กระทู้เมื่อเร็วๆ นี้

หน้า: [1] 2 3 4 5 6 7 8 ... 10
1
ถ้าไม่มีความรู้เรื่องรถ + ไม่ขับรถเร็ว

ไป Yaris 5ประตู ไม่ก็ตัว Ativ 4ประตูเลยครับ

เพราะดูเหมือนจะคุ้มค่า และตอบโจทย์กว่านะครับ

1. ทนทานสไตล์ Toyota

2. ดูแลง่าย เหมาะกับคนที่ไม่รู้เรื่องรถ

3. ถุงลม 7 ใบ

แค่ 3 ข้อนี้ก็คุ้มเกินคุ้มแล้วครับ
2
Discussion Forum / Re: Motor Expo 2017 จบไปแล้ว มาลองจัด Dream Garage กันดีกว่าครับ
« กระทู้ล่าสุด โดย HappyCar เมื่อ วันนี้ เวลา 01:32:33 »
1. Lamborghini Huracan

2. Lexus RX

3. Mini Clubman
3
Discussion Forum / Re: ++ Xpander A/T 160กม./ชม. ทำไมรอบมันน้อยจังครับ ??
« กระทู้ล่าสุด โดย bobsan เมื่อ วันนี้ เวลา 01:21:17 »
ส่วนตัวคิดว่ารอบสูงไปนิด แต่ไม่ได้น่าเกลียด

หากคิดว่ารอบต่ำแล้วจะประหยัดน้ำมันกว่าก้ไม่ถูกเสียทีเดียว
ดูอย่างในรถรุ่นเดียวกัน mt รอบจะสูงกว่า at แต่กลับประหยัดน้ำมันกว่าแทบทุกรุ่น

รอรถตัวเป็นๆเข้ามาแล้วอ่านรีวิวที่นี่ประกอบกับที่อื่นดีกว่าครับ

4
Discussion Forum / Re: รบกวนปรึกษา เรื่องเครื่องเสียงหน่อยครับผม...
« กระทู้ล่าสุด โดย xxxxxx007 เมื่อ วันนี้ เวลา 01:16:16 »
สวัสดีครับพี่ ๆ เพื่อน ๆ ชาว HLM

ผมมีเรื่องปรึกษาหน่อยครับ

ไปอัพเกรดเครื่องเสียง CIVIC FC EL โดยใช้วิทยุเดิม

คนขายเลยแนะนำชุดลำโพง JBL
-คู่หน้าลำโพงแยกชิ้น GX600C  (เขาว่ากินวัตต์น้อย ใช้วิทยุเดิมได้เลย)
-คู่หลังรวมชิ้น   GX 602
-ซับบ๊อค JBL 8 นิ้ว วางใต้คนนั่งข้าง (ต่อสัญญาณเข้า จั้มผ่านสายลำโพง )
พร้อมติดแผ่น Damp ประตูหน้า นอก-ใน  และแผงลำโพงหลัง
โดยใช้ ฟอน์ดติดรถเดิม สายเดิม

ผลออกมารู้สึก เสียงไม่ลงตัวอย่างแรง  :'( 
แม้นกลางแหลมจะชัดขึ้น  แต่ลำโพงเดิมติดรถเสียงกลาง มีกลางต่ำผสมเบสออกมาด้วย
( อาจเป็นเพราะลำโพงแยกชิ้น จะต่อผ่านกล่องแพสซิฟ ทำให้เสียงต่ำหายไป)
ที่สำคัญลำคาญเสียงเบสบ๊อคมาก
>>ลำโพงใหม่ไเสียงยังไม่เข้าที่ครับ เบสจะพร่า กลางจะหยาบ แหลมจะพุ่งสดเสียดหู ลองเบิร์นสัก 20 ชม. ค่อยวัดผลกันอีกทีครับ (โดยปกติลำโพง 6 นิ้ว พ้นช่วงเบิร์นประมาณ 80-100 ชม. แต่ 20 ชม. ก็ถือว่าเกินครึ่งทางแล้วครับ) ส่วนเรื่อง passive ไม่น่าจะเกี่ยวครับ พาสซีฟทำหน้าที่กี่นเสียงต่ำเกินไปไม่ให้ถูกส่งไปยัง tweeter กัน tweeter พัง และกั้นเสียงสูงเกินไปที่ woofer เล่นได้ไม่ดี ไม่ให้ผ่านไปยัง woofer แต่ passive ไม่ได้กั้นเสียงทีต่ำมากๆ ที่จะไปยัง woofer ครับ อันนั้นเป้นหน้าที่ของฟร้อนต์

** :'(ปรับอย่างไร ลำโพงติดวิทยุเดิมก็ฟังสบายหูกว่าครับ :'(**

ร้านเดิมแนะนำให้ติดปรี ติดนู้นนั่นนี่  ซึ่งผมว่ามันมากไปนะ
ตอนนี้ไม่อยากทำที่เดิม  :'(
>> ขนาดระบบง่ายๆ simple มากๆยังมีปัญหาเลย การเพิ่มอุปกรณ์ยิ่งเป็นการเพิ่มปัญหาครับ ไม่ถูกจุดแน่นอน

+ เคยอ่านมาว่า ถ้าย้ายเบสบ๊อก  ไว้ตำแหน่งอื่น เสียงจะดีขึ้น ไม่ใช่ใต้เบาะ
>>เบสบอกซ์เสียงเพราะที่สุดเมื่ออยู่ไต้เยาะครับ เสียงจะไม่โด่งเกินไปเพราะมีเบาะช่วยซับความถี่ที่ดังเกินควร ถ้าย้ายไปอยู่ไต้คอนโซล เสียงจะดังดี มีความโด่ง มีความพุ่งและยัดเยียด เอาเป็นว่าแล้วแต่คนชอบละกันครับ

+ เคยถามบางร้านเขาบอกว่า แค่เปลี่ยนลำโพงคู่หน้าดี ๆ +งานติดตั้งดี ๆ โดยใช้วิทยุติดรถเดิม เสียงก็โอเคแล้ว
>> เป็นความจริงครับ งานติดตั้งมีผลมากๆ มากพอๆกับราคาอุปกรณ์เลยครับ การติดตั้งที่ดี ทำให้ระบบขับเสียงออกมาดีที่สุด เหมาะสมและเป็นธรรมชาติที่สุด การติดตั้งไม่ดี เสียงเพี้ยน ฟังไม่สบายครับ

อยากถามว่า
ใช้วิทยุเดิมดีกว่า หรือเปลี่ยน Front ไปเลยครับ (อยากฟังเพราะ ๆ ใส ๆ ในรถพอ)
หรือต้องเปลี่ยนเป็น ซับบ๊อค10 นิ้ววางท้ายรถแทนครับ
>> การเปลี่ยนฟร้อนต์ใหม่ After market ตลาดๆ มักจะได้กำลังขับที่เพิ่มขึ้น รวมถึงชิพแปลงเสียงที่ดีกว่า เป็นผลดีต่อการขับลำโพง After market แน่นอนครับ เพียงแต่ฟร้อนต์แต่ละยี่ห้อก็มีบุคลิกของมัน ถ้าจิ้มถูกตัวก็ได้แนวเสียงที่ชอบ ถ้าจิ้มผิดตัวอาจจะออกทะเลไปใหญ่ก็ได้ครับ แต่โดยรวม คุณภาพเสียงดีขึ้นแน่นอน

หรือในชุดของผมแนะนำการติดตั้ง -ปรับปรุงอย่างอื่น ให้ดีขึ้นได้มั้ยครับ ?
>> ผมแนะนำให้เปลี่นนฟร้อต์ก่อน แล้วก็แก้งานติดตั้งด้วยครับ ผมเจอมากับตัวเองเรื่องการติดตั้ง ก่อนหน้านี้ผมมีระบบที่ค่อนข้างครบในชุดย่อมๆ แต่งานติดตั้งห่วยครับ ผมไปเข้าร้านๆนึงที่ยังคงอุปกรณ์เดิมทุกชิ้น แค่ติดตั้งใหม่ หลังทำเสร็จ เป็นคนละเสียงเลยครับ (ติดตั้งอย่างเดียว ไม่ได้ปรับจูนใดๆ) เสียงฟังสบาย เป็นธรรมชาติ มีความสมดุลย์ในบ่ายต่ำ กลาง แหลม มากขึ้น ดีกว่าเดิมเยอะฮะ ถ้าไม่ได้เจอกับตัวเอง ผมคงเป้นคนหนึ่งที่ไม่เชื่อ

*** มีร้านแก้ แนะนำหรือเปล่าครับ (ในกทม.) รบกวนหลังไมค์หน่อยครับ ***
>> แนะนำไปจะผิดกฎไหมครับ หลังไมค์ดีกว่า จริงๆร้านติดตั้งที่เก่งๆระดับส่งรถเข้าแข่งขัน มีหลายร้านมากครับ เพียงแต่ร้านเหล่านั้นก็ไม่ได้ทำงานเกรด A ให้กับรถทุกคัน เพราะ ลูกค้ารับกับงบขนาดนั้นไม่ได้ครับ เลยต้องเอาตามที่ลูกค้าสะดวก ลูกค้าชอบของแพงๆ งานติดตั้งถูกๆ ก็ตัดให้ตามนั้นครับ
5
Discussion Forum / Re: รถคันใหญ่ เลยไม่ค่อยได้ขับ ผมควรขาย หรือทนใช้ดีครับ
« กระทู้ล่าสุด โดย HappyCar เมื่อ วันนี้ เวลา 00:56:48 »
ถ้าใช้น้อยจนแทบไม่ได้ใช้เลย ขายทิ้งแล้วไปดูรุ่นที่ตอบโจทย์การใช้งานจริงๆดีกว่าครับ

รถยิ่งนาน ราคายิ่งตกนะครับ
6
มันเป็นรูปแบบการออกแบบของฮอนด้าครับ ที่จะใช้ LED ในโคมแบบนี้ ที่ชาวบ้านเรียกว่าโคมเกล็ดปลา จะเกล็กมากหรือน้อยก็ตามราคาตัวรถกันไป ดังนั้นจึงไม่มีใครบ่นได้หรอกครับ ตัวอย่างเช่น accord ตัว top ก็ได้แบบนี้ พอเป็นตัวรองจะได้โปรเจคเตอร์ คิดได้เลยว่าาฮอนด้าต้องการตั้ง ไอ้เจ้าไฟ LED แบบนี้ไว้สูงกว่าโปรเจคเตอร์ครับ อ่อ ที่เห็นโตโยต้าเขาเอาโปรเจคเตอร์มาใส่นั่น ข้างในเป็นแค่ฮาโลเจนธรรมดานะครับ พวก eco และ B เนี่ย
อย่าดูถูกพี่โตนะครับ  เค้าเรียกโคมแบบนี้ว่า bi halogenเชียวนะครับ
ผมว่าของพี่โตแปลงเป็นใส่ชุดคิทซีนอนทีหลังง่ายกว่านะ แค่ใส่ปลั้กเพิ่มไม่ต้องทำไรเลย ตั้งคัทออฟต่ำลงอีกนิดนึง
7
เชียร์รถตลาดครับ พยาบาลนี่สายจอดอย่างเดียวเลยครับ จอดยาววววว จากพฤติกรรมคนใกล้ตัว แนะนำให้ซื้อร่มรถติดไว้ด้วยถ้าโรงพยาบาลไม่มีที่จอดในร่มครับ เพราะไฟหน้าเหลืองแน่นอน เชียร์ City Jazz Vios ครับซ่อมง่าย ราคาไม่ค่อยตก
เกิดชนขึ้นมาซ่อมเร็วกว่าค่ายรองแน่นอน
8
Discussion Forum / Re: ครอบครัวขยาย อยากเปลี่ยนรถจาก Honda Jazz เป็นอะไรดีครับ
« กระทู้ล่าสุด โดย HappyCar เมื่อ วันนี้ เวลา 00:50:39 »
ขอบคุณพี่ๆเพื่อนๆ ที่แสดงความยินดีเรื่องลูกครับ และช่วยกันตอบกระทู้ครับ  :D

จริงๆ CRV ตัว Gen3-4 ก็อยู่ในตัวเลือกตอนแรก แต่บางครั้งมันมีสมาชิกคนอื่นมาเพิ่ม (ลูก 2 ผมกับภรรยา  รวมเป็น 4) แบบนี้ Jazz ก็นั่งพอได้ครับ
แต่มีพ่อผมกับพี่สาว กรณีมาบ้านผม หรืออยู่บ้านภรรยา ก็มีพ่อตา,แม่ยาย รวมแล้วจะนั่ง Full คือ 6 คน (ตอนนี้ ลูกคนเดียว พอเบียดลงไปใน Jazz ได้)
ที่สำคัญผมให้ลูกนั่ง Babysest ทุกครั้งที่ขึ้นรถครับ สมมติใส่ Babyseat 2 ตัวซ้าย-ขวา ภรรยาผมเข้าไปนั่งกลางของแจ๊สไม่ได้แน่ลูกคนโตไม่มีปัญหาน้องคลอดมาเค้าก็น่าจะ 4 ขวบนิดๆแล้ว แต่คนเล็กหากปล่อยให้นั่งกับพี่คงรับมือไม่ไหว

เลยต้องมองไปรถที่นั่งได้ประมาณนั้นเผื่อไว้ก่อนครับผม

เห็นหลายท่านแนะนำ SUV ว่านั่งสบายกว่า เรามีตัวเลือกไหนที่พอจะอยู่ในงบ มือสองประมาณ ไม่เกิน 6 แสนบ้างไหมครับ
กัดฟันไปรถใหม่พวกเซียนต้าหรือไม่ก็brvดีกว่าครับ  ไหนๆจะออกแล้วแถวมีลูกอ่อนอีกไปซื้อมือสองเกิดได้รถไม่ดีมาต้องซ่อมนั่นนี่นู่นจะเพิ่มภาระเปล่าๆๆนะครับ  รถใหม่อย่างน้อยในระยะประกันอะไรเสียก็ยังเคลมได้ประหยัดค่าใช้จ่ายตรงนี้ไปได้ด้วย  รถมือสองพึ่งมาอยู่กับเราเป็นรถใหม่แต่อย่าลืมว่ามันอยู่กับเจ้าของเก่ามากี่ปีแล้ว

เห็นด้วยครับ รถมือสองถ้าซื้อเงินผ่อน ดอกเบี้ยสูงนะครับ

เก็บเพิ่มอีกซักหน่อย แล้วค่อยเทิร์นคันเก่าไปซื้อ Sienta ดีกว่าครับ

ซื้อรถมือหนึ่ง ใช้ยาวๆสบายใจครับ แถมยังเป็น Toyota ด้วย
9
Discussion Forum / Re: // สรุปยอดจองรถยนต์ทั้งหมดใน Motor Expo 2017 (29 พ.ย.-11 ธ.ค.) : 39,832 คัน //
« กระทู้ล่าสุด โดย GoatGoat เมื่อ วันนี้ เวลา 00:48:55 »
กลุ่ม Premium ตราดาวกินรอบวง
Lexus เสกยอดได้วันสุดท้ายไม่รู้มาจากไหน แต่เห็นราคาก็ไม่แปลกใจ บูทโล่งเดินดูรถสบายเลย
10
Discussion Forum / Re: รบกวนปรึกษา เรื่องเครื่องเสียงหน่อยครับผม...
« กระทู้ล่าสุด โดย Alcatraz เมื่อ วันนี้ เวลา 00:46:24 »
fc วางซับใต้เบาะได้หรอ เคยได้ยินมาหลายร้านว่าเบาะ fc มันเตี้ยใส่ซับไม่ได้ อย่างมากก็ติดไว้เหนือเก๊ะเก็บของคนนั่ง

ตอนนี้เห็นฮิตๆกันเป็นซับวางบนยางอะไหล่ ไม่เสียเนื้อที่ ส่วนฟร้อนเดิมเปลี่ยนได้แค่จอใหญ่ที่คล้ายๆเทสล่า แต่สเปคไม่ได้ดีกว่าติดรถถ้าไม่ได้เน้นฟังชั่นอะไร เรื่องลำโพงไม่รู้จริงๆว่าดีแค่ไหน เท่าที่ดูตอนนี้ที่พอจะแก้ไขได้คือลองเพิ่มแอมป์ซักตัวน่าจะช่วยได้ เปลี่ยนสายลำโพงด้วยก็ดี
หน้า: [1] 2 3 4 5 6 7 8 ... 10