อยากเปลี่ยนยางรถมาสด้า 2 คับ

[Duke of Austria]

หลังจากที่ได้ใช้เจ้ามาสด้า 2 สุดเลิฟมาพักนึงแล้ว เริ่มรู้สึกว่าอะไร ๆ มันก็ลงตัวพอสมควร แต่ติดตรงยาง OEM ยี่ห้อ Dunlop สเป็ค 185/55 R15 ที่ติดมากะตัวรถนี่แหละ มันไม่ค่อยให้ความมั่นใจเรื่องการเกาะถนนเลย รีดน้ำห่วยมาก เลยอยากเปลี่ยนยางเป็นยี่ห้ออื่น แต่สเป็คเดิมคับ จึงอยากถามความเห็นของเพื่อน ๆ ชาว headlightmag ทุกท่านคับ

ปัญหามีอยู่ว่า ผมอยากได้ยางที่เกาะพื้นถนนพอสมควรทั้งทางแห้งและทางเปียก รีดน้ำได้ดีไม่มีอาการเหินน้ำมากนัก และเบรคได้มั่นใจบนทางเปียกลื่น ผมได้เช็คข้อมูลมาพอสมควร เลยได้ข้อสรุปเบื้องต้น 2 ตัวเลือก คือ

1. Bridgestone Turanza AR10
2. Toyo Tyre T1R

จึงขอรบกวนถามเพื่อน ๆ ว่าตัวเลือกไหนเหมาะสมที่สุดคับ หรือถ้าหากมีตัวเลือกอื่นนอกจากนี้ก็ยินดีเป็นอย่างยิ่งคับผม

[ake_maenprasert]

AR 10

[เดี๊ยนเอง]

ขอถามด้วยว่า้
ถ้าเปลี่ยนยางเป็น 195/50/r15 ต้องเปลี่ยนล้ออัลลอยด้วยเปล่าคะ
แบบลายล้ออัลลอยรุ่นวีก็โอเคแล้วแต่เดี๊ยนอยากให้ยางหน้ากว้างอีกนิด กับแก้มลดลงอีกหน่อย

[Tee@Abuser]

TOYO T1R

โล๊ดดด.ด.



ถ้าเล่น AR10 ก็จาเจอกับอาการ วิ่งมาเร็วๆ เบรกแรงไปนิดนึง บนถนนยางม๊ะตอย แล้วลื่นปรืิื่ดดด....

แต่ T1R เกาะกว่าอะคับผม

[PapaRo@ch~*]

ถ้ามีแค่ 2 ตัวเลือกนี้จริงๆ

ผมเลือก T1R เหมือนกัน

[Valkilrey]

Specification  Sidewall  Radius  Diameter  Circumference  Revs/Mile  Difference
185/55-15         4.0in  11.5in    23.0in         72.3in        876        0.0%
195/50-15         3.8in  11.3in    22.7in         71.2in        889       -1.5%

ถ้าดูจากข้างบนนี่ มีความแตกต่างแค่ 1.5% ไม่เกินช่วง 3% ที่เป็น limit ในการเปลี่ยน size ถือว่าโอเคนะ ส่วนเรื่องต้องเปลี่ยนล้ออัลลอยด้วยไหม ผมว่าไม่จำเป็น เพราะหน้ากว้างขึ้นอีกแค่ 1 cm ล้อเดิมๆรองรับได้อยู่แล้ว (บางคนยังขยับไปใช้ 205 และก็ไม่มีปัญหาเลย)

[kemjc]

ขอถามด้วยว่า้
ถ้าเปลี่ยนยางเป็น 195/50/r15 ต้องเปลี่ยนล้ออัลลอยด้วยเปล่าคะ
แบบลายล้ออัลลอยรุ่นวีก็โอเคแล้วแต่เดี๊ยนอยากให้ยางหน้ากว้างอีกนิด กับแก้มลดลงอีกหน่อย

ล้อมาตรฐานที่ติดรถ ขนาด 6.5 นิ้ว ใส่ 195 ได้อยู่แล้วครับ ไม่ต้องเปลี่ยน
ส่วนลดแก้มลงนี่ ต้องดูว่าเส้นผ่านศูนย์กลางลดลงไปด้วยหรือเปล่า หากลดลง ข้อเสียคือ
1. ไมล์รถจะอ่อนลง วิ่ง100 โชว์ 105 ประมาณนี้
2. ซุ้มล้อจะดูโล่งขึ้น ดูไม่สวย
3. รถอาจจะกระด้างขึ้น ซึ่งเป็นธรรมดาของรถแก้มเตึ้ย

[kemjc]

หลังจากที่ได้ใช้เจ้ามาสด้า 2 สุดเลิฟมาพักนึงแล้ว เริ่มรู้สึกว่าอะไร ๆ มันก็ลงตัวพอสมควร แต่ติดตรงยาง OEM ยี่ห้อ Dunlop สเป็ค 185/55 R15 ที่ติดมากะตัวรถนี่แหละ มันไม่ค่อยให้ความมั่นใจเรื่องการเกาะถนนเลย รีดน้ำห่วยมาก เลยอยากเปลี่ยนยางเป็นยี่ห้ออื่น แต่สเป็คเดิมคับ จึงอยากถามความเห็นของเพื่อน ๆ ชาว headlightmag ทุกท่านคับ

ปัญหามีอยู่ว่า ผมอยากได้ยางที่เกาะพื้นถนนพอสมควรทั้งทางแห้งและทางเปียก รีดน้ำได้ดีไม่มีอาการเหินน้ำมากนัก และเบรคได้มั่นใจบนทางเปียกลื่น ผมได้เช็คข้อมูลมาพอสมควร เลยได้ข้อสรุปเบื้องต้น 2 ตัวเลือก คือ

1. Bridgestone Turanza AR10
2. Toyo Tyre T1R

จึงขอรบกวนถามเพื่อน ๆ ว่าตัวเลือกไหนเหมาะสมที่สุดคับ หรือถ้าหากมีตัวเลือกอื่นนอกจากนี้ก็ยินดีเป็นอย่างยิ่งคับผม

ส่วนหนึ่งอยู่ที่ความชอบของผู้ใช้ด้วยครับ เพราะสูตรเนื้อยางไม่เหมือนกัน
บริดสโตน มักจะทำยางถูกใจคนไทยส่วนใหญ่
คนไทยส่วนใหญ่ มักมีพฤติกรรมชอบใช้ยางทนทาน คุ้มค่า ดอกกินช้า เกาะถนนเป็นเรื่องรอง
หากเป็น โตโยไทร์ ดอกยางจะนิ่ม เกาะถนนดีกว่า แต่ใช้งานอาจจะ ปีสองปี ก็ได้เปลี่ยนแล้ว เปลืองตังค์มากกว่า
อยู่ที่ความชอบครับ

[Lookkaew]

ผมก็ใช้ AR-10 รีดน้ำก็ธรรมดา ไม่ห่วย เกาะถนนมั้ยก็ไม่ถึงกับเกาะ นิ่มก็ไม่ได้นิ่ม แต่ก็ถือว่าน่าใช้ระดับหนึ่งครับ
Toyo T1R ดอกสปอร์ตมาแต่ไกล แต่ยางสปอร์ตมันก็ไม่ค่อยมีรีดน้ำเก่งๆ หรอกครับ
มีเหมือนกันแต่ตัวไหนต้องรอท่านอื่นมาตอบ
นึกซะว่าได้เรื่องการเกาะถนนบนพื้นแห้งมาแทนความสามารถบนพื้นเปียก

[Ruksadindan]

รอคนสนใจ RFT หรือฟินิกซ์แล้วมาคุยกันครับ

[-- CaZzMaNiAnN --]

TOYO T1R

โล๊ดดด.ด.



ถ้าเล่น AR10 ก็จาเจอกับอาการ วิ่งมาเร็วๆ เบรกแรงไปนิดนึง บนถนนยางม๊ะตอย แล้วลื่นปรืิื่ดดด....

แต่ T1R เกาะกว่าอะคับผม

ตามนี้เลยคับ

เพราะยางที่ จขกท เอามาเทียบกันนั้น คนละคอนเซปกันเลยคับ

Toyo นี่ยางสปอร์ต ส่วน AR-10 นั้น เปนยางคอมฟอร์ทอ่ะคับ เน้นนุ่มเงียบ


ถ้าจะเปรียบกันให้เปนมวยรุ่นเดียวกันนี่ ต้อง อะดรีนาลีนคับ


แนะนำอิกรุ่นหนึ่งก็ Yokohama S-drive 

สุดยอดดดด