กระทู้เมื่อเร็วๆ นี้

หน้า: 1 2 3 4 5 6 [7] 8 9 10
61
Discussion Forum / Re: ศุนย์ Lexus แต่ละที่ในกทม บริการเป็นไงบ้างครับ
« กระทู้ล่าสุด โดย Mos37257 เมื่อ กันยายน 23, 2019, 19:20:58 »
โดยส่วนตัวเข้าที่พระราม 9 เเละรามอินทรา ชอบรามอินทราตรงสภานที่กว้างขวางไม่เเออัดยามลลูกค้าเยอะ เเต่ของกินมีให้เยอะเหมือนกันครับ ผมไปกินข้าวที่นั่นเลยตอนรถเข้าศูนย์ ในส่วนบริการดีทั้งคู่ ส่วนสุขุมวิทไม่เคยมีประสบการณ์ครับ
62
Discussion Forum / Re: มีใครที่ซื้อรถเพราะชอบไฟท้ายเวลากลางคืนบ้าง
« กระทู้ล่าสุด โดย Fly to dream เมื่อ กันยายน 23, 2019, 19:19:33 »
ไฟท้าย GLC ครับชอบมาก แต่ไม่มีตังซื้อ  ;D ;D
63
Ftn หมุนง่ายจัง.  ดีนะเด็กไม่เปนไร

สงสัยแข่งมา
64
Discussion Forum / Re: ผ้าเบรคEBC Ultimax กับ Dixcel Premium เลือกตัวไหนดีครับ
« กระทู้ล่าสุด โดย berm เมื่อ กันยายน 23, 2019, 19:16:04 »
เคยใช้ ebc ultimax2 อยู่ 2 ปีกว่า 2 หมื่นกว่าโล ตอนแรกๆก็โอเค เบรคนุ่มดีใช้ได้

แต่ฝุ่นเยอะมาก พอได้ 2 ปีกว่าไม่แน่ใจว่าผมทำไหม้หรือเปล่า เบรคมันลื่นๆไปเลย

ขับแล้วรู้สึกไม่ปลอดภัย เลยเปลี่ยนใหม่ ตอนนี้มาใช้ googai spider ราคาพอๆกัน

เบรคดีกว่า ebc พอสมควร คุมน้ำหนักได้ดี กะระยะเบรคได้ง่ายครับ ฝุ่นดีกว่า ebc

ครับแต่ก็ยังเยอะ (ใช้ใน camry 2.4 ปี 03)
65
Discussion Forum / Re: ตกลงแล้ว Skyactiv ดียังไงบ้าง
« กระทู้ล่าสุด โดย caton เมื่อ กันยายน 23, 2019, 19:11:54 »
เท่าที่อ่านการทดสอบ

อัตราเร่ง 0-100  / 80-120 / ตลอดจนระยะทาง  ใช้จากไมล์รถหมดเลยครับ (ซึ่งเข้าใจแหละว่าเป็นข้อจำกัดในการทดสอบ)


ข้อมูลจากการทดสอบบอกมาว่าอัลติสเข็มไมล์ขึ้น 100 วัดจาก gps ได้แค่ 93 ดังนั้นการวัดอัตรเร่ง  0-100 ของอัลติสมันคือเวลาแค่ 0-93 กม./ชม  เท่านั้นเอง

และในเมื่อเข็มไมล์บอก 100 กม./ชม แต่วิ่งจริงแค่ 93 กม./ชม  ก็คงไม่แปลกที่เข็มระยะทางของรถจะบอกระยะทางวิ่งได้มากกว่าความเป็นจริงไปอีกประมาณ 7.5% (7/93*100)

และเมื่อระยะทางวิ่งที่รถบอกมันมากกว่าความเป็นจริงไป 7.5%  อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันของรถก็ต้องดีกว่าความเป็นจริงไปอีกราวๆ นั้น 


ผมเองก็เองเคยขับรถค่ายโตโยต้ามาหลายรุ่น ลองเทียบกับ GPS ดูหลายทีต้องบอกว่าไมล์อ่อนทุกคัน  และนี่คือประโยชน์ของการตั้งไมล์อ่อน คือจะทำให้ Performance ของรถดูดีกว่าความเป็นจริงไปพอสมควร

ในขณะที่มาสด้าเท่าที่เคยวัดเองเข็มไมล์ขึ้น 100 วัดจาก gps ก็ได้ 99-101  ส่วนยี่ห้ออื่นๆ รุ่นอื่นๆ ก็ต้องไปไล่เทียบเอาว่าไมล์แข็งไมล์อ่อนกันอย่างไรบ้าง


จากประสบการณ์ส่วนตัว รถไมล์อ่อนแตกต่างกันจริง แต่วัดระยะทางเกือบไม่ต่างกัน

ผมเดินทางจากที่ประจำด้วยรถคันเดิมๆหลายๆครั้งเป็น10กว่าปี รถแต่ละค่ายมักจบเมื่อผมไปถึงจุดหมายปลายทางคล้ายๆกัน 734กิโล+-ไม่ถึง1-2กิโล ถ้าผมไม่ออกนอกเส้นทาง
อย่าโยงว่าไมล์อ่อน93เมื่อวิ่ง100 แล้วจะวัดระยะทางที่วิ่งได้อ่อนตามไปด้วย มันคนละเรื่องกันเลยครับ

รบกวนอธิบายตามหลักฟิสิกส์ให้ได้ไหมครับ งงเหมือนกัน ว่าเกี่ยวหรือไม่เกี่ยว???
66
Discussion Forum / Re: มีใครที่ซื้อรถเพราะชอบไฟท้ายเวลากลางคืนบ้าง
« กระทู้ล่าสุด โดย TeslaX เมื่อ กันยายน 23, 2019, 19:00:35 »
จริงครับ ช่วงนี้ชอบมองaccord มาก มีความคล้ายๆSeries5 g30

ใช่ครับ เหมือนแบบ copy and paste
67
ชาวบ้านเดือดร้อนกับพวกแย่ๆ
68
Discussion Forum / Re: How to solve Mazda Skyactiv-D
« กระทู้ล่าสุด โดย gorilla เมื่อ กันยายน 23, 2019, 18:50:32 »
เท่าที่เคยอ่านในคลับก่อนซื้อ​ cx5 เมื่อปีที่แล้ว​ คือต้องดูแลมากกว่าปกติถึงจะไม่ดันครับ​ อันดับแรกเลยก็น้ำมันเครื่องครับ​ คงต้องเชคกับ่อยหน่อยครับ​ ถ้าใช้รถติดๆในเมืองเผลอๆ​ 4-5000​ โล​ ต้องถ่ายละครับ​
69
Discussion Forum / Re: รถไม่เกิน 1 ล้านบาท (Altis , C-HR , Mazda 3)
« กระทู้ล่าสุด โดย rtong เมื่อ กันยายน 23, 2019, 18:46:23 »
ALTIS GR  ,หรือเพิ่มอีกนิดไป Hybrid top  คิดว่าผ่อนไม่ต่างกันมาก

CH-R น่าจะ Mc ปีหน้า  ก็น่าจะได้ option มากขึ้นจนน่าสนใจเช่นกัน

ตัด Mazda 3 ,CX-30 ออก ห่วงเรื่องปัญหาตัวรถ  กับบริการหลังการขายที่ไม่จบและแพงมาก  กว่าเจ้าตลาดอย่างเห็นได้ชัด
70
Discussion Forum / Re: ผ้าเบรคEBC Ultimax กับ Dixcel Premium เลือกตัวไหนดีครับ
« กระทู้ล่าสุด โดย Peter Wen เมื่อ กันยายน 23, 2019, 18:45:44 »
ใส่Honda City 2012 เจ้าไหนประสิทธิภาพดีกว่ากันครับ

ขออนุญาตเสริมครับ ปกติเหยียบไม่เกิน120km/hครับ ปัจจุบันใช้Nsport Mu specอยู่ อยากเปลี่ยนไปลองยี่ห้ออื่น1ใน2ตัวเลือกตามหัวข้อครับและราคาไม่แพงโดดไปกว่าMu specเดิมมากนัก


ดีกว่าของเดิมติดรถนิดนึงครับ เบรคนุ่มนวลขึ้น ไม่ทื่อ ที่ความเร็วสูงดูดเท้ากว่าเดิมครับ

ขอสอบถามนนิดนึงนะครับ ตัว Nsport MU Spec ใช้งานเป็นอย่างไรบ้างครับ พอดีกำลังจะหาข้อมูลอยู่ว่าจะเปลี่ยนรุ่นนี้มาใส่ HRV อยู่ครับ
หน้า: 1 2 3 4 5 6 [7] 8 9 10