กระทู้เมื่อเร็วๆ นี้

หน้า: 1 2 3 4 [5] 6 7 8 9 10
41
Discussion Forum / Re: เสียดายที่ NISSAN ไทยไม่เอา Qashqui เข้ามาทำตลาด
« กระทู้ล่าสุด โดย Teera เมื่อ วันนี้ เวลา 21:58:00 »
เรื่องสวย มัน นานาจิตตัง มากกกก
ผมว่า มันเหมือน X trail เลย แต่ ภายในสวยกว่า ผมเกลียดพวงมาลัย กางเกงลิง ของ Nissan มากกกก
42
Discussion Forum / Re: เสียดายที่ NISSAN ไทยไม่เอา Qashqui เข้ามาทำตลาด
« กระทู้ล่าสุด โดย Dark Overlord เมื่อ วันนี้ เวลา 21:55:18 »
สวยจังเลยครับ
ช่วยทำให้รถที่ขายในไทยหน้าตาสวยแบบนี้ได้มั้ยครับ  :-*
43
Discussion Forum / Re: เติอนภัย : รถเล็กอย่าพยายามแซง. หากไม่มั่นใจ
« กระทู้ล่าสุด โดย O_o" เมื่อ วันนี้ เวลา 21:54:46 »
ล๊อคกระทู้เถอะ ผมว่า comment เริ่มไปไกลมากแล้วนะครับ ใจเย็นๆกันลงนิดหนึ่งครับ
44
Discussion Forum / Re: เสียดายที่ NISSAN ไทยไม่เอา Qashqui เข้ามาทำตลาด
« กระทู้ล่าสุด โดย Staples เมื่อ วันนี้ เวลา 21:52:43 »
ผมมองว่า มันก็คือ X-Trail ร่นตูดนี่แหละ ถ้าเอาแคชไค กับ X-Trail มาขายพร้อมกัน มันจะดูซ้ำซ้อนเกินไป เลยเอา Juke มาขาย

...แล้วก็ยอดขายตามนั้น...
45
Discussion Forum / Re: สอบถามเกี่ยวกับ Lexus NX ครับ
« กระทู้ล่าสุด โดย crspy เมื่อ วันนี้ เวลา 21:51:13 »
ถ้ากังวลเรื่องแบตไฮบริดแล้วเค้าเบ่งงบไหวก็ NX200t (จริงๆอยากเชียร์ไป RX เลย ใหญ่ กว้าง เงียบ สบาย) เรื่องการขับผมว่าโยนนิดหน่อยตอนความเร็วสูง แต่ภาพรวมดีกว่าฟอร์จูนเนอร์เยอะครับ

เรื่องโยนๆนี่แหละคับน่าจะเป็นประเด็น ผมเคยขับฟอร์จูนเนอร์(ใหม่)แล้วแกเป็นคนนั่ง แกบ่นว่ามันยวบๆโยนๆชอบกลๆ
ตอนแรกผมก็ว่าจะซื้อ NX แต่พอไปลองขับแล้ว feel มันไม่ใช่ lexus (สำหรับผม) มันไม่นิ่มเท่าที่คาดหวัง สุดท้าย ต้องยอมเพิ่มงบไป RX ครับ
ฟีลลิ่งพวงมาลัยเป็นไงบ้างคับ กลัวว่าแรงสะเทือนจากล้อจะขึ้นมาตรงๆน่ะครับเหมือนๆฟอร์จูนเนอร์ แล้วส่ายๆเบาๆที่ความเร็ว 120ขึ้น

ปล.ทั้งผมและผู้ใหญ่ท่านเองยังไม่มีเวลาไปเทสเลยครับ แต่ว่าจะไปสาขารามอินทราตามที่ท่านข้างบนว่ามาครับ
46
Discussion Forum / Re: เติอนภัย : รถเล็กอย่าพยายามแซง. หากไม่มั่นใจ
« กระทู้ล่าสุด โดย NarinrachMaisok เมื่อ วันนี้ เวลา 21:49:01 »
มาลองมุมมองของเรนเจอร์กันบ้าง   ผมว่าคงขับมาแล้วเห็นแล้วล่ะว่า  มีรถแซงมาในเลนของตัวเอง และคงประเมินแล้วว่าแค่ชะลอความเร็วลงก็น่าจะพ้นไปได้  แต่ไม่นึกว่ามีรถตามหลังมาอีกหนึ่งคัน  ซึ่งยาริสที่ตามหลังคงโดนกระบะคันหน้าบังเต็มคัน  ทีนี้พอกระบะแซงพ้นเริ่มกลับเข้าเลนตัวเอง  เรนเจอร์ก็คงเพิ่งจะเห็นว่ามีรถวิ่งเข้ามาในเลนของตัวเอง และไอ้ยาริสที่วิ่งเข้ามาก็ดันแซงกินเลนซะขนาดนั้น  ก็คงตกใจพยายามเบี่ยงให้ชิดเลนซ้ายสุดแล้ว  ด้วยความที่เข้าซ้ายสุดล้อด้านซ้ายทั้งสองล้อน่าจะตกขอบถนนไปแล้ว  พอจะดึงกลับเข้ามาบนถนนก็อาจมีการกระโดดของล้อระหว่างเปลี่ยนเลน หรืออาจหักเข้าแรงไป  ก็เลยเสียหลักพุ่งชนก็เป็นได้นะครับ  ดูจากตอนชนก็เบาลงมาทีเดียวแล้ว   เคสนี้ผมมองว่าถ้าสุดวิสัยจริง  ยาริสน่าจะดึงกลับมาให้อยู่กงกลางๆ เลนกว่านี้  นี่อะไรแซงไปจนเกือบจะชิดเส้นขอบของอีกเลนแระ (ขับแบบไม่มีน้ำใจเลย) จริงๆ แล้ว ถนน 2 เลนที่สวนกันแบบนี้สามารถวิ่งกันได้ 3 คันนะ

จากประสบการณ์ของผม

เมื่อผมเห็นคันแรกแซงออกมาแล้ว ผมจะคิดเผื่อไว้เสมอครับ ว่าอาจจะมีคันที่สอง และสามตามๆมา

มันก็เหมือนกรณีรถเมล์จอดป้าย แล้วคนข้ามถนนตัดหน้ารถเมล์

ครับ... ถ้าเรนเจอร์ทำดีที่สุดจริง ผมมั่นใจ ล้าน% ว่าไม่เหตุการณ์นี้้กิดขึ้นแน่นอน

เรนเจอร์ย่ามใจเกินไปครับ

ตรรกะ อะไร บรรลัย ชิบหาย บอกเรนเจอร์ย่ามใจ ซะงั้น ในคลิปก็เห็นๆ อยู่ ว่าหลบจนล้อตกไหล่ทางแทบจะชนป้ายไหล่ทางละ

เป็นคุณ เจอรถแซงมา คุณจะพุ่งเข้าไปหาเหรอครับ
อ่อ นั่นบรรลัยกว่าอีก

ผมสงสารครอบครัวคุณจริงๆที่มีหัวหน้าครอบครัวคิดแบบนี้

เจอรถแซงมา ไม่คิดเผื่อฉุกเฉินหรือเหตุการณ์ไม่ดีล่วงหน้า

ต้องรอเป็นสิบล้อแทนยาริสสินะครับ ถึงจะเบรกตัวโก่งไว้ก่อน

คิดดีๆนะครับ
คิดให้มากๆ

ผมกำลังสื่อถึงว่าหากคุณๆอยู่หลังพวงมาลัยในเรนเจอร์นะครับ
ไม่ต้องมาสงสารครอบครัว กู หรอกครับ กุมั่นใจว่ากุดูแลครอบครัวดึกว่าคนที่มีความคิดแบบมรึงแน่ๆ  ที่ดูในคลิป เรนเจอร์เค้าก็พยาเลี่ยงให้ เสี่ยงน้อยสุดละ เป็นเหรี้ยไรมากป่ะ มรึงลองคิดดูจะให้มันเบรคตัวโก่งเลยหรอ แล้วถ้ามันเกิดมีคันหลังวิ่งตามมา ไม่ชนตรูดกันอีกชิบหายเหรอ คนเหรี้ยอะไร พูดไม่รู้เรื่อง  บอกมาได้ในความคิดผม ในความคิดผม ความคิดบ้านพ่องมรึงสิ กุมั่นใจว่าคนทั่วไปเห็นรถแซงมาต้องชลออยู่แล้ว แต่ในคลิปมรึงไม่แหกตาดูเหรอว่ามันมุมอับจริงๆ ถ้ามรึงจะบอกว่ามองในมุมคนขับเรนเจอร์ มรึงไม่คิดมั่งไง ว่ามันอาจจะมองไม่เห็นจริงๆ นี่คิดส้นตรึนอะไรมองแต่ว่าเรนเจอร์ย่ามใจ ตรรกะ มรึงเพี้ยนตั้งแต่มองว่า คนที่ทำตามกฏ หรือทำถูกกฏหมายเป็นคนทำผิดละ  คนดีๆที่ไหนเค้าคิดแบบมรึง
ปล. มรึงไม่ต้องมาสวนกระแสให้มันดูเท่ รอให้ครอบครัวมรึงตายเพราะคนแซงสวนเลนมาวันไหน กุจะดูว่ามรึงจะพูดว่าไง บนถนน นักแข่งรถที่เก่งๆ ยังคว่ำตายมาตั้งกี่คนละ ไม่งั้นเค้าไม่เรียกอุบัติเหตุหรอก มรึงนี่หลงประเด็น
ไปไหนก็ไม่รู้ละ ไม่มีใครคาดการ์ณได้ 100% แต่ทุกอย่างจะง่ายขึ้น ถ้าเราเคารพ กฏจราจร ไม่ใช่ กฏความคิดกู เข้าใจนะ ถ้าอยากคุยมากกว่านี้ ก็อย่ามาเก่งหลังแป้นคีย์ มาเจองานมึตติ้งนี่ ขอเจอตัวจริงหน่อย ทำงานไร ขับรถอะไร แลดูเก่งจัง ถึงต้องไปบอกชาวบ้านชาวช่องว่า อย่างโน้นอย่างงี้ วัวล้วนๆ บ้างล่ะ อ่อนบ้างล่ะ รถที่พวกมรึงขับ ถึง 200 ม้ากันรึยัง เก่งกันทุกคน แทนที่จะช่วยกันกระจายความรู้ต่อว่าขับรถแบบยาริส มันเหรี้ยยย จบนะไอ่สัส

ปล.ถ้าผมผิดกฏ ลบผม ID ได้นะครับ admin แต่มันเหลืออดจริงๆว่ะ เห็นความคิดคนไทยบางตัวเป็นแบบนี้ ไม่ด่าคนผิด แต่มาด่าคนเสียหาย
47
เอาตรรกะอะไรมาจับว่ามันคือการลดต้นทุน

คือทำแบบนี้คือลดหรอครับ ผมไม่เห็นว่ามันจะลดยังไงเลย เป็นแค่ดีไซน์
ใน benz bmw ก็ทำมานานละ  เรื่องไม่ใส่ช่อง 1 din 2 din ตั้งแต่ E39 , w211 ไม่เห็นจะมีคนบ่นว่าลดต้นทุน  พอเป็นโตโยต้า โดนจัดประเด็นนี้อีก ลดต้นทุน

ผมว่ารวมชิ้นดูดีกว่าแยก  เหตุผลมันง่ายๆแค่นี้เอง

ช่องวิทยุ 2 din นี่ผมแทบไม่เห็นในรถยุคใหม่ๆราคาแพงๆละนะ  ค่ายรถไม่ค่อยสนับสนุนให้อัพเครื่องเสียง

s90 , e class นี่คงลดต้นทุนสุดๆ ยัดทุกอย่างลงจอจนหมด รวมใน จอ อันเดียว
ไม่แปลกนี่ครับ City08, Civic FD ก็ชิ้นเดียวกัน ดูเนียนดีออกครับ

คือผมว่าหลายๆ คนอยากเอาไปใส่เครื่องเสียงนะครับ

ถ้าเป็นตัว E G ลำบากแน่ๆ

แต่อย่างผม ผมว่าเครื่องเสียงที่ให้มาไม่ต้องไปทำอะไรเพิ่มเลยครับ (ตัว E)

48
Discussion Forum / Re: // กระทู้แสดงความคิดเห็น First Impression: Nissan Navara King Cab EL Sportech//
« กระทู้ล่าสุด โดย MUK เมื่อ วันนี้ เวลา 21:44:06 »
รถดูดีครับ แต่เจอราคาต้องถอยครับ ลดอีกสักแสน ราคาน่าจะน่าคบกว่านี้ครับ
49
Discussion Forum / Re: เติอนภัย : รถเล็กอย่าพยายามแซง. หากไม่มั่นใจ
« กระทู้ล่าสุด โดย @@@ เมื่อ วันนี้ เวลา 21:43:25 »
อืม....ดูแล้วยาริสขาดทักษะในการแซงจริงๆ การแซงตามตูดคันอื่นนี่โอกาสพลาดสูงมาก แถมกินเลนไม่หลบให้คันที่สวนมาอีกต่างหาก เวรจริงๆ
50
ชอบภายในสีครีมครับ

จริงๆ รุ่น J eco น่าจะได้ภายในสีนี้ครับ ;D

รุ่น J มีสีครีมก็กรี๊ดแล้วครับ
แต่ทำไงได้ สงวนให้ E ขึ้นไปตั้งแต่ Vios สองรุ่นที่แล้ว  ;D
หน้า: 1 2 3 4 [5] 6 7 8 9 10