Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: kakaik ที่ พฤษภาคม 22, 2020, 14:58:42
-
พอดีตอนนี้ 320 gt มีลดราคา เหลือ 2.2M Bsi6 year 120,000km
กับ 320d msport 2.48M ประกอบไทยโฉมใหม่ คิดว่าอันไหน่าสนกว่าคับ
-
320gt ราคานี้รถใหม่เลย หรือ ผู้บริหารครับ
-
ถ้ามีคนนั่งหลังบ่อย ขนของเยอะ ไม่สนตกรุ่นและออฟชั่นน้อย ไป 320D gt ครับ
ถ้าไม่เข้าเงื่อนไขข้างต้น จัด 320D G20 ดีกว่า
-
320d M Sport ออฟชั่นเยอะกว่าครับ chassis ใหม่เบากว่า แรงกว่า GT แน่ๆ ช่วงล่าง M Sport มันส์กว่า ถ้าไม่ได้จะเก็บของเยอะๆแบบ GT จริงๆ เพิ่มเงินเอา G20 เถอะครับ
-
GT ไม่มีตกรุ่นแล้วครับ โมเดล 3GT ไม่มีผลิตรุ่นใหม่แล้วครับ เก็บได้เลยครับตัวนี้ผมใช้อยู่แนะนำเลยครับ
-
320gt ราคานี้รถใหม่เลย หรือ ผู้บริหารครับ
รถใหม่ป้ายแดง เลยคับไม่ บริหารไม่ดดโม่
-
GT ไม่มีตกรุ่นแล้วครับ โมเดล 3GT ไม่มีผลิตรุ่นใหม่แล้วครับ เก็บได้เลยครับตัวนี้ผมใช้อยู่แนะนำเลยครับ
รบกวนถามหน่อยครับ แล้วพวกเรื่องอะไหล่จะมีเรื่อยๆไหมครับ
รถอแกมาตอน 2018 ใช่ไหมครับ 🙏
-
G20 320d Msport เถอะครับ ถ้าคุณชอบขับรถ มันขับดีกว่าพอตัวเลย GT มันสายขับเรื่อยๆลอยๆ กว้างๆ แต่ถ้าชอบขับรถ ไม่ติดว่าต้องการพื้นที่ในรถเยอะมาก G20 320d Msport รถขับมันส์กว่าพอตัวเลยครับ
เพียงแต่ว่า GT มันอเนกประสงค์+กว้างกว่าพอตัวเช่นกันครับ ต้องลองไปขับเลยทั้งคู่ ผมลอง 330e msport มาคือประทับใจมาก5555
-
ถ้าเป็นผม เล่น GT
ชอบสปอยเลอร์เค้าครับ 8)
-
320gt ราคานี้รถใหม่เลย หรือ ผู้บริหารครับ
รถใหม่ป้ายแดง เลยคับไม่ บริหารไม่ดดโม่
ขอบคุณครับ
ถ้าใจไป 320gt คุยหักคอกะเซลส์เลยครับ วัดใจไปเลยเพราะรุ่นนี้ราคาร่วงเยอะแน่ๆครับ
แต่ ถ้าชอบบอดี้กับการใช้งานขนของเยอะนั่งหลังสบายจริงๆก้อต้องจัด
เพราะมองในเเง่อื่น สู้ G20 320d msport ไม่ได้เลย ตกรุ่น ออปชั่นน้อยกว่าชัดๆ ตกรุ่นด้วย
-
320gt ราคานี้รถใหม่เลย หรือ ผู้บริหารครับ
รถใหม่ป้ายแดง เลยคับไม่ บริหารไม่ดดโม่
ขอบคุณครับ
ถ้าใจไป 320gt คุยหักคอกะเซลส์เลยครับ วัดใจไปเลยเพราะรุ่นนี้ราคาร่วงเยอะแน่ๆครับ
แต่ ถ้าชอบบอดี้กับการใช้งานขนของเยอะนั่งหลังสบายจริงๆก้อต้องจัด
เพราะมองในเเง่อื่น สู้ G20 320d msport ไม่ได้เลย ตกรุ่น ออปชั่นน้อยกว่าชัดๆ ตกรุ่นด้วย
ควรหักคอยังไงดีคับ55 ให้ลดอีกเท่าไหร่ดีคับ ขอไรเพิ่มดีคับ
-
รบกวนสอบถามว่าศูนย์ใหนครับ คุณKAKAIK pm มาก้อได้ครับ
-
ผมว่า คุณน่าจะมีในใจแล้วหรือป่าว
ถ้าเป็นผม ผมเลือก 320d G20 เพราะ
1. ผมไม่ชอบ body style แบบ GT
2. G20 ใหม่กว่า ทั้งปี และ เทคโลโยลี
สำหรับผมแค่ 2 ข้อนี้ ครับ เพราะยังไงก็ BMW ทั้งคู่ เรื่องอื่นๆ ก็พอๆ กันนั้นละ
-
ผมว่า คุณน่าจะมีในใจแล้วหรือป่าว
ถ้าเป็นผม ผมเลือก 320d G20 เพราะ
1. ผมไม่ชอบ body style แบบ GT
2. G20 ใหม่กว่า ทั้งปี และ เทคโลโยลี
สำหรับผมแค่ 2 ข้อนี้ ครับ เพราะยังไงก็ BMW ทั้งคู่ เรื่องอื่นๆ ก็พอๆ กันนั้นละ
ยังลังเลอยู่คับ แต่ถ้าจะตกรุ่นแล้ว สำหรับ 320 gt ถ้าได้ส่วนลดเพิ่มคงจะดีกว่านี้ ราคาห่างกันนิดเดวครับ หลังมาคำนวนต่อนผ่อน+- ดอกเบี้ย กับ 320d msport ก่างกัน 170,00฿
-
GT รถอเนกประสงค์ ใช้ดีครับ แต่ส่วนตัวผมว่าเวลาวิ่งเร็วๆท้ายย้วยไปหน่อย แถมตอนนี้รถตกรุ่นแล้ว
ลองต่อให้เหลือ 2.0 -2.1 เลยครับ อาจจะได้
ถ้าไม่ซีเรียสเรื่องราคาขายมือสอง กับเรื่องเทคโนโลยีและหน้าตา ก็แนะนำ GT นะครับ
ผมก็ใช้ GT Luxury อยู่ 78,xxx km. BSI หมดต้นปีหน้า ซื้อมาตั้งแต่สมัย 3.19M
ราคาขายมือสองตอนนี้ถ้าเอาไปเทิร์น ไม่ได้ขายเอง ได้ไม่เกิน 1M แล้วครับ 😢
-
G20 เลยคับ ใหม่กว่าเห็น ๆ GT มันไม่สวยเลยอะ .... (A5 fastback ยังดูลงตัวกว่ามั่ก )
-
3GT ไม่สวยเลยในความคิดผม 5GT ยังดูดีกว่า. ถ้าตัวผม คงไป320d M แบบไม่ต้องคิดมากเลยครับ. อยากไห้ไปลองนั่งเบาะหลังดูก่อน มันกว่างกว่า F30นะครับ และก็กว่างกว่าเบาะหลัง E60คันเก่าผมด้วย.
-
G20 ล้าน% ครับ 55555 3gt ไม่มีอะไรน่าสนใจครับสำหรับผม
-
ความเห็นส่วนตัว ถ้าได้ เป็น msport line สวยครับน่าเก็บ แต่ถ้า luxury line ไม่สวยครับ
-
G20เทคโนโลยีใหม่กว่าครับ ใหม่ได้อีกยาวๆ
-
320 G20 body ใหม่ดีกว่าครับ ถ้าอยากได้ทรง gt ลองเล็ง ๆ a5 sport back ครับ
-
ถ้าตัว 320d gt m sport นี่ ท้ายจะย้วยไหมครับ แต่รู้สึกตอนนี้หารถไม่ได้แล้ว
ผมชอบรถท้ายใส่ของได้เยอะ ตอนนี้ใช้ GLC off road รถโคลงมากครับ เวลาเจอถนนไม่เรียบ เข้าโค้งความเร็วไม่สูง ทดลองเปลี่ยนโช้คเป็น Billstein ก็ดีขึ้นนิดเดียว
เคยไปดูซีรี่ 3 แต่ท้ายใส่ถุงกอล์ฟไม่ได้ พับเบาะก็ไม่ได้ เลยสนใจพวกท้ายใหญ่ ตอนนี้ในเวปมี 3gt msport ไมล์น้อยปี19ขายอยู่ สองล้านกับห้าหมื่น เลยสนใจน่ะครับ แต่ไม่รู้ราคาถูก แพงอย่างไร
-
เทียบ gt กับ g20 ตอนนี้ราคาห่างกันไม่เยอะ แต่ถ้าอีกห้าปีข้างหน้าจะขาย ราคาgtตกกว่าเยอะแน่นอน ถึงจะไม่มีgtโฉมใหม่ แต่หน้าตา คอนโซลด้านในมันก็f30อยู่ดีล่ะครับ
-
ถ้ามีคนนั่งด้วยบ่อยไป 320d GT ครับ (พื้นที่เยอะกว่า ช่วงล่างนิ่มกว่า)
ถ้าขับคนเดียว มีคนนั่งด้วยเป็นครั้งคราว 320d G20 ครับ (สวย ใหม่ ขับสนุก option)
ต้องลองtest drive ถ้ามีคนนั่งประจำให้พาไปนั่งด้วยน่ะครับ
ช่วงล่าง m sport แข็งมากกว่า adaptive(ใน330e G20) และ standard (ใน320d G20 ckd) และ c class
คนขับอาจจะรู้สึกแข็งบ้าง แต่คนนั่งด้วยรู้สึกแข็งแน่ ถ้าไม่ได้นั่งรถช่วงล่างแข็งบ่อยๆ
นอกนั้น 320d G20กินขาดครับ
-
ถ้าตัว 320d gt m sport นี่ ท้ายจะย้วยไหมครับ แต่รู้สึกตอนนี้หารถไม่ได้แล้ว
ผมชอบรถท้ายใส่ของได้เยอะ ตอนนี้ใช้ GLC off road รถโคลงมากครับ เวลาเจอถนนไม่เรียบ เข้าโค้งความเร็วไม่สูง ทดลองเปลี่ยนโช้คเป็น Billstein ก็ดีขึ้นนิดเดียว
เคยไปดูซีรี่ 3 แต่ท้ายใส่ถุงกอล์ฟไม่ได้ พับเบาะก็ไม่ได้ เลยสนใจพวกท้ายใหญ่ ตอนนี้ในเวปมี 3gt msport ไมล์น้อยปี19ขายอยู่ สองล้านกับห้าหมื่น เลยสนใจน่ะครับ แต่ไม่รู้ราคาถูก แพงอย่างไร
เคยไปงาน MB driving event ที่พีระพัทยา ได้ขับเกือบทุกรุ่นมาซัก 2 ปีก่อน ขับแล้วคิดแบบนี้เลยครับว่า GLC Off-road เวลาเลี้ยวแล้วโคลงมากที่สุดในรถทุกรุ่นของ Benz ที่ขับตอนนั้น
ตอนแรกนึกว่าถ้าเปลี่ยนโช็ค Bilstien แล้วน่าจะดีขึ้นเยอะ
ส่วนตัวเคยใช้ GLA250 เปลี่ยนโช็ค Bilstien B6 ก็นิ่งกว่าโช็คเดิมมากๆ แต่ของเดิมก็ไม่ได้แย่ ตอนนี้มาใช้ GLC 220D amg ก็เข้าโค้งมั่นใจไม่ด้อยกว่า GLA เดิมเลย ยิ่งขับหลังได้เปรียบ
-
ลูกสาวผมนั่งหน้ายังเมาเลยครับ GLC OFFROAD นี่ ยิ่งขึ้นบัมพ์ขวางถนน ถ้าขึ้นเฉียงนี่โยกกันหัวคลอนเลย
รุ่นนี้ไปขายอินเดียคนคงชอบ ลองนึกถึงระบำอินเดียที่ทำตัวอยู่เฉยๆ คอส่ายไปส่ายมา ขับคันนี้เหมือนกันเลย แต่ต้องทำคออยู่เฉยๆ ตัวส่ายไปส่ายมา ไม่งั้นโยกไปมาทั้งตัว 555 พูดเหมือนตลก แต่ไม่ได้พูดเล่นน่ะครับ เซ็งพิลึก
-
2 ตัวนี้เครื่อง-เกียร์เดียวกัน แต่การใช้งานคนละทางเลยครับ
เมื่อปลายปีพึ่งไปดู 3GT กับ 320d CBU มา เลยพอตอบได้
ถ้าต้องการความสดใหม่ ขับขี่ดีมาก (มากกว่า C220d มากจริงๆ) แถมที่นั่งแถว 2 ที่เคยเป็นจุดอ่อน ก็ออกแบบมานั่งได้สบายจริงๆจังๆแล้ว ให้จิ้ม 320d
ถ้าเดินทางโดยมีผู้ใหญ่ มีเพื่อน มีครอบครัวนั่งหลังบ่อยๆ กว้างขนาดนั่งไขว่ห้างได้ เหยียดขาชนะซีรี่ส์ 5 ขาดลอย แถมขนของได้ โคตรๆๆๆๆๆๆๆ เยอะ ให้จิ้ม 3GT เลยครับ
-
ผมชอบTechnologyจึงขอเลือก320Dใหม่เพราะ3GTเป็นรถยุคเก่าแล้ว แถมทรงไม่สวยเลย ท้ายบวมๆไม่สปอร์ตเหมือนBMW ถ้าชอบขนของลองมองA5 Sportbackดีกว่า
-
เห็นอัตราเร่งกับดีไซน์ภายนอกของG20แล้ว ไป320dครับ
-
สำหรับผม จะขับ bm มันต้องแนว สปอร์ตซีดาน แบบ g20 320d ถ้าจะซื้อเพื่ออเนกประสงค์ผมไปกระบะสี่ประตูดีกว่า ครับ
-
G20 ผมชอบรถปัจจุบัน
-
ถ้ามีคนนั่งหลังบ่อย ขนของเยอะ ไม่สนตกรุ่นและออฟชั่นน้อย ไป 320D gt ครับ
ถ้าไม่เข้าเงื่อนไขข้างต้น จัด 320D G20 ดีกว่า
+1
-
สงสัยว่า 320GT ยังมีรถใหม่เหลืออีกหรือ ตอนเดือนกุมภาฯเคยถามที่โชว์รูมแถวบ้านเขาบอกว่ารถหมดแล้ว !?!
จขกท. ได้มาจากศูนย์ไหนครับ ? ผมยังสนใจรุ่นนี้อยู่ครับ