มาชมสื่อต่างประเทศ รีวิวกระบะส่งออก จากประเทศไทยกันครับ

[O_o"]

บางค่ายออปชั่นจัดเต็มกว่าขายในไทยเยอะเลย

เริ่มกันด้วย Nissan Navara NP300

http://www.caradvice.com.au/366585/2015-nissan-navara-np300-review-st-x-4x2-dual-cab/



ต่อด้วย สองรุ่นดังในไทย Mitsubishi Triton vs Isuzu D-Max

http://www.caradvice.com.au/358452/mitsubishi-triton-exceed-v-isuzu-d-max-ls-terrain-comparison-review/



จัดเต็มยำรวม รีวิว Toyota HiLux v Ford Ranger v Volkswagen Amarok v Holden Colorado v Isuzu D-Max v Nissan Navara v Mazda BT-50 v Mitsubishi Triton

http://www.caradvice.com.au/249408/ute-comparison-ford-ranger-v-holden-colorado-v-isuzu-d-max-v-mazda-bt-50-v-mitsubishi-triton-v-nissan-navara-v-toyota-hilux-v-volkswagen-amarok/



สุดท้ายฝาแฝดร่วมค่าย Holden Colorado 7 v Isuzu MU-X

http://www.caradvice.com.au/279783/holden-colorado-7-v-isuzu-mu-x-comparison-review/

[dht_tubes]

รถตัวขายบ้านเราก็คงต้องทำใจกันไปครับ 

[MacH1]

สรุปไทย ทำรถดีประกอบดีส่งขายเมืองนอก แต่คนไทยได้ใช้แต่ของลดสเปค ด้อยกว่าใช่ปะครับ

ปล. รอ พวก protectionist มาชี้แจง

[Joe NG]

ไตรตันได้เกียร์ super select ด้วย 

[rojsak2021]

ืnavara มี sunroof ด้วย อยากจะร้องไห้ 

[NONT4477]

Isuzu ก็ทำ Cruise Control เป็นนี่ครับ จะให้คนไทยรอไปอีกกี่สิบปี?

[promt]

เมืองนอกได้ของทำจากไทย
คุณภาพดีกว่าที่คนไทยใช้

[SM.]

ออสเตรเลีย เหมือนจะชอบ BT-50 Pro กันนะครับ

[O_o"]

Nissan Navara NP300

ได้เครื่อง 2.3 ลิตร 140kw ที่ 3750rpm แรงบิด 450Nm ที่ 1500rpm

[delete]

Isuzu ก็ทำ Cruise Control เป็นนี่ครับ จะให้คนไทยรอไปอีกกี่สิบปี?

เหลือพี่ซูเจ้าเดียวนี่แลหะครับที่ยังกั๊กออพชั่น
นอกนั้น ทุ่มออพชั่นหมดแล้ว 555

[MUK]

Isuzu D-Max LS-U
   
Price: from $45,500
Engine: 3.0-litre 4-cyl turbo diesel
Power: 130kW at 3600rpm
Torque: 380Nm at 1800-2800rpm
Transmission: 5-sp automatic, part-time 4WD (manual standard)
0-100km/h: 11.5 seconds
Fuel consumption: 8.1L/100km claimed (10.0L/100km on test)
CO2 emissions: 214g/km

Mazda BT-50 XTR
     
Price: from $48,890
Engine: 3.2-litre 5-cyl turbo diesel
Power: 147kW at 3000rpm
Torque: 470Nm at 1500-2750rpm
Transmission: 6-sp manual, part-time 4WD (auto optional)
0-100km/h: 13.4 seconds
Fuel consumption: 8.9L/100km claimed (9.2L/100km on test)
CO2 emissions: 235g/km

BT-50 ประหยัดกว่า D-max และประหยัดกว่า Ranger เยอะเลย  มีอะไรแปลกไปหรือเปล่าครับ
 

[MUK]

all new Triton 2.5  8.8L/100km
D-max ก็น่าจะตัวล่าสุด แต่เครื่อง 3.0  9.2L/100km

จริงไหมครับผม

[SETTHASART]

ไทรตัน ทำไมมันดูสวยขึ้นๆ

[MUK]

Mu-X 10.1L/100km

Holden Colorado 9.9L/100km   น่าจะตัวเดียวกันกับ trailblazer

 

[baeyongcai]

สรุปไทย ทำรถดีประกอบดีส่งขายเมืองนอก แต่คนไทยได้ใช้แต่ของลดสเปค ด้อยกว่าใช่ปะครับ

ปล. รอ พวก protectionist มาชี้แจง

จะบอกว่าใช่เลยครับ
รถSpec AUS แค่ตอนเดียวยังมี  SRS ที่เสาเอ ให้เลยครับ

[Eddy5659]

เมืองนอกได้ของทำจากไทย
คุณภาพดีกว่าที่คนไทยใช้

Ranger ไงครับรถที่เหมือนตัวส่งนอก ต่างแค่อ๊อปชั่น

[golf8023]

ด้วยความเคารพครับ ถ้าผมเข้าใจไม่ผิด
ตัวในกับตัวนอก ต่างกันที่ออฟชั่น เครื่องยนต์กับเกียร์ และช่วงล่างในบางยี่ห้อ ใช่มั้ยครับ
ในตัวนอกอาจจะมีออฟชั่นที่มากกว่า หรือเครื่องกับเกียร์ที่ดีกว่า นอกนั้นไม่ว่าจะเป็นตัวถัง โครงสร้าง แชสซี เหมือนกันหมดทุกอย่าง
เพราะไม่มีเหตุผลอะไรที่จะใช้โครงสร้างที่แตกต่างกัน(ในเมื่อมันออกมาจากโรงงานเดียวกัน)

จะบอกว่าคุณภาพตัวรถที่ส่งนอกดีกว่า มันดูไม่ถูกต้องนัก เพราะโครงสร้างเหมือนกันหมด แต่ถ้าจะบอกว่าตัวนอกได้ออฟชั่นที่ดีกว่าตัวประกอบใน อันนี้ผมเห็นด้วย เพราะเกือบทุกยี่ห้อตัวส่งนอกได้ออฟชั่นที่ดีกว่าจริง โดยเฉพาะออฟชั่นด้านความปลอดภัย

[Eddy5659]

ด้วยความเคารพครับ ถ้าผมเข้าใจไม่ผิด
ตัวในกับตัวนอก ต่างกันที่ออฟชั่น เครื่องยนต์กับเกียร์ และช่วงล่างในบางยี่ห้อ ใช่มั้ยครับ
ในตัวนอกอาจจะมีออฟชั่นที่มากกว่า หรือเครื่องกับเกียร์ที่ดีกว่า นอกนั้นไม่ว่าจะเป็นตัวถัง โครงสร้าง แชสซี เหมือนกันหมดทุกอย่าง
เพราะไม่มีเหตุผลอะไรที่จะใช้โครงสร้างที่แตกต่างกัน(ในเมื่อมันออกมาจากโรงงานเดียวกัน)

จะบอกว่าคุณภาพตัวรถที่ส่งนอกดีกว่า มันดูไม่ถูกต้องนัก เพราะโครงสร้างเหมือนกันหมด แต่ถ้าจะบอกว่าตัวนอกได้ออฟชั่นที่ดีกว่าตัวประกอบใน อันนี้ผมเห็นด้วย เพราะเกือบทุกยี่ห้อตัวส่งนอกได้ออฟชั่นที่ดีกว่าจริง โดยเฉพาะออฟชั่นด้านความปลอดภัย

พี่ก็ลองเช็คเว๊ปเมืองนอกก็รู้แล้วครับ แค่สิ่งที่แสดงเป็นตัวหนังสือ เช่นระบบกันสะเทือน ระบบขับเคลื่อน ระบบความปลอดภัย เครื่อง....

เช่น np300 navara เมืองนอกได้ 5-link suspension แต่ไทยไม่ และอื่นๆอีกหลายอย่าง มันค้นได้ไม่ยากถ้าอยากรู้
และสิ่งที่ไม่ได้เขียนแสดงหละ มีไหม ส่วนตัวผมเชื่อว่ามี

[tierak]

ด้วยความเคารพครับ ถ้าผมเข้าใจไม่ผิด
ตัวในกับตัวนอก ต่างกันที่ออฟชั่น เครื่องยนต์กับเกียร์ และช่วงล่างในบางยี่ห้อ ใช่มั้ยครับ
ในตัวนอกอาจจะมีออฟชั่นที่มากกว่า หรือเครื่องกับเกียร์ที่ดีกว่า นอกนั้นไม่ว่าจะเป็นตัวถัง โครงสร้าง แชสซี เหมือนกันหมดทุกอย่าง
เพราะไม่มีเหตุผลอะไรที่จะใช้โครงสร้างที่แตกต่างกัน(ในเมื่อมันออกมาจากโรงงานเดียวกัน)

จะบอกว่าคุณภาพตัวรถที่ส่งนอกดีกว่า มันดูไม่ถูกต้องนัก เพราะโครงสร้างเหมือนกันหมด แต่ถ้าจะบอกว่าตัวนอกได้ออฟชั่นที่ดีกว่าตัวประกอบใน อันนี้ผมเห็นด้วย เพราะเกือบทุกยี่ห้อตัวส่งนอกได้ออฟชั่นที่ดีกว่าจริง โดยเฉพาะออฟชั่นด้านความปลอดภัย

พี่ก็ลองเช็คเว๊ปเมืองนอกก็รู้แล้วครับ แค่สิ่งที่แสดงเป็นตัวหนังสือ เช่นระบบกันสะเทือน ระบบขับเคลื่อน ระบบความปลอดภัย เครื่อง....

เช่น np300 navara เมืองนอกได้ 5-link suspension แต่ไทยไม่ และอื่นๆอีกหลายอย่าง มันค้นได้ไม่ยากถ้าอยากรู้
และสิ่งที่ไม่ได้เขียนแสดงหละ มีไหม ส่วนตัวผมเชื่อว่ามี

มีคนในโรงงานเคยบอกว่า ขนาดแชทซี่รถ ก็ชุบกันสนิมไม่เหมือนกับที่ขายในบ้านเรา(ดีกว่า)  เรื่องอื่นไม่ต้องสืบคงเดาออก

[aun002]

โอ้ยคิดไรมาก ราคากระบะบ้านเค้าล้านอัพ จะไม่ไห้จัดเต็มกว่าได้ไง แหม
ลองให้กระบะบ้านเราราคา 1.5 ล้านดิ๊