร
Stability น่าจะหมายถึงความทนทาน หรือ อายุการใช้งานครับ
-
เดามั่วนะครับ
มันน่าจะ comfort ขึ้นกว่าเดิมนิดนึง
มีคำว่า casual โผล่ขึ้นมา
และจากลายแก้ม เรียง logo bs กับ 004 แบบสุภาพขึ้น
เดาล้วนๆนะครับอ่านญี่ปุ่นไม่เป็น
ผสมความต้องการตัวเองที่ยากให้ 004 สุถาพขึ้นนิดๆแต่ยังเกาะดีเหมือนเดิม
เดามั่วๆจริงๆด้วย 5555
ไม่กล้าเดาต่อเลย
-
ดูจากกราฟ เกาะยิ่งกว่าเดิมอีก โดนแน่นอนชุดหน้า ขอแค่ made in Thailand กับราคาไม่เวอร์ มีไซด์รถขับหลัง ซึ่งน่าจะมาครบ
จากที่ใช้ยางมาเทียบเฉพาะตัวเด่นๆ t1r ad08 re003 s001 ps4 ผมติดใจ re003 ที่สุดเลี้ยวโค้งได้สะใจมาก อยากให้ยางร้องแค่กดคันเร่งเพิ่มเข้าไป แต่รถยังเกาะในไลน์อยู่ ตัวอื่นทำไม่ได้เลยต้องแก้อาการเพิ่ม
t005a ก็เคยใช้ในแคมรี่ ก็นุ่ม เงียบ หนึบใช้ได้ ใช้ในชีวิตประจำวันดีมาก แต่ซนไม่ได้เลย ใครบอกดีกว่า re003 คงไม่เคยเอามาวิ่ง loop r หรือลงเซอกิต
-
ขอบคุณครับ รุ่นโปรดเลยตระกูล RE นี่
สรุปจากกราฟให้นะครับ
Stability มากขึ้น ถ้าภาษายาง หมายถึงขับขี่มั่นคง พอมากขึ้น ก็คือเสถียรภาพความนิ่งที่ความเร็วสูงมากขึ้น ขับแล้วมั่นคงขึ้น (ไม่ได้หมายถึงความทน อันนั้นมักเรียกว่า Durability)
Eco มากขึ้น หมายถึงประหยัดน้ำมันมากขึ้น ตาม EU Requirement ที่ชอบให้บอกว่ากินน้ำมันลดลงเท่าไร
Dry Grip มากขึ้น คือถนนแห้ง เกาะมากขึ้น
Wet Grip เท่าเดิม (คงไม่ต้องแปล)
Comfort เท่าเดิม (คงไม่ต้องแปล)
Noise เท่าเดิม (คงไม่ต้องแปล)
เอาแค่ที่กราฟบอก หมายความว่าถนนแห้งเกาะดีขึ้น ขับแล้วมั่นคงขึ้น แต่ขณะเดียวกันก็ช่วยให้ประหยัดน้ำมันมากขึ้นตาม trend ของยางรุ่นใหม่ๆ ทุกยี่ห้อ แต่เรื่อง comfort, noise ไม่ปรับปรุง (ดีไม่ดี จะลดลงด้วยซ้ำ เพราะใครจะโฆษณาว่าตรงนี้แย่ลง)
-
ดัง โหด เกาะ
Potenza RE ชื่อนี้ไม่ต้องถามหาความเงียบ 5555555
ผมยังติดใจเลย ตอนแรกก็กะจะใส่ camry แต่มันไม่เข้ากับคาแรคเตอร์รถเลย แต่ t005a นี่กำลังดีละ
เคยใส่ 003 ใน altis หนึบ แข็ง โหด เกาะ ดัง ใส่แล้ว altis กลายร่างเป็น e90 แข็งโครมครามทั้งคัน พวงมาลัยหนัก+ดูดถนนแรงมาก (รับรู้ทุกรอยต่อถนน) แต่หนึบระดับนรกแตก สาดยังไงก็ไม่แหก สาดโค้งระดับของในรถเทกระจาดทั้งคัน ยางยังไม่ร้องสักแอะ 55555 สะใจมากครับขอบอก
อยากลองเอามันไปใส่พวก Lotus Elise หรือรถแรงๆ น้ำหนักเบาๆ แล้วซัดในสนามดูสักรอบจริงๆ น่าจะซัดโค้งแบบซาดิสน่าดูเลยผม 55555
ตัวเดิมว่าหนึบ ตัวนี้หนึบกว่านี่ก็ควรจะเรียกว่าเป็น ยางสลิกสำหรับรถบ้านๆละ
ใส่วันแรกเพื่อนด่าทุกคน แข็งจังวะ แถมโครตดัง 555555