ในช่วง 5 ปีนี้.คิดว่าจะมีค่ายรถญี่ปุ่นในไทย ที่โดนค่ายอเมริกันทำยอดขายแซงมั้ย ??

[Severus Snape]

เพิ่งสังเกตว่าแบรนด์ Chevrolet กับ Ford ทำยอดขายได้ดีขึ้นเยอะมากกกก ในช่วงปีที่ผ่านมา
แถมมีโปรดักมาขายจะครบ Segment แล้วด้วย รู้สึกว่ารุกหนักและเต็มที่มาก ๆ
ยิ่งในอนาคต Chevrolet จะมี Aveo, Trailblazer แล้วลุ้นกับ Malibu และ Ford ก็จะมี Focus, Everest, Escape, C-Max, และลุ้นอยู่กับ Mondeo

ค่ายที่ผมคิดว่าน่าจะโดนแซงคือ Mitsubishi อ่ะ แต่ก็ไม่แน่นะ ถ้าอีโค่คาร์ไปรุ่งนี่ก็อาจจะโกยได้เยอะแบบนิสสันก็ได้
ส่วนอีกค่ายนึง ก็คิดว่า Mazda อ่ะครับ....

[Gaga]

ถ้าจะมีก็คงเป็น มาสด้า มั้งคับ เพราะยังไม่มี อีโคคาร์

[eaowpj]

ถ้าเป็นประเภทรถคงแซงครับ เช่น cruze แซง ex แซงไปแล้ว แต่ภาพรวมคงยัง ranger น่าจะแซง bt 50 แต่ภาพรวมคงยัง 

[Weetting]

ว่ากันภาพรวมผมว่า ที่ลอยลำ ไม่โดนแน่ๆ  โตโยต้า(ความเชื่อฝังหัว)  นิสสัน(อีโคร์ คาร์นำยอด)  ๒ ค่ายนี้มีประเภทรถครบ กระบะ SUV เก๋ง

เชฟ ถ้าจะตีทันก็ตน่าจะมิตซูร่วง

ส่วนฟอร์ด ผมว่าเอาเข้าจริงก็ยังยากที่แซงมาสด้า สองกับเฟียตต้าอาจจะสูสี แต่ สามกับกัส  นี่ห่างกันเยอะแน่นอน แต่ให้เป็นกัสใหม่ก็เถอะ
ปิคอัพ ๒ ค่ายนี้ ฟอร์ดนำนิดๆตลอด แต่ปีหลัง มาสด้าก็นำนิดๆ  ส่วนตัวใหม่ ผมว่าชาวประชาทั่วไป หลงเรนเจอร์มากกว่า

อาการร่อแร่ๆ น่าจะเป็นมิตซู หากเรนเจอร์เปิดตัว 2.5 เบนซินเมื่อไหร่รู้เรื่องแน่ๆ

[banch]

ถ้ายอด BT-50 ไม่ได้ตามเป้า

3 1.6 ไม่เวิร์ค

มาสด้มีสิทธิ์ที่จะโดนแซงโดย ฟอร์ดหรือแม้กระทั่งเชฟ

[Tonchompoo]

ผมว่า ยาก!!!! มากๆๆๆ

[porasit33]

น้ำท่วม + ซึนามิ

[[J]e[w]]

ผมว่าในอนาคตค่ายญี่ปุ่นต้องมีหนาวๆบ้างครับ ถ้ายังไม่ปรับปรุงอะไรหลายๆอย่างผมว่าแพ้แน่ๆ เพราะตอนนี้อเมริกันมาแรงจริงๆ

[J!MMY]

ผมบอกเลยนะครับ Ford จะไม่มีวันแซงใครไปได้แน่นอน
ถ้าตราบใดที่ในองค์กร ยังคงมี Attitude การทำงานกันแบบนี้
และเจอปัญหาดีลเลอร์ ที่เป็นอยู่อย่างทุกวันนี้

Chevy อาจแซง Mitsubishi ได้ แต่ ที่ผ่านมาก็แซงไปบ้างแล้ว

Mazda ไม่ต้องกลัว ยังไงๆ ค่ายอเมริกัน ก็แซงไปไม่ได้หรอกครับ

นิสัยของนักธุรกิจอเมริกันอย่างนึงคือ มีอะไร คุยไว้ก่อน แต่พอทำจริง
ก็ปล่อยให้คนอื่นทำแทน ตนก็เดินฉับๆ หายหน้าไป ยิ่งถ้าไม่ทำกำไรด้วยแล้ว
ทิ้งทันที

[superden]

ผมว่านะ...มีค่ายเดียวที่น่าห่วงคือ มิตซู นอกนั้นคงแซงยาก  ฟอร์ด อาจจะขายเพียสต้าได้เยอะ แต่ถ้า อเมลล่ากับswift eco car ติดตลาด คนก็จะสนใจเฟียสต้า น้อยลง  ส่วนเชฟนั้นถ้าคนใช้ไปนานๆก็จะบ่นว่าอะไหล่แพงมาก และรถต้องการการทะนุถนอมกว่ารถญี่ปุ่น ทำให้คนเบื่อหน่ายไปเอง

[NgoH]

one world one ford

พักหลัง ฟอร์ดทำรถออกมาสวยนะครับ แต่การตลาดเข้าไม่ถึงคนไทย

ต้องเหนื่อยต่อไป

คนไทย แปลกชอบซื้อรถตามพรีเซนเตอร์ดัง
อย่างน้อง2 ไม่ได้ เป้ หรือณเดชมาช่วย ผมว่าแพ้เฟียสต้ายับ
บีที 50 มีผู้พัน เบิร์ด  คนเริ่มหันหลังกับไปมอง ก่อนหน้านั้นบอกเรนเจอร์น่าจะดีกว่า
เอาใกล้กันนี่แหละเห็นชัดดี อิอิ

[Zx-III]

mitsu ถ้าไม่ออกproductใหม่ โดนแซงแน่ๆ เนื่องจากการตลาดช้า+segmentรถน้อยมากในไทย ไม่แปลกใจexรถดีแต่ขายไม่ออก แต่PJS ขายดีซะงั้น เพราะราคา ดึงดูด

[Arado_kung]

ผมว่านะ...มีค่ายเดียวที่น่าห่วงคือ มิตซู นอกนั้นคงแซงยาก  ฟอร์ด อาจจะขายเพียสต้าได้เยอะ แต่ถ้า อเมลล่ากับswift eco car ติดตลาด คนก็จะสนใจเฟียสต้า น้อยลง  ส่วนเชฟนั้นถ้าคนใช้ไปนานๆก็จะบ่นว่าอะไหล่แพงมาก และรถต้องการการทะนุถนอมกว่ารถญี่ปุ่น ทำให้คนเบื่อหน่ายไปเอง

เชฟอะไหล่แพงเพราะมันไม่มีอะไหล่เทียบ,เทียมน่ะซิ อารมณ์ประมาณคนชอบบ่นว่าฮอนด้าอะไหล่แพงพอมาใช้จริงๆแล้วถูกกว่าโตโยต้าซะอีก แต่ที่คนบอกว่าแพงเพราะอะไหล่เทียบ,เทียมมันไม่มีหรือมีน้อย เชฟน่ะตอนนี้ขอแค่เวลาเคลมไม่ต้องอิดออดก็พอแล้ว แต่บริการช่วยเหลือฉุกเฉินเค้าดีจริงๆ ติดตามงานตลอด

[2k]

ฟอร์ดที่ดีขึ้นมาได้เพราะบารมีที่ตัวรถมันดีจริงๆมาช่วยฉุดยอดขายให้กระเตื้องขึ้นมาหาใช่เป็นผลงานของฟอร์ดประเทศไทยไม่ น่าเสียดายเป้นอย่างยิง่ที่มีสินค้าดีขนาดนี้แล้วแต่ตัวบริษัทกลับโง่งงมงายอยู่เฉยๆไม่เอาข้อได้เปรียบนี้มาใช้ให้เกิดประโยชน์ มันน่าไล่ให้ไปกราบรถกราบเช้ากราบเย็นเสียนี่กระไร ทำงานกันยังไงพึ่งแต่บารมีของรถอย่างเดียวไม่ขึ้นจะปรับปรุงที่ตัวบุคคลเลย   

[chatcharwarn]

ฟอร์ดที่ดีขึ้นมาได้เพราะบารมีที่ตัวรถมันดีจริงๆมาช่วยฉุดยอดขายให้กระเตื้องขึ้นมาหาใช่เป็นผลงานของฟอร์ดประเทศไทยไม่ น่าเสียดายเป้นอย่างยิง่ที่มีสินค้าดีขนาดนี้แล้วแต่ตัวบริษัทกลับโง่งงมงายอยู่เฉยๆไม่เอาข้อได้เปรียบนี้มาใช้ให้เกิดประโยชน์ มันน่าไล่ให้ไปกราบรถกราบเช้ากราบเย็นเสียนี่กระไร ทำงานกันยังไงพึ่งแต่บารมีของรถอย่างเดียวไม่ขึ้นจะปรับปรุงที่ตัวบุคคลเลย   

+1,000,000 Like!

[prai]

ผมอ่านจาก นสพ. Posttoday มาสด้าค่อนข้างมั่นใจในตัวเองอยู่พอสมควรกับ BT-50 ครับ
แต่ส่วนตัว คิดว่ามั่นใจเกินไปหน่อยครับ

[BlackSpeed]

mitsu ไม่น่ารอดมือเชฟแน่ๆ

[delete]

ผมว่าเชฟโรเลท ก็มั่นใจในตัวเองพอสมควรนะครับ
รถบางรุ่นเช่น Cruze ของแถมน้อยมากๆๆๆๆๆ ตัวรถเทียบตัวต่อตัว รุ่นต่อรุ่น ถ้าเป็นตัวต่ำๆ ตัวกลางๆ ซึ่งมีคนซื้อสัดส่วนสูงสุด ออพชั่นน้อยกว่าคู่แข่ง
จะไปจัดเต็มก็ตัวท็อปเท่านั้น ซึ่งมันเกินงบไปแล้วราคานั้น ทำให้ยอดขายไม่ค่อยจะเดินเท่าไหร่
แถมเรื่องศูนย์บริการก็ยังกลางๆค่อนไปทางแย่ เท่าที่เห็นมามีหลายเจ้าที่เปลี่ยนไปขายยี่ห้ออื่นแทน ไม่รู้เป็นยังไง
รถดี แต่ภาพรวมห่วย ก็ไม่ได้ทำให้ยอดขายดีขึ้นหรอกครับ
ฟอร์ด ก็เหมือนกันครับ พยายามขายว่ารถดีอย่างเดียว แต่หลังการขาย มีแต่เสียงอื้ออึง ไม่คาดคิดว่าจะเจอเยอะอย่างนี้ เจ้าอื่นๆก็มี แต่เรื่องจบเร็ว ไม่ค่อยยืดเยื้อ

[hong_G]

Nissan ผมมั่นใจว่าภายใน 5 ปีนี้ ได้เห็นกลับไปขึ้นที่2 ค่อนข้างแน่... เนื่องด้วย มีรถครบทุก Segment  และรุ่นใหม่ๆที่รอเปิดตัว น่าสนใจอีกมาก การบริการหลังการขาย และ การตลาด เริ่มจับทางคนไทยได้ดี ตั้งแต่ March-Teana-Almera ประสบความสำเร็จทุกรุ่นเลย รุ่นถัดไป Tiida & L12F  ก็น่าสนใจไม่แพ้กัน ^_^

Mazda ผมกลับ มั่นใจมากกว่านะครับ ตัวรถ Mazda2 - Mazda3 -Mazda BT-50 Pro ถึงแม้จะไม่ครบทุก Segment แต่ ผมว่า Mazda ทำตลาดได้ดีทุกรุ่นเลย...Bt-50 แรกๆผมไม่ชอบเหมือนกัน ในส่วนไฟท้าย แต่ไปดูตัวจริงมา ชักเริ่มชอบมันซะแล้วซิ ที่สำคัญเริ่มเห็นศูนย์บริการ มีการปรับปรุงและเพิ่มเยอะขึ้น

Ford  ตัวรถดี..แต่ปัญหาอยู่ที่ การทำตลาด และ บริการหลังการขาย ซึ่งมีปัญหาและเจอบ่นกันเยอะมากมาย  อีกทั้งศูนย์บริการกลับไม่ค่อยเพิ่ม และปรับปรุง ที่ขายได้ทุกวันนี้เพราะความดีของ Product ล้วนๆ

Chevrolet  ตัวรถ รุ่นใหม่ๆที่เปิดตัวมา น่าสนใจทั้งนั้นเลย .... แต่ความสนใจ กลับน้อยกว่า ford อีกทั้งการรับประกันช่วงล่างดันรับประกันน้อย -_- เป็นค่ายที่ตัว Product เด่น แต่ การตลาดและบริการยังต้องพัฒนาให้รวดเร็วกว่านี้


ที่หน้าเป็นห่วงคือ Mitsubishi T__T การตลาดที่ไม่ค่อยเข้าใจคนไทย อีกทั้งมีความล่าช้าในการ นำเสนอสินค้าใหม่ๆ  ทำให้เสียเปรียบคู่แข่งมาก ...บริการหลังการขายก็เป็นที่หน้าปวดหัวเพิ่มอีก ห่วงว่าจะมี แต่ทรงกะทรุด สำหรับค่ายนี้...(ทั้งที่เป็น ค่ายขวัญใจของผมตั้งแต่วัยเด็ก Lancer Evolution =_=)

ลองจัดอันดับตามความคิดผมนะ

1. Toyota
2. Nissan
3. Honda
4. Isuzu
5. Mazda
6. Mitsubishi น่าจะขายได้ในส่วน รถกระบะ ส่วนรถยนต์นั่ง มี Product น้อย ทำให้ลุ้นยากขึ้น
7. Ford - Chev น่าจะสลับอันดับกัน เต็มที่น่าจะได้แค่ไล่บี้แซง Mitsubishi ได้

[เฮียหลี]

ความคิดผม Mitsubishi ,Mazda (ถ้าbt-50 และmazda 3 แป็กนะครับ) โดนเเซงเเน่นอน

----------------------------------------------------------
ดูจากจำนวนรุ่น ที่กำลังจะเปิดตัว
Ford - Chev ถ้าเเก้ปัญหาต่างๆได้
มีสิทธิ์ ท้าชน Honda,Nissan ครับ
 

 

[HOMY_DEMIO]

ดูจากยอดขายผมว่า Mitsubishi ไม่น่าเป็นห่วงเท่าไรนะถ้ามีอีโคคาร์ขาย
อันดับรวมต่อจาก Nissan เองนะ ไม่ได้ลงอันดับล่าง ๆ

[Gaga]

ผมว่า ปีนี้ เชฟโรเลต น่าจะแซง มาสด้าได้คับ  ส่วนฟอร์ดน่าจะบ๊วยเหมือนเดิม

สำหรับ มิตซู ผมว่า ต่อให้ อีก ห้าปี ก็คงไม่มี บริษัทรถสัญชาติอเมริกัน แซงได้ แน่ ๆ เพราะว่า ขนาดยังไม่มีอีโคคาร์ ยอดขายยังทำได้ใกล้เคียง กับ นิสสันเลย  ผมว่าปีนี้อาจจะได้เห็น มิตซู ขายได้ เดือนละใกล้ ๆ หมื่นคัน ก็เป็นได้

[delete]

ผมว่า ปีนี้ เชฟโรเลต น่าจะแซง มาสด้าได้คับ  ส่วนฟอร์ดน่าจะบ๊วยเหมือนเดิม

ถ้าเทียบกันรุ่นต่อรุ่น ผมกลับคิดฟอร์ดน่าจะชนะเชฟนะครับ
กระบะ ผมว่า เรนเจอร์ชนะหลักร้อย
suv/ppv captivaทิ้งห่างแต่ยอดขายมันน้อยอยู่แล้ว
ิb-sec เฟียสต้สทิ้งอาวิโอ ไปจนกว่าโซนิคจะมา
c-sec cruzeกับfocusใหม่ สูสี เฉือนกันปลายจมูกขึ้นอยู่กับการขาย
แต่หลังการขาย ให้เท่ากัน ติดลบพอกัน แฮ่ะๆ

[superden]

ผมว่า ซูซูกิ จะมาแรง แม้จะรั้งท้ายแต่ไม่ยอมให้ห่างแน่ เพราะเขามี suzuki swift เอิกเอิก  ต้องขอหน่อยชอบรุ่นนี้

[H.]

ว่าก็ว่า ผมว่าฟอร์ดจะขายดีครับ โดยเฉพาะเรนเจอร์กับเฟียสต้า
และจะเป็นแบรนด์ที่โดนลูกค้าด่าตั้งแต่ช่างซ่อมยันผู้จัดการมากที่สุดอีก 1 แบรนด์เลยแหละ