// กระทู้แสดงความคิดเห็น Full Review : MG GS 2.0 Turbo X 4WD 6DCT //

[MoO Cnoe]

Full Review ทดลองขับ MG GS (2.0 Turbo X 6DCT 4WD) :
บางสิ่งที่หวังยังไม่ได้..บางสิ่งที่ได้ก็เกินคาด

เชิญรับชม และ แสดงความคิดเห็นกันได้ ตามอัธยาศัยครับ
http://www.headlightmag.com/full-review-mg-gs-2-0-turbo-6dct-awd/

[Uzsa]

มาเเล้วๆ ขอบคุณครับ

[ps000000]

สู้ ต่อ ไป ทา เค ชิ

เผื่อ ทำให้ ค่าย หลัก เพิ่มออปชั่น ได้บ้าง 

[SM.]

การออกแบบ ผม ok กับมันนะ รับได้ ยกเว้น พวงมาลัย + แผงปุ่มตรงกลาง นอกนั้นก็เรื่องวัสดุที่ใช้ภายใน

เบาะสบายดี ภายในกว้าง แถวหลังกว้างกว่า CX-5 นั่งสบายกว่า

[ซิ่งเข้าส้วม]

Real Racing สนุกจริงครับ แต่พอเล่นไปถึงจุดนึง ซื้อรถแพงสุดแล้ว แต่งของจนเต็มแล้ว แข่งกับคอมยังไงก็ไม่ชนะ เลยเซ็งไปเลย

ปล. เลขรัศมีวงเลี้ยวไม่มีนะครับ

[yourturle]

ชอบสี 

[tnp_super]

เสียตรงกินจุหน่อยนี่แหละ

[Boycm009]

กินแบบโหดมาก

[johnlee]

ไหนคุยว่าแรงนักแรงหนา

[delete]

อยากทราบว่าเกียร์ DCT ของ MG นี่รหัสอะไรครับ
สงสัยไม่แคล้วว่าจะเป็นเกียร์จากgetrag
MG คือเครือเดียวกับ SIAC ใช่ป่ะครับ
SIAC มีดีลร่วมกับgetrag อยู่

สงสัย จะเป็น6dct250 หรืออาจจะได้ 450/451มา เพราะแรงบิดเกิน 280

[Alcatraz]

ผมอาจจะเจียดเงินมาซื้อค่ายนี้ถ้ามีแบบ วางเครื่องแบบ gs ขับหน้า เกียร์ mg5 ในบอดี mg3 ทำ0-100ในการขับจริงได้ไม่เกิน8วิ ในราคาไม่เกิน8แสน ทำอะไรให้มันมีจุดเด่นหนักๆ ทุกวันนี้คนมองเป็นรถจีนราคาถูกไปหมดแล้ว เสียคุณค่าแบร์นตัวเอง ยิ่งขับจริงยิ่งเห็นภาพ

[แมวดราม่า]

ถ้าเอาเครื่องนี้ วางลงเก๋งสปอร์ต ขับสอง น่าจะมีลุ้น 0-100 7.x วิ 80-120 5.x วิ ได้อยู่

แต่ MG ควรหาพาร์ตเนอร์พัฒนาเกียร์อย่างด่วนเลย ผมว่าไอ้นี่แหละจุดพังของ MG ระบบส่งกำลังขับเคลื่อนมันไม่เวิร์คอย่างแรง

[pond 1991]

ขอบคุณครับ รอดู full review new xc90 new civic จะออกเมื่อไหร่ครับ

[nudragon]

ไม่แรง+ไม่ประหยัด+ไม่สวยเมื่อเทียบกับคู่แข่งแถมรูปร่างหน้าตาไม่โดนใจ"ผม"  ศูนย์บริการ ?? แถวบ้านยังหาไม่เจอ

ถึงจะบอกว่ารถคันนี้ประกอบที่ไทย แต่ก็ไม่แน่ใจว่าSupplierจีนที่supplyชิ้นส่วนต่างๆให้รถของMGนั้นได้ผ่านมาตรฐานต่างๆตามมาตรฐานของชิ้นส่วนรถยนต์ เฉกเช่นเดียวกับSupplyญี่ปุ่นหรือฝรั่งหรือไม่

แต่ให้ถึงจะผ่านแต่ผมก็ยังไม่ค่อยมั่นใจยู่ดี

เวลา..... ให้เวลากับเค้าอยู่ในตลาดบ้านเราอีกพักใหญ่ๆอาจจะซัก10ปี ส่วนตัวแบรนด์MGตัดออกไปก่อนครับแบบไม่ต้องคิดเยอะ

[e:smart Hybrid]

ผมอาจต่างจากทุกท่าน แต่ผมชอบทรงของ MG GS ครับ

โดยเฉพาะรุ่นขับ 2 สีขาว black top สวยงามที่สุด

นอกนั้นเครื่องเกียร์ ผมว่าห่วย แรงแค่นี้แต่กินมหาโหด ผมว่าไม่ ok

ส่วนช่วงล่าง ผมเห็นด้วยครับ ค่อนข้างน่าใช้

ผมไปลองมาที่ MG test ตรงศรีนครินทร์ ชอบช่วงล่างของเธอมากๆ นิ่ง แน่น
ขับสนุกจริงๆ ครับ พวงมาลัยก็ใช้ได้ มีเบรคที่ผมเห็นด้วยว่ามันช้าไปนิด แต่ก็รับได้นะครับ

[7777777]

คือถ้าแรงกว่าชาวบ้านเค้า กินแบบนี้จะไม่บ่นซักคำเลย

นี่อะไร ขับธรรมดาก็กิน ขับช้าก็กิน......

Lancer EX 2.0 ที่ว่าซดแล้ว ขนาดอัด ยังไม่กินเท่าGSเลย


ปล. นี่สินะ ม้ากระดาษ MGควรไปปรับปรุงด่วนๆเลย

[lacked]

เรื่องเกียร์ที่จะเอามาสู้กับ CVT ในด้านตัวเลขนี่คงยากครับที่จะให้ดีได้ในราคาที่ไม่หนีจาก CVT มาก
ผลจึงออกมาเป็นเช่นนี้ ทั้ง ford และ MG

[tarahlm]

ช่วยดูให้หน่อยครับ ตัวเดียวกันไหม เคลมไว้เร็วกว่าเยอะเลย

จาก credit: http://www.mguk.org/t1365-first-mg-suv-will-be-called-mg-gs

[MDesign]

แหมๆๆ คนอะไรกินจุ แต่ไม่ยักกะมีเรี่ยวแรง
/เป็นกำลังใจให้ทีมงาน MG นะครับ
//รักนะแต่ไม่อวย 

[Pegasus7700]

R&d คงต้อฃทำงานหนักเลย...

เชื่อว่าวิเคราะคุ่แข่งมาละเอียดพอ แต่ทำออกมาได้.   เกือบผ่าน

[gamaga]

คงต้องให้กาลเวลา พิสูจน์ ว่า MG GS จะยืนระยะได้นานแค่ใหน   

ขอบคุณสำหรับบทความดีๆ มากครับ

[PREM]

อัตราเร่ง 0-100 คิดว่าถ้าลบเวลาช่วงหน่วงตอนออกตัวออกไปคงได้เลขหลักเดียว
หากเจอกับรถผมบนถนน ให้ GS กดก่อนแป๊บนึงอาจจะไล่ๆ ไปกันก็ได้นะครับ

[tarahlm]

อยากทราบว่าเกียร์ DCT ของ MG นี่รหัสอะไรครับ
สงสัยไม่แคล้วว่าจะเป็นเกียร์จากgetrag
MG คือเครือเดียวกับ SIAC ใช่ป่ะครับ
SIAC มีดีลร่วมกับgetrag อยู่

สงสัย จะเป็น6dct250 หรืออาจจะได้ 450/451มา เพราะแรงบิดเกิน 280

เกียร์ของMG ตัวนี้มีชื่อเรียกว่า TST dual clutch แต่ไม่ทราบว่ามาจากชื่อเต็มอะไร หรือ ใครเป็นผู้ผลิต?

[OXYGEN2]

ปลายไหลอยู่นะครับ โอเคเลย ส่วนออกตัว 0-100 ไม่สมกับแรงม้าที่มีครับ

[ซิ่งเข้าส้วม]

ช่วยดูให้หน่อยครับ ตัวเดียวกันไหม เคลมไว้เร็วกว่าเยอะเลย

จาก credit: http://www.mguk.org/t1365-first-mg-suv-will-be-called-mg-gs

ที่จีนคือแรงจริงๆ ครับ เข้าไทยไม่รู้จูนอะไรทั้งอืดทั้งซด เห็นคนในคลับเอาไปรีแฟลชมา แรงแบบ cx5 2.5 ยังสู้ไม่ได้เลยครับ

[golf8023]

เห็นตัวเลขอัตราเร่งแล้วตกใจ

เห็นตัวเลขอัตราการซดน้ำมันแล้ว ยิ่งตกใจกว่า

ถ้าเกียร์คลัชคู่มันไม่แจ่ม เอาCVTมาลงเลยดีกว่ามะ

[Yamaha]

ทำไมแย่อะ

[beerrl]

ตาม spec ดูแรงมากเลย
แต่ของจริง.... ดูแรงน้อยกว่าในกระดาษ เยอะ
อาจจะเป็นเพราะ แรงม้าที่ลงล้อจริง หายไปเยอะ ซึ่ง เกียร์ ระบบขับเคลื่อน หรือ กล่อง ยังทำหน้าที่ไม่ดีพอ
แต่ที่แปลก คือ อัตราสิ้นเปลือง มันกินมากไป ทั้งๆที่ไม่ได้แรงแบบน่าตกใจ แสดงว่า lost ที่เกิดขึ้นมันหายไปไหนเยอะมากๆๆๆ

[J_Serie5]

ตั้งแต่ MG ขายรถในไทย ผมเห็น MG GS นี่ละที่ดูดีมีอนาคตที่สุด ผมอยากให้คุณ jimmy ยืม GS รุ่นขับเคลื่อน2ล้อหน้า มาเทส ผมอยากรู้ว่าทำอัตราเร่งทำได้เหมือนในโฆษณาตาม link นี้รึเปล่า   ถ้าทำได้จริงเหมือนใน clip ทาง MG น่าจะจูนเครื่องและเกียร์อีกนิด ให้กดเวลาได้ซัก 7 วิปลายๆ น่าจะเพิ่มความน่าสนใจให้กับ GS ได้มากขึ้นเยอะเลย

[Pan Paitoonpong]

ขับหน้า เบากว่าขับสี่ 100 กิโลกรัม มีสิทธิ์เห็นเลขตัวเดียว แต่ผมเชื่อว่าไม่ได้ 8.2 วิ

และคันเร่งที่หลายคนบอกว่าออกตัวแล้วหน่วง ผมลองแล้วทั้งคันสีส้มและสีน้ำตาล มันไม่ได้หน่วงนานอะไรขนาดนั้นถ้าเล่น 0-100 แต่ถ้าขับๆอยู่แล้วตอกคันเร่ง อันนี้จะหน่วงนานกว่า

ถ้าอยากได้ 8.2 วิ ผมว่าถ้าทำโดยมาตรฐานจิมมี่ ยากจะเป็นไปได้ แต่ถ้าไม่เอามาตรฐานจิมมี่ ลดน้ำหนักบรรทุกจาก 160 เหลือ 70 เอายางอะไหล่ออก วิ่งทดสอบตอนที่อากาศเย็นแบบเดือนมกราคมต้นปี ผมว่ามีสิทธิ์ได้ลุ้น 8.5-8.6 ซึ่งผม "เดา" จากการดูเทียบเรื่องน้ำหนัก การแบกระบบขับเคลื่อน MG เขาก็ทดสอบในแบบของเขาที่ไม่ได้เปิดเผยว่าเงื่อนไขคืออะไร ส่วน MG จะให้ผมยืมรถทดสอบขับหน้าหรือเปล่า..ผมไม่แน่ใจ ผมรู้แต่ว่าถ้าผมเป็น MG ผมคงไม่ให้ Headlightmag ทดสอบ เพราะโอกาสที่จะได้ 8.2 วิในเงื่อนไขของ Headlightmag ไม่ได้ช่วยให้ตัวเลขดังกล่าวนั้นเป็นไปได้

แต่ถ้าอยากให้ลอง ผมก็ยินดี เพราะส่วนตัวผมสามารถปรับตัวเองให้ขับ MG GS ได้ ขอแค่อย่าให้ขับเข้าเมืองรถติดๆแน่นๆพอ ไม่ใช่ว่าขับไม่ได้ แต่รำคาญเวลาต้องเลี้ยงคันเร่ง