กระทู้เมื่อเร็วๆ นี้

หน้า: 1 2 3 4 5 [6] 7 8 9 10
51
Discussion Forum / Re: Mazda 2 G Hi-Connect VS Suzuki Swift RX II
« กระทู้ล่าสุด โดย Prachsaphol_yjd เมื่อ วันนี้ เวลา 09:42:28 »
ถ้าออก 2  อย่าไปเอาตัวดีเซลล่ะครับ  แล้วจะชีช้ำซะเปล่าๆ
เล่นตัวเบนซินอย่างเดียว
52
ไปดูคลิปนึงยอดจอง SUV MG ZS ได้ยอดอันดับ 1

ฟังมาจากในคลับเค้าว่ายอด ZS ราวๆ 1,700 คันเลยทีเดียว

ส่วน HRV ได้รับผลกระทบจากการประท้วงยอดตกมาอันดับ 5 เลย


  ที่เหลือ  MG   ก็จะมีปัญหาตามมาเพราะผลิตไม่ทันกับยอดจอง   

จอง ZS วันนี้ ได้เมษาครับ สติหลุดกันเลยทัีเดียว แบบนี้งาน Motor Show จองเสร็จต้องรอถึงเท่าไร
53
Discussion Forum / // ยอดจอง Mazda ในงาน Motor Expo 2017 : 5,015 คัน แบบแยกตามรุ่น //
« กระทู้ล่าสุด โดย MoO Cnoe เมื่อ วันนี้ เวลา 09:41:25 »
Mazda Booking in Motor Expo 2017

ยอดจองรวม Mazda ในงาน Thailand International Motor Expo 2017 ครั้งที่ 34
ระหว่างวันที่ 29 พฤศจิกายน - 11 ธันวาคม 2560 @ Challenger Hall 1 - 3
เมืองทองธานี (13 วัน) ยอดรวมทั้งสิ้น 5,015 คัน (อันดับ 3) แบ่งออกเป็นรุ่นได้ดังนี้

อันดับ 1 : Mazda 2 = 2,720 คัน (54.2%)
อันดับ 2 : Mazda CX-5 = 1,155 คัน (23.0%)
อันดับ 3 : Mazda 3 = 639 คัน (12.8%)
อันดับ 4 : Mazda CX-3 = 395 คัน (7.9%)
อันดับ 5 : Mazda BT-50 PRO = 102 คัน (2.0%)
อันดับ 6 : Mazda MX-5 = 4 คัน (0.1%)

อ่านข้อมูลทั้งหมดได้ที่นี่
http://www.headlightmag.com/mazda-booking-in-motor-expo-2017/

54
Discussion Forum / Re: // สรุปยอดจองรถยนต์ทั้งหมดใน Motor Expo 2017 (29 พ.ย.-11 ธ.ค.) : 39,832 คัน //
« กระทู้ล่าสุด โดย localgame เมื่อ วันนี้ เวลา 09:41:17 »
Porsche มาไงเกือบ 200คัน ???
55
Discussion Forum / Re: // สรุปยอดจองรถยนต์ทั้งหมดใน Motor Expo 2017 (29 พ.ย.-11 ธ.ค.) : 39,832 คัน //
« กระทู้ล่าสุด โดย Auto เมื่อ วันนี้ เวลา 09:39:10 »
ไปดูคลิปนึงยอดจอง SUV MG ZS ได้ยอดอันดับ 1

ฟังมาจากในคลับเค้าว่ายอด ZS ราวๆ 1,700 คันเลยทีเดียว

ส่วน HRV ได้รับผลกระทบจากการประท้วงยอดตกมาอันดับ 5 เลย


  ที่เหลือ  MG   ก็จะมีปัญหาตามมาเพราะผลิตไม่ทันกับยอดจอง     
56
Discussion Forum / Re: Motor Expo 2017 จบไปแล้ว มาลองจัด Dream Garage กันดีกว่าครับ
« กระทู้ล่าสุด โดย Krongbun เมื่อ วันนี้ เวลา 09:36:35 »
1. AUDI R8  8)
57
Discussion Forum / Re: คิดว่า Next Gen Corolla จะเอาเครี่องตัวไหนมาสู้ civic 1.5T ครับ
« กระทู้ล่าสุด โดย O_o" เมื่อ วันนี้ เวลา 09:35:10 »
ขนาด CH-R ที่พึ่งเปิดตัว เครื่องเทอร์โบ ยังไม่มาเลยครับ รุ่นอื่นๆคงไม่มีหวัง ยกเว้นเครื่องยนต์ดีเซล
58
Discussion Forum / Re: ยางโดนตำแบบนี้ต้องเปลี่ยนไหมครับ
« กระทู้ล่าสุด โดย No Trespassing เมื่อ วันนี้ เวลา 09:32:36 »
โดนดอกยางเฉยๆครับ ดึงออกคงไม่มีปัญหาอะไร
59
Discussion Forum / Re: // สรุปยอดจองรถยนต์ทั้งหมดใน Motor Expo 2017 (29 พ.ย.-11 ธ.ค.) : 39,832 คัน //
« กระทู้ล่าสุด โดย NatsuDragneel เมื่อ วันนี้ เวลา 09:30:54 »
พี่โตนี่ท่าจะอาการหนักแฮะ โดนมาสด้าไล่จี้ตูดมาติดๆชนิดที่ว่าแทบจะหายใจรดต้นคอกันเลยทีเดียวทั้งๆที่มาสด้าช่วงนี้มีประเด็นเรื่องเครื่องดีเซลมีปัญหาแถมเน้นขายแต่เก๋งด้วย ถ้ายังไม่รีบทำอะไรสักอย่างรอบหน้ามีหวังอาจโดนมาสด้าแซงเอาได้ง่ายๆเลย

ส่วนค่ายรองค่ายอื่นพวก ฟอร์ด มิตซู นิสสัน เชฟ ซูซูกิ อันนี้ผมหมดคำบรรยายจริงๆครับ แพ้เบนซ์นี่ก็ว่าแย่แล้วนะ ดันมาแพ้ค่ายน้องใหม่อย่าง MG อีกนี่ พวกคุณสมควรรีบกลับไปพิจารณาตัวเองด่วนๆเลยก่อนที่อะไรๆจะยิ่งเลวร้ายไปมากกว่านี้
60
Discussion Forum / Re: เกิดอะไรขึ้นกับ QC มาสด้าประเทศไทยตอนนี้ครับ??
« กระทู้ล่าสุด โดย Krongbun เมื่อ วันนี้ เวลา 09:29:49 »
ลองหาอ่านตามคลับรถเลย
แล้วจะกลัวเลย  ;)
ปัญหามันมีทางแก้และป้องกันอยู่ครับ
แต่มันดันมาเป็นภาระของผู้บริโภค ที่ต้องทำเองเนี่ยสิ
ซึ่งบางคนไม่มีความรู้เรื่องรถ หรือไม่ค่อยได้ดูแลรถ ก็เลยเกิดปัญหา
ยกตัวอย่างเช่นปัญหามันเกิดจากเครื่องยนต์สะสมเขม่าเยอะ (จากที่อ่านในเว็บ)
ก็แก้โดยการล้างท่อรวมไอดีกับ DPF ให้ลูกค้าตั้งแต่เนิ่น ผมว่ามันจะจบ
แล้วค่อยมานั่งไล่แก้ปัญหาเรื่องการออกแบบ
(ผมทำบ่อยเวลาทำเครื่องจักรแล้วมันมีปัญหา)

คนส่วนใหญ่ไม่ได้สนใจ webbord รถเยอะมากครับ
แล้วข่าวก็ยังไม่ดังเท่าของฟอร์ด ยอดก็เลยยังพุ่งอยู่
บวกกับรถมันสวยด้วยครับ
Mazda ก็ชัดเจนเรื่องการดูแลอยู่พอสมควร มีการขยายเวลารับประกัน และเคลมให้
แต่ว่ามันดันไม่ถูกจุดที่ลูกค้าต้องการ คือการแก้ไขระยะยาว  ::)

ผมคิดว่า Mazda ก็กำลังแก้ไขอยู่ครับ แต่มันไม่ง่าย
เพราะแก้ไขเชิงวิศวกรรม มันต้องวัดผลออกมาเป็นตัวเลข ไม่ใช่คิดว่าได้ หรือน่าจะได้
เหมือนสวิฟแหละ ที่โดนด่ามาพักใหญ่เลย แก้ช้าไปหน่อย แต่ก็จบน้ะ แรคไม่ดังแล้ว
หน้า: 1 2 3 4 5 [6] 7 8 9 10