Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: ชายโอ๊ต ที่ มกราคม 30, 2020, 09:26:52
-
เรียนปรึกษาเพื่อนสมาชิกว่าด้วยเรื่องการดูแลบำรุงรักษารถของแม่บ้านครับ
โดยตอนนี้แม่บ้านผมใช้เจ้าอัลติสคันเก่า 1.6E โฉม 2011 เลขไมค์ 1.2 แสนโล(เลขไมค์เยอะมาจากช่วง 3 ปีแรกที่เคยใช้งานหลักครับ)
ปัจจุบันรถอายุ 9 ปี แล้วครับ ดูแลตามดิว แต่ไม่เคยงอแงเลย ทุกวันนี้จอดอยู่บ้านเป็นรถประจำของแม่บ้านเค้า
ลักษณะการใช้งานคือเค้าขับไปเดินห้างใกล้บ้านวันหยุดเสาร์หรืออาทิตย์ ประมาณวี้คละครั้ง เดินทางไป-กลับ ห้าง/บ้าน ประมาณไม่เกิน 10 กม
นานๆเค้าทีมีธุระต้องเอาไปอ็อฟฟิศบ้าง(วันที่ผมไม่สะดวกไปรับส่ง) แต่รวมๆแล้วเฉลี่ยๆเดือนหนึ่งใช้งานประมาณ 250 กม
ทีนี้มีเรื่องที่อยากปรึกษาคือ ช่วงการบำรุงรักษา 3 รอบที่ผ่านมา ผมใช้บริการปั้มเชลล์ใกล้บ้านครับ สะดวกและไม่แพง
หลักๆ จะเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง เชคนู่นนี่ว่ากันไป กรองแอร์กรองอากาศ(ตามสภาพ)
แต่มีข้อสงสัยเรื่องการเปลี่ยน หัวเทียน และ น้ำมันเกียร์ ครับ
ดูคู่มือรุ่นนี้ ให้เปลี่ยนที่ระยะ 40000 กม.ทั้งคู่ แต่ช่วงที่ผ่านมา รถใช้ปีละ 3000 กม ได้ครับ โดยล่าสุดหัวเทียนและน้ำมันเกียร์ผมเบิกศูนย์เปลี่ยนไปเมื่อ 2 ปีกว่า
ตอนนี้ระยะใช้งานไม่ถึง 10000 กม คำถามคือ ควรรอจนระยะทางครบ 40000 กม ค่อยเปลี่ยนหรือควรมีระยะเวลากำกับด้วย ถ้ามี กี่ปีดี ครับ (ไม่อยากรอให้ออกอาการครับ)
ยาวหน่อยครับ ฮ่าๆ ขอบพระคุณครับ
-
ข้อมูลหัวเทียนกับน้ำมันเกียร์ ทางเลือกถ้าไม่เข้าศูนย์รถครับ ระยะการเปลี่ยนตามแต่พิจารณาของเจ้าของรถถ้าไม่สบายใจ ให้เปลี่ยนเลยครับ
-หัวเทียนร้านอะไหล่ยนต์ไกล้บ้าน เทียบเบอร์จากคู่มือรถ NGK , DENSOราคาหลักสิบบาท/ชิ้น อายุการใช้งานประมาณ20,000km.
-น้ำมันเกียร์ไปPTT FIT AUTO ราคาไม่เกิน1,000บาท ฟรีค่าแรง
รถผม2คัน ใช้ของเหลวPTTประจำ(เกียร์ เฟืองท้าย น้ำมันเครื่อง)
-
ดูคู่มือรถ จะมีทั้งนะยะทางเป็นกิโลเมตร
และระยะเวลาเป็นเดือน. ถ้านะยะกิโลไม่ถึง ให้ใช้ระยะเป็นเดือนแทน
-
- หัวเทียน เปลี่ยนที่ 100,000 กม. นะครับ ช่างบางคนยังบอกว่าถ้าเครื่องยังไม่สะดุดก็ไม่ต้องรีบเปลี่ยนก็ได้
- น้ำมันเครื่อง รถใช้น้อยค่อยเปลี่ยนตามระยะเวลาเอาครับ เอาแบบสบายใจก็ 6 เดือนเปลี่ยนที
-
ทุกครั้งที่คู่มือพูดถึง ทุก 10,000 กม. ก็มักจะตามด้วย หรือทุก 6 เดือนเสมอ ถ้ายึดตามนี้ ก็เท่ากับ 40,000 กม. หรือ 24 เดือน
แต่ถ้ารถที่ใช้งานน้อยจัด และเบาบางจัดแบบนี้ อาจยืดระยะเวลาออกไปได้อีกครับ
-
หัวเทียน ไม่เสียไม่ต้องเปลี่ยน รถบริษัทผม10กว่าคันที่ผ่านมาไม่เคยเปลี่ยนจนกว่าจะมีอาการ
น้ำมันเกียร์ วิ่งน้อย 2ปีครั้งนะ;
-
ข้อมูลหัวเทียนกับน้ำมันเกียร์ ทางเลือกถ้าไม่เข้าศูนย์รถครับ ระยะการเปลี่ยนตามแต่พิจารณาของเจ้าของรถถ้าไม่สบายใจ ให้เปลี่ยนเลยครับ
-หัวเทียนร้านอะไหล่ยนต์ไกล้บ้าน เทียบเบอร์จากคู่มือรถ NGK , DENSOราคาหลักสิบบาท/ชิ้น อายุการใช้งานประมาณ20,000km.
-น้ำมันเกียร์ไปPTT FIT AUTO ราคาไม่เกิน1,000บาท ฟรีค่าแรง
รถผม2คัน ใช้ของเหลวPTTประจำ(เกียร์ เฟืองท้าย น้ำมันเครื่อง)
เป็นทางเลือกที่ ขอบคุณมากครับ
แต่ผมค่อนข้างชอบของเชลล์ครับ สถานที่สะดวกด้วยครับ
ขอบคุณมากครับ
-
ข้อมูลหัวเทียนกับน้ำมันเกียร์ ทางเลือกถ้าไม่เข้าศูนย์รถครับ ระยะการเปลี่ยนตามแต่พิจารณาของเจ้าของรถถ้าไม่สบายใจ ให้เปลี่ยนเลยครับ
-หัวเทียนร้านอะไหล่ยนต์ไกล้บ้าน เทียบเบอร์จากคู่มือรถ NGK , DENSOราคาหลักสิบบาท/ชิ้น อายุการใช้งานประมาณ20,000km.
-น้ำมันเกียร์ไปPTT FIT AUTO ราคาไม่เกิน1,000บาท ฟรีค่าแรง
รถผม2คัน ใช้ของเหลวPTTประจำ(เกียร์ เฟืองท้าย น้ำมันเครื่อง)
คู่มือผมหาไม่เจอแล้วครับ
ข้อมูลส่วนใหญ่ผมเสิร์จเนต จากแผนบำรุงรักษาของโตโยต้าอะครับ
ขอบคุณมากครับ
-
- หัวเทียน เปลี่ยนที่ 100,000 กม. นะครับ ช่างบางคนยังบอกว่าถ้าเครื่องยังไม่สะดุดก็ไม่ต้องรีบเปลี่ยนก็ได้
- น้ำมันเครื่อง รถใช้น้อยค่อยเปลี่ยนตามระยะเวลาเอาครับ เอาแบบสบายใจก็ 6 เดือนเปลี่ยนที
หัวเทียนผมเคยใช้ ซีวิค สเป้ก 1 แสนโลครับ แต่อัลติส สเป้กเค้า 4 หมื่นโลจริงๆครับ แต่ถูกกว่าหลายตังครับ
น้ำมันเครื่องโอเคครับ แต่ผมสงสัยประเด็นน้ำมันเกียร์อะครับ
ขอบคุณมากครับ
-
ดูคู่มือรถ จะมีทั้งนะยะทางเป็นกิโลเมตร
และระยะเวลาเป็นเดือน. ถ้านะยะกิโลไม่ถึง ให้ใช้ระยะเป็นเดือนแทน
พอดีคู่มือรถผมหาไม่เจอแล้วครับ
เลยอยากทราบระยะเวลาของ หัวเทียนและน้ำมันเกียร์อ่าครับ
ขอบคุณมากครับ
-
ทุกครั้งที่คู่มือพูดถึง ทุก 10,000 กม. ก็มักจะตามด้วย หรือทุก 6 เดือนเสมอ ถ้ายึดตามนี้ ก็เท่ากับ 40,000 กม. หรือ 24 เดือน
แต่ถ้ารถที่ใช้งานน้อยจัด และเบาบางจัดแบบนี้ อาจยืดระยะเวลาออกไปได้อีกครับ
อ่า เริ่มได้แนวทางละครับ
บางยี่ห้อผมเห็นระบุระยะเวลา 6 - 9 เดือน งั้นผมอาจยืดระยะเวลาเพิ่มหน่อยน่าจะได้ครับ
ขอบคุณมากครับ
-
หัวเทียน ไม่เสียไม่ต้องเปลี่ยน รถบริษัทผม10กว่าคันที่ผ่านมาไม่เคยเปลี่ยนจนกว่าจะมีอาการ
น้ำมันเกียร์ วิ่งน้อย 2ปีครั้งนะ;
รถแม่บ้านเค้าผมแทบไม่มีโอกาสได้ขับเลยครับ เลยอาจไม่ได้ทราบอาการ
และไม่รู้ว่าตอนขับ แม่บ้านเค้าจะรู้อาการผิดปกติเล็กๆน้อยได้ได้หรือป่าวอะครับ
เลยอยากจะ บำรุงรักษาให้ดี แต่ก็อยากได้ความเหมาะสม ไม่ใช่จับเปลี่ยนๆ
จนสิ้นเปลืองทรัพยากรอะครับ
ส่วนน้ำมันเกียร์ตอนนี้ก็คิดว่าน่าจะเปลี่ยนที่ 2 ปี ครับ
ขอบคุณมากครับ
-
โฉมเดียวกับของแฟนผมเลยครับ แต่ปี 08 นะ ไมล์เลยหลักแสน มาไม่นาน เพิ่งจับไปเข้าศูนย์ฯ เช็คระยะแสนโลมา ก็ไม่มีอะไรผิดปกติครับ แต่หลังจากนี้ก็ไปเข้า ACT เหมือนเดิม รถไม่จุกจิกเลยครับ ช่วงล่างก็ทนใช้ได้ มีแค่เปลี่ยนโช้ค ตอนแฟนออกมาใหม่ ๆ เพราะกระโดดลูกระนาดเพลินไปหน่อยแค่นั้นครับ
-
โฉมเดียวกับของแฟนผมเลยครับ แต่ปี 08 นะ ไมล์เลยหลักแสน มาไม่นาน เพิ่งจับไปเข้าศูนย์ฯ เช็คระยะแสนโลมา ก็ไม่มีอะไรผิดปกติครับ แต่หลังจากนี้ก็ไปเข้า ACT เหมือนเดิม รถไม่จุกจิกเลยครับ ช่วงล่างก็ทนใช้ได้ มีแค่เปลี่ยนโช้ค ตอนแฟนออกมาใหม่ ๆ เพราะกระโดดลูกระนาดเพลินไปหน่อยแค่นั้นครับ
รุ่นนี้ใช้จ่ายตลาด ไม่ได้ขับเร็วนี่ดีจริงครับ ทนมาก ยังโดนล้อว่าแท็กซี่เลยครับ
จะเข้าศูนย์ตลอดก็ไม่ไหว ค่าแรงแพงเกินไปครับ
เคยให้มารับตอนผมเมา ลูกระนาดนางก็ไม่ค่อยเบาเหมือนกันคับ เพราะมันนุ่มจิง 55
-
หัวเทียนสำหรับรถเก่าอ่านได้ที่
http://community.headlightmag.com/index.php?topic=64880.0
รถใช้น้อย = นมค. เปลี่ยนทุก 6 เดือนก็ดีครับ จะได้ตรวจสภาพอย่างอื่นไปด้วย
-
หัวเทียนสำหรับรถเก่าอ่านได้ที่
http://community.headlightmag.com/index.php?topic=64880.0
รถใช้น้อย = นมค. เปลี่ยนทุก 6 เดือนก็ดีครับ จะได้ตรวจสภาพอย่างอื่นไปด้วย
ขอบคุณมากครับ