กระทู้เมื่อเร็วๆ นี้

หน้า: 1 2 3 [4] 5 6 7 8 9 10
31
ผมเดา... ว่าเป็นเครื่องเดียวกับ corolla 1.8 ทุกรุ่น หรือไม่งั้นก็เป็น 1.8 atkinson +Hybrid ทุกรุ่นไปเลยครับ ไม่น่าจะทำรุ่นย่อยแบบที่ใช้เครื่องคนละตัวกัน
32
Discussion Forum / Re: // BMW 6-Series Gran Turismo (G32) จะมากับรหัส 630d GT เจอกันในไทย พ.ย.นี้ //
« กระทู้ล่าสุด โดย Jay s.bradshaw เมื่อ ตุลาคม 18, 2017, 21:57:38 »
ว้าววววววววว  :-* :-* :-*
33
1.คาดการณ์ว่า CH-R ขายในไทย จะมีรุ่นย่อยที่ไม่ใช่เครื่อง HYBRID ไหม??
2.ถ้ามี เครื่อง 2.0 หรือ 1.2turbo ตัวไหนมีความเป็นไปได้มากกว่ากัน
34
เเนะนำฟลัชชิ่งน้ำมันเกียร์เลยครับ เเสนกว่าโลเเล้ว เปลี่ยนน่าจะไม่พอ
35
Discussion Forum / Re: // BMW 6-Series Gran Turismo (G32) จะมากับรหัส 630d GT เจอกันในไทย พ.ย.นี้ //
« กระทู้ล่าสุด โดย rAzor เมื่อ ตุลาคม 18, 2017, 21:26:28 »
เอาเข้ามาจริงด้วย (เห้ยจริงดิ) Step ต่อไปรอลุ้นราคาอีกที..แต่ถ้าตั้ง....4.99-5.XX กว่าๆผมว่ามีเหนื่อยน่ะ ถ้าสักประมาณ 4 กลางๆชนกับ CLS น่าสนใจไม่น้อยเลย
36
Discussion Forum / Re: ช่วยเปรียบเทียบ ativ vs yaris mc vs note
« กระทู้ล่าสุด โดย รถสีเขียว เมื่อ ตุลาคม 18, 2017, 20:54:34 »
nissan มันจะน่าซื้อกว่าโตโยต้าเฉพาะเวลาที่ขายถูกกว่ามากๆ

ถ้าราคาเท่ากันผมไม่คิดจะเสียเวลามอง ไปโตโยต้าเหอะ คุณภาพรวมๆดีกว่า ทนทานกว่า

ผมว่าอะไหล่จีนยังงัยก็ยังสู้โีรงงานไทยไม่ได้ครับ

จริงครับ

โน๊ตทั้งสวยทั้งนั่งสบาย แต่ผมขอไปคันที่มีแทรคชั่นกับถุงลมครบๆดีกว่า
ativ หรือ yaris เลือกดีไซน์เอาเลย ต่างแค่กระดองข้างนอก

จริงมากครับ note นั่งสบายกว่ามาก
37
Discussion Forum / Re: // BMW 6-Series Gran Turismo (G32) จะมากับรหัส 630d GT เจอกันในไทย พ.ย.นี้ //
« กระทู้ล่าสุด โดย Nismo De Alpina เมื่อ ตุลาคม 18, 2017, 20:50:10 »
:-*
ราคาผมเดาประมาณ cls / ถูกกว่า sb อยู่นิดหน่อย
เพราะ bmw กะจะเอามาฟัดกับ cls ตรงๆละครับ
ตอนนี้ bmw จัดไปก่อนหนึ่งดอกเน้นๆ รอดู cls ใหม่
ปรากฏจัดหนักเอา 500e มาสวนกลับซะงั้น 555+
ณ จุดนี้ถ้าเน้นแค่อัตราเร่งผมว่า Volvo S90 T8 กินเรียบแน่เลยครับ
ถ้า T8 ผมยอมลงซ้ายให้ท่านไปก่อนเลยครับ 55+ ขานั้นโหดจริง ทั้งแรงทั้งคุ้ม
38
ผมว่าจะลองเปลี่ยนยี่ห้อไปเรือยๆ ทุก 10,000 km ครับ
กว่าจะครบที่พี่ๆว่ามาก็แสนกิโลนิดๆ  :-* :-* :-*
39
ถ้าเทียบตัวเลือก 3 กัน 4 ...ผมชอบภายในห้องโดยสารของ Mu มากกว่า มุมมองหลังพวงมาลัยมันดูโปร่งตากว่า ส่วน For จะให้ความรู้สึกทึบๆ ค่อนข้างอืดอัด ...แต่ในด้านความจัดจ้านอัตราเร่ง และช่วงล่างผมชอบ For มากกว่า... Mu รู้สึกว่ามันหน่วงและ นุ่มไปนิดนึง...แต่ก็ไม่ถึงกับขัดใจ คือถ้าจะซื้อ Mu มาใช้ก็ยังชอบอยู่... ที่นี้มันอยู่ที่ character ของรถแล้วล่ะ ว่าใครให้ weight ไปทางแนวไหนมากกว่าเท่านั้นเอง
40
Discussion Forum / Re: สอบถามเกี่ยวกับ Toyota Hilux Revo
« กระทู้ล่าสุด โดย No Trespassing เมื่อ ตุลาคม 18, 2017, 20:34:46 »
อาจเพราะรัสเซียหนาวมาก บางแห่งอุณหภูมิติดลบ -30 ถึง -40 ก็มี
เลยจำเป็นต้องทำแบตสองลูก เอาไว้ช่วยเวลาสตาร์ทเครื่องครับ
หน้า: 1 2 3 [4] 5 6 7 8 9 10