ถ้ามีเงิน 2 ล้านนิดๆ เลือก SUBARU BRZ ป้ายแดง หรือ AUDI TTS MK2 มือสอง กันครับ

[sixaxis]

ผมสงสัยกับตัวเองขึ้นมาว่า ถ้าโจทย์นี้ ด้วยงบ 2 ล้านนิดๆ
จะเลือก SUBARU BRZ ป้ายแดง - ได้ความสบายใจ และของแถม อาจจะรวมถึงฟรีค่าแรงและรับประกันจำนวนหนึ่ง
หรือเลือก AUDI TTS MK2 มือสอง - ช่วงราวๆปี 2012 แล้วเหลือเงินทอน ได้ภาพลักษณ์ แต่อาจต้องรับผิดชอบเรื่องการซ่อมบำรุง

2 ช้อยส์นี้ อยากทราบว่าเลือกอะไรกันครับ และด้วยเหตุผลอะไร

และอยากทราบเพิ่มเติมว่า ค่าซ่อมบำรุง กับเบี้ยประกัน ระหว่าง 2 คันนี้ต่างกันมากไหมครับ

ขอบคุณครับ

[jaesz]

ห่วงเรื่องซ่อมบำรุง

คงต้องToyota 86 หรือ Subaru BRZ แล้วครับ

อะไหล่โตโยต้าชิ้นที่ว่าแพงๆก็ไม่เท่า TTs ครับ

ผมให้การบ้านไปหาไฟหน้าไฟท้าย โช๊คอัพ ปัณมติ๊กผ้าเบรคเทียบดูก่อนครับ ติ๊ต่างว่าคุณกำลังมีรถรุ่นนี้แล้วต้องเปลี่ยนอะไหล่ที่ผมว่ามา

[vitavas]

พิจารณาด้วยนะครับว่าอะไหล่เครื่อง หรืออะไหล่ตัวถังซื้อที่ไหน. และมีขายเลยหรือต้องใช้เวลา

ถ้าต้องใช้เวลาในการคอย จำเป็นต้องใช้รถในระหว่างนี้นหรือไม่

[oatekung]

กลิ่นป้ายแดงหอมดีครับ แต่ต้องเลือกระหว่าง
ราคาตกไวเพราะป้ายแดง กับมือสอง ราคาไม่ค่อยตกครับ > <

[Tien.W]

เลือกป้ายแดงครับ

หมดปัญหาเรื่องจุกจิก ไปอีก 3 - 5 ปี (ถ้าไม่ซน)

ของแต่ง จากค่ายญี่ปุ่น ก็หาได้ง่ายกว่า ราคาน่าจะเบากว่า

อนาคตต้องซ่อมบำรุง ยังไงญี่ปุ่น ก็พอจะหามือสองได้ หรือ แม้แต่ของใหม่ ก็น่าจะถูกกว่า

[PKS8]

TTS เครื่องเทอร์โบ แรงแน่ๆครับ แต่ซ่อมที ทั้งอะไหล่ ทั้งค่าซ่อม แล้วจะช่างอีก ถ้าไม่ชำนาญเรื่องไล่ระบบรั่ว จากแรงจะกลายเป็นวิ่งไม่ออก แล้วจะซ่อมไม่จบจุกจิกมากครับ ผมไม่เคยใช้ออดี้เทอร์โบนะครับ แต่เคยคุยกับคนในคลับ และช่างที่ลาดพร้าว 71 กับที่นวมินค่อนข้างจุกจิก และซ่อมจบยากครับ

ถ้าในตัวเลือกผมไป BRZ ไม่ลังเลเลยครับ

[Turin]

ผมไป brz แบบไม่คิดเลย ... เว้นแต่ TT จะได้รถสวยจัดๆราคาดีๆจากคนรู้จัก อาจมีลังเลบ้าง

[northu]

เชียร์ SUBARU BRZ เพราะ แต่งต่อง่าย อะไหล่ถูกกว่า ช่างนอกมีเพียบ หรือจะ MA. กะ 0 บริการก็มีเยอะให้เลือกเข้าใช้

[GoatGoat]

น้องที่รู้จักกันใช้ TTS แต่ส่วนใหญ่ขับ Camry เพราะ TTS มักไปอยู่อู่ครับ อะไหล่ตัวถังหาไม่ง่ายและรอนานครับ
แต่ถ้าใจรัก แล้ว BRZ ไม่ตอบโจทย์ ก็จัดไปครับ อาจต้องหาข้อมูลไว้เยอะๆนิดนึง อยากให้ขับที่ชอบ ปัญหามีก็แก้กันไปครับ

[jazzz]

 ผมกำลังดูรูป BRZ ตัวไมเนอร์เชน น่าสนใจดีทีเดียวครับ

[lambkin]

ผมจะมองหา370z

[CHANOM]

ถ้าเน้นขับสวยๆชิวๆ ก็ BRZ ค่ะ
แต่ถ้าอยากได้แรงกว่าหน่อยก็คงจะ TTS

ส่วนตัวเลือก BRZ ค่ะระหว่างสองตัวนี้ คิดว่าแต่งต่อได้ง่ายกว่า 

[J_Serie5]

ผมจะมองหา370z

370z +1 น่าสนใจและดูดีกว่าทั้ง brz และ tts

[Trigger-Happy]

สองตัวเลือกนี้แนะนำ BRZ "ป้ายแดง" โดยรวมระยะยาวสบายใจกว่าเยอะ ส่วน TTS ไม่ขอวิจารณ์อะไรมากแต่จากประสบการณ์ส่วนตัว และถ้าเป็นรถมือสองด้วยก็ขอแนะนำ BRZ ป้ายแดงดีกว่า 

[yourturle]

รถญี่ปุ่นเข้าWIN เห็นๆ เพราะเรื่องMAINTENANCE
BRZ รถดี ไม่ผิดหวัง แต่งก็สวย 

[+@ Krishna @+]

เลือกป้ายแดงครับ 

[Sympho]

370Z ถ้ามีเงินเซอร์วิส

แต่ถ้าตามตัวเลือก ผมไป BRZ MT ไปลองมาแล้วขับสนุกมากครับ แต่ไม่แรงนะ 

[brownie]

ถ้าเป็นรถที่ใช้ทุกวันหรือมีรถสำรองแนะนำป้ายแดงครับ
ถ้าเป็นรถคันที่สอง มาทาง TTs ได้ครับ หาปี2012 ได้ไมล์ไม่เยอะรถไม่ช้ำ ยังไม่มีปัญหาเรื่องการซ่อมครับ
แต่พอถึงเวลา อะไหล่ TTs แพงแน่นอน มอเตอร์กระจกหูช้าง 8xxx, กรองชาโคล 7xxx โช๊คหน้าคู่ล่ะ1แสน คู่หลัง5หมื่น ระเบิดเวลาคือหัวฉีดต้องเปลี่ยนทุกคัน 5หมื่นกว่า
ของบางอย่างอู่มีสต๊อก บางอย่างต้องส่งทางเรือหรือหิ้วเข้ามา เคยสั่งประตูเข้ามาใช้เวลาประมาณ 1เดือน
ถ้าเงินถึงมีเวลาซ่อมก็จบได้ แต่ถ้ากลัวเหนื่อยไปรถป้ายแดงดีที่สุดครับ

[jaesz]

ถ้าเป็นรถที่ใช้ทุกวันหรือมีรถสำรองแนะนำป้ายแดงครับ
ถ้าเป็นรถคันที่สอง มาทาง TTs ได้ครับ หาปี2012 ได้ไมล์ไม่เยอะรถไม่ช้ำ ยังไม่มีปัญหาเรื่องการซ่อมครับ
แต่พอถึงเวลา อะไหล่ TTs แพงแน่นอน มอเตอร์กระจกหูช้าง 8xxx, กรองชาโคล 7xxx โช๊คหน้าคู่ล่ะ1แสน คู่หลัง5หมื่น ระเบิดเวลาคือหัวฉีดต้องเปลี่ยนทุกคัน 5หมื่นกว่า
ของบางอย่างอู่มีสต๊อก บางอย่างต้องส่งทางเรือหรือหิ้วเข้ามา เคยสั่งประตูเข้ามาใช้เวลาประมาณ 1เดือน
ถ้าเงินถึงมีเวลาซ่อมก็จบได้ แต่ถ้ากลัวเหนื่อยไปรถป้ายแดงดีที่สุดครับ

บอกราคามาแบบนี้เดี๋ยวจะมีดราม่าไหมเนี่ย ผมโดนมาเยอะครับ

[bluelawn]

ผมใช้ tts mk2 มือสองซื้อมา 3-4ปี นอกจาก maintenance ปกติยังไม่ได้ซ่อมอะไรยกเว้นเปลื่ยน abs sensor เลยครับ แล้วแต่สภาพที่ได้มามากกว่า เพื่อนผมใช้ brz mt รถมันคนละฟิลลิ่งครับ ขับสอง n/a ขับสี่ turbo

อะไหล่แพงกว่าจริงครับ แต่อู่นอกเยอะแยะ รถตระกูล vw/audi ไครบอกของแต่ Brz/86 เยอะกว่าแต่งต่อไห้ไกลกว่าคิดใหม่นะครับ  เซตโบ & supercharger อย่างน้อย 3-4แสน เจอ vw/audi (ea113 & ea888) stage3 สวนหน้าหงายมานักต่อนักแล้วครับ แถมใช้งบก็พอๆกันหรือถูกกว่าเซ้ตโบใส่ brz/86
ในไทยสำนักแต่ง vw/audi ก็ไม่แพ้รถยุ่นเหมือนกัน ลองดูครับ รถอาจจะจุกจิกกว่า แต่คุ้มแน่นอนกับสิ่งที่ได้มากับรถ   

[nudragon]

ผมเป็นสาวกดาวลูกไก่เชียร์ BRZ

[PunTam]

จริงๆ TTS สำหรับผมเป็นรถที่น่าใช้นะครับ แต่ส่วนตัว ถ้ามีโอกาสซื้อพวกนี้ ผมไม่อยากให้รถมันจอดแค่ในโรงรถหรืออู่เพื่อรออะไหล่เวลาซ่อมนานๆ อยากขับสลับกะรถที่ใช้ทุกวันได้ โจทย์นี้ของเลือก BRZ แต่ขอเป็ตัวเกียร์ธรรมดานะครับ ใส่ Supercharge ซักลูก ทำช่วงล่าง เบรก ทำให้เป็นรถที่ขับทุกได้ ลงสนามได้บ้างพอสนุกๆ ก็เพียงพอครับ

[kiwiwi]

ถ้างบจำกัดก็ยุ่นปี่เลย
ถ้ามีเงินเหลือเผื่อค่าดูแลซักห้าแสน ก็ไป TT เลยครับ

[SM.]

เงินเหลือ ไป TT สิครับ ถ้ายังห่วงเรื่อง คชจ ก็ไปหา BRZ ดีกว่า

[paulmerc]

ขอตอบเบี้ยประกันก่อนแล้วกันครับ

ถ้า TTS รถปีซัก10-12 เอาทุนซัก 2 ล้าน  เบี้ยควรจะอยู่ที่ 35000-50000 แล้วแต่ความคุ้มครองกับส่วนลดที่ได้จาก agent นะครับ  แต่จริงๆคุณไม่ต้องเอาเบี้ยเต็มราคาประเมินรถก็ได้  e-coupe ผมเบี้ยประมาณ 20000 แต่ความคุ้มครองก็ไม่เต็มราคารถ ลดหลั่นกันไป


--------------

ส่วนเรื่อง TTS มือ 2 ผมแนะนำว่ารถสปอร์ต มือ 2 ไม่ควรจะเป็นรถคันแรกครับ คุณควรมีรถอีกคันไว้ใช้เวลาเอารถไปเข้าศูนย์ รถยุโรปส่วนตัวผมว่ารถไม่จุกจิกถ้าซ่อมจบ และซ่อมเมื่อรถเริ่มออกอาการทันที จริงๆอู่ audi ที่ซ่อมเก่งๆมีนะครับ ช่างประเมินอาการรถถูกและซ่อมจบ ซึ่งก็มีอยู่ไม่กี่อู่นั่นละ แต่ข้อเสียของ audi คือ อู่หรือศูนย์สำรองอะไหล่ไว้น้อย และถ้าสั่ง ก็จะใช้เวลารอนาน เพื่อนผมบางคนต้องเอารถจอดไว้เพราะรออะไหล่ จะเอารถมาใช้ก็กลัวจะทำให้อาการรถแย่กว่าเดิม

ปล. ใช้รถมือสองเตรียมตังไว้ 50000-100000 ต่อปี  เพราะอะไหล่ต่าง ๆ มันจะทะยอยเสียไปเรื่อยๆให้เราเริ่มเปลี่ยนนั่นละครับ

[sixaxis]

เข้ามาดูอีกทีไม่คิดว่าจะมีคนร่วมเข้ามาตอบเยอะขนาดนี้ ได้ความรู้เพิ่มขึ้นอีกพอสมควรเลยครับ
ตอนนี้ผมก็พอจะได้ไอเดียลางๆแล้วแหละครับว่า ป้ายแดงมันตัดปัญหาไปได้พอสมควร และความสบายใจที่มากกว่า

ขอบคุณทุกความเห็นมากครับ

[Darkart]

ไปทาง SUBARU BRZ ป้ายแดง แต่งต่อสบายครับ

[kittiphat123]

เมื่อคืนผมเห็นจอดอยุ่ปั้มน้ำมัน ปตท. ลำปาง หน้ายิมออกกำลังกาย สีขาว น่าจะเป็น86 งบ2ล้านต้นๆ ทำไมผมอยากไปBMWหรือBENZมากกว่า
ก็ไม่รุ้ครับ เผอิญ มีซีวิคตัวใหม่ น่าจะตัว1.5เทอร์โบ ขับเข้ามาจอด กลับรัศมีเจ้า86ไปหมดเลย ขนาด86คันนั้นก็แต่งเยอะมาก ขนาดดึงโป่งล้อด้วย
ความหล่อกินกันไม่ลงเลย แต่ราคาต่างกันร่วมล้านนิดๆเหมือนกัน เอาเป็นว่า ถ้าเลือกที่ผมชอบ และอยากให้คนมองตาม ผมเลือก AUDI TT ละกันครับ

[sixaxis]

เมื่อคืนผมเห็นจอดอยุ่ปั้มน้ำมัน ปตท. ลำปาง หน้ายิมออกกำลังกาย สีขาว น่าจะเป็น86 งบ2ล้านต้นๆ ทำไมผมอยากไปBMWหรือBENZมากกว่า
ก็ไม่รุ้ครับ เผอิญ มีซีวิคตัวใหม่ น่าจะตัว1.5เทอร์โบ ขับเข้ามาจอด กลับรัศมีเจ้า86ไปหมดเลย ขนาด86คันนั้นก็แต่งเยอะมาก ขนาดดึงโป่งล้อด้วย
ความหล่อกินกันไม่ลงเลย แต่ราคาต่างกันร่วมล้านนิดๆเหมือนกัน เอาเป็นว่า ถ้าเลือกที่ผมชอบ และอยากให้คนมองตาม ผมเลือก AUDI TT ละกันครับ

อันนี้ก็เป็นอีกประเด็นที่ผมตั้งข้อสงสัยกับตัวเองอยู่เหมือนกันครับ
ว่าไป Civic Turbo RS ก่อน แล้วสะสมงบได้ประมาณนึง ข้ามไป BMW เลย

[Ryuji]

ลางเนื้อชอบลางยาครับ...ของพวกนี้

เอาใจคุณเป็นสำคัญ

โดยส่วนผม..ผมไม่ชอบสภาพที่รถที่"ไว้ใจไม่ได้"  บางคนอาจจะเฉย ๆ ที่รถเสียกลางทาง  แต่สำหรับผม..ถือเป็นเรื่องใหญ่

ดังนั้น..ผมเลยตัด tts มือสองออกไปจากตัวเลือก

ส่วน benz bmw อันนี้...ตอนแรกก็มีสนใจนะครับ   แต่ท้ายสุด..ผมมาเลือก brz ด้วยเหตุผลที่ว่า...เป็นรถที่ขับสนุก แม้จะไม่ได้แรง (ผมไม่ได้ทำรถเพิ่มนะ ขับเดิมๆ) ได้ฟิลรถคูเป้2ที่นั่ง    เอาไว้ขับส่วนตัว ขับสนุกจริงนะครับ ผมเองก็ไม่ได้บ้าพลัง ไม่ได้คิดจะขับแข่งกับใคร


ขอย้ำว่า...เอาใจตัวเองเป็นสำคัญครับ เราย่อมรู้ใจเราดีกว่าคนอื่น ^_^