Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: prakob.p ที่ กุมภาพันธ์ 14, 2020, 05:21:51
-
ขอความรู้ และคำแนะนำจากเพื่อน สมช ครับ
รถผม Camry ACV40 เกียร์ Auto เริ่มมีปัญหาออกตัวช้าเวลาครื่องเย็นตอนเช้าๆ หลังstartต้องรอประมาณ 5 วินาที รถจึงค่อยๆออกตัว
จากนั้นก็วิ่งใด้ตามปรกติ ไม่มีปัญหาเกียร์กระตุกหรือไม่ยอมเปลี่ยนเกียร์ เป็นรถใช้งานมา13ปี ระยะทาง 250,000 กม ตั้งแต่ป้ายแดง
ดูแลรถตามระยะ เปลี่ยนถ่าย นมก ทุกๆห้าหมื่นกิโล ดูแลรถแบบมีอะไรเสียจับเปลี่ยนใหม่หมดเพราะใช้รถทุกวันต้องการความมั่นใจ
วางแผนจะใช้คันนี้อีกประมาณ 2 ปีครับ
ลองหาข้อมูลเพิ่มเติมแต่ไม่แน่ใจว่า ปัญหาจะมาจากคลัชเกียร์ 1 ลื่น หรือมาจาก O Ring ในเกียร์หมดสภาพ หรือปัญหาอื่นๆ
ควรจัดการซ่อมอะไรก่อนหลังดีครับ เช่นควรให้อู่ล้างทำความสะอาดกรองเกียร์ก่อน หรือข้ามไป Overhaul เกียร์เลย หรือหาเกียร์มือสองมาเปลียนดีครับ
ตามแผนที่จะใช้งานอีกประมาณสองปี โดยใช้รถทุกวันครับ
ขอบคุณสำหรับคำแนะนำครับ
ประกอบ
-
เปลี่ยนน้ำมันเกียร์ เต็มระบบไล่จองเก่าให้หมด พร้อมกรอง
ถ้ายังไม่หายคงต้องซ่อมเกียร์ จะมือสอง หรือ จะ overhual
ดูที่ราคา ถ้ามันใกล้กัน overhual ไปเลย แต่ถ้าต่างกันเยอะ
เกียร์เซียงกง
-
รถติดแก๊สไหมครับ
ผมเป็นอาการนี้จากติดแก๊สแล้ววาล์วยัน
เครื่องเย็นเข้า D รถไม่ไป
พอร้อนแล้วปกติ
-
รถติดแก๊สไหมครับ
ผมเป็นอาการนี้จากติดแก๊สแล้ววาล์วยัน
เครื่องเย็นเข้า D รถไม่ไป
พอร้อนแล้วปกติ
รถติดแก๊ส ใช้แก็สมาประมาน 200,000 กิโลครับ เป็นประเด็นใหม่ หรือว่าไม่ใด้เกิดจากเกียร์ แต่เป็นวาล์วยัน หรือทั้งสองประเด็น
ทั้งเกียร์ และ วาล์วยัน เราจะ confirm ว่ามาจากประเด็นไหนใด้อย่างไรครับ ผมคยเอาไปตั้งวาล์ว ตอนใช้ประมาน แสนกิโลครั้งหนึ่ง รถไม่ใด้มีปัญหาอะไรครับ ตอนนั้นแค่ทำตามคำแนะนำ
-
ถ้าวิ่งน้ำมัน เจออาการแบบเดียวกันนี้ไหมครับ?
เพื่อที่จะง่ายต่อการเช็คระบบน้ำมัน/ระบบLPG
-
ถ้าวิ่งน้ำมัน เจออาการแบบเดียวกันนี้ไหมครับ?
เพื่อที่จะง่ายต่อการเช็คระบบน้ำมัน/ระบบLPG
ตอนเกียร์ camry เสียตอน 3.6 แสน กม. ก็เริ่มจากอาการนี้ครับ
ตอนเช้า หลังติดเครื่อง ใส่เกียร์ D รถไม่ยอมไหลออกตัวครับ ต้องรอนาน 5 วินาที จึงเริ่มมีแรงส่งจากเกียร์
เตรียมตัวได้เลยครับ จากนี้อีกสักพัก น่าจะราว 2-4 สัปดาห์ กรณีวิ่งเยอะ น่าจะใส่เกียร์ D รถก็ไม่ค่อยไปแล้ว
-
เกียร์ล้วน ๆ ไม่เกี่ยวกับเครื่องยนต์
โอริงบางตัวเสื่อม น้ำมันลีกได้ ลองใช้เครื่องมือจับก็จะรู้ครับ จัดแรงดันว่าหายไปมากไหม ว่ามันหนักไหม และเป็นมากที่เกียรไหน? รู้ครับ
-
รถติดแก๊สไหมครับ
ผมเป็นอาการนี้จากติดแก๊สแล้ววาล์วยัน
เครื่องเย็นเข้า D รถไม่ไป
พอร้อนแล้วปกติ
รถติดแก๊ส ใช้แก็สมาประมาน 200,000 กิโลครับ เป็นประเด็นใหม่ หรือว่าไม่ใด้เกิดจากเกียร์ แต่เป็นวาล์วยัน หรือทั้งสองประเด็น
ทั้งเกียร์ และ วาล์วยัน เราจะ confirm ว่ามาจากประเด็นไหนใด้อย่างไรครับ ผมคยเอาไปตั้งวาล์ว ตอนใช้ประมาน แสนกิโลครั้งหนึ่ง รถไม่ใด้มีปัญหาอะไรครับ ตอนนั้นแค่ทำตามคำแนะนำ
แต่จุดต่างเกียร์พังจะเห็นตอนเข้าเกียร์+เปลี่ยนเกียร์
ส่วนวาล์วยันเป็นเฉพาะเครื่องเย็นครับ เว้นแต่มันอาการหนัก
เรื่องฟันธง
คงต้องช่างแล้วล่ะครับ
แต่มันต้องสงสัยหมดเลยเพราะเกียร์ก็ใกล้จะ 300,000 แล้ว
-
อาการนี่ที่รถ Wish ผมใช้ได้อีกนานอยู่นะครับ ผมไปเปลี่ยนเกียร์ตอนอาการหนักๆ คือรอประมาณ 30 วิ รถถึงวิ่ง แล้วตอนวิ่งตอนเครื่องเย็น มีอาการเหมือนเกียร์ลื่นๆ รวมอายุก็ ราวๆ 450,000 km ของผมยกเกียร์มือสองยุ่นใส่
-
ถ้าเตรียมขายก็ฟรัชเกียร์เต็มระบบ 8ลิตรขึ้นไป แล้วเติม add stopleak เกียร์ที่ฟื้นฟูซีลเกียร์อย่างของ crc k&w, liquimoly, penrite
-
อาการนี้เป็นที่เกียร์ครับ คันเก่าผมเคยเป็นตอนเข้าเกียร์ถอย ถ้าวาล์วยัน เครื่องจะมีอาการรอบสะดุด เดินไม่เรียบครับ ของผมก็ติดแก๊สเหมือนกัน ครับ ตั้งวาล์ว ไป 2 ครั้งแล้วก็ได้ยกเครื่องพร้อมเกียร์เลย
-
เปลี่ยน นมก ล้างระบบเกียร์ลองก่อน ถ้าไม่หายก็ทำใจไว้ครับ
-
ขอบคุณทุกคำแนะนำครับ
ผมจะทำจากง่ายไปยาก และถูกไปแพงครับ
เริ่มจากเมื่อวานใด้เปลี่ยนกรองเกียร์แล้ว ค่าเสียหายประมาณห้าพันบาท
ผลดูเหมือนจะดีขึ้นหน่อยคือ จากรอประมาน 5 วิ ก็เหลือ ประมาน 3 วิ
แต่คงต้องดูให้นานกว่านี่
-
อยากรู้ผลเหมือนกัน ว่าเกิดจากอะไร เคยถามบางอู่บอกโอริงเสื่อม บางอู่บอกครัชสึก
-
มาแจ้งข้อมูลเพิ่มเติมครับ หลังจากเปลี่ยนกรองน้ำมันเกียร์ และ น้ำมันเกียร์ มาประมาณสามอาทิตย์
อาการที่ต้องรอ ตอนเครื่องเย็นให้รถเคลื่อน ดีกว่าก่อนทำแบบรู้สึกใด้ แม้จะไม่ถึงขนาดรถใหม่ๆ แต่
อยู่ในระดับที่ไม่รำคาญครับ
คิดว่าเป็นทางเลือกที่ดีทางนึง ยิ่งถ้ายังรักษาในระดับนี้ใด้เกินหนึ่งปีถือว่าคุ้มมาก
-
เอ ตอนเช้าๆ ไม่ต้อง warm รถ ก่อนขับออกไปกันเลยเหรอคับ ?
นึกว่าต้องสตาร์ทวอร์มรถซัก 30วิ+ ก่อนเข้าเกียร์ออกรถซะอีก ผมยังไม่เคยลองแบบเช้ามา สตาร์ทปุ๊บออกรถเลยซักกะที ..... ก็พาลให้สงสัยว่า เช้ามาสตาร์ทแล้ววิ่ง่เลยเนี่ย น้ำมันเครื่องที่มันกองอยู่ทีอ่างด้านล่าง มันไหลครบ loop เข้าชิ่นส่วนครบทันเหรอคับ ??
-
เรียนตามตรงว่า ไม่เคยรอเลยครับ
คันก่อนๆ อย่าง accord ใช้ 12 ปี camry คันนี้ 14 ปี ก็ทำแบบเดียวกัน
จริงๆ ใช้ใด้ถึงระดับนี้โดยยังไม่ต้อง overhual เครื่อง และ เกียร์ ผมว่าน่าพอใจระดับนึงครับ
อีกประการ ผมเคยอ่านผ่านตาว่าการติดเครื่องใว้เฉยๆ ขณะเครื่องเย็นจะมีปริมาณควันเสียสูงมากกว่าปรกติเยอะ
-
อาการคล้ายกันเลยครับ แต่ของผมไม่ได้ติดแก๊ส และมีเพิ่มเติมคือ แอร์เริ่มจะไม่เย็นแล้ว ::)