กระทู้เมื่อเร็วๆ นี้

หน้า: 1 ... 3 4 5 6 7 8 9 [10]
91
ไม่มโนหรอกครับ ขนาดผมเปลี่ยนจาก Platinum มาเป็น Iridium ยังรู้สึกได้ถึงความต่างเลยครับ แต่เล็กน้อย
ถ้าจากหัวเทียนธรรมดามาอิริเดี่ยมนี่รู้สึกชัดเจนแน่นอนครับ

แพงแต่คุ้มครับ ใช้ได้นาน รถผมวิ่งน้อย อิริเดี่ยมชุดนึงผมใช้เกือบ 10ปี 55555+
92
Discussion Forum / Re: ไดสตาร์ทของแต่ละคนอายุกี่ปีกันครับเนี่ย ?
« กระทู้ล่าสุด โดย punn เมื่อ ตุลาคม 18, 2017, 16:46:35 »
ที่ตั้งกระทู้นี่คือผมโดนที่บ้านบ่นมาว่าไม่ดูแลรถ ปล่อยให้เสียได้ไง  ;D ;D ;D

จะให้ระวังกันยังไงครับเนี่ย แบบควรจะเข้าร้านถอดล้างทุก 5 ปี รึเปล่าครับ
คุยกับใครๆรวมทั้งช่างก็บอกว่าบทมันจะไปก็ไปเลยไม่แจ้งเตือน ฮา

แต่ถ้าข้างในยังดีก็พอจะถอดล้างเปลี่ยนแปรงถ่านได้บ้าง
เท่าที่อ่านๆดู หลายๆคนซ่อมก็มาเสียอีกไม่กี่ปี บางคนไม่กี่เดือน

ผมเลยเปลี่ยนเลย เพราะตัวนึง 10 กว่าปีนี่ก็สมแก่เหตุของมันหละ  :)
93
Discussion Forum / Re: ไดสตาร์ทของแต่ละคนอายุกี่ปีกันครับเนี่ย ?
« กระทู้ล่าสุด โดย ps000000 เมื่อ ตุลาคม 18, 2017, 16:43:51 »
คันเก่า ซันนี่ B14 ได้ 1 แสนโลนิดๆ
94
Discussion Forum / Re: การขับรถขึ้นลงเขา ถนนลื่น กับสมรรถนะรถ Pajero
« กระทู้ล่าสุด โดย Nonlamer เมื่อ ตุลาคม 18, 2017, 16:41:04 »
รถและยางมีส่วนครับ แต่หลักๆในกรณีนี้คือคนขับผิดเต็มๆครับ
95
Discussion Forum / Suzuki Ciaz จะ Minor ในเดือน พ.ย. นี้?
« กระทู้ล่าสุด โดย ๐NoMoRE-LiKELY๐ เมื่อ ตุลาคม 18, 2017, 16:40:52 »
พอดีได้ข้อมูลมาว่าจะ Minor ในเดือน พ.ย. ไม่ทราบว่าจริงหรือเท็จ รบกวนผู้รู้ด้วยครับ

พอดีตอนนี้ผ่อน Ciaz ให้พี่สาวอยู่เพราะเอาของเขามาใช้ กะว่าจะซื้อใช้เอง
96
พอดีได้เข้าอู่ประจำเลยคันเปลี่ยนหัวเทียนอิริเดียม(เข็ม)เล่นๆดู  ;D

ตอนแรกก็คิดว่าใช้หัวเทียนเดิมๆ(ทู่ๆ) ถูกๆ เปลี่ยนบ่อยๆเอาก็น่าจะปกติสุขดี
แต่ก็งงๆ หลายๆคนก็ยังยอมเปลี่ยน บวกกับรถใหม่ๆก็ใช้หัวเทียนอิริเดียมมาเลย

ก็เลยจัดดูสักชุดครับ ผลออกมานี่คือเครื่องเดินนิ่งขึ้นไปอีกรู้สึกได้
(จากเดิมก็พอนิ่งแล้วนะ สงสัยมโนจากราคา  ;D ;D ;D)

กำลังเครื่องก็มโนรู้สึกว่าราบรื่นกับปลายดีขึ้นนิดๆ จนรู้สึกว่าเหมือนของเดิมอั้นนิดๆไปเลย

ตกลงมีใครมโนได้คล้ายๆผมบ้างมั้ยครับเนี่ย
หรือใครรู้สึกยังไงตอนพึ่งเปลี่ยนบอกกันฟังหน่อยครับ  ;D ;D ;D
97
เศร้าเลย ไม่น่าเลือกผิดทาง

ไม่ผิดหรอกครับ
ถ้าทำงาน เกี่ยวข้องกับ สายการผลิต หรือ อยู่โรงประกอบ จะหยุด ก็แทบไม่ได้หยุด ไม่มีเวลาใช้เงินหรอกครับ ทรมานมาก

เลือก สบาย ดีกว่า ทำงาน ตัวเป็นเกลียวนะ
           ของผมทำงานในโรงงานประกอบ     จะบอกว่าหยุดก็มีนะครับไม่ใช่ทำ OT  ตลอดหรอก    วันหยุดจะมีเป็นช่วง ๆ       แต่ช่วงไตรมาสที่ต้องผลิตรถเยอะ  ๆ ก็ต้องทำโอทีตลอดเหมือนกัน    ปกติผมจะต้องทำงาน OT  จันทร์- พฤหัส เว้นวันศุกร์บางวัน   ต่อด้วยทำโอทีวันเสาร์ ทุกเสาร์  วันอาทิตย์เป็นบางวันแต่ถ้าจะทำตลอดก็ทำได้       ข้อดีที่ได้คือได้เงินเดือน + OT  เยอะ  สิ้นปี โบนัสอีก ถือว่ารายได้ดีในระดับนึง   เวลาใช้เงินนะมีแน่นอน    ส่วนมากไม่ตค่อยพอใช้กันหรอก
แต่ใน Pantip   เขาบอกว่ารายได้กลุ่มยานยนต์ไม่ได้มากถ้าเทียบกับ บ.ต่างชาติรายอื่น    อันนี้ผมเห็นด้วย ครึ่งนึง  เพราะมีหลายบริษัทที่ได้มากกว่านี้จริงและอีกหลายบริษัทที่ได้น้อยกว่านี้   

  รายได้จริงกับงานที่ได้ทำ   ผมว่าถ้าเทียบกับแพทย์ พยาบาลใน รพ รัฐ บุคลากรทางการแพทย์ทำงานหนักกว่ามาก และไม่ค่อยมีเวลาใช้เงิน         แฟนผมก็ทำงานเป็นพยาบาล รพ รัฐ แห่งนึง      เวลากินนอนแทบไม่มีงานเยอะมากวุ่นทั้งวันกับคนไข้       ออกเวรมาก็ต้องนอนพอตื่นนอนก็ต้องไปทำงานต่ออีก พอคนไข้ว่างก็ต้องรีบนอนกันแ่ต่ไปเจอ ญาติคนไข้ไม่รู้กาลเทศะ   เปิดประตูแอบเข้ามาถ่ายรูปพยาบาลนอนเวรกันอีก ......ประสาทจะแดรกตายกับญาติคนไข้พวกนี้     ไม่รู้อะไรแล้วยังโพสต์ลงเนตไปทั่วอีกสร้างความเสียหายให้คนอื่น                    ที่น่าแย่กว่านั้นอีกก็คือ  สภาพบ้านเราที่คนไทยและต่างด้าวส่วนใหญ่  มีความคิดที่แย่  ๆ กับงานบริการ สธ   คือมีกระทู้นึงในพันทิปที่คนส่วนใหญ่หวังพึ่งแต่บริการ 30 บาท  แบบนี้ รพ รัฐขาดทุนตลอด  แถมมีแต่จะเพิ่มภาระให้กับ รพ และบุคลากรทางการแพทย์ งบประมาณ สธ มีเท่าไหร่ก็ไม่พอ      โดยที่คนส่วนใหญ่ ไม่ได้หวังพึ่งตัวเองในการทำประกันหรือออมเงินยามเจ็บป่วยเลย     นอกจากนี้ยังมีพวกที่ไม่ดูแลตัวเอง  เจ็บป่วยโดยไม่จำเป็นมาสร้างภาระให้กับ รพ อีก ไม่ว่าจะเด็กแว้น ตีรันฟันแทง เมาแล้วขับ หรือสารพัดโรคที่ไม่น่าจะเกิด

บอกแฟนหาไรทำที่ใหม่ได่ก้หาเถอะ ที่มันไม่เสียสุขภาพจิตเท่านี้อะครับ
98
Discussion Forum / Re: // กระทู้แสดงความเห็น Full Review ทดลองขับ KIA Grand Carnival 2.2 CRDi 6AT //
« กระทู้ล่าสุด โดย Pat.Lee เมื่อ ตุลาคม 18, 2017, 16:27:29 »
ขอบคุณครับ มาตกม้าตายตอนจบที่ระบบความปลอดภัยนี่เอง รุ่นที่ขายในอเมริกาที่ทดสอบความปลอดภัยคงใส่มาครบเครื่องไม่เหมือนบ้านเรา รถครอบครัวระบบความปลอดภัยน่าจะใส่มาให้เหมาะสมหน่อยจริงๆ ครับ รีวิวนี้ทำให้ผมสนใจ Kia Stinger ที่กำลังจะมาปลาอยปีนี้จริงๆ เลยครับ อัตราเร่ง อัตราสิ้นเปลือง น่าจะดีมากไม่แพ้ แคมรี่ แอคคอร์ท ไฮบริดเลยทีเดียว แล้วถ้าราคากดมาสวยๆ ช่วงล่างดีๆ D-seg ญี่ปุ่นกับ premium ตัวล่างทั้งหลายอาจมีสะเทือนได้เหมือนกันนะครับ
99
พี่แกขับ 240 อย่างกับ กับ 120 555+
แช่ความเร็วขนาดนั้น ยังอุส่าห์จับนู่นจับนี่ แสดงว่ารถนิ่งมากก
100
Discussion Forum / Re: ไดสตาร์ทของแต่ละคนอายุกี่ปีกันครับเนี่ย ?
« กระทู้ล่าสุด โดย northu เมื่อ ตุลาคม 18, 2017, 16:17:09 »
ทั้งรถกระบะโตต้า และเก๋งฮอนด้าา

ไดชาร์จลาไปตอน 10ขวบ
ไดสตาร์ทตอนนี้ 11ขวบ++ ยังแข็งแรง

 :) :D ;D
หน้า: 1 ... 3 4 5 6 7 8 9 [10]