กระทู้เมื่อเร็วๆ นี้

หน้า: 1 [2] 3 4 5 6 7 8 9 10
11
Discussion Forum / Re: มาชม Changan Auchan COS1° 2018
« กระทู้ล่าสุด โดย neutrino เมื่อ วันนี้ เวลา 17:46:33 »
เบาะแถว3 มี3 ที่นั่งเลยหรือ!
12
Discussion Forum / Re: มาชม Toyota Corolla Hatchback drift car 2018
« กระทู้ล่าสุด โดย r0u0g0e0k เมื่อ วันนี้ เวลา 17:43:28 »
555 บางท่านก็ ดูไม่ถูกชะตา กับพี่โตเค้าจริงๆ นี้มันรถเเข่งครับ ต่อให้  nsx / gtr

ที่เป็นตัวเเข่งมันก็ไม่เเทบเหลือชิ้นส่วนเดิมทั้งนั้นหละครับ

บางรุ่นการเเข่งทำเป็น สเปซเฟรม  เหลือหน้าตารถเเค่ครอบกระดองตัวรถลงไป เเค่นั้นด้วยซ้ำ

 ที่เหลือเครื่องยนต์ ระบบขับเคลื่อน เปลี่ยนหมด
13
prius ผมเคยตกร่องน้ำเครืองยนต์ไม่ดับครับ
14
Discussion Forum / Re: มาชม Toyota Corolla Hatchback drift car 2018
« กระทู้ล่าสุด โดย DiKiBoyZ เมื่อ วันนี้ เวลา 17:30:00 »
เมื่อมันขับหลังก็ไม่ใช่ Corolla อีกต่อไป   :-X :-X

Sprinter trueno นี่ไม่ใช่ Corolla หรือครับ รากเหง้าของการดริฟเลยด้วยซ้ำ

สงสัยเขาไม่ทราบครับ 555

แต่บอกตรงๆ เลย เกลียดหน้านี้มากๆ โดยเฉพาะ ไฟหน้า ถ้าได้อนิสง Lexus มาจะโอเคกว่านี้ เหมือน Prius ซะงั้น
15
Discussion Forum / Re: ถ้าประเทศนี้ไม่มี Ford Ranger คนจะหนีไปยี่ห้อไหนมากกว่ากัน
« กระทู้ล่าสุด โดย Devil13 เมื่อ วันนี้ เวลา 17:18:14 »
ถ้าเป็นผมไป Rocco ครับ
16
Discussion Forum / Re: งบหกแสน รบกวนแนะนำรถยุโรปมือสองหน่อยครับ
« กระทู้ล่าสุด โดย localgame เมื่อ วันนี้ เวลา 17:16:24 »
W211 ตัวแรกงบพอไหวอยู่ กันงบเปลี่ยนกล่องSBCไว้ซัก4-5หมื่น ส่วนใหญ่ไม่ค่อยเสียแต่ตอนนี้เริ่มถึงอายุที่มันจะเสียแล้ว

แถวบ้านผมมีอู่ซ่อมรถ W211ที่ทำเป็นรถlimousineสนามบินนี่แหละ วิ่งกัน500,000-900,000โล ทนมากพังก็ซ่อมได้

เดี๋ยวนี้ไม่ได้แพงขนาดนั้นครับ
17
Discussion Forum / Re: ช่วยแนะนำยางรถยนต์ Run flat ให้หน่อยครับ
« กระทู้ล่าสุด โดย DiKiBoyZ เมื่อ วันนี้ เวลา 17:13:29 »
แนะนำ BS S001RF ครับ

เคยคิดจะเปลี่ยนจากยาง RF เป็นยางธรรมดา เพราะคิดว่าค่าแพง 275/40R18 (ซึ่งมันแพงนะ) และไม่คุ้ม เพราะยางไม่รั่ว เหมือนไม่ได้ใช้ประโยชน์จาก RF เลย แต่สุดท้ายก็ใส่ S001 RF เหมือนเดิม  ::) ::)

ตอนดู BS S001 RF ก็มี Pirelli P7, MC 3ZP, GY F1 ASYMMETRIC3, DL Sport MAX, CTT Sport Contact 3

สุดท้าย ก็กลับมาใส BS S001 RF เหมือนเดิม เพราะไม่กล้าเปลี่ยน หาข้อมูลแล้ว เหมือน S001RF จะ OK สุุด
18
Discussion Forum / Re: VW Caravelle 2.5TDI มือสอง ช่วงปี 05-08
« กระทู้ล่าสุด โดย localgame เมื่อ วันนี้ เวลา 17:04:50 »
ประตูไฟฟ้าเสียบ่อยและแอร์ไม่เย็นครับ จะให้เญ้นต้องไปรื้อทำระบบและท่อลมใหม่หมด
ลืมเลยเรื่องประตูไฟฟ้า จริงๆแล้วผมว่ามันไม่น่าพังง่ายๆ แต่หลักการใช้งานของคนนั่งหลังยังใช้งานไม่เป็น คือ ประตูไฟฟ้าเนี่ยแค่ดึงมือเปิดนิดเดียว ประตูมันก็เปิดเองละครับ แต่ถ้าคนใช้ไม่เป็นจะเปิดแบบตู้commuterอะครับ เปิดแล้วใช้แรงผลักประตูเพื่อเปิดขณะที่ประตูไฟฟ้ามันหมุนของมันไป ผลคือรางมันจะตกร่องเฟืองมอเตอร์จะเสียครับ หรืออีกอย่างที่เคยเจอคือ เพื่อนๆแม่มานั่งหลัง พอผมกดเปิดประตูมันไปพอดีจังหวะที่เพื่อนแม่ง้างประตูเปิด สรุปคือประตูมันเปิดละก็จะดันกลับเพื่อปิด เพื่อนๆแม่ก็ไปขืนไว้แบบทำไม่ประตูไม่เปิดใช้แรงง้างให้มันเปิด ปรากฏว่าประตูผมเปิดแบบกระตุกไปเลยทีนี้ต้องไปให้ศุนย์แก้ตรงรางประตูใหม่

แนวเดียวกับพวกประตูดูดของพวกbenz bmwเลย พอประตูดูดละจะปิดก็ดันไปง้างให้มันเปิดใหม่เพราะคิดว่าปิดไม่สนิท ทำบ่อยๆก็พังครับ
19
Discussion Forum / Re: VW Caravelle 2.5TDI มือสอง ช่วงปี 05-08
« กระทู้ล่าสุด โดย DiKiBoyZ เมื่อ วันนี้ เวลา 17:02:01 »
เรื่องเกียร์ค่ะ ตัว T5 ต้องเล่นตัวไมเนอร์อย่างเดียวเท่านั้น ปัญหาน้อยกว่าเยอะ

ดูท่า สมช.หลายคนทักมา สงสัยต้องขึ้นไปเอา MC จริงๆ ไหมเนี่ยะ ชักหวั่นๆ

ประตูไฟฟ้าเสียบ่อยและแอร์ไม่เย็นครับ จะให้เญ้นต้องไปรื้อทำระบบและท่อลมใหม่หมด

ขอบคุณครับ เรื่องแอร์ เห็นว่าต้องทำแอร์สไตล์ญี่ปุ่น ถึงจะเย็นทั่วถึง แต่ไม่แน่ใจว่าค่าทำเท่าไหร่
20
Discussion Forum / Re: ขอคำแนะนำ CR-V 2.4 รุ่น E กับ CX-5 รุ่น C
« กระทู้ล่าสุด โดย TORA เมื่อ วันนี้ เวลา 16:56:02 »
ไม่แน่ใจว่าต้องใช้  7 ที่นั่งหรือเปล่า
ถ้าไม่ CX-5 ก็น่าจะเป็นคำตอบที่ดี
ตอนนี้ผมมี CRV G4 2.4 2WD 5AT
กับ CX-5 2.0SP ตัวปัจจุบัน
ยังไม่เคยลอง CRV G5 ซึ่งก็เครื่องเดิม แต่ได้เกียร์ CVT
ผมว่าเครื่อง 2.4 ตัวนี้ขับในเมืองโคตรกินน้ำมันสุดๆเลยนะครับ
มี 7-8โลลิตร วิ่งทางไกลถึงจะดีขึ้นมาก
ส่วนอัตราเร่งก็ไม่ได้ต่างจาก CX-5 2.0 มาก ขับแล้วรู้สึกพอๆกัน
และขับในเมืองก็ยังเห็น 10-11 โลลิตรบ้าง แล้ว CX-5 ตัวใหม่
ก็ไม่กระด้างเหมือนตัวเก่าอะครับจากที่ผมรู้สึก คือเก็บเสียง
ดีขึ้นมากและนุ่มขึ้นพอสมควร และไม่โคลง ถ้าเทียบกับ CRV G4

เบาะนั่งผมว่า CX-5 ตัวใหม่ก็ไม่ได้แย่นะครับดีกว่าตัวเก่ามากมาย
ถึงมันจะดูเบาะเล็กกว่า และ legroom ด้านหลังน้อยกว่า G5มาก
แต่ตัวพื้นรถมันต่ำกว่า CRV อะครับ รู้สึกเหมือน CRV ต้องนั่งชันขา
ขึ้นมามากกว่า และ CX-5 ตัวใหม่ผมว่าดูโปร่งกว่า CRV G5 นะครับ

ส่วนเรื่องศูนย์บริการ จากที่เข้ามาทั้ง 2 คัน ก็ไม่ได้ต่างอะไรกันมาก
ของเล่นในศูนย์พอๆกัน แต่Mazda สาขาใหม่ๆของกินจะเยอะกว่า
มีที่ให้เด็กเล่น มีเบาะนวด แต่ Honda ที่ผมเข้าไม่มี แต่ศูนย์อื่นอาจจะมี
และระยะเวลาในการรอรับรถพอๆกัน คือช้าพอๆกัน555

ส่วนเรื่องราคาเวลาเข้าศูนย์ Honda ชนะแน่นอน อะไหล่ถูกว่า
แถม Honda มี Pay save เวลาเข้าศูนย์ Check ระยะก็ถูกกว่า
ส่วน Mazda ไม่มีจ้า เคยไปเบิกยางชิ้นเล็กๆ ที่เอาไว้ปิดท้ายรถ
ของMAZDA3 ที่ศูนย์Mazda ราคา 100 กว่าบาท แม่เจ้า แพงสาด
ชิ้นนิดเดียว เล็กกว่านิ้วโป้งอีก
หน้า: 1 [2] 3 4 5 6 7 8 9 10