// เจาะสเป็ค-Option-ราคา Toyota Corolla Altis Minorchange ทุกรุ่นย่อย //

[mrball]

1.6g ติดแก๊ส จะคุ้มกว่า 1.6e cng ไหมคับ

[rotaryman]

ผมอยากรู้ว่าเบาะหลังปรับเอนได้มันสบายกว่าคู่แข่งจริงรึป่าวท่านใดเคยลองหรือใช้อยู่บ้างครับ

[O_o"]

เอาราคาสเปค Toyota Corolla Altis facelift มาเลเซีย

ออปชั่นถุงลม 7 ใบ และระบบตัวช่วยต่างๆเช่นกัน

รุ่น 1.8E 2ZR-FE CVT 139 PS แรงบิด 173 Nm ที่ราคา 998,634 บาท

รุ่น 1.8G 2ZR-FE CVT 139 PS แรงบิด 173 Nm ที่ราคา 1,023,414 บาท

รุ่น 2.0V 3ZR-FE CVT 145 PS แรงบิด 187 Nm ที่ราคา 1,147,314 บาท

[Alcatraz]

ถ้าว่ากันตัวท็อป หาความน่าเล่นไม่เจอจริงๆเพราะราคานี้ไป ซีวิค1.5 ตัวธรรมดาได้ สิ่งที่อัลติสมากกว่าคือ เนวิ แต่ทุกวันนี้ใช้กูเกิลแมปกันทั้งนั้น แอร์ nanoe ก็ไม่ได้รู้สึกวิเศษอะไร แลกกับแอร์ 2 ฝั่งของซีวิคมันก็ไม่ได้เลิศอะไรแต่ยังพอมีฮีตเตอร์ที่บางคนขาดไม่ได้ นอกนั้นก็เล็กๆน้อยๆเบาะปรับสูงต่ำคนนั่ง เห็นชัดๆหน่อยก็ถุงลมที่แยอะกว่ากัน ล้อแม็กก็เล็กกว่า

จริงๆสำหรับ 1.8v เปลี่ยนเอาเครื่องเกียร์ของแคมรี่ 2.0 มาใส่จะน่าเล่นกว่านี้ ราคาเดิม

[Vaporishz]

สวยกว่าเดิมๆๆ
ส่วนตัวชอบตัว 1.8 Esport

[Dark Overlord]

ถ้าว่ากันตัวท็อป หาความน่าเล่นไม่เจอจริงๆเพราะราคานี้ไป ซีวิค1.5 ตัวธรรมดาได้ สิ่งที่อัลติสมากกว่าคือ เนวิ แต่ทุกวันนี้ใช้กูเกิลแมปกันทั้งนั้น แอร์ nanoe ก็ไม่ได้รู้สึกวิเศษอะไร แลกกับแอร์ 2 ฝั่งของซีวิคมันก็ไม่ได้เลิศอะไรแต่ยังพอมีฮีตเตอร์ที่บางคนขาดไม่ได้ นอกนั้นก็เล็กๆน้อยๆเบาะปรับสูงต่ำคนนั่ง เห็นชัดๆหน่อยก็ถุงลมที่แยอะกว่ากัน ล้อแม็กก็เล็กกว่า

จริงๆสำหรับ 1.8v เปลี่ยนเอาเครื่องเกียร์ของแคมรี่ 2.0 มาใส่จะน่าเล่นกว่านี้ ราคาเดิม

นิยามของแอร์ Altis ครับ
ฝนตก ปิดแอร์ ฝ้าขึ้น
ฝนตก ทนหนาว ฝ้าไม่ขึ้น

อยากให้เอาเครื่อง Camry มาลงนะ จะสุดยอดมาก
แต่แอร์มันขัดใจจริง
ถ้าเพิ่มปุ่ม manual สำหรับลดความเย็นมาให้ ผมยอมนะ
แต่ปุ่มที่ให้มามันมีแค่ปุ่มลดตัวเลขอุณหภูมิ ซึ่งมันต้องมีท่อร้อนต่อเข้ามา มันถึงจะลดความเย็นได้

ถ้าไม่อยากเพิ่มชุด heater เพื่อเปลืองทุน ขอแค่ปุ่มเดียวเล็กๆ เพื่อลดน้ำยาแอร์ก็ได้ครับ TT
ถ้า Civic ไม่มีปัญหาเลย อยากลองมั่งเหมือนกัน

[e:smart Hybrid]

เอาราคาสเปค Toyota Corolla Altis facelift มาเลเซีย

ออปชั่นถุงลม 7 ใบ และระบบตัวช่วยต่างๆเช่นกัน

รุ่น 1.8E 2ZR-FE CVT 139 PS แรงบิด 173 Nm ที่ราคา 998,634 บาท

รุ่น 1.8G 2ZR-FE CVT 139 PS แรงบิด 173 Nm ที่ราคา 1,023,414 บาท

รุ่น 2.0V 3ZR-FE CVT 145 PS แรงบิด 187 Nm ที่ราคา 1,147,314 บาท

ว้าว ของไทยถูกกว่ามากมาย

ตัว 1.6G ก็พอละ

[golf8023]

1.8 ESport CVT  939,000 บาท
คุ้มสุดแระ ถ้าเทียบกับตอนที่Esportออกมาครั้งแรก 899,000
ได้ถุงลมเพิ่ม , VSC , TRC , Push Start/Stop , Keyless

[Slipknot`]

ออกราคากับออฟชั่นแบบนี้ไม่มีที่ยืนให้ตัวท็อปเลย 555+
1.6J โคตรคุ้มเลยปลอดภัยครบๆ กุญแจบิดช่างแม่ง กล้องถอย+จอไปติดเอาข้างนอกไม่แพงเท่าไหร่
คราวนี้พี่โตทำการบ้านมาได้มาก คู่แข่งเหนื่อยกว่าเดิม

[SM.]

เครื่องเดิม เกียร์เดิม ใช่มั๊ยครับ

ตัวแต่ง คงขายดีสุดเหมือนเดิม

[nonp]

มีว้าวอย่างเดียวคือถุงลม อย่างอื่นงั้นๆ ไม่ได้เลิศเลออะไรกว่าคู่แข่งเรย

[พ่อลูก2]

1.6G คุ้มค่าสุดๆ ประหยัดน้ำมัน
แต่ขาด ไฟตัดหมอก แต่ไม่เป็นไร ติดเพิ่ม หลักพันปลายๆ ของแท้ โตโยต้าก็จบน่ะผมว่า

[พ่อบ้านสายเที่ยว]

ทำไม ESport vs ตัวธรรมดา รุ่นนี้ ดูไม่ค่อยต่างกันเลย 
แยกแทบไม่ออก

ไม่เหมือนรุ่นที่แล้ว ต่างกันเยอะมาก ESport สวยกว่าเยอะเลย

รู้สึกเหมือนกัน ต้องรอดูคันจริงครับ

[WASADM]

1.8E เอิ่ม กลุ่มลูกค้ากลุ่มไหนครับ

ผมคิดว่าอาจจะเป็น taxi น่ะครับ ตอนดึกๆ taxi ตัวใหม่ส่วนใหญ่เป็นตัว 1.8 เยอะมากๆครับ

[WASADM]

มีว้าวอย่างเดียวคือถุงลม อย่างอื่นงั้นๆ ไม่ได้เลิศเลออะไรกว่าคู่แข่งเรย

ทำไมจะไม่ว้าวหละครับ ผมว่ามันว้าวมากๆ เลยน่ะครับ

ว้าวววววว!! ทำไมพี่โตกล้าใส่ออฟชันมาเยอะขนาดนี้ ถึงแม้ยังน้อยกว่าเจ้าอื่นก็ตาม 55555 

ผมสังเกตุช่วงนี้แกทำการตลาดมาดีน่ะครับ จัดออฟชันมาพอหอมปากหอคอ ก็บีบคู่แข่งได้เลย